حق آزمون و خطا با پول مردم را نداریم/توسعه شمالی خط یک متروی اصفهان برپایه حمل‌ونقل ترکیبی

به گزارش خبرگزاری ایمنا، مسعود نصرتی امروز _دوشنبه بیستم مهر_ در آیین آغاز عملیات اجرایی طرح توسعه شمالی خط یک قطار شهری اصفهان اظهار کرد: بسیار خرسندم و تشکر می‌کنم که مدیریت شهری و شهرداری اصفهان با همراهی و حمایت ارکان مختلف دولتی، موفق شد فاز جدیدی را با رویکرد انبوه‌بر به شبکه حمل‌ونقل همگانی بیفزاید.

وی افزود: امروز اولویت اصلی کشور توسعه حمل‌ونقل عمومی و ارتقای مکانیزم‌های ناوگان است؛ انتظاری که باید با به‌کارگیری تکنیک‌ها و شیوه‌های متنوع فنی و اجرایی محقق شود و خطوط ریلی تنها یکی از این بسترهای راهبردی است.

معاون عمرانی وزیر کشور تصریح کرد: طی چند دهه گذشته، تلقی و تعاریف نادرستی در حوزه حمل‌ونقل شکل گرفت و واژه «حمل‌ونقل ریلی» در مواردی تنها به «متروی زیرزمینی» تقلیل پیدا کرد؛ رویکردی که هزینه‌های سنگینی را تحمیل کرد و باعث شد ایران به لحاظ اصرار بر حفر زیرزمین به رتبه سوم جهان برسد، بدون آنکه بیشترین پوشش خطوط ریلی و ظرفیت انبوه‌بر را به دست آورده باشد.

وی ادامه داد: قدردانی من از شهرداری اصفهان به این دلیل است که مصوبه شورای عالی حمل‌ونقل را به‌درستی مبنا قرار داد؛ بر این اساس، ریل نباید در چارچوبی صلب محدود شود، بلکه هر جا اقتضا کرد و محدودیت بود … …