بازار
احمدرضا فرشچیان، رئیس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی، در گفت‌وگو با اقتصادنیوز، از افزایش ۵ تا ۷ برابری هزینه حمل کالا از مبادی شرق آسیا، طولانی شدن زمان ورود محموله‌ها و کاهش تمایل تجار به ثبت سفارش‌های جدید می‌گوید. خبر مرتبط تجارت ایران زیر بار سنگین محدودیت‌های مرزی | سنندجی: هزینه حمل کانتینری از چین ۵ برابر شده | توقف کانتینرها در مرزهای ترکیه و پاکستان
اقتصادنیوز: رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی تهران، با اشاره به توقف بیش از ۴ هزار کامیون و کشنده در مرزهای ترکیه، از افزایش هزینه حمل کانتینر ۴۰ فوتی از چین به ۱۳ هزار و ۶۰۰ دلار و ادامه مشکلات در مرز شلمچه و مسیر صادرات به پاکستان خبر داد.
رئیس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی، گفت: هزینه واردات برخی کالاهای ارزان‌قیمت تا ۱۵۰ درصد افزایش یافته و زمان ورود محموله‌ها نیز حداقل سه برابر شده است؛ به‌طوری‌که محموله‌ای که پیش‌تر یک‌ماهه به ایران می‌رسید، اکنون سه تا چهار ماه در مسیر است.
او همچنین از توقف حداقل ۱۵ روزه کامیون‌ها در مرزها، کاهش تمایل تجار به ثبت سفارش‌های جدید و انتقال افزایش هزینه تأمین مواد اولیه به بخش تولید خبر داد.
مشروح گفتگوی اقتصادنیوز با احمدرضا فرشچیان را بخوانید؛
********
* آقای فرشچیان! در ماههای اخیر هزینه حمل کالا از چین و ترکیه افزایش چشمگیری داشته است. این افزایش تا چه اندازه هزینه تمام‌شده واردات به ایران را بالا برده و برآورد شما از میزان این افزایش چقدر است؟ …
