بیمه رانندگان تاکسی اینترنتی به کجا رسید؟ رانندگان اسنپ و تپسی برای بیمه تامین اجتماعی چه باید کنند؟

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از تدوین لایحه‌ای برای بیمه‌ی رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و افراد شاغل در فضای مجازی خبر داد.

وزیر کار از تدوین لایحه بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و شاغلان فضای مجازی خبر داد.

رانندگان تاکسی‌های اینترنتی از جمله اسنپ و تپسی بیمه می‌شوند.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از تدوین لایحه‌ای برای بیمه‌ی رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و افراد شاغل در فضای مجازی خبر داد.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از تدوین لایحه‌ای برای بیمه‌ی رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و افراد شاغل در فضای مجازی خبر داد.

رانندگان اسنپ اجازه ندارند حساب کاربری خود را در اختیار دیگران قرار دهند ولی به دلیل نبود نظارت و مقررات سهل‌گیر این مجموعه، مسافران تجربه‌ی یکسان نبودن راننده ماشین با راننده اسنپ را داشته‌اند.

رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و کسانی که در سکوهای اینترنتی کار می‌کنند سال آینده بیمه خواهند شد

یک سال از خرید سهام تپسی توسط گلرنگ می‌گذرد. با توجه به شاخص‌های موجود، عملکرد مدیریت جدید این تاکسی اینترنتی را بررسی کردیم.

وزیر تعاون درباره بیمه مشاغل ایجادشده در فضای مجازی گفت: در تلاش هستیم تا بیمه تامین اجتماعی را برای این افراد درنظر بگیریم.

امتیازدهی رانندگان تاکسی‌های اینترنتی به مسافران: مزایا و محدودیت‌ها

امتیازدهی رانندگان تاکسی‌های اینترنتی به مسافران آنها را با چه مزایا و محدودیت‌هایی روبه‌رو می‌کند؟

گزینه «با همسفر» در سوپراپلیکیشن تپسی در دسترس کاربران قرار گرفت.

گزینه «با همسفر» در سوپراپ تپسی در دسترس کاربران قرار گرفت. این گزینه امکانی را پیش روی کاربر قرار می‌دهد که به موجب آن، می‌تواند سفری به‌صرفه‌تر و پاک‌تر را تجربه کند.

محدودیت‌های سنی برای استفاده از تاکسی‌های اینترنتی، به‌ویژه ممنوعیت سفر افراد زیر ۱۸ سال بدون همراهی بزرگسال، یکی از اقدامات امنیتی مهمی است که در ایران و دیگر کشورهای جهان اجرا می‌شود. اما این سیاست‌ها چگونه اجرا می‌شوند و چه تأثیری بر امنیت کاربران دارند؟

جلسه‌ای سرنوشت‌ساز در شورای رقابت برگزار شد و تصمیمات مهمی برای شفافیت بیشتر در الگوریتم‌های قیمت‌گذاری، کاهش کمیسیون رانندگان و رضایت مسافران در تاکسی‌های اینترنتی اتخاذ شد.

سخنگوی شورای رقابت از برگزاری نشستی در این شورا با حضور مدیرعامل‌های شرکت‌های تپسی و اسنپ خبر داد و گفت: «در این جلسه، بحث‌های مختلفی ازجمله تعرفه‌های قیمتی و شکایت‌های عمومی مسافران بررسی شد تا الگوریتم‌های تعریف‌شده در تاکسی‌های اینترنتی با رعایت حقوق مصرف‌کننده همسوتر شود.»

در تاریخ ۲۳ دی ۱۴۰۳، جلسه مهمی در شورای رقابت برگزار شد که در آن به موضوع حساس و پرچالش قیمت‌گذاری خدمات تاکسی‌های اینترنتی، اسنپ و تپسی، پرداخته شد. این جلسه با هدف بررسی الگوریتم‌های قیمت‌گذاری، نرخ کمیسیون رانندگان و شکایات مسافران و رانندگان تشکیل شد و تصمیمات مهمی در راستای بهبود شفافیت و عدالت …

رانندگی در اسنپ و تپسی یکی از محبوب‌ترین روش‌های کسب درآمد در ایران است. اما بسیاری از رانندگان به دنبال راه‌هایی برای افزایش درآمد خود هستند.

شورای رقابت با برگزاری نشستی ویژه، مدیرعامل‌های دو پلتفرم بزرگ تاکسی اینترنتی، تپسی و اسنپ، را گرد هم آورد تا موضوعاتی همچون تعرفه‌های قیمتی، شکایات مسافران و نرخ کمیسیون‌ها بررسی شود.

به گفته سپهر دادجوی‌توکلی، هدف از برگزاری این جلسه تطبیق بیشتر الگوریتم‌های تاکسی‌های اینترنتی با الزامات رعایت حقوق مصرف‌کننده بوده است.

انتخاب خودرویی با استهلاک پایین و هزینه کم همراه با مصرف سوخت مناسب می‌تواند در استفاده روزمره در تاکسی‌های اینترنتی بهترین انتخاب باشد

امروزه تاکسی‌های اینترنتی بخش مهمی از ناوگان حمل‌ونقل شهری را تشکیل می‌دهند. سرویس‌های مطرح این حوزه اسنپ و تپسی‌، روی انتخاب رانندگان و خودروهای آنها نظارت دارند

«یکی بخر، دو تا ببر» تاکسی‌های اینترنتی صدای مسافران را درآورده‌اند؛ این تخفیف‌ها ظاهراً وجود دارند، اما آنگونه که برخی از مسافران می‌گویند عملا به‌واسطه بالاتر بردن نرخ‌ها، تغییر محسوسی در هزینه پرداختی مسافر ندارند.

«یکی بخر، دو تا ببر» تاکسی‌های اینترنتی صدای مسافران را درآورده‌اند؛ این تخفیف‌ها ظاهراً وجود دارند، اما آنگونه که برخی از مسافران می‌گویند عملا به‌واسطه بالاتر بردن نرخ‌ها، تغییر محسوسی در هزینه پرداختی مسافر ندارند.

در خیابان‌های تهران پول پارو می‌کنند؛ این تمثیل رویایی و افسانه‌ای، درباره شرکت‌های تاکسی‌های اینترنتی امروز یک واقعیت است.  

اخبار روز ایران و خاورمیانه در نورنیوز

با ورود تاکسی های اینترنتی مثل اسنپ، تپسی و تیکاپ در بازار حمل نقل، به خاطر راحتی امکان درخواست و دریافت سرویس و هزینه ی کمتر در این تاکسی ها،

اگر کارخانجات ما می‌خواهند توسعه پیدا کرده و افراد بیشتری را استخدام کنند، به همان تکنولوژی‌هایی نیاز دارند که بخشی به خاطر تحریم‌ها و بخشی به خاطر سنتی بودن افکار مدیران ما استفاده نمی‌شوند. اگر تپسی، اسنپ و امثالهم بازار رقابتی را به دست اورده اند، اتفاقا به خاطر همین است که روشی جدید و نوین را برای …

مدیرعامل شرکت تپسی از راه اندازی تپسی مارکت و سرویس ارسال دارو تا پایان آذرماه خبر داد.

به گفته سید حسینی ۷۵ درصد کل سفرهای اینترنتی کشور متعلق به ۸شهر پر جمعیت است که سهم تهران از این سفرها ۳۰درصد، مشهد ۱۱درصد ،شیراز و اصفهان هر کدام ۷درصد ،کرج ۶درصد ،اهواز و تبریز هر یک ۵درصد و قم ۴درصد است.

مدیرعامل شرکت تپسی از دو هدف مهم تپسی تا پایان آذر خبر می‌دهد.

مدیرعامل تپسی از پیاده سازی تپسی مارکت را روی اپلیکیشن و سرویس تپسی دکتر را در تهران تا پایان آذر خبر داد و گفت: در حال حاضر ۸ شهر کشور به تنهای ۷۵درصد کل سفرهای مجموعه را در کشور شامل می شوند.

بنابر اعلام این تاکسی اینترنتی، متوسط قیمت سفرها با تپسی نسبت به سال پیش فقط 21 درصد رشد کرده است.

گلایه از کرایه ها و کیفیت تاکسی های اینترنتی طی سال های اخیر فراگیر شده و مسافران از بالا بودن قیمت سفرها و کیفیت پایین خدمات تاکسی اینترنتی شکایت دارند و تا کنون تغییر محسوسی برای بهبود احساس نشده. اما با حضور رقیبان تازه نفس، در بازار حمل و نقل کشور، این موضوعات مدنظر قرار گرفته.

رقابت داغ تاکسی‌های آنلاین حالا به زمین سفارش اینترنتی غذا رسیده است. کدامیک پیروز میدان خواهد شد

بعد از حذف گزینه عجله دارم در تاکسی‌های اینترنتی اتفاق عجیبی در حال رخ دادن است. در صورتی که راننده‌ها سفری را تایید نکنند قیمت‌ها مجدد افزایش پیدا می‌کند.

یک راننده اسنپ و تپسی از مطالباتش می‌گوید و نکته مهمی که به آن اشاره می‌کند نداشتن صنف برای راننده تاکسی اینترنتی است. او از طرح ترافیک تا تخفیفات غیرواقعی اسنپ، گلایه‌هایش را بیان می‌کند.

این روزها وقتی می‌خواهیم تاکسی اینترنتی بگیریم کمی بیشتر از گذشته در صف قبول تاکسی می‌مانیم. هنگامی که دلیل را جست و جو ...

بعد از حذف گزینه عجله دارم در تاکسی‌های اینترنتی اتفاق عجیبی در حال رخ دادن است. در صورتی که راننده‌ها سفری را تایید نکنند قیمت‌ها مجدد افزایش پیدا می‌کند.

یک راننده اسنپ و تپسی از مطالباتش می‌گوید و نکته مهمی که به آن اشاره می‌کند نداشتن صنف برای راننده تاکسی اینترنتی است. او از طرح ترافیک تا تخفیفات غیرواقعی اسنپ، گلایه‌هایش را بیان می‌کند.

بعد از حذف گزینه عجله دارم در تاکسی‌های اینترنتی اتفاق عجیبی در حال رخ دادن است.در صورتی که راننده ها سفری را تایید نکنند قیمت ها مجدد افزایش پیدا می‌کند

قیمت سفرهای تاکسی‌های اینترنتی اسنپ و تپسی پس از حذف گزینه عجله دارم به طور قابل توجهی افزایش یافته است.

مشکل اختلال در سیستم موقعیت‌یابی جهانی (جی‌پی‌اس) که روزهای اخیر گریبانگیر بسیاری از کاربران شده، همچنان پابرجا است. این اختلال که منجر به بروز مشکلات جدی در مسیریابی، به ویژه برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی شده است، نگرانی‌های زیادی را در پی داشته است.

مشکل اختلال در سیستم موقعیت‌یابی جهانی (جی‌پی‌اس) که روزهای اخیر گریبانگیر بسیاری از کاربران شده، همچنان پابرجا است. این اختلال که منجر به بروز مشکلات جدی در مسیریابی، به ویژه برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی شده است، نگرانی‌های زیادی را در پی داشته است.

شرکت تاکسی اینترنتی تپسی در اعتراض به اتخاذ رویه‌ های ضد رقابتی در بازار سفارش آنلاین غذا توسط گروه اسنپ، از این شرکت به شورای رقابت شکایت کرده است.

اگر شما صاحب یک وسیله نقلیه هستید و قصد دارید از این وسیله به عنوان منبع کسب درآمد استفاده کنید، چه شغلی را انتخاب می‌کنید؟ فعالیت به عنوان مسافربر شخصی؟ کار در آژانس‌های محلی و تلفنی؟ یا فعالیت در تاکسی اینترنتی؟ در این نوشته قرار است دلایل ثبت‌نام رانندگان در تاکسی اینترنتی تپسی را توضیح داده و مزایای …

دنیای اقتصاد: به تازگی مشاهده نظرات ثبت شده مسافران برای کاربران تپسی امکان‌‌‌پذیر شده است. به این ترتیب کاربران راننده می‌توانند نظرات کاربران مسافر را به صورت تجمیع شده دریافت و مهم‌ترین نقاط قابل بهبود خود را شناسایی کنند. در این طرح بعد از اینکه کاربران مسافر در پایان سفر امتیاز و نظراتشان را ثبت …

تپسی با اضافه کردن ویژگی جدیدی به اپلیکیشن خود، به رانندگان این امکان را می‌دهد تا نظرات مسافران را به صورت تجمیع شده مشاهده کنند.

آلودگی هوا و مهاجرت معضلاتی هستند که طی چند سال اخیر در تهران تبدیل به یک ابربحران شده‌اند. پیروز حناچی، شهردار پیشین تهران، تاکسی‌های اینترنتی ازجمله اسنپ و تپسی را در بروز این بحران‌ها بی‌تأثیر نمی‌داند.

تپسی به عنوان یک اپلیکیشن تاکسی اینترنتی خدمات پیک موتوری را نیز به کاربران ارائه می‌دهد. صاحبین موتورسیکلت می‌توانند با ثبت‌نام در تپسی، درآمد قابل قبولی کسب کنند.

«دستورالعمل نظارت بر چگونگی فعالیت ارائه‌دهندگان خدمات هوشمند مسافر» عنوان مصوبه‌ای است که پس از اختلافات بسیاری میان شهرداری و تاکسی‌های اینترنتی سرانجام در پاییز ۱۳۹۸ به تصویب رسید.

شغل رانندگی گزینه‌های متعددی را در اختیار صاحبین ماشین قرار می‌دهد. فعالیت در تاکسی اینترنتی یکی از پردرخواست‌ترین آن‌ها است. اما سوال مهم این است که برای کار در تاکسی اینترنتی چه ماشینی را باید انتخاب کنیم؟ کدام خودرو وضعیت فنی مناسب‌تری را برای شاغلین در این حرفه فراهم می‌کند؟ در این نوشته به این سوالات …

بررسی‌ها نشان می‌دهد اگر قیمت بنزین تا حدی اصلاح شود، بهای ارائه خدمات تاکسی‌ها اینترنتی ۱۱ درصد افزایش می‌یابد.

با گذشت زمان تاکسی‌های اینترنتی به بخش مهمی از زندگی مردم تبدیل شدند و حالا اسنپ و تپسی، دو بازیگر اصلی این حوزه به شمار می‌روند.

میزان درآمد تجمیعی که شرکت تپسی از کمیسیون دریافتی، سرویس تلفنی و بخش‌های دیگر توانست به دست آورد در برگیرنده‌ی ۸۶ درصد از کل درآمدزایی این شرکت در سال مالی گذشته بوده است.

تاکسی اینترنتی تپسی در سال‌های گذشته توانسته با ارائه خدمات منحصربه‌فرد به مسافران و رانندگان، به کسب ‌و کاری محبوب و پردرخواست بدل شود. مجموعه‌ای که با ارائه یک اپلیکیشن کاربردی و به‌روز برای مسافران و سفیران، استاندارد حمل‌ و نقل را بالا برده‌ است.

مدیر عامل سازمان تاکسیرانی تهران از فعالیت ۲۰ هزار تاکسی در اپلیکیشن‌ های اینترنتی خبر داد و بر لزوم نظارت شهرداری تهران بر فعالیت مسافربرهای اینترنتی تاکید کرد.

حق کمیسیون تاکسی های اینترنتی مشمول مالیات ارزش افزوده شد

مدتی است که امکان تماشای رایگان فیلم و سریال در طول سفرهای شهری به عرصه تازه رقابت میان تاکسی‌‌‌های اینترنتی تبدیل شده است. به این ترتیب در ابتدا اسنپ در همکاری مشترک با فیلیمو اقدام به ارائه امکان تماشای فیلم و سریال‌‌‌های این پلتفرم در طول سفرهای کاربران کرد و سپس تپسی در تلاش برای جانماندن از این …

افزایش فقر عمومی، معضل بیکاری، و ناکافی بودن دستمزدها در شهرستان‌ها باعث هجوم عده‌ای به تهران برای مسافرکشی و کار در تاکسی‌های اینترنتی شده است.

شرکتی که در طول شبانه روز با بخش قابل توجهی از مردم سروکار دارد چرا باید بکوشد نام خود را خرج فیلم یا سریالی کند که نه تنها جنبه‌ای خانوادگی ندارد.

تأمین اجتماعی روند تسهیل‌شده‌ای برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی پیشنهاد دهد

با اضافه شدن سرویس فیلم‌نت به سوپراپلیکیشن تپسی، کاربران تپسی می‌توانند فیلم‌ها و سریال‌های در حال اکران یا آرشیوی فیلم‌نت را به صورت رایگان تماشا کنند.

بیش از یک دهه است که تاکسی‌های اینترنتی توانسته‌اند فرهنگ حمل‌ونقل را تغییر دهند.

تاکسی‌های اینترنتی توانسته‌اند استاندارد حمل‌ونقل را در کشور ارتقا دهند.

مدیریت شهری خود را رگولاتور اپراتور‌های تاکسی‌آنلاین معرفی کرده و از رانندگان عوارض دریافت می‌کند.

درآمد مرداد ماه تپسی  از ۱۸۲ میلیارد فراتر رفته که نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش‌از ۱۰۵ درصد رشد داشته است.

با توجه به افزایش کرایه تاکسی و همچنین قطع سهمیه بنزین رانندگان اسنپ و تپسی باید منتظر ماند و دید که آیا شاهد افزایش کرایه تاکسی‌های اینترنتی هم خواهیم بود یا خیر؟

در این خبر می خوانید؛ خبر داغ برای رانندگان اسنپ و تپسی، درآمد رانندگان تاکسی اینترنتی کاهش می یابد

طبق آخرین نظرسنجی‌های انجام‌شده توسط تیم تحقیقات بازار اسنپ در بهار ۱۴۰۳، کاربران مسافر اسنپ بر این باورند که نظارت بر روند ثبت‌نام رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و ارزیابی دقیق عملکرد آن‌ها مهم‌ترین و مؤثرترین عامل در افزایش امنیت سفرهاست.

یک اقتصاددان مدتی پیش گفته بود که میزان شاغلان در تپسی و اسنپ چند برابر میزان شاغلان در بخش صنعت است. در برنامه حقیقت‌سنج این هفته با بررسی آمارهای اقتصادی، بررسی کردیم که آیا ادعای این پژوهشگر اقتصادی درست است یا نه؟

با اضافه شدن کسب و کارهای جدید به سوپراپ تپسی و ایجاد فرصت برای توسعه سرویس ارسال مرسوله فوری، شرکت تپسی تمرکز خود را برای توسعه این بخش قرار می‌دهد.

محمدجواد آذری جهرمی در پاسخ به توییت یک کاربر که درخواست تاکسی اینترنتی داشت، کامنت جالبی داد.

یک نماینده مجلس گفت: سازمان تاکسیرانی بایر متولی نظارت بر تاکسی های اینترنتی شود تا قیمت‌گذاری‌های سلیقه‌ای رخ ندهد.

از زمان خرید شرکت تپسی از سوی گروه صنعتی گلرنگ در نیمه بهمن ماه سال گذشته، گمانه‌‌زنی‌‌ها درباره تغییرات مدیریتی این تاکسی اینترنتی و به‌خصوص ابقا یا کناره‌‌گیری میلاد منشی‌‌پور، مدیرعامل این شرکت، مطرح می‌‌شد. با این حال تاکید منشی‌‌پور بر ماندن در زمان اعلام خبر نهایی شدن این خرید، این گمانه‌‌زنی‌‌ها …

عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران گفت: آمار سامانه سماس وزارت کشور حدود 30 هزار دستگاه در تاکسی‌های اینترنتی فعالیت می‌کنند.

اقتصاد 100- محمد خلج مدیرعامل اسنپ در شبکه اجتماعی ایکس اعلام کرده است مسافران اسنپ مطابق بخشنامه سال ۹۹ از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده معاف بوده‌اند و حالا سازمان مالیاتی بر خلاف بخشنامه‌ صادره‌ خود، اسنپ را مکلف به پرداخت مالیات شناخته است. به باور خلج در صورت اضافه شدن ارزش افزوده به هزینه‌ سفر،حقوق …

محمد خلج مدیرعامل اسنپ در شبکه اجتماعی ایکس اعلام کرده است مسافران اسنپ مطابق بخشنامه سال ۹۹ از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده معاف بوده‌اند و حالا سازمان مالیاتی بر خلاف بخشنامه‌ صادره‌ خود، اسنپ را مکلف به پرداخت مالیات شناخته است. به باور خلج در صورت اضافه شدن ارزش افزوده به هزینه‌ سفر،حقوق مصرف کننده …