وزیر کار از تدوین لایحه بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و شاغلان فضای مجازی خبر داد.

بیمه رانندگان تاکسی اینترنتی به کجا رسید؟ رانندگان اسنپ و تپسی برای بیمه تامین اجتماعی چه باید کنند؟

رانندگان تاکسی‌های اینترنتی از جمله اسنپ و تپسی بیمه می‌شوند.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از تدوین لایحه‌ای برای بیمه‌ی رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و افراد شاغل در فضای مجازی خبر داد.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از تدوین لایحه‌ای برای بیمه‌ی رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و افراد شاغل در فضای مجازی خبر داد.

رانندگان اسنپ اجازه ندارند حساب کاربری خود را در اختیار دیگران قرار دهند ولی به دلیل نبود نظارت و مقررات سهل‌گیر این مجموعه، مسافران تجربه‌ی یکسان نبودن راننده ماشین با راننده اسنپ را داشته‌اند.

رانندگان اسنپ اجازه ندارند حساب کاربری خود را در اختیار دیگران قرار دهند ولی به دلیل نبود نظارت و مقررات سهل‌گیر این مجموعه، مسافران تجربه‌ی یکسان نبودن راننده ماشین با راننده اسنپ را داشته‌اند.

رانندگان اسنپ اجازه ندارند حساب کاربری خود را در اختیار دیگران قرار دهند ولی به دلیل نبود نظارت و مقررات سهل‌گیر این مجموعه، مسافران تجربه‌ی یکسان نبودن راننده ماشین با راننده اسنپ را داشته‌اند.

رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و کسانی که در سکوهای اینترنتی کار می‌کنند سال آینده بیمه خواهند شد

وزیر تعاون درباره بیمه مشاغل ایجادشده در فضای مجازی گفت: در تلاش هستیم تا بیمه تامین اجتماعی را برای این افراد درنظر بگیریم.

امتیازدهی رانندگان تاکسی‌های اینترنتی به مسافران: مزایا و محدودیت‌ها

امتیازدهی رانندگان تاکسی‌های اینترنتی به مسافران آنها را با چه مزایا و محدودیت‌هایی روبه‌رو می‌کند؟

برای افزایش درآمد رانندگان اسنپ و تپسی، علاوه بر استفاده از راهکارهای معمول، چند نکته و ترفند مخفی و حرفه‌ای وجود دارد که می‌تواند تأثیر قابل توجهی در میزان درآمد شما داشته باشد.

جلسه‌ای سرنوشت‌ساز در شورای رقابت برگزار شد و تصمیمات مهمی برای شفافیت بیشتر در الگوریتم‌های قیمت‌گذاری، کاهش کمیسیون رانندگان و رضایت مسافران در تاکسی‌های اینترنتی اتخاذ شد.

در تاریخ ۲۳ دی ۱۴۰۳، جلسه مهمی در شورای رقابت برگزار شد که در آن به موضوع حساس و پرچالش قیمت‌گذاری خدمات تاکسی‌های اینترنتی، اسنپ و تپسی، پرداخته شد. این جلسه با هدف بررسی الگوریتم‌های قیمت‌گذاری، نرخ کمیسیون رانندگان و شکایات مسافران و رانندگان تشکیل شد و تصمیمات مهمی در راستای بهبود شفافیت و عدالت …

رانندگی در اسنپ و تپسی یکی از محبوب‌ترین روش‌های کسب درآمد در ایران است. اما بسیاری از رانندگان به دنبال راه‌هایی برای افزایش درآمد خود هستند.

امروزه تاکسی‌های اینترنتی بخش مهمی از ناوگان حمل‌ونقل شهری را تشکیل می‌دهند. سرویس‌های مطرح این حوزه اسنپ و تپسی‌، روی انتخاب رانندگان و خودروهای آنها نظارت دارند

یکی از موضوعاتی که در خرید موبایل باید به آن توجه کنیم میزان استفاده روزانه ما از گوشی است. هرچقدر مدت زمان زیادی را با گوشی سروکار داشته باشیم مواردی همچون باتری و صفحه نمایش و پردازنده فاکتورهای مهمی خواهند بود

امروزه رانندگان اسنپ و تپیسی با هدف کاهش هزینه‌ها و ارتقای تجربه سفر مسافران، نیازمند انتخاب خودرویی مناسب هستند. خودرویی که انتخاب می‌شود، علاوه بر مقرون‌ به

مقدار جریمه راننده اسنپ در قانون جدید حجاب مشخص شد.

مقدار جریمه برای رانندگان اسنپ طبق قانون جدید حجاب تعیین شد.

این خودرو همواره یکی از کم‌خرج‌ترین خودروهای ایرانی بوده و هست. در کنار معایبی که برای پراید مطرح می‌شود که مهم‌ترین آن‌ها ایمنی پایین است، کم هزینه بودن از

مشکل اختلال در سیستم موقعیت‌یابی جهانی (جی‌پی‌اس) که روزهای اخیر گریبانگیر بسیاری از کاربران شده، همچنان پابرجا است. این اختلال که منجر به بروز مشکلات جدی در مسیریابی، به ویژه برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی شده است، نگرانی‌های زیادی را در پی داشته است.

مشکل اختلال در سیستم موقعیت‌یابی جهانی (جی‌پی‌اس) که روزهای اخیر گریبانگیر بسیاری از کاربران شده، همچنان پابرجا است. این اختلال که منجر به بروز مشکلات جدی در مسیریابی، به ویژه برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی شده است، نگرانی‌های زیادی را در پی داشته است.

قیمت سفرهای اسنپ و تپسی بعد از حذف گزینه عجله دارم به شیوه عجیبی تغییر کرده است و تا زمانی که قیمت‌ها افزایش پیدا نکند، رانندگان این شرکت‌ها، سفرهای درخواستی مسافران را قبول نمی‌کنند.

دو سال از فعالیت تپسی گاراژ در حوزه فروش آنلاین لوازم جانبی و قطعات یدکی خودرو به رانندگان تپسی گذشت.

اگر شما صاحب یک وسیله نقلیه هستید و قصد دارید از این وسیله به عنوان منبع کسب درآمد استفاده کنید، چه شغلی را انتخاب می‌کنید؟ فعالیت به عنوان مسافربر شخصی؟ کار در آژانس‌های محلی و تلفنی؟ یا فعالیت در تاکسی اینترنتی؟ در این نوشته قرار است دلایل ثبت‌نام رانندگان در تاکسی اینترنتی تپسی را توضیح داده و مزایای …

تپسی با اضافه کردن ویژگی جدیدی به اپلیکیشن خود، به رانندگان این امکان را می‌دهد تا نظرات مسافران را به صورت تجمیع شده مشاهده کنند.

امتیازهای سفیران تپسی در یک بازه کاری 45 روزه جمع‌آوری و در صورت تغییر رتبه به آنها اطلاع داده می‌شود.

رانندگان اسنپ و تپسی برای ارائه خدمات باکیفیت و کسب درآمد بیشتر، نیازمند یک گوشی هوشمند قدرتمند و کارآمد هستند.

تاکسی اینترنتی تپسی در سال‌های گذشته توانسته با ارائه خدمات منحصربه‌فرد به مسافران و رانندگان، به کسب ‌و کاری محبوب و پردرخواست بدل شود. مجموعه‌ای که با ارائه یک اپلیکیشن کاربردی و به‌روز برای مسافران و سفیران، استاندارد حمل‌ و نقل را بالا برده‌ است.

سازمان امور مالیاتی کشور، با صدور برگ تشخیص مالیاتی برای شرکت اسنپ، خواستار پرداخت مالیات ارزش افزوده این شرکت از سال ۱۴۰۰ شد، اما دیوان عدالت اداری رای به مشمولیت مالیات بر ارزش افزوده برای اسنپ داد.

به عبارتی بین پلتفرم‌های مربوطه و رانندگان رابطه کاری خادم و مخدومی برقرار نیست و هر یک خدمت مستقل از خود را ارائه می‌نمایند و نفس خدمت حمل‌ونقل مربوط به خود متصدی حمل‌ونقل ( رانندگان ) می‌باشد و خدمات هوشمند ارائه شده توسط شرکت، خدمت حمل‌ونقل تلقی نمی‌شود فلذا مشمول معافیت مالیات بر ارزش افزوده نخواهد …

حق کمیسیون تاکسی های اینترنتی مشمول مالیات ارزش افزوده شد

تأمین اجتماعی روند تسهیل‌شده‌ای برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی پیشنهاد دهد

تاکسی‌های اینترنتی توانسته‌اند استاندارد حمل‌ونقل را در کشور ارتقا دهند.

مدیریت شهری خود را رگولاتور اپراتور‌های تاکسی‌آنلاین معرفی کرده و از رانندگان عوارض دریافت می‌کند.

با توجه به افزایش کرایه تاکسی و همچنین قطع سهمیه بنزین رانندگان اسنپ و تپسی باید منتظر ماند و دید که آیا شاهد افزایش کرایه تاکسی‌های اینترنتی هم خواهیم بود یا خیر؟

در این خبر می خوانید؛ خبر داغ برای رانندگان اسنپ و تپسی، درآمد رانندگان تاکسی اینترنتی کاهش می یابد

طبق آخرین نظرسنجی‌های انجام‌شده توسط تیم تحقیقات بازار اسنپ در بهار ۱۴۰۳، کاربران مسافر اسنپ بر این باورند که نظارت بر روند ثبت‌نام رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و ارزیابی دقیق عملکرد آن‌ها مهم‌ترین و مؤثرترین عامل در افزایش امنیت سفرهاست.

استفاده از کولر در اسنپ و تپسی مشکلی است که در تابستان رانندگان و مسافران با آن دست و پنجه نرم می‌کنند.

استفاده از کولر در اسنپ و تپسی مشکلی است که در تابستان رانندگان و مسافران با آن دست و پنجه نرم می‌کنند.

یک اقتصاددان مدتی پیش گفته بود که میزان شاغلان در تپسی و اسنپ چند برابر میزان شاغلان در بخش صنعت است. در برنامه حقیقت‌سنج این هفته با بررسی آمارهای اقتصادی، بررسی کردیم که آیا ادعای این پژوهشگر اقتصادی درست است یا نه؟

فرشاد مومنی با کنایه به مسئولان و نهاد‌ها نظارتی می‌گوید: جمعیت رانندگان اسنپ و تپسی نزدیک به یک و نیم برابر جمعیت شاغل در بخش صنعت است؛ شما پس چه را نظارت می‌کنید؟ فقط زلف خانم‌ها؟!

دلیل افزایش درآمد تپسی از کمیسیون رانندگان، شرکت پیشگامان فن آوری و دانش آرامیس (تپسی) دلایل افزایش درآمد از کمسیون شرکت را توضیح داد.

فرشاد مومنی، اقتصاددان هشدار داد: ما در حال گذار خطرناک‌تر از دولت خام فروش آینده سوز به دولت به غایت شکننده هستیم.

« ما در حال گذار خطرناک تر از دولت خام فروش آینده سوز به دولت به غایت شکننده هستیم. دولت شکننده فحش نیست اصطلاحی تئوریک است برای دولتی که کل عائله خود را نمی تواند خوب اداره کند، چه رسد به اینکه خدمات حمایت و عدالتش را به کل شهروندان عرضه کند. خطاب ما به کل حکومت و به ویژه دولت جدید است. پافشاری روی …

اقتصاد 100- محمد خلج مدیرعامل اسنپ در شبکه اجتماعی ایکس اعلام کرده است مسافران اسنپ مطابق بخشنامه سال ۹۹ از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده معاف بوده‌اند و حالا سازمان مالیاتی بر خلاف بخشنامه‌ صادره‌ خود، اسنپ را مکلف به پرداخت مالیات شناخته است. به باور خلج در صورت اضافه شدن ارزش افزوده به هزینه‌ سفر،حقوق …

محمد خلج مدیرعامل اسنپ در شبکه اجتماعی ایکس اعلام کرده است مسافران اسنپ مطابق بخشنامه سال ۹۹ از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده معاف بوده‌اند و حالا سازمان مالیاتی بر خلاف بخشنامه‌ صادره‌ خود، اسنپ را مکلف به پرداخت مالیات شناخته است. به باور خلج در صورت اضافه شدن ارزش افزوده به هزینه‌ سفر،حقوق مصرف کننده …

یکی از مشاجره های همیشگی مسافران و رانندگان اسنپ و تپسی استفاده از کولر است.

مدیرعامل جدید تپسی از تشکیل «گروه تپسی» خبر داد و گفت در مرحله نخست و با راه اندازی سوپراپلیکیشن تپسی، سرویس‌های سفارش غذا و سوپرمارکت برای بخشی از کاربران در دسترس خواهد بود.

با توجه به نزدیک شدن ایام اربعین حسینی و موج سفر زائران به عراق، در این گزارش به میزان مسافت طی شده و مصرف بنزین از تهران تا مرزهای ۶ گانه با عراق اشاره شده است.

عضو فراکسیون انقلاب با اشاره به اینکه مخالف افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده توسط سازمان امور مالیاتی هستیم، گفت: با مشارکت معاونت قوانین، مخالف افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی هستیم.

با اشاره به اینکه مخالف افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده توسط سازمان امور مالیاتی هستیم، گفت: با مشارکت معاونت قوانین، مخالف افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی هستیم.

​عضو فراکسیون انقلاب با اشاره به اینکه مخالف افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده توسط سازمان امور مالیاتی هستیم،‌ گفت: با مشارکت معاونت قوانین، مخالف افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی هستیم.

طبق آخرین خبرها مجلس با افزایش تعرفه اسنپ و تپسی مخالفت کرده است.

طبق آخرین خبرها مجلس با افزایش تعرفه اسنپ و تپسی مخالفت کرده است.

مجلس با افزایش تعرفه اسنپ و تپسی مخالفت کرد

عضو فراکسیون انقلاب با اشاره به اینکه مخالف افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده توسط سازمان امور مالیاتی هستیم، گفت: با مشارکت معاونت قوانین، مخالف افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی هستیم.

انتشار خبری درباره آماده باش رانندگان اسنپ و تپسی برای انتقال زائران اربعین، واکنش رانندگان را در پی داشت.

داریوش امانی رئیس سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای از استفاده ظرفیت اسنپ و تپسی برای جابه‌جایی زائران اربعین خبر داد.

با ورود تاکسی‌های اینترنتی به ایران و رشد خیره‌کننده آنها به‌ویژه در سال‌های 96 و 97، در عرصه حمل‌ونقل عمومی ایران انقلابی رخ داد، انقلابی که هم مسافران و هم رانندگان از آن راضی بودند.

با ورود تاکسی‌های اینترنتی به ایران و رشد خیره‌کننده آنها به‌ویژه در سال‌های ۹۶ و ۹۷، در عرصه حمل‌ونقل عمومی ایران انقلابی رخ داد، انقلابی که هم مسافران و هم رانندگان از آن راضی بودند

قیمت تاکسی‌های اینترنتی از سال ۱۳۹۹ تا امروز چیزی حدود 350 درصد افزایش یافته است

تپسی با اجرای طرحی به دنبال افزایش استفاده از کولر توسط رانندگان در تابستان است.

رانندگان به دلیل قیمت‌های پایین درخواست‌ها را قبول نمی‌کنند و مردم هم برای همین کار گزینه توقف دارم را می‌زنند تا هزینه بالاتر برود.

یک نامزد انتخابات ریاست جمهوری به رانندگان تاکسی های اینترنتی وعده داد.

قاضی‌زاده هاشمی نامزد انتخابات ریاست جمهوری وعده داد که مشکل بیمه و سهمیه بنزین خانواده بزرگ فعالان سکوهای برخط حمل و نقل را حل خواهم کرد.

معاون مرکز ملی پایش و بهبود کسب‌وکار گفت: «قانون تعریفی برای گران‌فروشی دارد و گفته شده که اگر فردی بالاتر از قیمت‌ها و نرخ‌های رسمی و اعلام‌شده خدمت یا کالایی را عرضه کند، گران‌فروشی کرده‌ است، اما سکوهای اینترنتی قیمت رسمی و مصوب ندارند و از مشمولیت این ماده قانونی خارج هستند.»

اقتصاد 100- با پیگیری‌های دبیرخانه هیات مقررات زدایی و پیرو پاسخ دریافتی از معاونت حقوقی ریاست جمهور، در پاسخ به استعلام این دبیرخانه در روز چهارشنبه نهم خرداد جاری، جلسه‌ای با حضور نمایندگان معاونت حقوقی ریاست جمهوری، وزارت صنعت معدن و تجارت، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و اتاق اصناف ایران در دبیرخانه …

سازمان تعزیرات حکومتی پیشنهاداتی در مورد گزینه عجله دارم برای مسافران و رانندگان مطرح کرده که در حال بررسی است.

دبیرخانه هیات مقررات زدایی بهبود محیط کسب و کار از موافقت معاونت حقوقی ریاست جمهوری با بازگشت گزینه عجله دارم به سکوهای تاکسی اینترنتی خبر داد.

نتیجه صورتجلسه در مورد حذف گزینه عجله دارم که در نهم خرداد ماه به امضای رئیس مرکز ملی مطالعات، پایش و بهبود محیط کسب و کار کشور سید امیر سیاح رسیده است نشان می‌دهد گزینه عجله دارم مصداق گرانفروشی نیست و پلتفرم‌ها می‌توانند این گزینه را به خدمات خود برگردانند‌.

بر اساس نظریه معاون حقوقی ریاست جمهوری گزینه عجله دارم مصداق گرانفروشی نیست و سکوهای تاکسی اینترنتی می‌توانند این گزینه را به خدمات خود برگردانند.

پیگیری‌ها برای قرارگیری رانندگان تاکسی در مشاغل سخت ادامه دارد و احتمال دارد این اتفاق انجام شود.

مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی البرز گفت: طرح رایگان دوگانه سوز کردن خودروهای حمل و نقل عمومی ادامه دارد.

اغلب رانندگان نسبت به کم بودن کرایه ها گلایه دارند و با قیمت های تعیین شده رغبتی به انجام سفر ندارند و از طرف دیگر، مسافران از پذیرفته نشدن درخواست های سفر در زمان های خاص شاکی هستند.

موضوع کرایه تاکسی‌های اینترنتی از ابتدای سال جنجال زیادی به پا کرده و رانندگان، معترض به عدم افزایش نرخ کرایه‌ها در مقابل افزایش تورم و نرخ سایر وسایل حمل‌ونقل عمومی از جمله تاکسی‌ها با ۴۵ درصد هستند.

موضوع کرایه تاکسی‌های اینترنتی از ابتدای سال جنجال زیادی به پا کرده و رانندگان، معترض به عدم افزایش نرخ کرایه‌ها در مقابل افزایش تورم و نرخ سایر وسایل حمل‌ونقل عمومی از جمله تاکسی‌ها با ۴۵ درصد هستند.

با حذف گزینه های «عجله دارم و عجله ندارم» در اسنپ و تپسی، مشکلات زیادی برای مسافران و رانندگان ایجاد شد. رقیب تازه وارد به بازار تاکسی های اینترنتی، این موضوع را با سپردن قیمت به راننده و مسافر حل کرده است.

انجمن تجارت الکترونیک تهران، در بیانیه‌ای اعلام کرد که اخذ مالیات بر ارزش افزوده از خدمات حمل‌ونقل درون‌شهری، خلاف قانون است. خانه اخبار اخبار مهم ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۳ ۰۰:۲۴ انجمن تجارت الکترونیک تهران، در بیانیه‌ای اعلام کرد که اخذ مالیات بر ارزش افزوده از خدمات حمل‌ونقل درون‌شهری، خلاف قانون است. …