وابستگی به نرخ ارز، هزینه‌های بالای تولید، کمبود عرضه سبب شده تا قیمت خودرو همچنان بالا باشد

در حالی که انتظار می‌رفت آزادسازی قیمت‌ها به تعادل بازار خودرو کمک کند، روند صعودی قیمت‌ها همچنان ادامه دارد. با بررسی نقش تعیین‌کننده نرخ ارز، افزایش هزینه‌های تولید، شکاف بین عرضه و تقاضا و سیاست‌های کلان اقتصادی، علت این پدیده از دیدگاه کارشناسان دانشگاهی روشن می‌شود و موانع پیش‌روی آزادسازی قیمت‌ها …

کارشناسان خواستار حذف فوری قیمت‌گذاری دستوری و آزادسازی واردات مواد اولیه برای بازگشت رونق به خودروسازی کشور هستند

در پی آزادسازی واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی پس از یک دهه ممنوعیت، بار دیگر بازار خودرو ایران در آستانه تغییری سرنوشت‌ساز قرار گرفته است. این تحول که با هدف پاسخ به تنوع تقاضا، کاهش حباب قیمت‌ها و تنظیم رقابت در بخش لوکس‌ها در بازار اجرایی شده، پرسش‌های مهمی را پیش‌رو قرار می‌دهد: دولت عملا با این …

چرا دولت برای عرضه خودرو در بورس کالا به دنبال الگوی موفق می‌گردد، در حالی که بسیاری از روندهای بازار داخلی با الگوی جهانی سازگار نیست؟

بازار خودرو در ایران پس از سال‌ها قیمت‌گذاری دستوری، وارد مرحله‌ای تازه شده است؛ جایی که سپردن قیمت‌ها به خودروسازان و تسهیل واردات می‌تواند تعادل بازار، افزایش کیفیت و رقابت سالم میان تولیدکنندگان را رقم بزند، بدون آنکه مصرف‌کننده متضرر شود.

با خصوصی‌سازی ایران‌خودرو، بحث دخالت دولت و شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو دوباره داغ شده است. این در حالی است که تداوم قیمت‌گذاری دستوری، زیان انباشته ۱۳۰ هزار میلیارد تومانی این شرکت را تشدید می‌کند. بنابراین تنها راه اصلاح، توقف سیاست‌های کنترلی و آزادسازی واردات است.

اصلاحیه جدید دستورالعمل شورای‌رقابت نشان می‌دهد قیمت‌گذاری خودرو همچنان دستوری باقی مانده است؛ اما تغییرات شکلی مانند حذف شرط بلوکه پول یا تعیین مهلت یک‌ماهه برای سازمان حمایت اعمال شده است. با این ‌حال نشانی از آزادسازی واقعی قیمت‌ها در فرمول دیده نمی‌شود.

براساس مصوبه جدید هیئت وزیران، باز شدن گره قیمت‌گذاری سهام خودروسازان به سازمان برنامه و بودجه سپرده شده است.

با آزادسازی واردات خودروهای بالای دو هزار و 500 سی‌سی اکنون شاهد واردات خودروهای لوکس و با قیمت بالا در بازار خودرو خواهیم بود

صنعت ماشین: اصلاحیه جدید دستورالعمل شورای رقابت نشان می‌دهد که قیمت‌گذاری خودرو همچنان دستوری باقی مانده است، اما تغییرات شکلی مانند حذف شرط بلوکه پول یا تعیین مهلت یک‌ماهه برای سازمان حمایت اعمال شده است. با این‌حال نشانی از آزادسازی واقعی قیمت‌ها در فرمول دیده نمی‌شود.

اصلاحیه جدید دستورالعمل شورای رقابت نشان می‌دهد که قیمت‌گذاری خودرو همچنان دستوری باقی مانده است، اما تغییرات شکلی مانند حذف شرط بلوکه پول یا تعیین مهلت یک‌ماهه برای سازمان حمایت اعمال شده است. با این‌حال نشانی از آزادسازی واقعی قیمت‌ها در فرمول دیده نمی‌شود.

اصلاحیه جدید دستورالعمل شورای رقابت نشان می‌دهد که قیمت‌گذاری خودرو همچنان دستوری باقی مانده است، اما تغییرات شکلی مانند حذف شرط بلوکه پول یا تعیین مهلت یک‌ماهه برای سازمان حمایت اعمال شده است. با این‌حال نشانی از آزادسازی واقعی قیمت‌ها در فرمول دیده نمی‌شود.

با وجود تجربه پرچالش و دخالت‌های دولتی در روند خصوصی‌سازی ایران‌خودرو، شمار متقاضیان خرید سایپا نه‌تنها کاهش نیافته، بلکه رو به افزایش است. جذابیت دارایی‌های گسترده، امید به آزادسازی قیمت‌گذاری و البته امتیازات جانبی احتمالی سبب شده است که بانک‌ها، گروه‌های صنعتی و قطعه‌سازان در صف تصاحب دومین خودروساز …

اقتصاد ایرانی: صف خرید سایپا داغ شد؛ ۶ شخصیت حقوقی و سه کنسرسیوم برای تصاحب دومین خودروساز بزرگ کشور اعلام آمادگی کردند. انگیزه بالا به دلیل جذابیت دارایی‌ها، امید به آزادسازی قیمت‌گذاری و امتیازات جانبی احتمالی است.

صنعت ماشین: با وجود تجربه پرچالش و دخالت‌های دولتی در روند خصوصی‌سازی ایران‌خودرو، شمار متقاضیان خرید سایپا نه‌تنها کاهش نیافته، بلکه رو به افزایش است. جذابیت دارایی‌های گسترده، امید به آزادسازی قیمت‌گذاری و البته امتیازات جانبی احتمالی سبب شده است بانک‌ها، گروه‌های صنعتی و قطعه‌سازان در صف تصاحب دومین …

بازار خودرو ایران در ماه‌های اخیر تحت تأثیر تصمیمات جدید در حوزه سیاست‌گذاری قیمتی و تغییرات مربوط به واردات خودرو دچار نوسانات قابل توجهی شده است.

اقتصادنیوز: همین خودروسازان که آزادسازی قیمت را حق مسلم خود می‌دانند، در جبهه‌ای دیگر به دنبال محدودسازی واردات برای حفظ بازار یا تلاش برای استفاده از ارز ترجیحی برای واردات قطعات خود هستند.

  وقتی خودروسازان فرمان قیمت‌گذاری را به‌دست گرفتند، حالا نوبت تایرهاست که از پیچ‌وخم سیاست‌های دستوری عبور کنند! جمال میرزایی، عضو انجمن صنفی صنعت تایر در گفت‌وگو با «بازار» از فرصت طلایی برای آزادسازی قیمت تایر سخن می‌گوید؛ فرصتی که می‌تواند صنعت تایر را از رکود و بی‌ثباتی نجات دهد و آن را به قطب منطقه‌ای …

میرزایی عضو انجمن صنفی صنعت تایر به بازار گفت: باتوجه به واگذاری تعیین قیمت به خودروسازان، بهترین زمان برای تحقق آزادسازی نرخ تایر فرا رسیده است.

ایسنا/ رئیس سازمان خصوصی‌سازی گفت: دولت تصمیم گرفته سهام شرکت سایپا را واگذار کند و امیدواریم با رفع موانع حقوقی بتوانیم ظرف دو هفته آینده قیمت پایه را تعیین و اقدامات لازم برای واگذاری را انجام دهیم. زهره عالی‌پور درباره زمان واگذاری شرکت خودروسازی سایپا اظهار کرد: خوشبختانه برای آزادسازی سهام شرکت

با تغییر رویکرد قیمت‌گذاری خودرو از شیوه دستوری به فرمول کاست پلاس، سوالات متعددی درباره آینده این صنعت و بازار مصرف‌کننده مطرح می‌شود. آیا وضعیت قیمت‌ها در بازار خودو به ثبات می‌رسد و یا اینکه با هر تنش و تحرکی، فرمان تغییر قیمت به سمت گرانی چرخانده می‌شود.

شورای رقابت بالاخره تکلیف قیمت خودرو را مشخص کرد! اما این مصوبه جدید به نفع خودروسازان است یا مصرف‌کنندگان؟ آیا با آزادسازی کامل قیمت‌ها و انفجار بازار مواجه خواهیم شد؟

شورای رقابت در حالی خودروسازان را مجاز به تعیین قیمت محصولات‌شان بر اساس مدل کاست پلاس کرده که اجرایی شدن این روش به معنای آزادسازی قیمت خودرو نیست، هرچند به نظر می‌رسد افزایش قیمت رسمی خودروها حتمی است.

سخنگوی قوه قضاییه گفت: حضور بیش از ۲۲ میلیون زائر اربعین، همبستگی کم‌نظیری بود و رزمایشی بزرگ از قدرت و عظمت جهان اسلام است که چشم جهانیان را به خود خیره کرده و می‌تواند مقدمه‌ای برای تحقق وعده ظهور باشد.

این دولت در یک سال اخیر با شدت هرچه تمام‌تر اقدام به آزادسازی قیمت‌ها در بازارهای مختلف کرده که سبب افزایش شدید تورم شده است. گویا اکنون نوبت خودرو است.

صدا و سیما/ نماینده اردکان در مجلس: اگر شورای رقابت درباره خودرو تاکید دارد که قیمت‌گذاری دستوری حذف شود دولت هم باید انحصار واردات را بشکند. به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز یزد، مصطفی پوردهقان اردکانی در گفت‌و‌گو با خانه ملت، در واکنش به مصوبه جدید شورای رقابت مبنی بر اینکه خودروسازان می‌توانند ق

محسن بهرامی‌ارض‌اقدس، عضو شورای رقابت، با تشریح سیاست جدید این شورا در حوزه قیمت‌گذاری خودرو، توضیح داد: تصمیم به خروج شورای رقابت از قیمت‌گذاری دستوری خودرو، در امتداد مصوبات قانونی مجلس و هم‌سو با الزامات قانون برنامه هفتم توسعه اتخاذ شده است.

با وجود تخلفات مکرر و ناکارآمدی خودروسازان داخلی که سال‌ها است صدای اعتراض مردم را نسبت به قیمت و کیفیت محصولات آنها درآورده است، دولت چهاردهم همچنان در حال امتیاز دادن به آنها است. از ۲ مرحله مجوز افزایش قیمت در کمتر از یک سال گذشته تا واگذاری ایران‌خودرو به شرکت متخلف کروز و اکنون هم ضربه آخر با واگذاری …

۱. تیر ۱۴۰۳ انتقادات پزشکیان در انتخابات ریاست جمهوری از قیمت خودرو: خودروی ۲۰ هزار دلاری را ۱۰۰ هزار دلار به مردم می‌فروشیم. مردم چه گناهی کرده‌اند؟ چه بلایی سر مردم آورده‌ایم با خودروهایی که تولید کرده‌ایم؟ ۲. آذر ۱۴۰۳ مجوز دولت به ایران‌خودرو و سایپا برای افزایش ۳۰ تا ۵۰ درصدی قیمت محصولاتشان همچنین …

    صنعت‌خودرو در ایران سال‌هاست با مجموعه‌ای از مشکلات ریشه‌ای مواجه است؛ مشکلاتی که نه‌تنها مصرف‌کننده، بلکه تولیدکننده و حتی بازار سرمایه را نیز تحت‌تاثیر قرار داده است. از یک سو زیان انباشته خودروسازان هر سال سنگین‌تر می‌شود و از سوی دیگر، شکاف میان قیمت کارخانه و بازار آزاد عملا این کالا را از یک …

صنعت خودرو و قطعه‌سازی یکی از مهم‌ترین ارکان اقتصاد ایران و بخش پررنگی از بازار سرمایه به شمار می‌رود. این صنعت در سال‌های اخیر با افت تولید، زیان انباشته سنگین، بحران نقدینگی و کاهش اعتماد سرمایه‌گذاران دست و پنجه نرم کرده است. در کنار تحریم‌ها و نوسانات نرخ ارز، سیاست قیمت‌گذاری دستوری نیز بار مضاعفی …

قانون مالیات بر سوداگری و سفته‌بازی روز سه‌شنبه ۱۴ مرداد از سوی محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی، برای اجرا به رئیس‌جمهور ابلاغ شد.

آزادسازی واردات خودرو، پس از چند ماه سردرگمی و بلاتکلیفی متقاضیان که همزمان با خط و نشان کشیدن‌های ایران خودرو برای دولت و نهاد‌های نظارتی شد، سوال‌های زیادی را ایجاد می‌کند.

بازار خودرو ایران این روزها در رکودی عمیق به‌سر می‌برد؛ رکودی که ریشه در مشکلات متعدد از جمله بی‌ثباتی نرخ ارز، نگرانی‌های سیاسی منطقه و کاهش قدرت خرید خانوارها دارد. در این میان ثبت‌نام‌های دو سال اخیر در قالب فروش فوری و طرح‌های قرعه‌کشی خودرو، با تأخیرهای طولانی تحویل و تغییرات مکرر همراه بوده، که …

قطعا یکی از مهم‌ترین نتایج واردات، واقعی‌سازی قیمت‌هاست

استاندار مازندران از آغاز فعالیت عملیاتی منطقه آزاد مازندران خبر داد و نوید ورود خودروهای برند با قیمت مناسب را طی چند ماه آینده به مردم استان داد. ‎

وزارت صمت همچنان با سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری، صنعت خودروی ایران را زمین‌گیر کرده است. ایران‌خودرو هشدار داده که با تداوم نرخ‌های مصوب دولتی، متحمل زیانی ۱۴ هزار میلیارد تومانی خواهد شد؛ این در حالی است که هیئت‌مدیره این شرکت نسخه سوددهی را در گرو آزادسازی قیمت‌ها می‌داند.

وزارت صمت همچنان با سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری، صنعت خودروی ایران را زمین‌گیر کرده است. ایران‌خودرو هشدار داده که با تداوم نرخ‌های مصوب دولتی، متحمل زیانی ۱۴ هزار میلیارد تومانی خواهد شد؛ این در حالی است که هیئت‌مدیره این شرکت نسخه سوددهی را در گرو آزادسازی قیمت‌ها می‌داند.

قیمت لندکروز مدل ۲۰۱۳ کارکرده در بازار ایران در تاریخ ۳ مرداد ۱۴۰۴ حدود ۱۳ تا ۱۶ میلیارد تومان است، که به شرایط دقیق (مثل نوع تریم، سطح امکانات، رنگ، میزان کارکرد و سابقه سرویس‌ها) بستگی دارد.

صنعت ماشین: کارشناسان بر این باورند که تکیه صرف بر «قیمت خودرو» به عنوان پایه مالیاتی نه‌تنها با الگو‌های بین‌المللی فاصله دارد بلکه منجر به بهره‌وری محدود در درآمدزایی برای دولت می‌شود.

عصر خودرو- واردات خودروهای بالای 2500 سی‌سی پس از 12 سال ممنوعیت، بار دیگر آزاد اعلام شده و این تصمیم در حالی اتخاذ شده‌ که در یکی از بحرانی‌ترین مقاطع اقتصادی و سیاسی کشور به سر می‌بریم.

دبیر شورای عالی مناطق آزاد اعلام کرده است که واردات خودروهای غیر آمریکایی با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی و ساخت حداکثر ۵ سال گذشته به مناطق آزاد مجاز شده است.

اقتصاد ایران: در حالی وزیر اقتصاد از توسعه بخش خصوصی سخن می گوید که خودروسازان از دولتی گرفته تا خصوصی، همچنان با چالش قیمت گذاری مواجه هستند که به عنوان ی

خودروسازان این روزها با متهم کردن قیمت‌گذاری دستوری به‌عنوان ریشه مشکلاتشان، سعی در توجیه ناکارآمدی خود دارند. اما واقعیت این است که تا زمانی که هزینه‌های سرسام‌آور، مدیریت ناکارآمد و ساختار معیوب خودروسازان اصلاح نشود، آزادسازی قیمت‌ها نه‌تنها راه‌حلی برای بحران صنعت خودرو نیست، بلکه به افزایش قیمت‌ها …

دنیای اقتصاد: دپوی خودرو در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی، از ابتدای آزادسازی واردات به یکی از چالش‌های جدی سیاست‌های تجاری کشور تبدیل شده است. این معضل که پیش‌تر گاه به فرصتی برای برخی واردکنندگان تبدیل می‌شد، امروز به‌دلیل رویه‌های پیچیده و ابهام‌آلود تخصیص ارز، ثبت سفارش و انحصار واردات در اختیار گروه‌های …

حذف قیمت‌گذاری دستوری و کاهش بار مالی دولت  در سال‌های اخیر، موضوع آزادسازی قیمت خودرو و حذف قیمت‌گذاری دستوری به یکی از مطالبات جدی صنعت و بازار تبدیل شده است. اکنون که سیاست حذف قیمت‌گذاری دستوری جدی‌تر از همیشه دنبال می‌شود، می‌توان امیدوار بود که با اصلاح سازوکارها، صنعت خودرو و بازار از رکود فعلی

تا زمانی که قیمت خودرو به‌طور کامل آزاد نشود، این دور باطل ادامه خواهد داشت. البته باید توجه داشت که آزادسازی قیمت در کوتاه‌مدت ممکن است تبعات تورمی به‌همراه داشته باشد، اما در بلندمدت موجب شفافیت در بازار و کاهش سوداگری می‌شود. سال هاست از قیمت گذاری دستوری می گوییم ،واقعیت این است که قیمت‌گذاری

امیرحسین برخورداری کارشناس حوزه خودرو

بازار خودرو در ایران سالهاست در مرحله‌ای قفل شده که نه تولیدکننده راضی‌ست و نه مصرف‌کننده از قیمت و کیفیت رضایت دارد، وضعیت امروز صنعت خودرو نتیجه نرخ‌گذاری تکلیفی و نبود بازاری رقابتی‌ست، سیاست‌گذار هم برنامه‌ای شفاف برای آینده صنعت ندارد؛ این نارضایتی از صنعت خودرو داخلی، دستاورد زنجیره‌ای از سیاست‌های …

تا زمانی که قیمت خودرو به‌طور کامل آزاد نشود، این دور باطل ادامه خواهد داشت. البته باید توجه داشت که آزادسازی قیمت در کوتاه‌مدت ممکن است تبعات تورمی به‌همراه داشته باشد، اما در بلندمدت موجب شفافیت در بازار و کاهش سوداگری می‌شود.

افزایش قیمت غیرمجاز خودروهای تولیدی ایران‌خودرو و سایپا که اخیرا ابلاغ شده و اظهارات نهادهای متولی در این‌باره، بار دیگر ضعف‌ها و تناقض‌های عمیق در نظام قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو کشور را به نمایش گذاشت. این وضعیت، آشکارا نشان از ناکارآمدی سیاست‌های دستوری دارد که سال‌هاست صنعت خودرو را در باتلاق …

حذف سیاست‌های دستوری در قیمت و بازنگری شرایط فروش، بستر تازه‌ای برای عبور از بحران و تضمین دسترسی واقعی مصرف‌کننده و جهش کیفی محصولات خلق می‌کند

با آزادسازی محدود واردات خودرو، اولین اثر آن افزایش تنوع و رقابت در بازار است. زمانی که مشتریان بتوانند گزینه‌های باکیفیت و قیمت منطقی‌تری از برندهای جهانی داشته باشند، خودروسازان داخلی به ناچار وادار به بهبود کیفیت، افزایش بهره‌وری و ارتقای خدمات پس از فروش می‌شوند.

با فروکش کردن تنش‌‌‌های نظامی و آغاز آتش‌‌‌بس میان ایران و اسرائیل، حالا پرسش اصلی این است که آیا وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌تواند به سرعت شرایط صنعت خودرو را به پیش از بحران بازگرداند یا باز هم با تعلل و تاخیر، بلاتکلیفی‌ها در بازار و بخش تولیدکننده و مصرف‌‌‌کننده همچنان ادامه خواهد یافت؟ در حالی‌‌‌که …

صنعت ماشین: کارشناس خودرو گفت: آزادسازی کامل بازار و ایجاد رقابت بیشتر برای رضایت مصرف‌کنندگان ضروری است.

اقتصاد ایران: کارشناس خودرو گفت: آزادسازی کامل بازار و ایجاد رقابت بیشتر برای رضایت مصرف کنندگان ضروری است

این روزها زمزمه‌های افزایش قیمت خودرو از سوی ایران‌خودرو و سایپا بار دیگر به گوش می‌رسد، اما این افزایش‌ها به هیچ عنوان مصداق آزادسازی قیمت نیست.

خودروسازان برای جبران زیان هنگفت خود، خواستار تخصیص ارز ۴۰ هزار تومانی یا آزادسازی قیمت‌گذاری بر اساس نرخ واقعی دلار شده‌اند. خودروسازان در واکنش به افزایش سرسام‌آور هزینه‌ها، به نهادهای نظارتی اتمام حجت کرده‌اند که یا باید ارز ۴۰ هزار تومانی به آنها تخصیص یابد یا اجازه قیمت‌گذاری خودرو بر اساس دلار …

دولت با آزادسازی واردات خودروهای دست دوم می‌تواند ضمن متعادل کردن بازار خودرو، مانع انحصارطلبی خودروسازان در قیمت‌گذاری شود.

به دنبال صدور رای دیوان عدالت اداری مبنی بر پایان قیمت‌گذاری دستوری خودرو، شاهد افزایش قیمت خودروها در روز جاری هستیم.

سرگردانی دولت ؛ آزادسازی قیمت خودرو یا ادامه توزیع رانت؟ | اسب بخار | درخواست تعدیل قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ، دولت را با چالش سخت و سنگینی مواجه کرده است.

با صدور رأی قطعی از سوی دیوان عدالت اداری، قیمت‌گذاری دستوری خودرو که سال‌ها محل مناقشه میان دولت، خودروسازان و مصرف‌کنندگان بود، رسماً باطل شد. این تصمیم می‌تواند نقطه عطفی در مسیر آزادسازی بازار خودرو و تغییر نقش وزارت صمت در نظام قیمت‌گذاری باشد.

برنا - گروه اقتصادی: در حالی‌که بازار خودرو در رکودی سنگین فرو رفته و معاملات به پایین‌ترین سطح ماه‌های اخیر رسیده، چانه‌زنی بر سر قیمت‌گذاری بالا گرفته، چالشی که با اصرار خودروسازان برای آزادسازی قیمت‌گذاری و احتیاط وزارت صمت برای ممانعت از التهاب بازار و تبعات اجتماعی - اقتصادی آن همراه است. 

بازار سهام پس از تجربه یک روز خونین معاملاتی، روز یکشنبه را با چهره‌ای آرام‌تر آغاز کرد. اطلاعیه‌های گروه خودرویی مبنی بر درخواست آزادسازی قیمت خودرو یکی از عوامل کلیدی این تغییر روند بود.

بورس تهران روز یکشنبه با وجود روشن نبودن نتیجه مذاکرات، معاملات را با ضرب‌آهنگی ملایم‌تر نسبت به شروع هفته پشت سر گذاشت. اطلاعیه‌های درخواست آزادسازی قیمت خودرو و حمایت تکنیکالی برخی از سهم‌ها، توانست شدت ریزش بازار سهام را تا حدودی کاهش دهد.

تریبون اقتصاد_واردات خودرو در ایران یکی از موضوعات جنجالی و مهم در حوزه اقتصاد و صنعت خودروسازی کشور است. در حالی که صنعت خودروسازی داخلی با مشکلات مختلفی از جمله کیفیت پایین، قیمت‌های بالا، و محدودیت در تنوع محصولات مواجه است، صحبت‌های اخیر پزشکیان و برخی دیگر از مقامات دولتی درباره لزوم آزادسازی واردات …

بورس تهران در روز یکشنبه، با وجود عدم وضوح در نتایج مذاکرات، معاملات را با سرعتی ملایم‌تر نسبت به آغاز هفته انجام داد. انتشار اطلاعیه‌هایی درباره درخواست آزادسازی قیمت خودرو و حمایت تکنیکالی از برخی سهام، توانست تا حدی از شدت کاهش بازار سهام بکاهد.

بورس تهران روز یکشنبه با وجود روشن‌نبودن نتیجه مذاکرات، معاملات را با ضرب‌آهنگی ملایم‌تر نسبت به شروع هفته پشت سر گذاشت. اطلاعیه‌های درخواست آزادسازی قیمت خودرو و حمایت تکنیکالی برخی از سهم‌ها، توانست شدت ریزش بازار سهام را تا حدودی کاهش دهد.

بورس تهران روز یکشنبه با وجود روشن‌نبودن نتیجه مذاکرات، معاملات را با ضرب‌آهنگی ملایم‌تر نسبت به شروع هفته پشت سر گذاشت. اطلاعیه‌های درخواست آزادسازی قیمت خودرو و حمایت تکنیکالی برخی از سهم‌ها، توانست شدت ریزش بازار سهام را تا حدودی کاهش دهد.

مدیرعامل ایران خودرو اعلام کرد: اگر وزارت صنعت، معدن و تجارت قیمت‌های جدید خودرو را ابلاغ نکند خودمان قیمت‌ها را محاسبه و تصویب می‌کنیم.

میثم رحیمی / کارشناس اقتصادی  آرمان امروز : آزادسازی واردات خودرو یکی از موضوعات کلیدی است که می‌تواند تأثیرات عمیقی بر اقتصاد ایران و بازار خودروی کشور داشته باشد. در حال حاضر، صنعت خودروسازی داخلی با چالش‌هایی از جمله کیفیت پایین محصولات، قیمت‌های بالا، و محدودیت در تنوع خودروها مواجه است. این مشکلات …

آرمان امروز_گروه اقتصادی: واردات خودرو در ایران یکی از موضوعات جنجالی و مهم در حوزه اقتصاد و صنعت خودروسازی کشور است. در حالی که صنعت خودروسازی داخلی با مشکلات مختلفی از جمله کیفیت پایین، قیمت‌های بالا، و محدودیت در تنوع محصولات مواجه است، صحبت‌های اخیر پزشکیان و برخی دیگر از مقامات دولتی درباره لزوم …

سهیلا نقی‌پور کارشناس بازار سرمایه، در تحلیل واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، تأکید می‌کند که گرانی‌های اخیر خودرو ریشه‌ای عمیق‌تر از تغییرات مالکیتی دارد. وی با اشاره به تورم مزمن، نوسان نرخ ارز، بدهی‌های سنگین و ناکارآمدی سیاست‌های دولتی، تأکید می‌کند که بدون آزادسازی تدریجی قیمت‌ها و خروج …

در حالی‌که بازار خودرو در رکود به‌سر می‌برد، ایران‌خودرو اعلام کرده از ابتدای سال جاری حتی یک دستگاه هم نفروخته است؛ این خودروساز مشروط به افزایش قیمت، فروش را متوقف کرده و خواهان آزادسازی قیمت‌ها پیش از عرضه دوباره خودروست.

پیام الیاس‌کردی، بر لزوم حذف قیمت‌گذاری دستوری، آزادسازی واردات و جذب سرمایه خارجی برای نجات این صنعت تأکید دارند. بحران خودرو نه تنها به زیان تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان، بلکه تهدیدی برای آینده اقتصاد کشور است.

صنعت ماشین: مدیر عامل گروه آرین پارس موتور ضمن تشریح احتمال آزادسازی قیمت خودرو توسط دولت، از برنامه ریزی برای عرضه سه محصول جدید لاماری طی سال جاری خبر داد.

امیرحسن کاکایی، مدرس دانشگاه و کارشناس صنعت خودرو، بر این باور است که عرضه خودرو در بورس کالا، خودروسازان را از زیان خارج خواهد کرد. به گفته کاکایی، با توجه به  رکود و تثبیت نسبی قیمت دلار، فرصت مناسبی برای آزادسازی قیمت خودرو به‌وجود آمده‌است.

اقتصاد ایران: مدیر عامل گروه آرین پارس موتور ضمن تشریح احتمال آزادسازی قیمت خودرو توسط دولت، از برنامه ریزی برای عرضه سه محصول جدید لاماری طی سال جاری خبر

به گفته معاون صنایع ماشین‌آلات وزیر صمت؛ هیچ منطق علمی و عقلی پشت این نوع قیمت‌گذاری وجود ندارد. وزارت صمت ۱۰۰ درصد با حذف قیمت‌گذاری دستوری موافق است.

به نظرمی‌رسد وزارت صمت راه دشواری برای آزادسازی قیمت خودرو داشته باشد مگر این که دولت مانند واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به کروز، با جدیت و سرسختی این کار را انجام دهد و چالشی که چندین دهه درخصوص قیمت‌گذاری دستوری وجود دارد را به یکباره تعیین تکلیف کند.

تجربه کشورهایی که از اقتصاد دستوری عبور کرده‌اند، نشان می‌دهد آزادسازی هوشمند و همراه با نظارت، هم می‌تواند منجر به کاهش رانت شود، هم باعث افزایش کیفیت و رضایت مصرف‌کننده.

تریبون اقتصاد_ تویوتا راوفور به‌عنوان یکی از کم‌دردسرترین و باکیفیت‌ترین محصولات این برند ژاپنی شناخته می‌شود و این همین جنبه‌ها و ویژگی‌های فنی‌ باعث شده تا به موفقیت بالایی در بازار دست یابد و توجه بسیاری از خریداران را جلب کند. این کراس‌ اوور ژاپنی نه‌تنها از نظر عملکرد و کیفیت در سطح بالایی قرار …

رامتین موثق به اعتقاد کارشناسان و صاحب نظران صنعت خودرو، قیمت گذاری دستوری همواره یک عامل مخرب برای این صنعت به شمار می رود و به عنوان یکی از

بهمن‌‌ماه ۱۴۰۳ را می‌توان نقطه عطفی در تاریخ صنعت خودروی کشور خواند، ماهی که وعده یک دهه سیاستگذاران خودرو مبنی بر خصوصی سازی بالاخره به واقعیت تبدیل شد.

معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه ۲۹ مجموعه در صنعت خودرو دخالت دارند، گفت: اگر می خواهیم صنعت خودرو به جایی برسد و رشد صنعتی و توسعه صنعتی داشته باشیم باید مسیر برنامه پنج ساله صنعت خودرو را مشخص کنیم و چند سال در این مسیر ثابت قدم باشیم.

در صورتی که سیاست‌‌‌های کلان اقتصادی، به‌‌‌ویژه در حوزه قیمت‌گذاری، آزادسازی بازار و حمایت از تولید، متناسب با تغییرات هزینه‌‌‌ای اصلاح نشود

گروه خودروسازی سایپا به مناسبت سالروز آزادسازی خرمشهر، شرایط ویژه‌ای برای پیش‌فروش خودروهای منتخب خود و شرکت پارس‌خودرو فراهم کرده است.در این مطلب، جزئیات کامل شرایط ثبت نام بدون قرعه کشی سایپا را بخوانید. به گزارش اقتصادآنلاین، ثبت‌نام جدید سایپا ویژه اردیبهشت ۱۴۰۴ آغاز شد. در این مرحله از پیش‌فروش، …

گروه خودروسازی سایپا به مناسبت سالروز آزادسازی خرمشهر، شرایط ویژه‌ای برای پیش‌فروش خودروهای منتخب خود و شرکت پارس‌خودرو فراهم کرده است.در این مطلب، جزئیات کامل شرایط ثبت نام بدون قرعه کشی سایپا را بخوانید.

گروه خودروسازی سایپا به مناسبت سالروز آزادسازی خرمشهر، شرایط ویژه‌ای برای پیش‌فروش خودروهای منتخب خود و شرکت پارس‌خودرو فراهم کرده است.در این مطلب، جزئیات کامل شرایط ثبت نام بدون قرعه کشی سایپا را بخوانید.

گروه خودروسازی سایپا به مناسبت سالروز آزادسازی خرمشهر، شرایط ویژه‌ای برای پیش‌فروش خودروهای منتخب خود و شرکت پارس‌خودرو فراهم کرده است.در این مطلب، جزئیات کامل شرایط ثبت نام بدون قرعه کشی سایپا را بخوانید.

گروه خودروسازی سایپا به مناسبت سالروز آزادسازی خرمشهر، شرایط ویژه‌ای برای پیش‌فروش خودروهای منتخب خود و شرکت پارس‌خودرو فراهم کرده است.در این مطلب، جزئیات کامل شرایط ثبت نام بدون قرعه کشی سایپا را بخوانید. به گزارش اقتصادآنلاین، ثبت‌نام جدید سایپا ویژه اردیبهشت ۱۴۰۴ آغاز شد. در این مرحله از پیش‌فروش، …

گروه خودروسازی سایپا به مناسبت سالروز آزادسازی خرمشهر، شرایط ویژه‌ای برای پیش‌فروش خودروهای منتخب خود و شرکت پارس‌خودرو فراهم کرده است.

گروه خودروسازی سایپا به مناسبت سالروز آزادسازی خرمشهر، شرایط ویژه‌ای برای پیش‌فروش خودرو‌های منتخب خود و شرکت پارس‌خودرو فراهم کرده است. در این مطلب، جزئیات کامل شرایط ثبت نام بدون قرعه کشی سایپا را بخوانید.

لیپ موتور C10 مدل 2026 یک کراس اوور برقی جذاب با مشخصات معقول برای رقابت با بزرگان بازار پکن از جمله تسلا Y و بی وای دی سانگ پلاس است. با آزادسازی واردات خودرو به ایران، شرکت‌های زیادی به امید کسب سودهای کلان وارد گود شدند و تا حد زیادی به موفقیت‌های مدنظر خود رسیدند. بیش از

عصر خودرو- با واگذاری مدیریت خودروسازان به بخش خصوصی، انتظار می‌رفت سیاستگذاری خودرو از یک مدل حمایتی دولتی به سمت الگوی رقابتی پیش رود؛ اما انجمن خودروسازان در نامه‌ای به رئیس‌جمهور خواستار حفظ تعرفه بالای واردات خودرو شده‌ است؛ موضوعی که شائبه تداوم سیاست‌های حمایتی گذشته را تقویت می‌کند.

به گزارش جماران؛ ضمن تبریک به مناسبت آزاد سازی خرمشهر به اطلاع مشتریان و نمایندگی های مجاز گروه خودرو سازی سایپا میرساند، شرایط پیش فروش محصولات شرکت سایپا و پارس خودرو به شرح ذیل در سامانه گروه خودروسازی سایپا به شرح ذیل فعال خواهد شد. متقاضـیان محتـرم از سـاعت ۱۰ روز دوشـنبه مـورخ ۱۴۰۴/۰۲/۲۹ تـا تکمیـل …

در این گزارش به بررسی اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروهای فروش فوری جدید سایپا می‌پردازیم.

قیمت جدید سوزوکی گرند ویتارا از سوی شرکت راسا موتور اعلام شد. در حال حاضر این کراس اوور ژاپنی با چه قیمتی به فروش می‌رسد؟ با آزادسازی واردات خودرو به کشور، برندهای زیادی به ایران وارد شدند که اغلب آن‌ها از ژاپن و اروپا هستند. یکی از خودروسازان خوشنام و باسابقه ژاپن که برای مشتریان

بهمن ماه سال ۹۱ و یک ماه پس از آن که قیمت خودرو با مجوز دولت وقت آزاد شد و قیمت‌ها بالاتر رفت، محمود احمدی‌نژاد، رییس دولت وقت که خود مجوز آزادسازی قیمت را صادر کرده بود با حضور در یک برنامه تلویزیونی گفت: «پراید کیلویی چند؟»

سایپا به مناسبت فرا رسیدن سالروز آزاد سازی خرمشهر اقدام به فروش برخی از محصولات خود به صورت اینترنتی می کند.