با وجود ترخیص خودروهای لوکس و عدم مجوز واردات خودروهای کارکرده، التهاب بازار خودرو تشدید شده است. در حالی که تا پایان سال حدود ۸۰ هزار دستگاه خودرو به کشور وارد خواهد شد، بازار خودرو نه‌تنها آرام نشده، بلکه افزایش قیمت‌های غیرقابل‌توجیه، زنگ خطر ناکارآمدی سیاست‌های تنظیم بازار را به صدا درآورده است. …

ایرنا/ رئیس اتحادیه صنف تعمیرکاران و فروشندگان لاستیک مشهد گفت: با توجه به افزایش قیمت لاستیک و کاهش توان خرید مردم، فروشندگان عموما لاستیک‌ها را کمتر از قیمت مصوب به فروش می‌رسانند. کاظم پورحسینی، رئیس اتحادیه صنف تعمیرکاران و فروشندگان لاستیک مشهد اظهار کرد: آزادسازی نرخ ارز باعث شده است که اختلاف

بازار خودروهای وارداتی پس از آزادسازی، با موجی از تخلفات در عرضه و پیش‌فروش مواجه شده است؛ تخلفاتی از جمله فروش خودروهای واردنشده تا قیمت‌های غیرشفاف.

رکنا اقتصادی: بازار خودروهای وارداتی پس از آزادسازی، با موجی از تخلفات در عرضه و پیش‌فروش مواجه شده است؛ تخلفاتی از جمله فروش خودروهای واردنشده تا قیمت‌های غیرشفاف. در شرایطی که عملا تنها «ماشین مجوزدهی» سیاستگذار فعال مانده، عقب‌نشینی از نظارت موثر، باعث عدم شفافیت در بازار شده است.

بازار خودروهای وارداتی پس از آزادسازی، با موجی از تخلفات در عرضه و پیش‌فروش مواجه شده است؛ تخلفاتی از جمله فروش خودروهای واردنشده تا قیمت‌های غیرشفاف. در شرایطی که عملا تنها «ماشین مجوزدهی» سیاستگذار فعال مانده، عقب‌نشینی از نظارت موثر، باعث عدم شفافیت در بازار شده است.

صباغیان، نماینده مردم بافق، در صحن مجلس پرسید چرا قیمت خودروهای داخلی دو یا سه برابر خودروهای مشابه خارجی است. او تأکید کرد که خودروسازان ظلم می‌کنند و با آزادسازی بازار، رقابت افزایش یافته و کیفیت خودروها بهتر خواهد شد.

سامانه تخصیص خودروهای وارداتی از فردا (شنبه، ۲۵بهمن ماه) به مدت ۲ روز برای وکالتی کردن حساب ها و ثبت‌نام فعال می شود

اظهارات جدید حسینعلی حاجی‌دلیگانی درباره واردات خودرو؛ تاخیر در آزادسازی به دلیل اولویت تامین معیشت. بررسی شرایط تامین ارز از خارج و تاثیر آن بر قیمت خودرو در ۲۳ بهمن ۱۴۰۴.

با وجود آن‌که آزادسازی واردات خودرو با هدف ایجاد رقابت، کاهش قیمت و ارتقای کیفیت در دستور کار سیاست‌گزار قرار گرفت، اما روند اجرا و شیوه عرضه، این سیاست را با چالش‌های جدی مواجه کرده است.

قیمت‌گذاری دستوری خودرو، به‌عنوان کابوس بی‌پایان پس از آزادسازی ارز، همچنان خواب بازار خودرو را آشفته خواهد کرد.

شرکت راسا موتور پس از عرضه موفق مدل‌های مختلف مرسدس بنز سری EQ در ایران، سراغ رنجرور و لندرورهای وارداتی رفته و کاتالوگ آن‌ها را منتشر کرده. به گزارش دنده 6 / از لحظه آزادسازی واردات خودرو به کشور، شرکت‌های بسیاری آمادگی خود را برای همکاری با برندهای معتبر دنیا اعلام کردند و بعضی از آن‌ها

این روزها صنعت خودروسازی ایران در شرایط دشواری قرار دارد؛ از افزایش نامتعارف قیمت خودروها توسط خودروسازان گرفته تا چالش‌ها بر سر قیمت‌گذاری دستوری و آزادسازی قیمت خودرو. هرچند این موضوعات همه و همه مواردی است که احتیاج به بررسی دقیق دارد. اما با این حال، پرسش اصلی همچنان پابرجاست؛ چرا این صنعت با زیان …

در شرایطی که قیمت خودرو مدام در حال افزایش است؛ یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که تمرکز بر مقصرسازی ساده‌انگارانه، مسئله را حل نمی‌کند. آنچه امروز در بازار خودرو دیده می‌شود، نتیجه سال‌ها سیاست‌گذاری نادرست، نوسانات ارزی و فقدان رقابت مؤثر است و صنعت خودرو ایران با وجود تعدد خودروسازان و واردکنندگان، …

قیمت جدید محصولات شرکت نامی خودرو با توجه به آزادسازی نرخ ارز ویژه بهمن ماه ۱۴۰۴ اعلام شد. نیسان قشقایی آنر قیمت قدیم : ۳.۵۸۰.۰۰۰.۰۰۰ قیمت

سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به تهدید خودروسازان داخلی مبنی بر توقف خط تولید در صورت عدم افزایش قیمت محصولاتشان گفت: خودروسازان داخلی پشت تولید ملی پنهان شده‌اند و بهتر است که آنها این تهدیدات را عملی کنند و فقط ادعا نکنند چرا که این اقدام به نفع مردم خواهد بود و با آزادسازی واردات خودرو، جان …

سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به تهدید خودروسازان داخلی مبنی بر توقف خط تولید در صورت عدم افزایش قیمت محصولاتشان گفت: خودروسازان داخلی پشت تولید ملی پنهان شده‌اند و بهتر است که آنها این تهدیدات را عملی کنند و فقط ادعا نکنند چرا که این اقدام به نفع مردم خواهد بود و با آزادسازی واردات خودرو، جان …

اختلاف میان سیاستگذار و خودروساز بر سر قیمت‌گذاری، بار دیگر به کانون مناقشه ای تکراری در صنعت خودرو تبدیل شده است؛ اختلافی که این‌بار نیز با افزایش قیمت های اخیر با واکنش تند مقامات قضایی و نمایندگان مجلس و نهاد سیاستگذار خودرو و توقف عرضه به بازار روبرو شده است.

رکنا اقتصادی: ولی داداشی، نایب‌رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، با رد ادعای خودروسازان درباره دلاری بودن هزینه‌های تولید، تأکید کرد: بسیاری از فاکتورهایی که به‌عنوان هزینه دلاری ارائه می‌شود، در واقع ریالی است و هیچ ارتباطی با افزایش نرخ ارز یا آزادسازی قیمت‌ها ندارد.

در هفته جاری شرکت‌های خودروسازی به بهانه گران شدن نرخ ارز در یک ماه اخیر پس از حذف ارز ۲۸۵۰۰ تومانی توسط دولت چهاردهم، اقدام به افزایش قیمت محصولات خود کردند که حاکی از رشد ۵۰ درصدی نسبت به قیمت‌های یک ماه قبل است. این موضوع با واکنش شدیدی در فضای عمومی جامعه مواجه شده است. ایـن در حالی است که از ابتدای …

ایران خودرو دوباره قیمت برخی از خودرو‌های خود را افزایش داد و بازار را در معرض نوسان شدید قرار داد. این جهش ناگهانی فشار بر مصرف‌کنندگان را افزایش داده و کارشناسان هشدار می‌دهند که آزادسازی قیمت‌ها بدون نظارت می‌تواند زمینه رشد سوداگری و کاهش تقاضا را فراهم کند.

اصلاح سازوکار قیمت‌گذاری خودرو دوباره به چالش اصلی بازار تبدیل شده؛ در حالی که نشانه‌هایی از لایحه بودجه ۱۴۰۵، چراغ سبز دولت به آزادسازی قیمت خودرو را نشان می‌دهد.

رامتین موثق پس از تلاطم های ارزی در نیمه دوم امسال، بازار خودرو همچنان در ناآرامی است و قیمت ها قصد پایین آمدن ندارند. در وضعیت کنونی، قیمت پایه

آزادسازی قیمت خودرو می‌تواند زیان دولت و خودروسازان را کاهش دهد و مسیر رقابت سالم و ثبات بازار را برای صنعت فراهم کند.

دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو با اشاره به آزادسازی نرخ ارز گفت: افزایش نرخ مبنای ارز می‌تواند موجب رشد ۳۰ تا ۵۰ درصدی قیمت مواد اولیه داخلی و وارداتی در صنعت خودرو شود.

افزایش نرخ ارز و آزادسازی قیمت مواد اولیه، صنعت خودرو را با رشد قابل‌توجه هزینه تولید و چشم‌انداز رکود تقاضا مواجه کرده است.

سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر: وقتی می‌گویند آزادسازی انجام شده یا جراحی اقتصادی در حال انجام است، این جراحی شامل همه بخش‌ها می‌شود. چه واردات مستقیم و چه تأمین مواد اولیه در داخل، همه تحت تأثیر نرخ جدید ارز قرار گرفته‌اند.

گزارشی اختصاصی از تحولات بازار لاستیک و پیش بینی قیمت‌ها؛ افزایش نرخ ارز از ۷۰ هزار به ۱۳۲ هزار تومان، بحران تامین مواد اولیه و احتمال جهش ۵۰ درصدی قیمت تایر. بررسی وضعیت تولیدکنندگان و اثرات آزادسازی واردات بر جیب مصرف‌کنندگان و صنعت حمل و نقل ایران.

در پی برگزاری جلسه سازمان حمایت با واردکنندگان خودرو، دو روایت متضاد در رسانه‌های کشور منتشر شد. برخی بر آزادسازی قیمت‌گذاری و برخی دیگر بر تشدید نظارت‌ها تأکید کردند.

تکلیف مرجع قیمت‌گذاری خودرو، با نزدیک شدن به سال جدید همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. خودروسازان با افزایش هزینه‌های تولید و نوسانات بازار، آماده تغییرات قیمتی هستند، اما تصمیم‌گیری نهایی هنوز به نتیجه نرسیده است. سه مسیر آزادسازی قیمت، بازگشت قیمت‌گذاری به سازمان حمایت و احیای کمیته خودرو، محتمل‌ترین …

آزادسازی قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی کلید خورد؛ فروش از سامانه یکپارچه خارج شد و واردکنندگان با الزاماتی روبه‌رو هستند.

در پی برگزاری نشست اخیر سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با ۴۳ شرکت واردکننده خودرو، سازوکار جدیدی برای قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی تعیین شد. طبق این تصمیم، اعلام قیمت خودروهای وارداتی به شرکت‌های واردکننده واگذار شده، اما این واگذاری «مشروط» است و به معنای آزادسازی کامل قیمت‌ها نیست.

زلزله ۱۶ دی‌ماه در جاده مخصوص؛ سازمان حمایت با یک دست «مجوز آزادسازی قیمت» را صادر کرد و با دست دیگر، گلوی «پیش‌فروش» را فشرد.

آخرین خودرو/بررسی ها نشان می دهد ماحصل جلسه امروز واردکنندگان با سازمان حمایت قیمت گذاری و فروش آزاد خودروهای وارداتی بوده است. سازمان حمایت طی جلسه ای که امروز ۱۶ دی ماه با حضور مدیران شرکت های واردکننده برگزار شد از آزادسازی قیمت گذاری خودروهای وارداتی توسط شرکت های واردکننده و فروش این خودروها خا

واردات خودرو در ایران با تصمیم اخیر هیات وزیران وارد فاز جدیدی می‌شود؛ تصمیمی که می‌تواند معادلات بازار خودرو و حتی بازار ارز را تحت تاثیر قرار دهد اما پرسش اصلی این است که آیا آزادسازی واردات خودرو بدون تخصیص ارز بانک مرکزی، می‌تواند نسخه‌ای برای ایجاد آرامش در بازار خودرو باشد با موج جدیدی از افزایش …

سازمان حمایت مصرف کنندگان و واردکنندگان در جلسه امروز صبح، اختیار تعیین قیمت خودروهای وارداتی را به شرکت‌های واردکننده خودرو واگذار کرد.

سازمان حمایت از آزادسازی قیمت گذاری خودرو‌های وارداتی و واگذاری آن به شرکت‌های واردکننده و همچنین فروش خودرو خارج از سامانه یکپارچه خودرو‌های وارداتی خبر داد.

سازمان حمایت از آزادسازی قیمت گذاری خودروهای وارداتی و واگذاری آن به شرکت های واردکننده و همچنین فروش خودرو خارج از سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی خبر داد.

سازمان حمایت از آزادسازی قیمت گذاری خودروهای وارداتی خبر داد

عصر خودرو- سازمان حمایت طی جلسه ای در صبح 16 دی ماه با حضور مدیران شرکت های واردکننده از آزادسازی قیمت گذاری خودروهای وارداتی توسط شرکت های واردکننده و فروش این خودروها خارج از سامانه خبر داد.

نماینده مردم تهران، ری. و شمیرانات گفت: می‌گویند می‌خواهیم قیمت‌ها را آزاد کنیم و به هر نفر یک میلیون تومان بدهیم؛ این پول از کجا می‌آید؟ با گران کردن ارز، قیمت مسکن، لوازم خانگی، خودرو، پوشاک و همه کالاها دوباره افزایش می‌یابد. با این بودجه تورمی کاری خواهند کرد که چند سال بعد با یک میلیون تومان هم …

خبرگزاری دانشجو/صمصامی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در صحن علنی گفت: می‌گویند ارز ترجیحی رانت و فساد است می‌خواهیم قیمت‌ها را آزاد کنیم و به هر نفر یک میلیون تومان بدهیم؛ یک میلیون تومان را از کجا آورید؟ مبنای آن چیست؟ ملت عزیز ایران این یک دروغ است، با گران کردن ارز قطعا قیمت مسکن، لوازم خانگی، خودرو،

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در صحن علنی: می‌گویند ارز ترجیحی رانت و فساد است می‌خواهیم قیمت‌ها را آزاد کنیم و به هر نفر یک میلیون تومان بدهیم؛ یک میلیون تومان را از کجا آورید؟ مبنای آن چیست؟ملت عزیز ایران این یک دروغ است، با گران کردن ارز قطعا قیمت مسکن، لوازم خانگی، خودرو، پوشاک و همه کالاها دوباره گران …

آزادسازی واردات خودرو بدون تخصیص ارز بانک مرکزی، آیا نسخه‌ای برای آرام‌کردن بازار است یا آغاز موج جدیدی از افزایش قیمت‌ها؟

آیا آزادسازی قیمت‌گذاری مشکلات خودروسازی را حل می‌کند؟ | اسب بخار | آیا آزادسازی قیمت‌گذاری می‌تواند مشکلات صنعت خودرو را برطرف کند؟

آزادسازی عرضه و قیمت خودروهای وارداتی کلید خورد؛ خودروهای وارداتی از قیمت گذاری خارج می‌شوند؟ | اسب بخار | دیوان عدالت اداری به آزادسازی قیمت‌گذاری و زمان عرضه رأی داده است.

بررسی مزایا و معایب طرح اختصاص بنزین به کد ملی، ارتباط آن با بنزین ۵۰۰۰ تومانی و آینده آزادسازی قیمت سوخت در ایران؛ هنوز تب‌وتاب

گزارش مربوط به اسناد پشتیبان لایحه بودجه ۱۴۰۵ به‌طور تلویحی از احتمال پایان قیمت‌گذاری دستوری خودرو پرده برداشت. سازمان برنامه در این گزارش با اذعان به‌زیان خودروسازی و بازار دونرخی، اصلاح دفعی قیمت خودرو را توصیه کرده است؛ سیگنالی که می‌تواند به معنای آغاز آزادسازی قیمت‌ها در سال آینده باشد.

گزارش اسناد پشتیبان لایحه بودجه ۱۴۰۵ برای نخستین‌بار به‌صورت رسمی ناکارآمدی قیمت‌گذاری دستوری خودرو را تایید کرد و با اشاره به زیان خودروسازان و شکل‌گیری بازار دو‌نرخی، آزادسازی قیمت‌ها و اصلاح فوری سازوکار قیمت‌گذاری را توصیه کرده است.

گزارش مربوط به اسناد پشتیبان لایحه بودجه ۱۴۰۵ به‌طور تلویحی از احتمال پایان قیمت‌گذاری دستوری خودرو پرده برداشت. سازمان برنامه در این گزارش با اذعان به زیان خودروسازی و بازار دو‌نرخی، اصلاح دفعی قیمت خودرو را توصیه کرده است؛ سیگنالی که می‌تواند به معنای آغاز آزادسازی قیمت‌ها در سال آینده باشد.

گزارش مربوط به اسناد پشتیبان لایحه بودجه ۱۴۰۵ به‌طور تلویحی از احتمال پایان قیمت‌گذاری دستوری خودرو پرده برداشت. سازمان برنامه در این گزارش با اذعان به زیان خودروسازی و بازار دو‌نرخی، اصلاح دفعی قیمت خودرو را توصیه کرده است؛ سیگنالی که می‌تواند به معنای آغاز آزادسازی قیمت‌ها در سال آینده باشد.

اقتصاد ایران: شورای رقابت در ۱۳۸۸ برای آزادسازی بازار تشکیل شد، اما قیمت گذاری دستوری به پاشنه آشیل بدل گشت. این دخالت، اکنون شکافی بزرگ در خودرو ایجاد کرد

شورای رقابت در ۱۳۸۸ برای آزادسازی بازار تشکیل شد، اما قیمت‌گذاری دستوری به پاشنه آشیل بدل گشت. این دخالت، اکنون شکافی بزرگ در خودرو ایجاد کرده که مستقیماً جیب دلالان را پرپول می‌کند.

آزادسازی قیمت همراه با واردات مدیریت‌شده، خصوصی‌سازی واقعی و ایجاد نظام مالی پشتیبان، می‌تواند صنعت خودرو را از این بن‌بست خارج کند

با ابلاغ آیین‌نامه جدید واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور، برخی واردکنندگان رسمی نسبت به آینده خدمات پس از فروش هشدار داده‌اند؛ موضوعی که به اعتقاد برخی دیگر از کارشناسان، بیش از آنکه تهدید باشد، می‌تواند به فرصتی برای رونق این بازار تبدیل شود.

علی خسروانی*

آلودگی هوا و مصرف بالای سوخت‌های فسیلی به یکی از جدی‌ترین چالش‌های کلان‌شهرهای ایران تبدیل شده است. در همین راستا، خودروهای برقی به‌عنوان راهکاری پاک، کم‌هزینه و آینده‌محور، بیش از هر زمان دیگری مورد توجه سیاست‌گذاران و مصرف‌کنندگان قرار گرفته‌اند. اگرچه تولید انبوه خودرو برقی ایرانی هنوز به مرحله اجرا …

تعادل/بازار خودرو ایران در هفته‌های اخیر بار دیگر وارد فاز افزایشی شده؛ افزایشی که در ظاهر تحت‌تأثیر صعود نرخ ارز است، اما بررسی‌های میدانی و تحلیل کارشناسان نشان می‌دهد ریشه نوسان‌ها را باید در «کمبود عرضه»، «تداوم انحصار» و «عدم آزادسازی واقعی واردات» جست‌وجو کرد. بازار خودرو ایران در هفته‌های اخی

به گفته یک عضو اتحادیه صنف فروشندگان خودرو در هفته‌های اخیر به علت افزایش نرخ ارز، بازار خودرو روند افزایشی در قیمت را تجربه کرده، اما این بازار در اصل به خاطر عرضه محدود و عدم آزادسازی واقعی واردات خودرو در شکاف قیمتی و التهاب قرار دارد و اگر عرضه مناسب باشد تا نیاز بازار تامین و واردات آزاد شود، فشار …

به گفته یک عضو اتحادیه صنف فروشندگان خودرو در هفته‌های اخیر به علت افزایش نرخ ارز، بازار خودرو روند افزایشی در قیمت را تجربه کرده، اما این بازار در اصل به خاطر عرضه محدود و عدم آزادسازی واقعی واردات خودرو در شکاف قیمتی و التهاب قرار دارد و اگر عرضه مناسب باشد تا نیاز بازار تامین و واردات آزاد شود، فشار …

بازار خودرو همزمان با رشد نرخ ارز و محدودیت عرضه، دوباره وارد فاز افزایشی شده است. کارشناسان می‌گویند نبود واردات واقعی و مدیریت عرضه، مهم‌ترین عوامل جهش قیمت‌هاست و آزادسازی واردات می‌تواند بازار را متعادل کند.

به گفته یک عضو اتحادیه صنف فروشندگان خودرو در هفته‌های اخیر به علت افزایش نرخ ارز، بازار خودرو روند افزایشی در قیمت را تجربه کرده، اما این بازار در اصل به خاطر عرضه محدود و عدم آزادسازی واقعی واردات خودرو در شکاف قیمتی و التهاب قرار دارد و اگر عرضه مناسب باشد تا نیاز بازار تامین و واردات آزاد شود، فشار …

به گفته یک عضو اتحادیه صنف فروشندگان خودرو در هفته‌های اخیر به علت افزایش نرخ ارز، بازار خودرو روند افزایشی در قیمت را تجربه کرده، اما این بازار در اصل به خاطر عرضه محدود و عدم آزادسازی واقعی واردات خودرو در شکاف قیمتی و التهاب قرار دارد و اگر عرضه مناسب باشد تا نیاز بازار تامین و واردات آزاد شود، فشار …

شفقنا- به گفته یک عضو اتحادیه صنف فروشندگان خودرو در هفته‌های اخیر به علت افزایش نرخ ارز، بازار خودرو روند افزایشی در قیمت را تجربه کرده، اما این بازار در اصل به خاطر عرضه محدود و عدم آزادسازی واقعی واردات خودرو در شکاف قیمتی و التهاب قرار دارد و اگر عرضه مناسب باشد تا نیاز [ ]

کارشناس حوزه خودرو، گفت: بی شک، یک راهکار مؤثر برای کنترل قیمت خودرو آزادسازی واردات است و واردات رقابتی، بازار را تعدیل خواهد کرد.

به گفته یک عضو اتحادیه صنف فروشندگان خودرو در هفته‌های اخیر به علت افزایش نرخ ارز، بازار خودرو روند افزایشی در قیمت را تجربه کرده، اما این بازار در اصل به خاطر عرضه محدود و عدم آزادسازی واقعی واردات خودرو در شکاف قیمتی و التهاب قرار دارد و اگر عرضه مناسب باشد تا نیاز بازار تامین و واردات آزاد شود، فشار …

معاون اجرایی رئیس‌جمهوری با اشاره به برنامه‌ریزی توزیع ۲۰ هزار موتورسیکلت برقی در تهران برای بهبود کیفیت هوا، گفت: هیبریدی‌کردن موتور خودروهای داخلی نیز آغاز شده است.

آخرین خبر/معاون اجرایی رئیس‌جمهور اظهار داشت: آزادسازی قیمت فقط وقتی معنی دارد که بازار تحت کنترل باشد. اگر قیمت‌ها آزاد شوند اما واردات و عرضه تنظیم نشود، فروشنده هر قیمتی دلش بخواهد می‌گذارد. دولت باید بتواند متناسب با نیاز جامعه، واردات را مدیریت و بازار را اشباع کند. تا وقتی این توان وجود ندارد،

ایران/نابرابری در بهره‌مندی از یارانه بنزین در کشورمان از مشکلات دیرینه است. سیستم فعلی بر اساس خودرو طراحی شده و خانواده‌ای با چند خودرو چند برابر یک فرد بدون خودرو از یارانه بهره می‌برد، در حالی که گروه‌های کم‌درآمد در عمل سهمی از این یارانه نمی‌برند. این شیوه توزیع باعث شده که آزادسازی قیمت‌ها هم

مسعود پزشکیان در زمان تبلیغات انتخاباتی گفته بود: «اگر قرار است بنزین گران شود باید قبلش ماشینی به مردم فروخته شود که هر 100 کیلومتر سه لیتر مصرف کند.» حالا منتقدان می‌گویند دولت بدون آزادسازی کامل واردات خودرو (نو و کارکرده) دست به این اقدام زده و از وعده خود عدول کرده است.

با وجود امیدواری خودروسازان به این موضوع که آزادسازی قیمت‌ها بتواند زیان‌های مالی‌شان را کاهش دهد، سرمایه‌گذاری در خطوط تولید را رونق بخشد

با گذشت چند ماه از اجرای سیاست آزادسازی قیمت خودرو، بازار خودروهای داخلی همچنان شاهد رشد مداوم و نوسانات شدید قیمتی است؛ روندی که مصرف‌کنندگان را با افزایش فشار مالی و رکود معاملات مواجه کرده و کارشناسان هشدار می‌دهند بدون اصلاح ساختار تولید و کنترل بازار، این روند صعودی ادامه خواهد یافت.

صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران در سال‌های اخیر با چالش‌های چندلایه‌ای روبرو بوده است ازجمله: فشار قیمت‌گذاری دستوری، زیان ناشی از تولید، محدودیت منابع انرژی و نیاز به اشتغال‌زایی.

انتظارات عمومی بر این بود که با آزادسازی واردات خودرو، شاهد کاهش قیمت‌ها در بازار داخلی باشیم؛ اما این امر، تا این لحظه محقق نشده است.

انتظار می‌رفت با آزادسازی واردات خودرو، قیمت‌ها در بازار داخلی کاهش یابد، اما تا کنون به دلیل تعرفه‌های بالا و پیچیدگی‌های سازوکار واردات، این کاهش رخ نداده است...

انتظار می‌رفت با آزادسازی واردات خودرو، قیمت‌ها در بازار داخلی کاهش یابد، اما تا کنون به دلیل تعرفه‌های بالا و پیچیدگی‌های سازوکار واردات، این کاهش رخ نداده است.

انتظار می‌رفت با آزادسازی واردات خودرو، قیمت خودروهای داخلی کاهش یابد، اما به‌دلیل تعرفه‌های بالا و پیچیدگی سازوکار واردات، این اتفاق تاکنون محقق نشده است. در نتیجه، با توجه به شرایط اقتصادی موجود، بازار خودروهای کارکرده به گزینه‌ اصلی بسیاری از خریداران، به‌ویژه خودرو اولی‌ها، تبدیل شده است.

نایب‌رئیس کمیسیون انرژی مجلس در نامه‌ای سرگشاده به مسعود پزشکیان هشدار داد که تصمیمات شتاب‌زده در حوزه انرژی و سیاست‌های قیمتی، بدون اصلاح ساختار صنعت خودرو، نه‌ تنها مصرف بنزین را کنترل نمی‌کند بلکه بحران‌های تازه‌ای در اقتصاد و اعتماد عمومی ایجاد خواهد کرد. راه نجات کشور از ناترازی مزمن سوخت، در «اصلاح …

شفقنا- شرکت پرشیا خودرو در مراسمی رسمی، آغاز فرآیند تحویل و شماره‌گذاری ۵۰ دستگاه از خودروهای جانبازان را اعلام کرد. این اقدام به عنوان سرآغازی برای فصل تازه تحویل گسترده خودروها به جانبازان توصیف شد و امیدواری برای تحویل کامل همه خودروها در آینده نزدیک ابراز گردید. به گزارش شفقنا، ​در مهم‌ترین بخش …

به گزارش اقتصاد معاصر؛ واردات خودرو یکی از مهم‌ترین اقداماتی است که نقشی مؤثر در بهبود وضعیت بازار خودرو ایفا می‌کند. با توجه به اینکه طی سال جاری دو مرحله قرعه‌کشی برای خودروهای وارداتی از طریق سامانه یکپارچه انجام شد، این فرآیند توانسته است تا حدودی از التهاب بازار خودروهای خارجی بکاهد. براساس این …

رکنا اقتصادی: در حالی‌ دولت پزشکیان هرگونه تصمیم برای افزایش قیمت بنزین را رد می‌ کند، گزارش‌ ها و اظهارات برخی نمایندگان مجلس از احتمال اجرای طرح‌ هایی برای اصلاح نرخ سوخت و حتی تعیین نرخ سوم خبر می‌ دهد. کارشناسان هشدار می‌ دهند که آزادسازی تدریجی قیمت بنزین، نه تنها مانع قاچاق سوخت نخواهد شد، بلکه …

۵ دلیل شکست طرح آزادسازی واردات خودرو در ایران، تحلیل آمار ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴، پیامدهای اقتصادی و درس‌های آموخته‌شده برای سیاست‌گذاری.

اصلاح ساختاری صنعت خودرو نیازمند یک استراتژی جامع است که شامل سه محور اصلی می‌شود؛ آزادسازی قیمت‌ها، ایجاد رقابت واقعی و اصلاح سیاست‌های ارزی.

اگر بهای یک لیتر بنزین به نرخ یک دلار برسد که معادل ۴۳۴۴ درصد افزایش قیمت است، به استناد مدل تورمی مرکز پژوهش‌های مجلس، چنین افزایشی منجر به ۶۶۹ درصد رشد شاخص قیمت مصرف‌کننده می‌شود؛ طبق همین بررسی، هر ۱۰ درصد رشد بهای بنزین، میانگین ۱.۵۴ درصد به نرخ تورم کل کشور اضافه می‌کند، این برآورد شامل اثرات …

به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ در روزهای اخیرموضوع افزایش قیمت بنزین بر سر زبان‌ها افتاده است. آخرین تجربه اصلاح قیمت در آبان ۱۳۹۸ بود که البته به برخی واکنش‌های اجتماعی هم انجامید، اما اکنون پرسش اصلی این است که آیا سیاست جدید بنزینی دولت واقعا به نفع مردم و مقابله با قاچاق خواهد بود؟ در این‌باره کارشناسان …

دنیای اقتصاد: در حالی که از ابتدای امسال بسیاری از مؤلفه‌های اصلی واردات خودرو از جمله تعرفه، نحوه تخصیص ارز و در نهایت آیین‌نامه اجرایی هنوز بلاتکلیف مانده، اما دولت به جای تعیین‌ تکلیف این ابهامات، همچنان بر تداوم قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی تمرکز دارد؛ رویکردی که بار دیگر نگاه مداخله‌گرانه سیاست‌گذار …

روزنامه اینترنتی فراز: قیمت بنزین به عنوان یک حامل انرژی یکی از پربحث‌ترین موضوعات در جریان اقتصاد ایران است. موضوعی که چندسالی است از حیطه اقتصاد هم خارج شده و محل صحبت سیاسیون شده است. افراد و جناح‌های مختلف با استدلال‌های گوناگون دررابطه با گرانی یا عدم گرانی بنزین اظهارنظر می‌کنند.

روزنامه اینترنتی فراز: قیمت بنزین به عنوان یک حامل انرژی یکی از پربحث‌ترین موضوعات در جریان اقتصاد ایران است. موضوعی که چندسالی است از حیطه اقتصاد هم خارج شده و محل صحبت سیاسیون شده است. افراد و جناح‌های مختلف با استدلال‌های گوناگون دررابطه با گرانی یا عدم گرانی بنزین اظهارنظر می‌کنند.

زیان‌ انباشته سایپا در دهه اخیر نتیجه مستقیم قیمت‌گذاری دستوری و اقتصاد دولتی است، نه ضعف تولید یا نبود تقاضا، و تنها راه نجات، اصلاح سیاست‌های کلان و آزادسازی واقعی بازار خودرو است.

گروه خودرو در ماه‌های اخیر روند واردات خودرو با چالش‌هایی همراه شده که دلایل آن را می‌توان در چند محور اقتصادی و اجرایی بررسی کرد. نخستین عامل، تعرفه‌های گمرکی است. در حالی که هدف از آزادسازی واردات، ایجاد رقابت و متعادل شدن قیمت‌ها در بازار داخلی عنوان شده بود، اما نرخ بالای تعرفه‌ها باعث

همزمان با عرضه خودرو توسط دو شرکت خودروساز داخلی شاهد آرامش و بهبود وضعیت بازار خودرو برای مدتی خواهیم بود.

رئیس سازمان برنامه‌ و بودجه گفت: سرکوب قیمت خودرو یکی از بزرگترین اشتباهات بوده که شرایط فعالیت را برای خودروساز و قطعه‌سازان دچار مشکل کرده است و بنابراین باید قیمت خودروهای تولید داخل را بازار آزاد تعیین کند.