عصر ایران/ خودروی آلفارومئو ۳۳ استراداله (33 Stradale) با رنگ سبز جدید، در نمایشگاه «پاریس اکسپو پورت دو ورسای» در کنار مازراتی MCXtrema به نمایش درآمد. ادای احترام به اسطوره‌های دهه ۶۰ میلادی این خودرو که نخستین بار در سال ۲۰۲۳ رونمایی شد، با الهام از مدل مشهور دهه ۱۹۶۰ میلادی و خودروی مسابقه‌ای «ت

آلفارومئو ۱۴۷ GTA با پیشرانه ۳.۲ لیتری V6، یکی از محبوب‌ترین خودروهای اسپرت ایتالیایی برای علاقه‌مندان به سرعت است. این خودرو با بهره‌گیری از سیستم تعلیق Eibach و دیفرانسیل Q2، توازن بی‌نظیری میان قدرت ۲۵۰ اسب بخاری و پایداری در جاده ایجاد کرده است.

به گزارش دنده 6 - سال گذشته دهمین سالگرد تولد مدل محبوب جولیا بود و درحالی‌که مدیران آلفارومئو خبر از تداوم تولید این سدان دوست‌

آلفارومئو با رونمایی از نسخه سبز رنگ 33 Stradale در نمایشگاه «پاریس اکسپو پورت دو ورسای»، بار دیگر روح یک اسطوره دهه ۶۰ را زنده کرد؛ خودرویی فوق‌لوکس، فوق‌سریع و به‌شدت کمیاب که در کنار مازراتی MCXtrema توجه علاقه‌مندان دنیای خودرو را به خود جلب کرد.

آلفارومئو با نمایش مدل ۳۳ استراداله در رنگ سبز متالیک جدید، تحسین بازدیدکنندگان نمایشگاه پاریس را برانگیخت. این ابرخودروی ۳۳ دستگاهی با موتور ۶۲۱ اسب بخاری، بازسازی مدرن یکی از نمادین‌ترین خودروهای مسابقه‌ای دهه ۶۰ میلادی است که تکنولوژی و اصالت را همزمان ارائه می‌دهد.

عصر ایران/ کمپانی «نوویتک» (Novitec) پیش از آنکه به سراغ اصلاح سوپرکارهای مدرن برود، در اواخر دهه ۹۰ و اوایل دهه ۲۰۰۰ میلادی، بخش بزرگی از فعالیت‌های خود را به ارتقای محصولات آلفارومئو و فیات اختصاص داده بود. یکی از پروژه‌های قابل‌توجه این شرکت در آن دوران، بهینه‌سازی خودروی فیات استیلو با پیشرانه ۲

عصر ایران/ کاروزره‌یا جیا که در اوایل قرن بیستم توسط جیاچنتو جیا در تورین تأسیس شد، همواره با شعار «ساختار مستحکم و تزئینات لوکس» شناخته می‌شد. این برند در کنار نام‌های بزرگی همچون پینین‌فارینا و برتونه، جایگاه ویژه‌ای در صنعت خودروسازی ایتالیا داشت و علاوه بر همکاری با آلفارومئو و فراری، رابطه‌ای ر

آلفارومئو از خاص‌ترین و کمیاب‌ترین نسخه سدان اسپرت خود با نام Giulia Quadrifoglio Luna Rossa رونمایی کرد.

به گزارش دنده 6 - سال گذشته دهمین سالگرد تولد مدل محبوب جولیا بود و درحالی‌که مدیران آلفارومئو خبر از تداوم تولید این سدان دو

آلفارومئو از افراطی‌ترین نسخه جولیا پرده برداشت؛ خودرویی که تنها ۱۰ دستگاه از آن ساخته می‌شود و روح قایق‌های مسابقه‌ای در کالبد آن دمیده شده است.

آلفا روایت مردانی است که باور داشتند ماشین باید روح داشته باشد، فرمان باید حرف بزند و رانندگی چیزی فراتر از جابه‌جایی از نقطه‌ای به نقطه دیگر است.

آلفارومئو تصمیم گرفته است تا با یک به‌روزرسانی هوشمندانه برای سال ۲۰۲۶، روح تازه‌ای به کالبد کوچک‌ترین عضو خانواده‌اش بدمد. مدل جونیور که حالا جای پای خود را در بازار محکم کرده، میزبان‌تریم اصیل و تاریخی Ti شده است؛ نشانی که عاشقان این برند ایتالیایی خاطرات زیادی با آن دارند. این خودرو که ابتدا با

خودروی مفهومی «آلفارومئو Z6 زاگاتو» که در سال ۱۹۸۳ معرفی شد، نمادی از تلاش این برند برای بازتعریف هویت خود در دورانی حساس بود. این خودرو نه به عنوان یک محصول تجاری، بلکه به عنوان یک بیانیه طراحی و مهندسی آزاد از محدودیت‌های بازار تولید گردید.

آلفارومئو با احیای تریم افسانه‌ای Ti برای کراس‌اوور جونیور در مدل ۲۰۲۶، ترکیبی جذاب از تاریخ و مدرنیته را به جاده‌ها می‌فرستد.

برند «نوویتک» که برای تیونینگ سوپرکارهای فراری و لامبورگینی شناخته می‌شود، در دهه‌های ۹۰ و ۲۰۰۰ تمرکز ویژه‌ای بر محصولات فیات و آلفارومئو داشت. فیات استیلو ۲.۴ یکی از پروژه‌های شاخص این دوره است که با کیت بدنه اختصاصی و بهینه‌سازی فنی عرضه شد.

آلفارومئو ۲۶۰۰ زاگاتو، خودرویی تولید محدود و افسانه‌ای، امروز به قطعه‌ای نایاب و ارزشمند در میان کلکسیونرها تبدیل شده و دیدنش در خیابان‌ها تقریباً غیرممکن است.

در فاصله سال‌های ۱۹۶۵ تا ۱۹۶۷ تنها ۱۰۵ دستگاه از آلفارومئو ۲۶۰۰ اسپریت زاگاتو تولید شد؛ خودرویی دست‌ساز و بسیار کمیاب که یکی از مشهورترین مالکان آن سوفیا لورن، ستاره سینمای ایتالیا، بود.

آلفارومئو ۲۶۰۰ اسپریت زاگاتو، خودرویی است که تنها ۱۰۵ دستگاه از آن در فاصله سال‌های ۱۹۶۵ تا ۱۹۶۷ میلادی تولید شد. این اثر هنری آلومینیومی که توسط «ارکوله اسپادا» طراحی شد، به دلیل نایاب بودن و مالکیت چهره‌های سرشناسی چون سوفیا لورن، جایگاهی ویژه در تاریخ خودروهای کلاسیک دارد.

پدال/ یک شرکت اسپانیایی چند سال پیش برای مزدا میاتا بدنه‌ای کاملاً جدید و کلاسیک طراحی کرد. از این MX-5 خاص تنها شش دستگاه ساخته شد. در نگاه اول شاید فکر کنید این یک خودروی کلاسیک ناشناخته است اما زیر این پوستهٔ دلربا و کلاسیک که یادآور خودروهای اسطوره‌ای مانند جگوار XK120 و آلفارومئو 6C است، یک مزد

استلانتیس سبد محصولات گسترده خود را «مجموعه‌ای از ۱۴ برند نمادین خودرو» می‌نامد، اما مدیریت همه آن‌ها آسان نیست. در اروپا، این مجموعه شامل آلفارومئو، فیات، مازراتی، آبارث، لانچیا، سیتروئن، پژو، دی‌اس اتومبیلز، اوپل و واکسهال و در آمریکا شامل برندهای جیپ، دوج، کرایسلر و رم می‌شود. برخی از این برندها …

آخرین خبر/ آلفارومئو 33 Stradale؛ شاهکاری که در سال ۱۹۶۷ معرفی شد و هنوز هم برای خیلی‌ها، زیباترین خودروی تاریخ محسوب می‌شه. طراحی افسانه‌ای فرانکو اسکالیونه، این ماشین رو به یک مجسمه‌ی متحرک تبدیل کرد؛ ترکیبی از خطوط اغواکننده و آیرودینامیکی جلوتر از زمان خودش. الهام‌گرفته از خودروی مسابقه‌ای Tipo

یک آلفا رومئو کلاسیک 1977 پس از ۷۰۰ ساعت بازسازی شامل بدنه، موتور و سیستم‌های فنی در آلمان دوباره احیا شد و توجه علاقه‌مندان خودروهای کلاسیک را به خود جلب کرده است.

پدال/ آلفارومئو از نسخه‌ای ویژه و بسیار محدود برای جولیا و استلویو کوادریفولیو رونمایی کرد که با رنگ قرمز خاص و فیبر کربن، نگاه‌ها را خیره می‌کند. آلفارومئو از نسخه‌های ویژه جدیدی برای دو مدل جولیا و استلویو با نام کوادریفولیو کلکسیونه پرده‌برداری کرده است. این سری تولید محدود، جشنی است برای نماد شب

به گزارش دنده 6 - آلفارومئو از نسخه‌های ویژه جدیدی برای دو مدل جولیا و استلویو با نام کوادریفولیو کلکسیونه پرده‌برداری کرده است. این

آلفارومئو از نسخه‌ای ویژه و بسیار محدود برای جولیا و استلویو کوادریفولیو رونمایی کرد که با رنگ قرمز خاص و فیبر کربن، نگاه‌ها را خیره می‌کند.

این جواهر کلاسیک ایتالیایی، آلفارومئو ۱۳۰۰ GT جونیور زاگاتو، نه‌تنها با طراحی منحصر به فرد بدنه‌اش چشم‌ها را می‌نوازد، بلکه با فضای داخلی نوستالژیک و تودوزی آلکانتارا، تجربه‌ای لوکس و اسپرت را به راننده هدیه می‌دهد. حتی پس از گذشت دهه‌ها، این خودرو همچنان ستایش‌شده‌ترین کلاسیک‌های تاریخ خودروسازی است.

آلفارومئو ۱۳۰۰ GT جونیور زاگاتو، یک کوپه کلاسیک کمیاب، به دلیل طراحی داخلی لوکس و متمایز خود، بار دیگر در کانون توجه قرار گرفته است. تودوزی آبی از آلکانتارا در این مدل خاص، نمادی از زیبایی‌شناسی دهه ۶۰ میلادی و همکاری آلفارومئو با استودیوی زاگاتو است.

آلفارومئو ۱۶۴ پروکا ، نمونه‌ای منحصربه‌فرد از یک سدان رادیکال بود که با پیشرانه ۳.۵ لیتری 10 سیلندر تنفس طبیعی فرمول ۱ متولد شد. این خودروی پروتوتایپ بیش از ۶۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد؛ به عبارت دیگر فرمول ۱ در کالبد آلفارومئو ۱۶۴.

در اوایل قرن ۲۱، مدل‌های فیات استیلو و آلفارومئو ۱۴۷ به عنوان نمایندگان سگمنت C ایتالیا، وارد بازار شدند؛ در حالی که ۱۴۷ توانست عنوان خودروی سال اروپا را در سال ۲۰۰۱ کسب کند، استیلو با انتقاداتی درباره طراحی خود مواجه شد و به دلیل نرسیدن به آمار تولید مورد انتظار، یک شکست تجاری برای فیات محسوب شد.

به گزارش دنده 6 - بیشتر پروژه‌های سفارشی تک ساخت، با خودروهایی آغاز می‌شوند که قیمت آن‌ها در محدوده شش‌رقمی است اما این پروژ

پدال/ یک مجموعهٔ کانادایی فعال در زمینه تیونینگ و بازسازی خودرو، به سفارش شخصی، یک آلفارومئو 4C را به اسپیدستر با الهام از فراری مونزا SP2 تبدیل کرده است. بیشتر پروژه‌های سفارشی تک ساخت، با خودروهایی آغاز می‌شوند که قیمت آن‌ها در محدوده شش‌رقمی است اما این پروژه چنین نیست. یک مشتری به شرکت هارس اتوک

آخرین خبر/ کانسپت آلفارومئو بررا که در سال 2002 ارائه شد. یک موتور 4.2 لیتری V8 با قدرت 400 اسب بخار تولید میکند. به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید instagram.com/akharinkhodro.ir بازار

یک مجموعهٔ کانادایی فعال در زمینه تیونینگ و بازسازی خودرو، به سفارش شخصی، یک آلفارومئو 4C را به اسپیدستر با الهام از فراری مونزا SP2 تبدیل کرده است.

گزارش دنده 6 - دو برند نامدار ایتالیایی، آلفارومئو و مازراتی، برای تولید خودروهای فوق‌انحصاری و تولید محدود با یکدیگر همکاری می‌کنند

دو خودروسازی قدیمی ایتالیا، آلفارومئو و مازراتی، با تأسیس مرکزی جدید، برای ساخت خودروهای انحصاری و سفارشی با یکدیگر متحد شده‌اند.

دو برند افسانه‌ای ایتالیایی، آلفارومئو و مازراتی، هر دو زیرمجموعه گروه خودروسازی استلانتیس، اعلام کردند که با یکدیگر در قالب پروژه‌ای تازه با نام BottegaFuoriserie همکاری خواهند کرد.

مدل جونیور، موفقیتی نادر برای آلفارومئو بوده است و این برند ایتالیایی می‌خواهد با معرفی نسخه اسپرت اسپشاله، بیشترین بهره را از جذابیت آن ببرد. این مدل ترکیبی از ظرافت، اسپرت بودن و فناوری پیشرفته را ارائه خواهد داد. در واقع این شرکت با عرضه آلفارومئو جونیور اسپرت اسپشاله، تصور می‌کند که طراحی زیبا می‌تواند

آخرین خبر/ این آلفارومئو جولیا یکی از اولین مدل‌هایی بود که با رینگ‌های فورج اختصاص تجهیز شد. به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید instagram.com/akharinkhodro.ir بازار

شرکت ایتالیایی Alfa Romeo از نسخه Sport Speciale کراس اوور آلفارومئو Junior با تمرکز بر طراحی و افزایش امکانات رونمایی کرد.

پدال/ آلفارومئو از نسخهٔ جدید اسپرت اسپشاله برای مدل جونیور رونمایی کرده که ظاهر جذاب‌تر و کابین لوکس‌تری دارد اما هیچ ارتقای فنی را تجربه نکرده است. آلفارومئو از نسخهٔ جدیدی برای مدل جونیور با نام اسپرت اسپشاله برای سال ۲۰۲۶ در اروپا پرده‌برداری کرد. این نسخه با تمرکز بر جذابیت‌های ظاهری و امکانات

به گزارش دنده 6 - آلفارومئو از نسخهٔ جدیدی برای مدل جونیور با نام اسپرت اسپشاله برای سال ۲۰۲۶ در اروپا پرده‌برداری کرد. این نسخه

برند آلفارومئو با معرفی نسخه ویژه جونیور MY26 اسپرت اسپشیاله، سنت دیرینه خود در تولید مدل‌های خاص که آمیزه‌ای از ظرافت، روحیه اسپرت و فناوری پیشرفته هستند را تجدید می‌کند.

آلفارومئو از نسخهٔ جدید اسپرت اسپشاله برای مدل جونیور رونمایی کرده که ظاهر جذاب‌تر و کابین لوکس‌تری دارد اما هیچ ارتقای فنی را تجربه نکرده است.

آلفارومئو RZ؛ رودستری جنجالی با روح خالص ایتالیایی که ۳۰ سال پس از معرفی هنوز خیره‌کننده است

رکنا: آلفارومئو توناله، شاسی‌بلند تازه‌واردی که پس از سال‌ها انتظار وارد بازار شد، اما به دلیل تأخیر طولانی و فناوری قدیمی، نتوانست در رقابت با رقبای قدرتمند خود موفق ظاهر شود.

عصر ایران/ آلفارومئویی که دیر به بازار رسید و فروش آن هرگز اوج نگرفت. وقتی آلفارومئو توناله در فوریه ۲۰۲۲ رونمایی شد، مخاطبان بیش از سه سال در انتظار آن بودند. این تأخیر طولانی به ضرر خودرو تمام شد، زیرا تمامی رقبای آن از نظر فناوری و زمان عرضه، کاملاً جلوتر بودند.پ بازار فناوری قدیمی به‌کاررفته د

مدل «آلفارومئو RZ رودستر زاگاتو» که یکی از بحث‌برانگیزترین و جذاب‌ترین خودروهای روباز ایتالیایی دهه ۹۰ محسوب می‌شود. این خودروی کمیاب با موتور افسانه‌ای V6 آلفارومئو، نتیجه یکی از مهم‌ترین همکاری‌های این شرکت با زاگاتو بوده و به دلیل طراحی جسورانه و خطوط زاویه‌دار، مورد توجه ویژه کلکسیونرهای مشتاق صنعت …

نی نی بان: قیمت ماشین بیژن بنفشه‌خواه و جزئیات جالب درباره آلفارومئو، خودرویی خاص و پرطرفدار، همراه با اطلاعاتی درباره کشور سازنده و تغییرات بازار خودرو را در این خبر بخوانید.

عصر ایران/  این اسناد نشان می‌دهند که چگونه برندهای بزرگی چون رنو و آلفارومئو با طراحی‌هایی فراتر از عرف (مانند یک سفینه فضایی و یک تاکسی لوکس)، مرزهای تخیل را درنوردیده‌اند؛ طرح‌هایی که هرگز به خط تولید نرسیدند. خودروهای مفهومی عجیب و غریب زیادی در تاریخ طراحی شده‌اند، اما بعید است چیزی دیوانه‌کنند

ماشین جولیا کوادریفولیو تولید آلفا رومئو مشخصات: (حجم موتور: ۲.۹ لیتر توربو، گیربکس: ۸ سرعته اتوماتیک، قدرت: ۵۰۵ اسب بخار)

گزارش‌ها از بازار اروپا و آمریکا نشان می‌دهد آلفارومئو توناله نتوانسته جایگاه قابل قبولی میان شاسی‌بلندهای کامپکت پیدا کند؛ پلتفرم قدیمی، تأخیر در عرضه و ضعف در عملکرد فنی از دلایل اصلی این ناکامی هستند.

توناله پس از سال‌ها انتظار آمد، اما دیر و با فناوری قدیمی، از رقابت عقب ماند.

بررسی‌ها نشان می‌دهد که آلفارومئو توناله به دلیل تأخیر بیش از حد در عرضه و استفاده از پلتفرم قدیمی جیپ کامپس، در بازار رقابتی شاسی‌بلندهای کامپکت موفق عمل نکرده است.

بررسی‌ها نشان می‌دهد که آلفارومئو توناله به دلیل تأخیر بیش از حد در عرضه و استفاده از پلتفرم قدیمی جیپ کامپس، در بازار رقابتی شاسی‌بلندهای کامپکت موفق عمل نکرده است. این خودرو که هنگام رونمایی عملاً محصولی با فناوری قدیمی محسوب می‌شد، فروش ناامیدکننده‌ای داشته و آلفارومئو اکنون تنها به مدل جونیور متکی …

وقتی رنو سفینه فضایی می‌ساخت و آلفارومئو تاکسی لوکس! خودروهای مفهومی‌ای که هرگز جاده‌ها را ندیدند اما مرزهای تخیل را شکستند.

آرشیو مجله تخصصی «آتوکار» از عجیب‌ترین خودروهای مفهومی تاریخ خودروسازی پرده برداشت.

پدال/ آلفارومئو برای نجات توناله از افت فروش، نسخهٔ فیس‌لیفت آن را با چهره‌ای جسورتر، کابین به‌روزشده و یک تغییر بزرگ در قوای محرکه معرفی کرده است. آلفارومئو در تلاشی برای احیای فروش شاسی‌بلند کامپکت خود، از نسخه فیس‌لیفت توناله رونمایی کرد. این خودرو که با مدل ۲۰۲۶ عرضه خواهد شد، از اواخر سال جاری

عصر ایران/ موزه رسمی آلفارومئو، کلکسیونی خیره‌کننده از مدل‌های کلاسیک، مسابقه‌ای و تاریخی این برند را به نمایش گذاشته است. این مرکز فرهنگی، تاریخچه طولانی آلفارومئو، از مدل‌های اولیه اسپایدر گرفته تا دیگر خودروهای کلاسیک این شرکت را، برای بازدیدکنندگان روایت می‌کند. این موزه در میلان قرار دارد و سال

عصر ایران/ این داستان ناگفته آلفارومئو کمال (Alfa Romeo Kamal) است؛ شاسی‌بلندی که می‌توانست آلفارومئو را نجات دهد، اما در حد یک کانسپت باقی ماند. بسیاری از کارشناسان معتقدند عدم عرضه این مدل، بزرگترین اشتباه تاریخ این شرکت بود. بازار آلفارومئو کمال برای اولین بار در سال ۲۰۰۳ در نمایشگاه خودروی ژنو

آلفارومئو برای نجات توناله از افت فروش، نسخهٔ فیس‌لیفت آن را با چهره‌ای جسورتر، کابین به‌روزشده و یک تغییر بزرگ در قوای محرکه معرفی کرده است.

آلفارومئو از مدل به‌روز شده شاسی‌بلند موفق خود، توناله (Tonale) ۲۰۲۶، رونمایی کرد.

پدال/ از بین لکسوس LC500، کوروت استینگری، مرسدس SL43، پورشه ۹۱۱ کاررا و آلفارومئو 4C، کدام‌یک در ۴۰۰ متر سریع‌تر است؟ در یک رویارویی تماشایی، پنج خودروی اسپرت برجسته برای اثبات برتری خود در یک مسابقه درگ صف‌آرایی کردند. این رقابت ابتدا میان سه خودروی لکسوس LC 500 کانورتیبل، مرسدس AMG SL43 و پورشه ۹۱

از بین لکسوس LC500، کوروت استینگری، مرسدس SL43، پورشه ۹۱۱ کاررا و آلفارومئو 4C، کدام‌یک در ۴۰۰ متر سریع‌تر است؟

عصر ایران/ «آلفا رومئو ۱۵۶ GTA» یکی از زیباترین محصولات کمپانی ایتالیایی تا به امروز است. این خودرو به شدت مورد علاقه تیونرها قرار دارد و البته در حالت استاندارد نیز با بهره گیری از پیشرانه 6 سیلندر 3.2 لیتری با 247 اسب بخار خروجی یک مبارز خیابانی تمام عیار محسوب می شود. این خودرو طی نمایشگاه خودرو

تصاویری از یک نمونه اولیه مخفی در سال ۲۰۰۹ نشان می‌دهد که آلفارومئو پروژه شاسی‌بلند «کمال» را تا مرز تولید پیش برده بود. این خودروی پنج‌در که با استفاده از پلتفرم مشترک ۱۵۹ ساخته شده بود، می‌توانست در یک سناریوی موازی، جایگزین «استلویو» شود و به عنوان رقیبی جدی برای پورشه کاین شناخته شود.

موزه رسمی آلفارومئو، کلکسیونی خیره‌کننده از مدل‌های کلاسیک، مسابقه‌ای و تاریخی این برند را به نمایش گذاشته است. این مرکز فرهنگی، تاریخچه طولانی آلفارومئو، از مدل‌های اولیه اسپایدر گرفته تا دیگر خودروهای کلاسیک این شرکت را، برای بازدیدکنندگان روایت می‌کند. این موزه در میلان قرار دارد و سال 1976 تاسیس …

مدل مفهومی آلفارومئو کمال که در سال ۲۰۰۳ رونمایی شد، با بهره‌گیری از موتور V6 ۳.۲ لیتری ۲۵۰ اسب بخاری و سیستم پیشرفته ۴×۴، پاسخ این شرکت به رشد سگمنت شاسی‌بلندهای لوکس در آن دوره بود.

مدل مفهومی آلفارومئو کمال که در سال ۲۰۰۳ رونمایی شد، با بهره‌گیری از موتور V6 ۳.۲ لیتری ۲۵۰ اسب بخاری و سیستم پیشرفته ۴×۴، پاسخ این شرکت به رشد سگمنت شاسی‌بلندهای لوکس در آن دوره بود. کارشناسان معتقدند عدم تولید انبوه این کراس‌اوور جذاب، بزرگترین اشتباه تاریخ آلفارومئو بود که فرصت نجات مالی برند را …

عصر ایران/ شرکت زاگاتو در نمایشگاه خودروی ژنو سال ۱۹۸۴، خودروی Z33 فری تایم را رونمایی کرد؛ یکی از نامتعارف‌ترین و کمتر به‌یادماندنی‌ترین خودروهای مفهومی در تاریخ آلفا رومئو. این خودرو بر اساس پلتفرم مکانیکی آلفا ۳۳ ساخته شد که شامل موتور باکسر ۱.۵ لیتری با حدود ۸۵ اسب بخار قدرت، دیفرانسیل جلو و سیس

«آلفا رومئو ۱۵۶ GTA» یکی از زیباترین محصولات کمپانی ایتالیایی تا به امروز است. این خودرو به شدت مورد علاقه تیونرها قرار دارد و البته در حالت استاندارد نیز با بهره گیری از پیشرانه 6 سیلندر 3.2 لیتری با 247 اسب بخار خروجی یک مبارز خیابانی تمام عیار محسوب می شود. این خودرو طی نمایشگاه خودرو فرانکفورت در …

خودروی فوق‌العاده کمیاب و مفهومی BAT 11، به سفارش گری کابرل و با هدف ادای احترام به همسر درگذشته او و ادامه میراث طراحی فرانکو اسکاگلیونه ساخته شد. این کانسپت آوانگارد که بر اساس شاسی آلفارومئو ۸C کامپتیزیونه طراحی شده، توسط تیم برتونه و با باله‌های بزرگ بال‌مانند به واقعیت پیوست.

خودروی فوق‌العاده کمیاب و مفهومی BAT 11، به سفارش گری کابرل و با هدف ادای احترام به همسر درگذشته او و ادامه میراث طراحی فرانکو اسکاگلیونه ساخته شد. این کانسپت آوانگارد که بر اساس شاسی آلفارومئو ۸C کامپتیزیونه طراحی شده، توسط تیم برتونه و با باله‌های بزرگ بال‌مانند به واقعیت پیوست.