واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی با در نظر گرفتن الزامات آن، در راستای اصلاح رابطه سیاست‌گذار با شرکت‌های خودروسازی، از مهم‌ترین عواملی است که می‌تواند به برون‌رفت از چالش‌های موجود این صنعت کمک کند.

صنعت ماشین : اصلاح ۳۰ درصدی قیمت خودروهای داخلی در ابتدای آذر سال‌جاری هرچند کمک بزرگی به خودروسازان بابت افزایش نقدینگی و حتی خروج از زیان کرد، اما تاخیر در به‌روزرسانی قیمت‌ها، حدود ۱۴۰ همت درآمد بالقوه را از دسترس خودروسازان خارج کرد.

عصر خودرو- اصلاح 30 درصدی قیمت خودروهای داخلی در ابتدای آذر سال‌جاری هرچند کمک بزرگی به خودروسازان بابت افزایش نقدینگی و حتی خروج از زیان کرد، اما تاخیر در به‌روزرسانی قیمت‌ها، حدود 140 همت درآمد بالقوه را از دسترس خودروسازان خارج کرد.

اسماعیل غلامی، کارشناس رسمی دادگستری، با اشاره به تلاش‌های ایران‌خودرو و سایپا برای خروج از شمولیت ماده ۱۴۱ قانون تجارت تاکید کرد: هر ۲ شرکت در تلاش هستند با اصلاح ساختار مالی، ارزش سهام خود را افزایش دهند و سپس روند واگذاری را طی کنند.

پس از افزایش قیمت خودروهای داخلی، طرح فروش محصولات ایران‌خودرو برای متقاضیان عادی، مادران دارای فرزند دوم و بیشتر و دارندگان خودروهای فرسوده در هفته جاری اجرا می‌شود.

فرهاد بهنیا، سخنگوی انجمن قطعه‌سازان: در همه جای دنیا وقتی قطعه‌ای در صنعت خودروسازی دارای مشکل باشد، موضوع به قطعه‌ساز اعلام می‌شود تا آن را اصلاح کند، اما در ایران تاکنون به این موضوع توجه چندانی نمی‌شد و در نهایت فقط به جریمه قطعه‌ساز منجر می‌شد

نیسان، اسطوره‌ای در صنعت خودروسازی جهان، حالا با بحران‌های مالی و مدیریتی دست‌وپنجه نرم می‌کند. سرنوشتی که سایه آن بر ایران‌خودرو نیز افتاده است. آیا ساختار دولتی این خودروساز ایرانی اصلاح خواهد شد یا به مسیر سقوط نیسان خواهد پیوست؟

تصمیم‌ گیری برای اصلاح قیمت خودروهای تولید داخل، تحولی بزرگ در وضعیت مالی شرکت سایپا ایجاد کرده است. این شرکت با اجرای اصلاح قیمت‌ ها انتظار دارد حدود ۲۴۰۰ میلیارد تومان به ه درآمد خود اضافه کند.

مجلس با گران‌شدن خودرو مخالف است و معتقد است باید با اصلاح سیاست‌گذاری‌ها و مدیریت صحیح در صنعت خودروسازی، خودرو با قیمت مناسب و کیفیت بالا به دست مردم برسد.

تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان، جهش تولید و افزایش عرضه به بازار در ماه‌های پایانی سال از جمله صحبت‌هایی است که از سوی یکی از خودروسازان بزرگ کشور به تازگی مطرح شد؛ حال این سوال مطرح می‌شود که وقتی خودروسازان عدم اصلاح قیمت خودرو و زیان‌دهی بالای تولید و بدهی به زنجیره تامین را از جمله موانع برنامه‌های …

رئیس هیئت عامل ایدرو گفت: خودروسازان بخشی از آورده خود از محل اصلاح قیمت خودرو را جهت افزایش تولید به مجموعه های قطعه سازی تزریق کنند.

یک کارشناس صنعت خودرو اظهار داشت: مخالفت‌ها با اصلاح قیمت خودرو، ریشه در منافع شخصی و سودجویی از رانت واردات دارد. وی هشدار داد که این تفکرات می‌تواند به نابودی صنعت خودروسازی و بروز بحران اقتصادی منجر شود.

مخالفت و انتقاد برخی نمایندگان مردم در مجلس را نسبت به افزایش قیمت خودرو ملاحظه کردیم، اما در مقابل نظر برخی کارشناسان حوزه صنعت و بازار سرمایه را می‌بینیم که اتفاقا موافق این اصلاح قیمت بودند و راه نجات خودروسازی را در این اقدام می‌دانند.

«سهام دولت در خودروسازی ۸درصد است، اتفاقا نکته قابل توجهی است و باید علت گرانی و بی‌کیفیتی را در جای دیگری سراغ گرفت. بهتر نیست به جای سوال کردن و پرسیدن که بیش از ۱۰ سال است موضوع خودرو از سوالات پرتکرار خانه ملت از متولیان صنعت بوده و تاکنون این سوالات نیز نه تنها مشکلی را حل نکرده، بلکه گاهی هم باعث …

عصر خودرو- روز گذشته اعلام قیمت‌های جدید خودروهای گروه ایران‌خودرو و سایپا و البته شرکت‌های اقماری آنها، تقریبا کل فضای خبری و رسانه‌ای کشور را به خود اختصاص داد. این افزایش قیمت موافقان و مخالفان زیادی داشت. در یک سو، اقتصاددانان و کارشناسان اقتصادی با دفاع از این اقدام دولت، معتقد‌ بودند برای سرپا …

منافع سهامداران ایران خودرو و سایپا ارتباط مستقیمی با قیمت گذاری دارد؛ اصلاح قیمت ها براساس نوسان نرخ ارز و مواداولیه می تواند اعتماد سهامداران را جلب و بهبود کیفیت به دنبال داشته باشد.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: اگر روند سیاست گذاری ها و قیمت گذاری دستوری به شیوه قبل ادامه پیدا کند در آینده نزدیک چرخ صنعت خودروسازی و زنجیره تامین از حرکت خواهد ایستاد.

تهران- ایرنا- عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران گفت با اصلاح قیمتی انجام شده دو خودروساز بزرگ کشور، امیدواری به جبران کاهش تولید نیمه نخست امسال خودروسازان و بهبود وضعیت بازار افزایش می یابد.

صنعت ماشین: روابط عمومی گروه خودروسازی سایپا عنوان کرد: در صورتی که قرارداد منعقد شده با مشتریان در قالب فروش فوری و یا فروش فوق العاده باشد،‌ مشمول هیچ گونه افزایش قیمتی نمی‌شود.

براساس دستورالعمل تنظیم بازار خودرو سواری شورای رقابت و تصمیمات اتخاذ شده و محاسبات صورت گرفته، قیمت اصلاح شده محصولات خودروسازان ابلاغ شد.

به گزارش انرژی پرس، علیمردان عظیمی (مدیرعامل گروه خودروسازی ایران‌خودرو) و سید جواد توسلی‌مهر (مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا) هر یک در اطلاعیه‌های جداگانه

افزایش قیمت ۳۰ درصدی خودرو‌های داخلی بازدید:۲۵۲برخی اخبار از موافقت وزارت صمت با افزایش ۳۰درصدی قیمت کارخانه‌ای خودرو، آن هم پس از فریز ۱۸ماهه قیمت‌ها حکایت دارد. هرچند این خبر هنوز به‌طور رسمی اعلام نشده است، با این حال تصمیم وزارت صمت می‌تواند واکنشی به فشار موافقان فروش خودرو در بورس کالا باشد. …

سهامداران ایرانخودرو و سایپا نقش «کلیدی» و «اصلی» در هدایت و پایداری تولید و فروش محصولات دارند، از همین رو وزارت صمت باید با اصلاح قوانین و مقررات اعتماد سهامداران را برای ارتقا خودروسازی جلب کند.

کارشناس بازار سرمایه بیان کرد: وقتی ایران خودرو به صورت ناخالص یعنی زیر قیمت تمام شده، کالای خود را به فروش می‌رساند، نمی‌توان انتظار داشت که به هیچ روشی غیر از اصلاح قیمتی، شرایط بهبود یابد.

مخالفت وزیر صمت با عرضه خودرو در بازار بورس، احتمال اجرای دستورالعمل های شورای رقابت جهت اصلاح قیمت خودروها را تقویت کرده است.

صنعت ماشین: مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی به بررسی تاثیر ارتقای ایمنی خودروها بر کاهش تلفات تصادفات جاده‌ای پرداخته است. این گزارش بر ضرورت اصلاح پلتفرم خودروها برای افزایش ایمنی و کاهش تلفات تاکید کرده و اهمیت بهبود ناوگان خودروهای داخلی را برجسته می‌کند.

رکنا اقتصادی: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، خصوصی سازی شرکت های ایران خودرو و سایپا را منوط به تعیین تکلیف شرکت های به اصطلاح تودلی و اصلاح ساختار معیوب و بیمار این شرکت ها برشمرد.

خودروسازان بزرگ کشور در شرایطی از زیان‌دهی به‌دلیل قیمت‌گذاری دستوری می‌گویند که عنوان می‌شود آنها، پیشنهاد سیاستگذار مبنی بر اجرای صفر تا صد فرمول قیمت‌گذاری محصولاتشان را نپذیرفتند. ظاهرا خودروساز نیز حاضر به پذیرش تبعات اصلاح قیمت با فرمول قیمت‌گذاری نیست.

برای مهار مصرف باید چاره‌اندیشی کرد و دولت چهاردهم باید زمینه اصلاح صنعت خودروسازی و رفع انحصار خودروسازان را ایجاد کند که واردات خودروی کارکرده یکی از راهکارهای حل این مسئله است.

اقتصاد 100-در حالی که صنعت خودرو به عنوان نمادی از پیشرفت و تکنولوژی در کشورهای پیشرفته شناخته می‌شود، در ایران این صنعت با چالش‌های جدی و انتقادات متعددی روبه‌رو است. برخی از مسئولان و نمایندگان مجلس به صراحت از وجود «مافیا» در بدنه خودروسازی سخن می‌گویند؛ مافیاهایی که ظاهراً بر تصمیم‌گیری‌ها و سیاست‌گذاری‌ها …

دوست زاده عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن به بازار گفت: کمبود نقدینگی، چالش ارزی و سیاست انقباضی بانک ها عوامل بازگشت خودروهای ناقص است و تداوم این شرایط خطر توقف تولید زنجیره تامین را به همراه دارد.

​رئیس فراکسیون کارآفرینی، رفع موانع تولید و اشتغال مجلس شورای اسلامی، گفت: سیاست‌گذاران باید به جای تمرکز بر انحصار، به سمت ایجاد یک بازار آزاد و رقابتی حرکت کنند تا صنعت خودروسازی کشور تقویت و در نهایت منافع مصرف‌کنندگان به بهترین شکل تأمین شود.

باید برای اصلاح صنعت خودروسازی زمان تعیین کرد | چه‌طور وقتی خودروسازان داخلی ما رقیب ندارند، انتظار پیشرفت در این صنعت را باید داشت؟

صنعت ماشین: با توجه به سیگنال‌های دولتی اصلاح قیمت بنزین، حالا این سوال مطرح است که در قدم اول باید اصلاحات در خودروسازی کشور انجام شود و بعد اصلاح قیمت بنزین رخ دهد یا همزمان؟‌ آنچه مشخص است مصرف‌کنندگان خودرو در کشور به‌دلیل عدم تنوع، انتخابی در خودروی کم‌مصرف و پرمصرف ندارند.

گرانی بنزین در شرایطی مطرح می‌شود که خودرو‌های تولیدی کشور به دلایل مختلف قادر به تولید محصولات کم‌مصرف نیستند. از سویی دیگر واردات خودرو‌های خارجی نیز اندک و پاسخگو نیست؛ بنابراین در این شرایط اساسا انتخابی برای مصرف کنندگان بین خودروی کم مصرف و پرمصرف نیست. اما آیا اراده‌ای برای اینکه گام اصلاحات در …

اقتصادنیوز: با توجه به سیگنال‌های دولتی اصلاح قیمت بنزین، حالا این سوال مطرح است که در قدم اول باید اصلاحات در خودروسازی کشور انجام شود و بعد اصلاح قیمت بنزین رخ دهد یا همزمان؟‌ آنچه مشخص است مصرف‌کنندگان خودرو در کشور به‌دلیل عدم تنوع، انتخابی در خودروی کم‌مصرف و پرمصرف ندارند.

علیمرادلو مدیر ارشد صنعت خودرو در کشور به بازار گفت: برنامه هفتم توسعه برای صنعت خودرو ضعف های دارد که باید اصلاح و تکمیل شود، متاسفانه این برنامه اجبار و الزام به برقی سازی ندارد.

عصر خودرو- قیمت گذاری مهمترین مقوله اثرگذار روی دوام و پیشرفت صنعت خودروسازی است. هیچ گاه نباید فراموش کرد که خودروسازان سهامی عام، سودرسان سهامداران هستند و خودروسازان خصوصی دیگر نیز برای سودرسانی به مالکانشان فعالیت می کنند و هیچگاه رویه ای جز این نمی تواند جایگزین وضعیت اقتصادی آن ها باشد. دولت در …

کمتر از پنج ماه از شروع سال 1403 گذشته است با این حال به نظر می‌رسد سالی که از سوی مقام رهبری به عنوان سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نام‌گذاری شده، چندان مورد توجه قرار نگرفته است. بعد از نام‌گذاری سال جدید از سوی مقام رهبری بسیاری از نگاه‌ها به صنعت خودرو معطوف شد، صنعتی که با حکمرانی دولت، تنها …

دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت اعلام کرد که مصرف بنزین از سال ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۲ بین ۳۸ تا ۴۰ درصد افزایش یافته و در حال حاضر میانگین مصرف روزانه ۱۱۲ میلیون لیتر است. وی افزود که در کنار پروژه‌های پالایشگاهی که بین ۵۰ تا ۹۰ درصد پیشرفت داشته‌اند، باید الگوی مصرف تغییر کرده و به سمت اصلاح صنعت خودروسازی …

فعالان بازار سرمایه اعتقاد دارند،قیمت‌گذاری دستوری در دهه‌های گذشته آسیب‌های قابل توجهی را به صنعت خودرو وارد کرده است

میانگین نرخ فروش خودروهای دو شرکت ایران خودرو و سایپا بر مبنای دلار از سال 96 تا 1402 روند نزولی داشته حال آنکه این نرخ در شرکت‌های مونتاژی رشد قابل‌توجهی را به خود می‌بیند.میانگین نرخ فروش کارخانه‌ای خودروهای ایران خودرو از سال 96 تا سال گذشته، از محدوده 10‌هزار دلار به سطح 7500دلار کاهش پیدا کرده حال …

با توجه به نزدیک شدن زمان تشکیل کابینه دولت چهاردهم، اینکه چه کسی گزینه وزارت صنعت، معدن و تجارت باشد، یکی از بحث‌های محافل اقتصادی است؛ باید دید وزیر دولت جدید چگونه می‌تواند راهگشای تحول و توسعه بخش صنعت باشد.

صنعت ماشین: آخرین گزارش مرکز آمار در مورد «تورم تولیدکننده» نشان می‌دهد هزینه تولید در خودروسازی افزایش یافته، آن هم در شرایطی که سیاستگذار در ۱۵ ماه گذشته اجازه اصلاح رسمی قیمت به خودروسازان را نداده است.

عصر خودرو- آخرین گزارش مرکز آمار در مورد تورم تولیدکننده نشان می‌دهد هزینه تولید در خودروسازی افزایش یافته، آن هم در شرایطی که سیاستگذار در 15 ماه گذشته اجازه اصلاح رسمی قیمت به خودروسازان را نداده است.

سخنگوی دولت، در حاشیه جلسه هیأت دولت در جمع خبرنگاران، گفت: در جلسات اخیر دولت، آخرین گام برای مقابله با انحصار صنعت خودرو در کشور برداشته شد؛ این کار در امتداد برنامه دولت برای اصلاح بنیادین در صنعت خودروسازی صورت می‌گیرد.

بهادری جهرمی سخنگوی دولت گفت:در جلسات اخیر دولت، آخرین گام برای مقابله با انحصار صنعت خودرو در کشور برداشته شد؛این کار در امتداد برنامه دولت برای اصلاح بنیادین در صنعت خودروسازی صورت بگیرد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر اینکه افزایش تیراژ تولید ‌تنها راه نجات صنعت خودروی کشور است، گفت: بخشی از مشکلات مالی در صنعت خودرو به دلیل قیمت گذاری دستوری محصولات و بخشی دیگر به دلیل مدیریت ناکارآمد است که باید اصلاح شود.

چالش صنعت خودرو انتخاب شرکای غربی یا شرقی نیست. بلکه معضل اینجاست که برنامه و آگاهی لازم برای رشد خودروسازی وجود ندارد و باید از نقاط قوت غرب و شرق جهت رشد استفاده شود.

نماینده مجلس دوازدهم شورای اسلامی با بیان اینکه خودروهای داخلی مصرف سوخت بسیار بالایی دارند و سبب تشدید ناترازی بنزین شده‌اند؛ گفت: فناوری قدیمی خودروسازها و همچنین عدم تنوع بخشی به سبد سوخت سبب شده که هم منابع هدر برود و هم محیط زیست آلوده شود.

در حالی که ۱۴ ماه از آخرین اصلاح رسمی قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی می‌گذرد، سه خودروساز بزرگ کشور در گزارشی اعلام کردند که در حالتی از اوج‌گیری ضرر قرار دارند.

در شرایطی که ۱۴ ماه از آخرین اصلاح رسمی قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی می‌گذرد، سه خودروساز بزرگ کشور در گزارشی به بورس، خبر از اوج‌گیری زیان خود دادند.

دهه90 به‌عنوان نقطه عطف خودروسازی کشور شناخته می‌شود؛ دهه‌ای که اوج تولید و واردات خودرو را به خود دید، با این حال در پایان همین دهه خروج شرکای خارجی و نزول تیراژ تجربه شد. تشدید تحریم‌ها در پایان این دهه، خودروسازی کشور را متحول کرد و در سال‌هایی نیز خودرو از عرش به فرش رسید. راهبردهای خودرویی در این …

عصر خودرو- قیمت گذاری مهمترین مقوله اثرگذار روی دوام و پیشرفت صنعت خودروسازی است. هیچ گاه نباید فراموش کرد که خودروسازان سهامی عام، سودرسان سهامداران هستند و خودروسازان خصوصی دیگر نیز برای سودرسانی به مالکانشان فعالیت می کنند و هیچگاه رویه ای جز این نمی تواند جایگزین وضعیت اقتصادی آن ها باشد.

کاکایی گفت: قیمت خودرو در ۱۸ ماه گذشته اصلاح نشده است و اگر این قیمت گذاری ها انجام نشود، زیان دهی این دو خودروسازی به سرعت پیش می رود و سیستم تولید قفل می شود. اگر دولت به همین صورت به کار خود ادامه دهد که کار بسیار خطرناکی است، با صنعت و تولید کشور سرشاخ می شود و مطمئنا تولید کل کشور به زودی متوقف …

طبق اعلام سازمان ملل، پایداری به معنی برآوردن نیازهای حال بدون به خطر انداختن ظرفیت نسل‌‌‌های آینده در تحقق نیازهایشان است. در صنعت خودرو، پایداری شامل بازنگری جامع استانداردهای این صنعت، معرفی و اصلاح عملیات، فرآیندها، محصولات و خدمات آگاهانه از نظر زیست محیطی و اجتماعی است. در حالی که ابتکارات پایداری …

دنیای اقتصاد: دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور ضمن اشاره به جلسه اعضای این انجمن با وزیر صمت و تشریح ابرچالش‌های مجموعه صنعت خودروی کشور (خودروسازی و قطعه‌سازی) و انتقاد از چینی شدن صنعت خودرو، به بیان پیش‌نیازها و الزامات برنامه تولید یک‌میلیون و ۷۰۰هزار دستگاه خودرو در سال …

عصر خودرو- خودروسازان کشور اولین ماه از سال1403 را با افت فروش استارت زدند. غول‌های جاده ‌مخصوص در فروردین امسال و نسبت به بازه زمانی مشابه سال قبل، 24درصد افت تولید را تجربه کرده‌اند. به نظر می‌رسد انتظار برای اصلاح قیمت خودرو عامل اصلی سرمای تولید باشد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است چراکه مواد اولیه صنعت خودرو از بورس تهیه می‌شود و اگر این قیمت توسط دولت مدیریت شود بخش عمده مشکلات در این حوزه برطرف خواهد شد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است چراکه مواد اولیه صنعت خودرو از بورس تهیه می‌شود و اگر این قیمت توسط دولت مدیریت شود بخش عمده مشکلات در این حوزه برطرف خواهد شد

عصر خودرو- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است چراکه مواد اولیه صنعت خودرو از بورس تهیه می‌شود و اگر این قیمت توسط دولت مدیریت شود بخش عمده مشکلات در این حوزه برطرف خواهد شد.

سخنگوی دولت: مسیر اصلاح حوزه خودروسازی چه قطعه سازان چه واردات خودرو مافیای گسترده‌ای دارد؛ باید این مسیر را با کمک مردم اصلاح کنیم.

یک کارشناس با اشاره به افزایش مصرف بنزین در کشور تاکید کرد: امروز اصلاح صنعت خودرو و چاره‌اندیشی برای این موضوع تبدیل به یک اجبار شده است. هرقدر دیرتر در این زمینه سیاست‌گذاری‌های مناسبی انجام دهیم، بیشتر ضرر می‌کنیم.

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: استاندارد خودروهای تولیدی را به صورت مداوم رصد می‌کنیم تا بهبود و اصلاح پیدا کنند و پیگیر حق‌الناس مردم هستیم.

یک کارشناس صنعت خودرو ضمن اشاره به اینکه مجلس دوازدهم بایستی به‌ جای وضع قوانین جدید به دنبال بررسی قوانین فعلی بوده تا ایردات آن مشخص و در جهت اصلاح آن‌هاگام برداشته شود در مورد صنعت خودرو توضیح داد که بایستی تکلیف مشخص شود که واقعا می‌خواهیم خودروسازی داخل را تعطیل کنیم و تحویل چینی‌ها دهیم یا به‌دنبال …

اقتصادنیوز: نقطه‌ای که امروز صنعت خودرو در آن ایستاده ماحصل سه چهار دهه اشتباهات است که در این صنعت ایجاد شده و این مشکلات با یک سال و یک دهه هم حل نمی‌شود. اما ساختارها که اصلاح شود به صورت اتوماتیک صنعت خودرو نیز رو به بهبود خواهد رفت.

در دنیا دو راهکار برای حل مشکل ناترازی بنزین در پیش گرفته شده است. اولاً، خودروهای کم مصرف مورد استفاده قرار می گیرد. راهکار دوم، استفاده از خودروهای برقی است که باید در این ارتباط گام های اساسی در کشور برداریم.