آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه: به سیاست گذاران و تصمیم گیران صنعت خودرو و مسئولین قوه قضائیه هشدار می دهم که

آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه: خودروسازی کشور بیش از صد و سی هزار میلیارد تومان باید تا یک سال آینده پرداخت کنند.

نوداقتصادی/ آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه گفت: خودروسازی کشور بیش از صد و سی هزار میلیارد تومان باید تا یک سال آینده پرداخت کنند. 🔹 آخرین خبر در روبیکا 🔹 آخرین خبر در ایتا 🔹 آخرین خبر در بله بازار

آرش محبی‌نژاد - کارشناس حوزه صنعت

آرش محبی‌نژاد با انتقاد از قیمت‌گذاری دستوری و افزایش جهانی مواد اولیه، ناهماهنگی اقتصادی را عامل اصلی بحران و زیان سنگین صنعت خودرو معرفی کرد.

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان با تشریح مهم‌ترین مشکلات سایپا، از زیان انباشته، قیمت‌گذاری دستوری و چالش‌های به‌ارث‌رسیده از گذشته گفت و تأکید کرد استمرار جلسات می‌تواند مسیر حل مشکلات را هموار کند.

آرش محبی‌نژاد پس از جلسه مشترک امروز با مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و طرح مشکلات و دیدگاه‌های قطعه‌سازان به نکاتی اشاره کرد.

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان با تشریح مهم‌ترین مشکلات سایپا، از زیان انباشته، قیمت‌گذاری دستوری و چالش‌های به‌ارث‌رسیده از گذشته گفت و تأکید کرد استمرار جلسات می‌تواند مسیر حل مشکلات را هموار کند.

دبیر انجمن صنایع قطعه‌سازی اعلام کرد صنعت خودروی ایران امسال با فاصله‌ای قابل توجه از اهداف تعیین‌شده حرکت کرده است. به گفته آرش محبی‌نژاد، برنامه تولید ۳ میلیون دستگاه خودروی سواری در سال جاری عملاً محقق نمی‌شود و تولید نهایی به‌سختی به حدود یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید.

قرار بود تا پایان امسال، ۲۵ میلیارد دلار قطعه برای مصرف داخل تولید کنیم

محبی ‌نژاد، دبیر انجمن قطعه ‌سازان خودرو کشور به بازار گفت: جلسه هیئت عالی بانک مرکزی امروز تشکیل و درباره دو بسته تسهیلاتی به ارزش حدود ۲۰ همت تصمیم گیری می شود.

طبق اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت، بانک مرکزی با پرداخت 20 همت به هر یک از دو خودروساز بزرگ کشور موافقت کرده و بناست این تسهیلات به شرط پرداخت به قطعه‌سازان، در اختیار آنها قرار گیرد.

به گزارش اقتصاد معاصر؛ مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان و زیان انباشه صنعت خودرو، یکی از مهترین چالش‌هایی است که صنعت خودرو کشور امروز به آن گرفتار شده؛ به طوریکه مطالبات معوق زنجیره تامین از خودروسازان کشور در حال حاضر ۱۶۰ همت است که حتی  ۴۰ هزار میلیارد تومان آن از سررسید گذشته و هنوز تعیین تکلیف …

به گزارش اقتصاد معاصر؛ با وجود زیان انباشته خودروسازان و با توجه به اینکه همواره قطعه‌سازان تهدیدات بسیار زیادی در حوزه عدم تحویل قطعه به خودروسازان می‌کنند، شاهد آن هستیم که وزارت صمت اخیراً اقدامات و گام‌های بلندی در این بخش برداشته است؛ به‌طوری که اخیراً وزیر صمت در حاشیه دیدار با فعالان اقتصادی …

دنیای اقتصاد/ آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور در آیین‌ رونمایی از محصول جدید پار‌س‌خودرو یعنی پارس‌نوآ از عدم تمدید معافیت از سیاست‌های نظارتی بانک مرکزی برای زنجیره تولید خودرو انتقاد کرد. وی همچنین تاکید داشت که طرح اختصاص ۲۰ همت به هر کدام از دو خودروساز ب

ایسنا/ در پی تاخیر در تمدید مجوز بانک مرکزی برای معافیت دو خودروساز بزرگ از سیاست‌های خاص نظارتی، تأمین مالی زنجیره تولید خودرو با مشکل مواجه شده که دبیر انجمن قطعه‌سازان گفت: قطعه‌سازان چشم‌انتظار مصوبه فردای هیئت عالی بانک مرکزی هستند تا مسیر تأمین نقدینگی و تداوم تولید هموار شود. آرش محبی‌نژاد -

دنیای اقتصاد: آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور در آیین‌ رونمایی از محصول جدید پار‌س‌خودرو یعنی پارس‌نوآ از عدم تمدید معافیت از سیاست‌های نظارتی بانک مرکزی برای زنجیره تولید خودرو انتقاد کرد. وی همچنین تاکید داشت که طرح اختصاص 20 همت به هر کدام از دو خودروساز بزرگ …

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان کشور اعلام کرد: پرداخت ۲۰ همت تسهیلات به خودروسازان می‌تواند بخشی از بدهی‌های قطعه‌سازان را تسویه کرده و مسیر تولید ملی را هموار کند.

آرش محبی نژاد*

آرش محبی‌نژاد معتقد است واردات خودرو با تعرفه ۱۰۰ درصد باعث کاهش ۴۵ درصدی قیمت‌ها در بازار خودرو خواهد شد.