میانگین سن ناوگان هوایی ایران به ۲۷سال ‌رسیده‌است؛ درحالی‌که این نرخ در آمریکا حدود 14 و در کشورهای اروپایی نظیر آلمان 12 و انگلیس 14سال است، اما تحریم‌های بانکی صنعت حمل‌ونقل هوایی را از تسهیلات لیزینگ محروم‌کرده و امکان خرید هواپیمای نو که در زمره کالاهای سرمایه‌‌‌‌‌‌‌بر است را از ایرلاین‌‌‌‌‌‌‌ها …

تهران- ایرنا- رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: توانمندی لازم نزد متخصصان صنعت هوایی کشور برای تعمیر موتور هواپیماها وجود دارد.

مدیرعامل شرکت ایران‌ ایرتور اعلام کرد که اولین پرواز به مقصد پاریس از تاریخ ۱۲ بهمن ماه آغاز خواهد شد.

صنعت حمل‌ونقل هوایی به عنوان یکی از مولفه‌‌‌های کلیدی و پیشران در حوزه اقتصادی و اجتماعی، می‌تواند نقش تعیین‌‌‌کننده‌‌‌ای در پیشرفت و توسعه کشور ایفا کند. با وجود پتانسیل‌‌‌های بالای موجود، این صنعت با چالش‌‌‌های جدی روبه‌‌‌رو است، بنابراین در این نوشتار، وضعیت صنعت حمل‌ونقل هوایی ایران مورد بررسی قرار …

اقتصاد ایران: اشتغال زایی در صنعت حمل ونقل هوایی تقریباً ۳.۱ برابر سایر صنایع مولد است و به ازای هر ۱۰۰ شغل مستقیم در این صنعت، ۶۱۰ شغل در بخش های دیگر ایج

رئیس سازمان هواپیمایی کشور گفت: تحریم‌هایی که در اصل مردم ایران را هدف قرار داده و مطابق تفاهم‌نامه شیکاگو این صنعت به هیچ عنوان نباید مسائل سیاسی وارد این صنعت شود.

پیروزی دونالد ترامپ در انتخابات ریاست‌‌‌‌‌‌جمهوری آمریکا، نگرانی درباره وضعیت ناوگان هوایی ایران پس از حضور رسمی او در قدرت را دوچندان کرده‌است. صنعت هوایی یکی از اهداف اصلی تحریم‌های ظالمانه علیه کشور ما طی حدود یک دهه‌اخیر بوده و با کارنامه‌‌‌‌‌‌ای که رئیس‌‌‌‌‌‌جمهور جمهوری‌خواه ایالات‌متحده از خود …

پیروزی دونالد ترامپ در انتخابات ریاست‌‌‌‌‌‌جمهوری آمریکا، نگرانی درباره وضعیت ناوگان هوایی ایران پس از حضور رسمی او در قدرت را دوچندان کرده‌است. صنعت هوایی یکی از اهداف اصلی تحریم‌های ظالمانه علیه کشور ما طی حدود یک دهه‌اخیر بوده و با کارنامه‌‌‌‌‌‌ای که رئیس‌‌‌‌‌‌جمهور جمهوری‌خواه ایالات‌متحده از خود …

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اینکه تحریم‌ها سبب پیری صنعت هوایی کشور شده، گفت: در شرایط فعلی مشکلی برای تأمین هواپیما نداریم، اما سرمایه‌گذار ایرانی در تأمین منابع مشکل دارد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: در صنعت هوانوردی با وجود تشدید تحریم‌ها از نظر تکنولوژیکی به مشکل بر نمی‌خوریم اما باید مسائل اقتصادی آن را حل کنیم که نیازمند باز معماری است.

همزمان با تشدید تحریم‌های هوایی به کشور‌های اروپایی شرکت‌های هواپیمایی پرواز‌های خود را از استان‌های مختلف از جمله اصفهان واهواز به دبی و

همزمان با تشدید تحریم‌های هوایی به کشور‌های اروپایی شرکت‌های هواپیمایی پرواز‌های خود را از استان‌های مختلف از جمله اصفهان واهواز به دبی و نجف افزایش داده‌اند.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، علت ضرر ده بودن صنعت هوانوردی را اقتصاد خرده مالکی برشمرد و گفت: با تأمین هواپیما و سفارش در حجم بالاتر می‌توانیم فضای اقتصاد را بهبود ببخشیم.

حسین پور فرزانه رئیس سازمان هواپیمایی کشوری پیشران بودن صنعت حمل و نقل هوایی، توسعه همه جانبه کشورها را مستلزم نگاه ویژه به این صنعت دانست و گفت: توسعه صنعت حمل و نقل هوایی دارای ابعاد مختلفی است و توسعه نیروی انسانی نیز یکی از مهمترین مؤلفه‌های اصلی به شمار می‌رود. پور فرزانه در ادامه [ ]

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از الگوی تدوین شده متناسب با تحریم برای تسهیل گری و رفع موانع پیش روی تامین کنندگان قطعات خبر داد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از طراحی الگوی تدوین شده متناسب با تحریم برای تسهیل گری و رفع موانع پیش روی تامین کنندگان قطعات خبر داد.

امیر سرتیپ خواجه‌فرد رئیس سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع در مراسم افتتاح دوازدهمین نمایشگاه بین‌المللی هوایی و فضایی ایران گفت: در چهار دهه تحریم صددرصدی، جمهوری اسلامی ایران توانسته است انبوهی از محصولات مختلف در حوزه صنایع هوایی را تولید کند.

یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های کنونی صنعت هوایی تجاری کشور، زمین‌گیری ناوگان موجود است؛ به گونه‌ای که حدود 40 تا 45 درصد از ناوگان هوایی کشور به دلیل تحریم‌ها و کمبود قطعات، از چرخه عملیاتی خارج شده‌اند. این هواپیماها به‌عنوان سرمایه ملی کشور باید هرچه زودتر به چرخه عملیاتی بازگشته و رفع این مشکل باید از …

اکوایران: با موج جدید تحریم های هوایی ایران فضا تنفس برای صنعت هوایی ایران تنگ تر شده است. دراین شرایط ایران مجاز به شکایت از کشورهای تحریم کننده نیست.

تهران- ایرنا- سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری در پیامی به مناسبت فرا رسیدن روز جهانی هوانوردی غیر نظامی، ایستادگی متخصصان صنعت حمل و نقل هوایی در برابر تحریم‌های آمریکایی را ستود.

پس از سقوط هواپیمای پاکستان آژانس هوانوردی اتحادیه اروپا ممنوعیت فعالیت خطوط هوایی بین‌المللی پاکستان در این اتحادیه را لغو کرد.

«اگر نرخ مصوب سوخت هواپیما از لیتری ۶۰۰ تومانِ کنونی به بیش از ۱۱ برابر افزایش پیدا کند و به لیتری ۷ هزار تومان برسد، این بدان معنا خواهد بود که بایستی شاهد تحولات تازه و معناداری در صنعت حمل و نقل هوایی ایران باشیم. موضوعی که در کنار اعمال تحریم‌های جدید برخی کشور‌های اروپایی علیه خطوط هوایی ایران، …

به تازگی اتحادیه اروپا پس از تحریم خط هوایی «ایران ایر» به تحریم خطوط کشتیرانی ایران پرداخت. با این اقدام کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند فعالیت صنعت حمل‌ونقل هوایی و دریایی ایران در بین کشورهای اروپایی و شرکای آن‌ها کمرنگ شود. در این‌ زمینه کارشناسان حوزه دریایی معتقدند دولت باید با همفکری با نهادهایی دریایی …

کیش- ایرنا- صنعت توریسم به عنوان یکی از مهمترین و پردرآمدترین منابع جهان در آغاز هزاره سوم به شمار می‌رود و حمل و نقل از ارکان اصلی صنعت توریسم است؛ نقش حمل و نقل هوایی در توسعه و گسترش صنعت توریسم بر کسی پوشیده نیست و با توجه به شرایط ویژه جغرافیایی «کیش» و محصور بودن آن در آب، بدون توجه به حمل و نقل …

در حال حاضر حدود ۵۰ درصد از ناوگان هوایی کشور در حالت غیرعملیاتی قرار دارند و زمینگیر هستند. ادامه این وضعیت برای صنعت هوانوردی کشور به‌عنوان یک صنعت مهم و استراتژیک نگران‌کننده است. کارشناسان معتقدند صنعت هوایی ایران به‌دلایل متعددی زمینگیر شده که شامل تحریم‌ها، مشکلات مدیریتی و عدم‌سرمایه‌گذاری کافی …

شبکه الجزیره در گزارشی با اشاره به پیشرفت‌های سامانه‌های دفاع هوایی ایران نوشت که این صنعت پس از انقلاب اسلامی و در نتیجه استقلال ایرانی‌ها بعد از تحریم‌های اعمال شده ضد این کشور شکوفا شد.

شبکه الجزیره در گزارشی با اشاره به پیشرفت‌های سامانه‌های دفاع هوایی ایران نوشت که این صنعت پس از انقلاب اسلامی و در نتیجه استقلال ایرانی‌ها بعد از تحریم‌های اعمال شده ضد این کشور شکوفا شد.

در سه دهه گذشته، ایران میزبان پروازهای مستقیم بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی بزرگ جهان از جمله ایرفرانس،لوفت هانزا، بریتیش ایرویز، BMI،پاکستان ایرلاینز (PA)، KLM، سوئیس ایر،گلف ایر،ایرایشیا،اتریش ایرلاین،اکراین ایر،،ترکیش ایرلاین،جرجین ایر ویز،ارمنیا،ایرفلوت،رویال جردن،عمان ایر امارات ایرلاینز،ایرعربیا،الاتحاد،سعودی …

به گزارش خبرآنلاین،اتحادیه اروپا در تحریم‌های اخیر خود علیه ایران صنعت حمل و نقل هوایی کشور را تحریم کرد و از هفته گذشته همزمان با اعلام این تصمیم، پروازهای

اتحادیه اروپا در تحریم‌های اخیر خود علیه ایران صنعت حمل‌ونقل هوایی کشور را تحریم کرد که منجر شد بلیت برخی پروازها به 100 میلیون تومان برسد.

رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران، گفت: در همین چند روز که موضوع تحریم‌های اروپا بر ایرلاین‌های داخلی مطرح شده است قیمت بلیت‌های پرواز در برخی مسیر‌ها ۳ برابر افزایش یافته است.

خط سلامت:علیرضا منظری، نماینده اسبق ایران در ایکائو، با اشاره به تأثیرات منفی تحریم‌ها بر صنعت هوایی ایران، به ویژه شرکت هواپیمایی ایران ایر، اعلام کرد که این تحریم‌ها باعث افزایش هزینه‌های سفر برای مسافران شده است. وی همچنین به دلایلی اشاره کرد که چرا شرکت‌های هواپیمایی ایرانی دیگری نتوانسته‌اند جایگزین …

اتحادیه اروپا در تحریم های اخیر خود علیه ایران صنعت حمل و نقل هوایی کشور را تحریم کرد و از هفته گذشته همزمان با اعلام این تصمیم، پروازهای ایران ایر، معراج و ماهان دیگر قادر به نشستن در فرودگاه های اروپایی نیستند.

روز یکشنبه جوزف بورل، مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا خبر داد که به دلیل ارسال موشک‌های بالستیک از ایران به روسیه، تحریایران روی میز شورای وزیران امور خارجه اتحادیه اروپا است.

تهران- ایرنا- مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران گفت: یکی از مهمترین راه‌های برون رفت از مشکلات کشور اتکا به توان مهندسان ایرانی است که در این زمینه، شرکت فرودگاه‌ها از مهندسان مجرب و خبره‌ای برخوردار است.

نماینده شهرضا و دهاقان در مجلس شورای اسلامی درباره تحریم ایران‌ایر و تأثیر آن بر صنعت هوایی ایران به بیان توضیحاتی پرداخت.

​حمید غوابش، کارشناس صنعت هوایی درباره اعمال تحریم بر شرکت ایران‌ایر گفت: «با توجه به مسئله تحریم، ایران‌ایر مانند هر ایرلاین دیگری که با این شرایط مواجه شود، بازار‌های مسافری را از دست می‌دهد. ممکن است این مسئله بر پرواز‌های خارجی تاثیر بگذارد. این بستگی دارد که کشور‌های اروپایی چه تصمیمی گرفته باشند. …

حمید غوابش، کارشناس صنعت هوایی درباره اعمال تحریم بر شرکت ایران‌ایر گفت: «با توجه به مسئله تحریم، ایران‌ایر مانند هر ایرلاین دیگری که با این شرایط مواجه شود، بازار‌های مسافری را از دست می‌دهد. ممکن است این مسئله بر پرواز‌های خارجی تاثیر بگذارد. این بستگی دارد که کشور‌های اروپایی چه تصمیمی گرفته باشند. …

انتونتی بلینکن وزیر امورخارجه آمریکا در دیدار با همتای بریتانیایی خود از تحریم‌های جدید ایران خبر داد. وزیر امورخارجه آمریکا گفت: از امروز شرکت هواپیمایی ایران ایر تحریم می‌شود. به گزارش کاماپرس، بلینکن این تحریم را نتیجه حمایت ایران از روسیه در جنگ با اوکراین و ارسال موشک بالستیک به این کشور دانست. …

رئیس هیأت‌مدیره انجمن صنفی دفاتر سفر استان تهران درباره چالش‌های عمده صنعت هوایی گفت: بخش عمده چالش‌های صنعت هوایی به واسطه تحریم هاست. عمر ناوگان هوایی ما خیلی بالاست و ابطال پرواز‌ها زیاد است. عمر ناوگان، تعداد ناوگان و تعمیرات، بخشی از چالش‌های ماست. گاهی کنسل کردن بلیط‌ها به همین واسطه است؛ مثلاً …

در حالی که سایه تحریم‌ها بر سر صنعت هوایی کشور سنگینی می‌کند، دیروز وزیر راه و شهرسازی از ورود 10 فروند هواپیمای جدید به ناوگان هوایی کشور خبر داد. پیش از این نیز، مسوولان دولتی اعلام کرده بودند که در دوران فعالیت دولت سیزدهم 55 فروند هواپیما خریداری و به ناوگان هوایی کشور اضافه شده‌اند.

در سال‌های اخیر، مسافران هوایی در ایران با افزایش بی‌سابقه قیمت بلیط هواپیما روبرو شده‌اند. این افزایش‌ها که ناشی از تحریم‌ها، نوسانات نرخ ارز و هزینه‌های عملیاتی بالا هستند، بسیاری از مردم را از سفرهای هوایی محروم کرده است.

داستان ظهور و سقوط صنعت هوایی ایران بسیار غم‌انگیز است. شرکت ملی هواپیمایی ایران که در طی دهه‌های چهل و پنجاه رشد فوق‌العاده چشمگیری داشت، پس حمله به سفارت آمریکا و تغییر سیاست خارجی، و در نتیجه تحریم‌های آمریکا و متحدانش، عملا نابود شد و از بین رفت.

در حال حاضر صنعت هوایی کشور در لیست تحریم‌ها قرار دارد و تعمیر و نگهداری از هواپیماهای موجود کاری سخت و پیچیده است؛ چرا که هواپیماها دارای یکسری آلیاژهای منیزیمی هستند که باید در تعمیرات دوره‌ای تعویض شوند.

صنعت حمل‌ونقل هوایی کشور با مشکلاتی از جمله زمین‌گیری بخش عمده‌‌‌ای از هواپیماها و کمبود ناوگان، آزادسازی قیمت بلیت هواپیما و ارائه سوخت و تسهیلات یارانه‌ای به شرکت‌های هواپیمایی، ناترازی عرضه و تقاضا، کمبود قطعات به علت تحریم‌‌‌ها، وضعیت نامناسب خدمت‌‌‌رسانی در فرودگاه‌ها و نیاز به بهسازی و نوسازی مواجه …

با توجه به تحریم‌هایی که ایران در همه زمینه‌ها بالاخص صنعت هوایی با آن روبه‌روست، بر آن شدیم تا یک منبع انرژی استارت قابل حمل و عملیاتی، برای هواپیما‌های ترابری سبک و بالگرد‌ها طراحی و تولید کنیم. با نصب این دستگاه، خلبان دیگر دغدغه تعداد دفعات فرود و استارت مجدد را نخواهد داشت و نیازی به روش نگه داشتن …

اعضای ستاد صنعت هوانوردی و فرودگاهی مسعود پزشکیان عصر امروز در یک کنفرانس خبری به موضوعاتی از قبیل طرد متخصصان از صنعت هوایی کشور، لزوم تعیین تکلیف در مورد تحریم‌ها، ارائه آمار غلط درباره توسعه صنعت هوایی و عضویت در کنوانسیون‌های بین‌المللی اشاره کردند.

در حالی که نماینده بخش خصوصی فعال در صنعت هوایی روز شنبه هفته جاری از «پابرجا بودن تحریم خرید هواپیما» و مصایب خرید هواپیمای کارکرده سخن گفته بود، دیروز اظهارات ضد و نقیضی از سوی دو نفر از مدیران دولتی صنعت هوایی منتشر شد. یکی از این مدیران دولتی با بیان اینکه طی سال‌های اخیر، «پول [خرید] هواپیما [ی …

انجام شش میلیون پرواز بدون سانحه در مدت حدود چهار سال با وجود تحریم‌ها و مشکلات، نشان‌دهنده تخصص، توانمندی و تلاش بالای فعالان صنعت هواپیمایی کشور است./ایسنا

رییس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: انجام ۶ میلیون پرواز بدون سانحه طی مدت چهار سال با وجود تحریم‌ها نشان می‌دهد که تحریم‌ها نتوانست چرخ صنعت هوایی کشور را متوقف کند.

علیرضا منظری با بیان اینکه خرید یک فروند هواپیما با بیش از ۵ واسطه انجام می‌شود، اظهار داشت: هواپیمایی که خریداری شده قیمت آن‌ها ۳۰ الی ۴۰ درصد گران‌تر از قیمت‌ها در بازار بوده، اما مشکل مهم‌تر، این است که امکان خرید هواپیمای خوب را نداریم و با این چند واسطه هم هواپیمای چند سال کارکرده وارد کشور می‌شود.

نماینده اسبق ایران در ایکائو با بیان اینکه سن هواپیماهایی وارد کشور شده بین ۲۰ تا ۲۵ ساله بوده، اظهار داشت: باید یک مشت کاسب تحریم را پولدار کنیم تا بتوانیم یک هواپیمای کار کرده را خریداری و وارد ناوگان هوایی کشورمان کنیم.

نماینده اسبق ایران در ایکائو با بیان اینکه سن هواپیماهایی وارد کشور شده بین 20 تا 25 ساله بوده، اظهار داشت: باید یک مشت کاسب تحریم را پولدار کنیم تا بتوانیم یک هواپیمای کار کرده را خریداری و وارد ناوگان هوایی کشورمان کنیم.

لیلی زواره‌ای : دو سال پیش مدیرکل صمت اصفهان اعلام کرد:”تاکنون پایانه صادراتی در استان اصفهان راه‌اندازی نشده و از حدود ۶ تا هفت طرحی که در این زمینه ارائه‌شده هنوز هیچ‌کدام از آن‌ها توسط وزارت صنعت معدن و تجارت تصویب نشده است.این استان برای موفقیت در صادرات به شهرک لجستیک و زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی …

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری مهم‌ترین عامل توسعه صنعت هوایی کشور علیرغم تحریم‌ها را نیروی متعهد و کارآمد این عرصه دانست.

بعد از گذاشته شدن اولین سنگ‌بنای صنعت حمل‌ونقل هوایی ایران در سال 1292 هواپیماهای مختلفی وارد ناوگان هوایی ایران شدند و تعداد ایرلاین‌های داخلی هم هر روز در حال افزایش بود. اما در سال‌های اخیر، تحریم‌ها چالش‌های زیادی را برای صنعت حمل‌ونقل هوایی ایجاد کرده است.

فاننشال تایمز می‌گوید که سن ناوگان هوایی ایران به طور میانگین ۲۸ سال است؛ یعنی درست دو برابر میانگین جهانی؛ اما اگرچه تحریم‌های بین المللی بر علیه ایران، کار خرید هواپیما و نوسازی ناوگان هوایی کشور را سخت کرده است؛ اما به تبع آن برخی سیاستگذاری‌های داخلی از جمله قیمتگذاری دستوری نیز، تنه به تنه تحریم‌های …

فاننشال تایمز می‌گوید که سن ناوگان هوایی ایران به طور میانگین ۲۸ سال است؛ یعنی درست دو برابر میانگین جهانی؛ اما اگرچه تحریم‌های بین‌المللی بر علیه ایران، کار خرید هواپیما و نوسازی ناوگان هوایی کشور را سخت کرده است؛ اما به تبع آن برخی سیاست‌گذاری‌های داخلی از جمله قیمت‌گذاری دستوری نیز، تنه به تنه تحریم‌های …

فاننشال تایمز می گوید که سن ناوگان هوایی ایران به طور میانگین ۲۸ سال است؛ یعنی درست دو برابر میانگین جهانی؛ اما اگرچه تحریم های بین المللی بر علیه ایران، کار خرید هواپیما و نوسازی ناوگان هوایی کشور را سخت کرده است؛ اما به تبع آن برخی سیاستگذاری های داخلی از جمله قیمتگذاری دستوری نیز، تنه به تنه تحریم …

به گزارش فاینانشال تایمز، میانگین سن ناوگان هوایی ایران حدود ۲۸ سال است، که تقریباً دو برابر میانگین جهانی می‌باشد. با این وجود، تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران نه تنها خرید هواپیما و نوسازی ناوگان هوایی کشور را دشوار کرده است، بلکه برخی سیاست‌های داخلی نیز از جمله قیمت‌گذاری دستوری، تحت تأثیر تحریم‌های …

به دلیل عدم واردات، ناوگان هوایی کشور در حال فرسوده شدن است و افزایش سن این ناوگان، یکی از دلایل نقص‌های فنی پیش آمده در پروازها است.

فاننشال تایمز می گوید که سن ناوگان هوایی ایران به طور میانگین ۲۸ سال است؛ یعنی درست دو برابر میانگین جهانی؛ اما اگرچه تحریم های بین المللی بر علیه ایران، کار خرید هواپیما و نوسازی ناوگان هوایی کشور را سخت کرده است؛ اما به تبع آن برخی سیاستگذاری های داخلی از جمله قیمتگذاری دستوری نیز، تنه به تنه تحریم …

وزیر اقتصاد گفت: حدود ۶.۵ میلیون نفر از خط فقر خارج شده‌اند. بر اساس این گزارش رشد مصرف خانوارهای واقع‌شده در ۴۰ درصد دهک‌های پایین کشور نسبت به ۶۰ درصد دهک‌های بالا، افزایش بیشتری پیدا کرده است.

با توجه به تحریم‌های ظالمانه و یکجانبه امریکا علیه صنعت هوایی ایران، کارشناسان حوزه هوایی بار‌ها نسبت به امنیت پرواز‌ها در کشور هشدار داده‌اند.

وزیر امور خارجه روسیه با اشاره به جان باختن‌ رئیس‌جمهوری اسلامی ایران و هیأت همراه در سانحه هوایی‌،‌تحریم‌های ایالات متحده آمریکا علیه صنعت هوانوردی ایران را یادآور شد و گفت: آمریکا با تحریم،‌عمدأ به کشورها آسیب می‌رساند.

با توجه به تحریم‌های ظالمانه و یکجانبه امریکا علیه صنعت هوایی ایران، کارشناسان حوزه هوایی بار‌ها نسبت به امنیت پرواز‌ها در کشور هشدار داده‌اند.

محمدجواد ظریف سقوط هلی‌کوپتر ابراهیم رئیسی را از آثار تحریم‌های ظالمانه می‌داند که فروش دستگاه‌های هوانوردی به ایران را ممنوع کرده‌است.

بلیت هواپیما یا پیدا نمی‌شود و یا اگر به ندرت و با خوش‌شانسی پیدا شود قیمت‌های عجیبی دارد که به قیمت‌های مصوب اعلام‌شده شباهتی ندارد. صنعت هوایی سال‌هاست گرفتار تحریم است و این موضوع، مشکلات فزاینده‌ای برای این بخش به بار آورده. اما اینکه شرایط فعلی بازار بلیت هواپیما را چقدر می‌توان به تحریم ربط داد …

بسیاری از کارشناسان حوزه حمل‌ونقل هوایی، معتقدند که دلیل اصلی ضعف ناوگان هوایی کشور، عرضه بلیت‌ هواپیما با قیمت تکلیفی است. از سوی دیگر با توجه به وجود تحریم و مصائبی که این حوزه دارد اگر قیمت دستوری نباشد احتمال می‌رود شرایط قیمتی بدتر از آنچه امروز است بشود. از آن‌جایی که تعداد هواپیماهای فعال در کشور …

مدیر دفتر ایمنی شرکت فرودگاه‌ها گفت: هیچ‌گونه پروازی بدون برقراری ایمنی در هیچ فرودگاهی انجام نمی‌شود و در شرایط تحریم توانسته‌ایم از نظر برقراری ایمنی خود را به استانداردهای روز دنیا نزدیک کنیم.

مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع گفت: با وجود اعمال تحریم‌های صورت‌گرفته در طول 40 سال گذشته علیه کشورمان به‌ویژه در حوزه نظامی، اما در بخش صنعت هوایی‌ ایران زمین‌گیر نیست.

مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع گفت: با وجود اعمال تحریم‌های صورت‌گرفته در طول ۴۰ سال گذشته علیه کشورمان به‌ویژه در حوزه نظامی، اما در بخش صنعت هوایی‌ ایران زمین‌گیر نیست.

مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع گفت: با وجود اعمال تحریم‌های صورت گرفته در طول ۴۰ سال گذشته علیه ایران به ویژه در حوزه نظامی، اما در بخش صنعت هوایی ایران زمین‌گیر نیست.

مدیر عامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع گفت: با وجود اعمال تحریم‌های صورت گرفته در طول 40 سال گذشته علیه کشورمان به ویژه در حوزه نظامی، اما در بخش صنعت هوایی‌ ایران زمین‌گیر نیست.

کرج- فرمانده نیروی هوا فضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی گفت: پس از شکست تحریم‌ها باید هدف گذاری لازم انجام و از صنعت هوایی و فضایی کشور برای تولید ثروت و صادرات استفاده شود.

فرمانده نیروی هوا فضای سپاه پاسداران گفت: اکنون پس از شکست تحریم ها باید هدفگذاری لازم انجام شود تا از بخش صنعت هوایی کشور برای تولید ثروت در حوزه صادرات استفاده کنیم.

فرمانده نیروی هوافضای سپاه گفت: ‌با شکست تحریم‌ها اکنون باید با هدفگذاری ‌بتوانیم از بخش صنعت هوایی برای تولید ثروت در حوزه صادرات استفاده کنیم.

فرمانده هوا فضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی گفت: در سال‌های گذشته به دنبال شکست تحریم‌ها و عبور از آن و حل مشکلات داخلی بودیم ولی اکنون می‌توانیم با استفاده از صنعت هوایی رشد خوبی را برای کشور رقم بزنیم.

مدیر عامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح با اشاره به اینکه ایران بیش از ۴۰ سال است که در صنعت هوایی مورد تحریم قرار گرفته است ،گفت:با وجود این تحریم ها، صنعت هوایی کشورمان متوقف نشده است.

رئییس سازمان هواپیمایی کشوری، گفت: صنعت هوایی کشور علی‌رغم وجود تحریم‌‌های ظالمانه پیشرفت کرده و همین امر سبب شده تا دشمن چشم دیدن پیشرفت صنعت هوایی ما را نداشته باشد.

رییس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: امروز تحریم‌های ظالمانه‌ای که علیه بخش صنعت غیرنظامی هوایی وجود دارد در هیچ دوره‌ای از تاریخ نبوده و در این شرایط با یک صنعتی که ایمنی آن باید ۱۰۰ درصد باشد و امنیت آن باید ۱۰۰ درصد باشد، کار می‌کنیم.