گفته می‌شود بنزین توزیع شده درجایگاه‌های سوخت دیگرحتی استاندارد یورو 4را هم ندارد، از این‌ رو با توجه به کیفیت پایین سوخت‌های موجود، دیگر به‌صراحت می‌توان گفت هیچ بنزین سوپری در جایگاه‌های سوخت عرضه‌ نمی‌شود.

افزایش قیمت ارز جلوی قاچاق کالا و عدم بازگشت ارز را تا حدی می‌گیرد و امکان واردات کالا را فراهم می‌کند هرچند که قیمت‌ها بالا می‌رود، اما امکان‌پذیر بودن واردات مهم‌تر از رشد قیمت کالا‌ها در بازار است. افزایش قیمت انرژی نیز جلوی قاچاق و مصرف بی‌رویه را می‌گیرد و انگیزه کنترل مصرف را تقویت می‌کند و بازسازی …

صاحب‌نظران معتقدند گلایه‌های مردم درباره کیفیت و قیمت خودروهای داخلی بجاست؛ موضوعی که می‌تواند با نظارت درست بر کیفیت و افزایش واردات خودرو برطرف و راه‌حلی بر مسئله نا ترازی مصرف بنزین در کشور باشد.

سازمان حفاظت محیط زیست درباره مقدار تولید بنزین یورو4 در ایران و نحوه توزیع آن هم اطلاع دقیقی ندارد. اما این سازمان هر فصل با نمونه‌‎برداری از بنزین و گازوئیل توزیعی در جایگاه‌های سوخت، سعی دارد کیفیت بنزین و گازوئیل را آنالیز کند.

خط سلامت:محمد صادق مهرجو، کارشناس انرژی، در واکنش به وضعیت بنزین وارداتی و هزینه‌های تولید داخلی، بیان کرد که اگر بنزین با کیفیت وارد شود، قیمت آن به حدود ۵۰ هزار تومان می‌رسد. وی با اشاره به هزینه‌های بالا در تولید داخلی و تفاوت قیمت بنزین با استاندارد جهانی، تأکید کرد که دولت به دلیل یارانه‌های سنگین، …

آرمان امروز : یک کارشناس انرژی گفت: درصورتی که بنزین با کیفیت وارد کنیم میانگین قیمتی ۷۰ سنت می‌شود که اگر دلار را ۷۷ هزار تومان در نظر بگیریم، هفتاد درصد آن تقریباً ۴۹ تا ۵۰ هزار تومان خواهد شد. محمد صادق مهرجو کارشناس انرژی با اشاره به میانگین ۱۵ دلاری هزینه تمام شده تولید [ ]

یک کارشناس انرژی گفت: درصورتی که بنزین با کیفیت وارد کنیم میانگین قیمتی ۷۰ سنت می‌شود که اگر دلار را ۷۷ هزار تومان در نظر بگیریم، هفتاد درصد آن تقریباً ۴۹ تا ۵۰ هزار تومان خواهد شد.

یک کارشناس انرژی گفت: درصورتی که بنزین با کیفیت وارد کنیم میانگین قیمتی ۷۰ سنت می‌شود که اگر دلار را

یک کارشناس انرژی اعلام کرد که اگر بنزین با کیفیت وارد کشور شود، میانگین قیمت آن به حدود ۵۰ هزار تومان خواهد رسید.

یک کارشناس انرژی گفت: درصورتی که بنزین با کیفیت وارد کنیم میانگین قیمتی ۷۰ سنت می‌شود که اگر دلار را ۷۷ هزار تومان در نظر بگیریم، هفتاد درصد آن تقریباً ۴۹ تا ۵۰ هزار تومان خواهد شد.

سال‌هاست با آغاز سرما دیگر تنفس هوای پاک هم در بسیاری از شهرهای کشور غیرممکن می‌شود. هرچند طی چند سال گذشته به مدد سوزاندن مازوت در نیروگاه‌ها این آلودگی دیگر فقط مختص فصل پاییز و زمستان نیست. اینکه آلودگی هوا سالانه جان بیش از ۴۰هزار هموطن را می‌گیرد و براساس آمارهای رسمی بیش از ۱۲میلیارد دلار به کشور …

به گزارش اختصاصی «انرژی پرس»، تهران به عنوان آلوده‌ترین شهر جهان شناخته شده و این بار انگشت اتهام مستقیم به سمت بنزین بی‌کیفیت و آلاینده‌ای نشانه رفته که در

دولتی که یک روز با دروغ قطع مازوت‌سوزی در حال تلاش برای فریب افکارعمومی و فریب آنان بود و وعده هوایی پاک‌تر به مردم می‌داد، حالا با تصمیمات اشتباه خود بر آلودگی هوا می‌افزاید.

به گزارش انرژی پرس، فاطمه مهاجرانی در صفحه شخصی خود در فضای مجازی نوشت: «وضعیت آلودگی هوا به‌اندازه کافی نگران‌کننده است؛ خبرهای منتشرشده در مورد بی‌کیفیت

سخنگوی دولت در فضای مجازی نوشت: وضعیت آلودگی هوا به اندازه کافی نگران کننده است؛ خبر‌های منتشر شده در مورد بی کیفیت بودن بنزین‌های مصرفی در کشور نگرانی ایجاد کرد. ریاست محترم سازمان محیط زیست پیگیری شدیدی بر مساله کیفیت بنزین تولیدی دارد. با پیگیری‌هایی که از وزیر محترم نفت داشتم، مشخص شد اغلب بنزین‌های …

فاطمه مهاجرانی سخنگوی دولت نوشت: با پیگیری‌هایی که از وزیر محترم نفت داشتم، مشخص شد اغلب بنزین های تولید شده در کشور، با استانداردهای یورو۴ تطابق دارد.

 مهاجرانی، سخنگوی دولت در توئیتی نوشت: «وضعیت آلودگی هوا به اندازه کافی نگران کننده است؛ خبرهای منتشر شده در مورد بی کیفیت بودن بنزین های مصرفی در کشور نگرانی ایجاد کرد. ریاست محترم سازمان محیط زیست پیگیری شدیدی بر مساله کیفیت بنزین تولیدی دارد. با پیگیری هایی که از وزیر محترم نفت داشتم، مشخص شد اغلب …

شهروندان تهران، البرز، اراک، اهواز و اصفهان این روزها با آلودگی شدید هوا درگیرند. این وضع هوا مدارس تعدادی از کلان‌شهرها را به تعطیلی کشانده است. منابع ثابت مثل صنایع و نیروگاه‌‎ها و منابع متحرک مثل خودروها سهم مهمی در انتشار آلاینده‌های سمی دارند. کیفیت سوخت‌‎‎های مصرفی اعم از بنزین، گازوئیل و مازوت …

نیمه آذرماه آلودگی هوا به حدی رسید که علاوه بر تهران برخی از استان ها مجبور به تعطیلی مدارس شدند، اما وقتی مازوت سوزی نیست پس علت این امر تولید بنزین بی کیفیت است؟

نیمه آذرماه آلودگی هوا به حدی رسید که علاوه بر تهران برخی از استان ها مجبور به تعطیلی مدارس شدند، اما وقتی مازوت سوزی نیست پس علت این امر تولید بنزین بی کیفیت است؟

نیمه آذرماه آلودگی هوا به حدی رسید که علاوه بر تهران برخی از استان ها مجبور به تعطیلی مدارس شدند، اما وقتی مازوت سوزی نیست پس علت این امر تولید بنزین بی کیفیت است؟

گزارش اداره میزهای صنعت و رتبه‌بندی ناشران سازمان بورس نشان می‌دهد: در آبان ماه امسال، کرک اسپرد شرکت‌های پالایشی پذیرفته شده در بورس تهران و فرابورس، به‌رغم کاهش قیمت انواع نفت، شامل؛ فوب عمان، برنت و دبی و هم‌چنین کاهش میعانات گازی و کاهش فرآورده نفتی بنزین، به سبب افزایش قیمت فرآورده‌های نفتی، نفت …

مصطفی نخعی، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، گفت: هر چه بتوانیم بنرین بیشتر و با کیفیت‌تری تولید کنیم، به طور قطع نیاز داخل را پوشش می‌دهیم و حتی صادرات خواهیم داشت.

مصطفی نخعی، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، گفت: هر چه بتوانیم بنرین بیشتر و با کیفیت‌تری تولید کنیم، به طور قطع نیاز داخل را پوشش می‌دهیم و حتی صادرات خواهیم داشت.

معاون تولید شرکت پالایش نفت بندرعباس گفت: تعمیرات اساسی این پالایشگاه از اول آذر در واحدهای کاهش گرانروی و تصفیه بنزین آغاز شد که در مدت ۲۵ روز با رعایت استانداردهای ایمنی و کیفیت به پایان خواهد رسید.

مسعود پزشکیان به پرسش پایگاه خبری آخرین خبر مبنی بر این‌که تولید روزانه بنزین تا پایان برنامه هفتم توسعه باید به ۱۲۹ میلیون لیتر برسد که در صورت تحقق باز هم ایران در طول ۵ سال آینده با بحران ناترازی بنزینی مواجه خواهد شد. مشخصا برنامه دولت جنابعالی در زمینه آزادسازی بنزین چیست؟ پاسخ داد: برخی گلایه می‌کنند …

پروژه بنزین‌سازی پالایشگاه تهران با هدف بهبود کیفیت بنزین در حال انجام است و در سال 1404 به بهره‌برداری می‌رسد.

کارخانه‌های خودروسازی هر روز خودرو‌هایی می‌سازند و به مردم می‌دهند که با مصرف حدودی نزدیک به ۱۴ لیتر برای هر ۱۰۰ کیلومتر کار می‌کند و مصرف بسیار بالایی دارد. بنابراین، ناترازی فعلی ما ظرف مدت ۱ سال حداقل ۲ برابر می‌شود. بنابراین، راه حل ما این نیست. راه حل ما این است که زمینه‌های مصرف را کاهش دهیم، یعنی …

آرمان امروز:  مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به اقدامات انجام در صنعت پالایش نفت اعلام کرد: اکنون می‌توانیم ۷۰ درصد بنزین مورد نیاز کشور را با کیفیت یورو عرضه کنیم و در بخش گازوییل نیز ۶۴ درصد توانایی تولید با کیفیت یورو وجود دارد. محمدصادق عظیمی‌فر امروز، ۲۸ آبان در [ ]

در مراسمی با حضور معاون وزیر نفت، مدیرعامل هلدینگ سرمایه‌گذاری غدیر، مدیرعامل گروه گسترش نفت و گاز پارسیان، استاندار فارس و دیگر مسئولین، واحد ایزومریزاسیون پالایشگاه شیراز به طور رسمی افتتاح شد. این واحد با ظرفیت تولید روزانه ۱.۶ میلیون لیتر بنزین با استاندارد یورو ۵، گامی بزرگ در راستای ارتقای کیفیت …

شیراز- ایرنا- رییس قرارگاه اقتصادی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح، با اشاره به توان کشور در تولید فرآورده های نفتی با کیفیت گفت: می توان با تکیه بر توانمندی نیروها و امکانات داخلی و تولید چنین محصولاتی، از خروج ارز از کشور جلوگیری کرد.

شرکت پالایش نفت شیراز در جهت اهداف راهبردی خود در زمینه تولید و عرضه سوخت‌ پاک و افزایش کیفیت بنزین تولیدی، از سال ۹۸ نسبت به احداث واحد ایزومریزاسیون به

واحد ایزومریزاسیون پالایشگاه شیراز با ظرفیت ۵ هزار بشکه در روز با هدف ارتقای کیفی محصول بنزین این پالایشگاه و تولید روزانه ۱.۶ میلیون لیتر بنزین یورو به بهره‌برداری رسید.

اقتصاد ۱۰۰- با کاهش تولید بنزین یورو ۴ و ۵، خودروهای حساس به کیفیت سوخت با چالشی جدی روبرو شده‌اند؛ تصمیم دولت برای آزادسازی بنزین سوپر با قیمت غیریارانه‌ای، تلاشی برای رفع ناترازی بازار بنزین است که احتمالاً هزینه آن را بر دوش لوکس‌سواران می‌گذارد.

در حالی که وزارت نفت از افزایش تولید بنزین به روزانه 125میلیون لیتر خبر می‌دهد که پالایشگاه ‌ها ظرفیت تولید این مقدار بنزین استاندارد را ندارند.

به دنبال عرضه نشدن بنزین سوپر در جایگاه‌ها، بسیاری از شهروندان از افزایش مصرف خود به دلیل اتمام زودهنگام بنزین خبر دادند. مسئولان گمان می‌کردند با کاهش کیفیت بنزین تولیدی، می‌توانند بنزین بیشتری تولید کنند تا جلوی کمبود آن را بگیرند؛ غافل از اینکه به دلیل کیفیت پایین آن، مصرف بنزین خودروها بالا رفته …

با رشد ۷.۴ درصدی مصرف روزانه بنزین در ایران و رسیدن به ۱۲۲ میلیون لیتر در آبان ماه، وزارت نفت به افزایش تولید و ارتقای کیفیت سوخت اقدام کرده است؛ طرح‌های تولید ضربتی بنزین در پاسخ به تقاضای فزاینده، اجرایی شده اما مسئولان بر لزوم مدیریت مصرف و همکاری گسترده برای جلوگیری از بحران در شبکه تأمین سوخت تأکید …

با رشد ۷.۴ درصدی مصرف روزانه بنزین در ایران و رسیدن به ۱۲۲ میلیون لیتر در آبان ماه، وزارت نفت به افزایش تولید و ارتقای کیفیت سوخت اقدام کرده است؛ طرح‌های تولید ضربتی بنزین در پاسخ به تقاضای فزاینده، اجرایی شده اما مسئولان بر لزوم مدیریت مصرف و همکاری گسترده برای جلوگیری از بحران در شبکه تأمین سوخت تأکید …

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی درباره کیفیت بنزین عرضه شده در کشور با اشاره به اینکه ظرفیت تولید بنزین یورو 4 کشور حداقل 70 درصد است، گفت: «طبق قانون مصرف بنزین از 85 میلیون لیتر در روز عبور کند، الزامی برای عرضه بنزین یورو 4 نداریم... کیفیت بنزین کشور مطلوب بوده و تمام شاخص های آلایندگی را رعایت …

انتظار می‌رور در دولت وفاق ملی، دکتر پزشکیان، ضمن توجه به تامین وسایط نقلیه عمومی وگسترش آن در جهت رفاه مردم، نگاهی ویژه به صنعت خودروسازی داخلی داشته و آنان را مجبور به تولید با کیفیت بالا و کم مصرف نموده و در کنار تولید داخلی به واردات اتومبیل ورود کرده، تا اتومبیل‌هایی وارد شود که از کیفیت بالایی …

شیراز- مدیرعامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی فارس از تولید بنزین یورو ۵ در پالایشگاه شیراز خبر داد و گفت: با این تولید مشکل کیفیت بنزین شیراز حل خواهد شد.

نائب رئیس کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه شکی در ارزان بودن بنزین در کشور نیست اما زیرساخت‌ها برای افزایش قیمت بنزین نیز در کشور وجود ندارد، گفت: با این خودروهای بی‌کیفیت که در ایران تولید می‌شود، هر چقدر بنزین هم در کشور تولید شود، مصرف خواهد شد.

معاون وزیر نفت با اشاره به اینکه تمرکز بر افزایش تولید فرآورده با کیفیت در دستور کار شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌ های نفتی است تا...

رکنا اقتصادی: رفع ناترازی های کشور نیاز به بررسی و نگاهی جامع و همه جانبه در ابعاد مختلف و از سوی سازمان های مختلف دارد تا بتوان ناترازی های هزاران میلیارد تومانی را در بخش های مختلف رصد و با آن مبارزه کرد. هر چند تجارب پیشین بیانگر آن است که این معضل با توجه به زیرساخت های ناقص و اتخاذ سیاست های نادرست …

تهران- ایرنا- یک کارشناس انرژی معتقد است: اصلاح کیفیت و استفاده از فناوری‌های نوین در تولید خودروها در کاهش معضل ناترازی مصرف بنزین اثرگذار است.

دهقان ناصرآبادی عنوان کرد: در حوزه گاز مشکل بزرگی که داریم افت شدید میدان گازی عسلویه است که عمده تولید ما از آن است. امروز این میدان با افت فشار روبرو شده و تدبیر دولت باید این باشد که بتواند با سرمایه‌گذاری در صنایع بالادستی هم تولید را افزایش دهد و هم افت فشاری که در میدان گازی عسلویه به وجود آمده …

دهقان ناصرآبادی عنوان کرد: در حوزه گاز مشکل بزرگی که داریم افت شدید میدان گازی عسلویه است که عمده تولید ما از آن است. امروز این میدان با افت فشار روبرو شده و تدبیر دولت باید این باشد که بتواند با سرمایه‌گذاری در صنایع بالادستی هم تولید را افزایش دهد و هم افت فشاری که در میدان گازی عسلویه به وجود آمده …

اقتصاد 100- علی بختیار با اشاره به ضرورت اصلاح حکمرانی انرژی، بیان کرد: تحریم‌های ظالمانه غرب علیه کشورمان باعث شد بسیاری از تبادلات بین‌المللی در حوزه نفت و انرژی دچار لطمه‌های سنگینی شود و روال استخراج، تولید و صادرات محصولات نفت و پتروشیمی وارد چرخه معیوبی شود که خروج از این وضعیت، اهتمام جدی از سوی …

میزان واردات بنزین در سال گذشته ۱۱ میلیون لیتر در روز ثبت شده اما اخیرا وزارت نفت در توضیحی عنوان کرد با تکیه بر افزایش بهره‌وری از محل تولید پالایشگاه‌های داخلی، واردات بنزین به نصف کاهش یافته.

دبیر انجمن صنفی کارفرمایی پالایش نفت ادعا کرده که کیفیت تولید بنزین در ایران «به خواست دولت» کاهش یافته؛ البته هنوز وزارت نفت به این اظهارنظر واکنشی نشان نداده است.

دبیر انجمن صنفی کارفرمایی پالایش نفت ادعا کرده که کیفیت تولید بنزین در ایران «به خواست دولت» کاهش یافته؛ البته هنوز وزارت نفت به این اظهارنظر واکنشی نشان نداده است.

دبیر انجمن صنفی کارفرمایی پالایش نفت ادعا کرده که کیفیت تولید بنزین در ایران «به خواست دولت» کاهش یافته؛ البته هنوز وزارت نفت ...

به گزارش اختصاصی انرژی پرس، طی روزهای گذشته در یک افشاگری تکان‌دهنده، مهدی افقهی مدیرعامل پیشین تاپیکو (سهامدار اصلی پالایشگاه ستاره خلیج فارس) اعلام کرد که

مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری نفت، گاز و پتروشیمی: دولت سیزدهم به دلیل ناترازی بنزین شرکت نفت ستاره خلیج فارس را وادار به تولید بنزین با اکتان پایین‌تر کرد.

مهر: یک مقام مسئول گفت: پالایشگاه ستاره خلیج فارس توانایی تولید بنزین با اکتان بالا و بنزین سوپر را دارد که به دلیل ناترازی مجبور به تولید بنزین با اکتان ۸۷ و

در حالی که وضعیت هوای تهران در روزهای اخیر به حالت خطرناک نیز رسیده، یک مسئول حوزه انرژی از تولید بنزین با کیفیت پایین تر به دلیل ارزان بودن آن خبر داده است. این موضوع می تواند نگرانی ها درباره افزایش آلودگی هوا را بیشتر کند.

بیش از ۴۲ میلیون لیتر از مصرف روزانه بنزین در پالایشگاه ستاره خلیج فارس تأمین شود و پالایشگاه تک محصولی است.

شازند- استاندار مرکزی گفت: اجرای طرح های زیست محیطی پالایشگاه نفت امام خمینی (ره) شازند برای تولید بنزین با کیفیت و اصلاح الگوی مصرف بهینه آب در کشور قابل تقدیر و ارزشمند است.

هاشمی مدیرعامل پالایشگاه بندرعباس گفت: اجرای طرح ملی ارتقای کیفیت محصولات سنگین و دستیابی به ظرفیت تولید سالانه ۵۰۰ هزار تن روغن‌های پایه گروه ۲ و ۳، کشور از واردات این محصول بی‌نیاز می‌شود.

خودروهای بی‌کیفیت تولید داخل مصرف سوخت به‌شدت بالایی دارند. در واقع میزان مصرف بنزین خودروهای داخلی سه تا چهار برابر استانداردهای جهانی است. ازطرف دیگر هم‌اکنون ۵۵ درصد خودروهایی که در کشورمان در حال تردد هستند، فرسوده‌اند که تعداد آنها به ۳.۵میلیون خودرو می‌رسد، این در حالی است که با اسقاط این خودروها …

محسن پاک نژاد وزیر پیشنهادی نفت :با ایجاد اعتماد و افزایش سرمایه اجتماعی مردم را برای اجرای سیاست های بهینه سازی مصرف گاز ترغیب می کنیم تا به سهم خود در تحقق شعار سال که رهبر معظم انقلاب جهش تولید را با مشارکت مردم تعیین کردند، نقش آفرینی کنیم.

محسن پاک نژاد، وزیر پیشنهادی نفت در صحن علنی مجلس در تشریح برنامه های خود گفت: اولویت ما تسریع و تسهیل در نهایی سازی قراردادهای توسعه بالادستی و استفاده از تمام سازوکارهای قانونی کشور برای واگذاری میادین به شرکت های اکتشاف و تولید به گونه ای است که هیچ ظرفیت فنی روی زمین مانده ای در شرکتهای داخلی توانمند …

اقتصاد 100- عباس کاظمی درباره وضعیت بنزین در دولت چهاردهم گفت: وضعیت کنونی بنزین نامناسب است و در حال حاضر ۱۰ پالایشگاه کشور روزانه ۹۶ میلیون لیتر تولید بنزین می‌کنند، در حالی که مابقی نیاز از ترکیب نفتا، پیرولیز و ریفرمیت پتروشیمی تأمین می‌شود که این موضوع از نظر زیست‌محیطی قابل بحث است. وی همچنین …

Top Tier یک سوخت باکیفیت بالا است که برای تولید آن باید الزامات سخت‌گیرانه‌تری را رعایت کرد تا تعریف جدیدی از کیفیت بنزین فراهم شود.

با توجه به تحقیقات انجام شده، کاتالیست‌های سوپر اسیدی به علت خاصیت اسیدی زیادی که دارند برای انجام فرایند ایزومریزاسیون مناسب هستند

تهران- ایرنا- محقق و دانش‌آموخته دکتری مهندسی شیمی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل موفق به تولید نانوکاتالیست‌های پلی‌اگزومتالات بر پایه چارچوب‌های آلی- فلزی برای استفاده در فرایند ایزومریزاسیون نرمال هگزان در راستای افزایش کیفیت بنزین شد.

آرمان ملی – صدیقه بهزادپور: افزایش قیمت بنزین یکی از دغدغه‌های همیشگی دولت و مردم است که از آخرین واکنش مردم و اعتراض به افزایش قیمت بنزین در سال 98 با وجود گرانی همه اقلام و خدمات در کشور، همچنان تقریباً ثابت باقی مانده است، هر چند برخی از کارشناسان و مسئولان بر این باور هستند که بنزین در ایران یارانه …

عضو شواری عالی راهبردی ستاد مرکزی نفت و گاز مسعود پزشکیان گفت: بزرگترین عامل ایجاد ناترازی و کمبود بنزین در کشور نشات گرفته از سوءمدیریت توسط مجموعه مدیران دولتی است که منجر به کاهش کیفیت بنزین تولیدی در پالایشگاه ستاره خلیج فارس شده، در حالی که تولید این پالایشگاه باید دارای بالاترین کیفیت و بیشترین …

عضو شواری عالی راهبردی ستاد مرکزی نفت و گاز مسعود پزشکیان گفت: بزرگترین عامل ایجاد ناترازی و کمبود بنزین در کشور نشات گرفته از سوءمدیریت توسط مجموعه مدیران دولتی است که منجر به کاهش کیفیت بنزین تولیدی در پالایشگاه ستاره خلیج فارس شده، در حالی که تولید این پالایشگاه باید دارای بالاترین کیفیت و بیشترین …

به گزارش انرژی پرس، در حالی که مقامات وزارت نفت از تولید بنزین در سطح استانداردهای اروپا یعنی یورو 4 و یورو 5 خبر می‌دهند که در مصوبه اخیر هیات وزیران خلاف

جواد اوجی، وزیر نفت، اخیرا اعلام کرد که در تمام شهر‌ها از سوخت یورو ۴ و یورو ۵ استفاده می‌شود و تا دو سال آینده تمامی فرآورده‌های پالایشگاه‌ها مطابق استاندارد یورو ۵ خواهد بود. تا کنون بار‌ها وعده تولید بنزین یورو ۵ در مقیاس کلان در کشور مطرح شده، اما کیفیت سوخت توزیع‌شده در جایگاه‌ها، خلاف این وعده‌ها …

جواد اوجی، وزیر نفت، ادعا کرد که در تمامی شهرها از سوخت یورو4 و یورو5 استفاده می‌شود و تا دو سال آینده تمامی فرآورده‌های پالایشگاه‌ها یورو5 خواهد بود. این اظهارات در حالی است که تا کنون بارها وعده تولید بنزین یورو5 نیز در مقیاس کلان در کشور مطرح شده اما کیفیت سوخت توزیع‌شده در جایگاه‌ها، خلاف این وعده‌ها …

تک نرخی شدن بنزین، تخصیص یارانه طلایی، همسان‌سازی حقوق، پرداخت مشوق در بافت‌های فرسوده، افزایش کیفیت خودروها، توجه به زنجیره تولید از جمله موضوعات اقتصادی بود که برخی از نامزدهای انتخاباتی روز گذشته(سوم تیرماه) در مورد آنها صحبت کردند.

قبلا گزارشاتی در خصوص ارائه بنزین بی کیفیت و همچنین نایاب شدن بنزین سوپر در جایگاه های سوخت منتشر شده بود که از سوی وزارت نفت و شرکت ملی پالایش و پخش تکذیب شده بود.اما این بار در مصوبه اصلاح نرخ خوراک هیات وزیران بر تولید بنزین بی کیفیت صحه گذاشته شد.

مهندس اصغر رمضانی، کارشناس انرژی در یادداشتی نوشت: همانطور که مستحضر هستید، کشور عزیزمان ایران علی رغم دارا بودن سابقه ای 120 ساله در صنعت نفت و پالایش، همواره با عدم توازن در تولید و مصرف گازوئیل و بنزین روبرو بوده است تا جایی که متاسفانه علی رغم منابع و ظرفیت های بسیار داخلی، همواره ناچار به واردات …

«مسعود پزشکیان» نامزد چهاردهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری شامگاه یکشنبه، در مرحله دوم برنامه گفت‌وگوی خبری شبکه خبر گفت: اگر بنزین قرار باشد گران شود باید خودرو‌هایی وارد کنیم که مصرف آن‌ها پایین است. نامزد انتخابات ریاست جمهوری در پاسخ به «موافقت با افزایش قیمت بنزین» گفت: این ادعا‌ها فیک و غیر واقعی …

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌‌‌های نفتی با اشاره به اینکه هم‌‌‌اکنون ۷۵درصد بنزین تولیدی کشور دارای استاندارد یورو ۴ و ۵ است، اعلام کرد: با راه‌‌‌اندازی واحدهای توسعه‌‌‌ای پالایشگاه نفت تهران، شیراز و تکمیل بخش دوم فاز ۲ پالایشگاه آبادان، ۱۰۰درصد بنزین تولیدی‌‌‌مان استاندارد یورو خواهد داشت. …

معاون وزیر نفت با اشاره به اینکه ۷۵ درصد بنزین تولیدی دارای استاندارد یورو ۴ و ۵ است، گفت: با راه‌اندازی واحدهای توسعه‌ای پالایشگاه‌ها ۱۰۰درصد بنزین تولیدی دارای استاندارد یورو خواهد شد.

مدیرعامل هیات مدیره شرکت پالایش نفت تهران گفت: پالایشگاه تهران در پروژه افزایش کیفیت بنزین «CCR» و احداث پست ۶۳ کیلوولتی پالایشگاه پیشرفت ۷۷ درصدی دارد.

زنگنه، وزیر اسبق نفت گفت: تحریم، دشمن شماره یک بهره وری است. اقتصادی که بر رانت بنیان نهاده شده، ربطی به بهره‌وری ندارد. در این شرایط اینکه خودروسازان ما روی بهبود کیفیت و از جمله ایمنی کار کنند، منطقی نیست، چون هر چیزی تولید کنند، با هر قیمتی مردم می‌خرند. پس وقتی رقیب ندارند، چرا دنبال بهره‌وری و کاهش …

وزیر اسبق نفت گفت: تحریم، دشمن شماره یک بهره وری است. اقتصادی که بر رانت بنیان نهاده شده، ربطی به بهره‌وری ندارد. در این شرایط اینکه خودروسازان ما روی بهبود کیفیت و از جمله ایمنی کار کنند، منطقی نیست، چون هر چیزی تولید کنند، با هر قیمتی مردم می‌خرند. پس وقتی رقیب ندارند، چرا دنبال بهره وری و کاهش قیمت …