بیمه مرکزی اعلام کرد که شرکت‌های بیمه تا پایان جنگ می‌توانند خسارت تصادفات رانندگی را بدون دریافت کروکی، پرداخت کنند.

بیمه مرکزی طی بخشنامه‌ای به شرکت‌های بیمه اجازه داد تا خسارات مالی حوادث رانندگی را بدون کروکی پلیس پرداخت کنند.

بیمه مرکزی اعلام کرد که شرکت‌های بیمه تا پایان جنگ می‌توانند خسارت تصادفات رانندگی را بدون دریافت کروکی، پرداخت کنند.

بیمه مرکزی اعلام کرد که شرکت‌های بیمه تا پایان جنگ می‌توانند خسارت تصادفات رانندگی را بدون دریافت کروکی، پرداخت کنند.

در بسیاری از تصادفات رانندگی، حتی اگر شما مقصر نباشید، ممکن است بدنه خودرو دچار آسیب شود و هزینه تعمیرات چشم‌گیری بر دوشتان بیفتد. در این موارد خرید بیمه بدنه بیمه بازار می‌تواند تضمینی مالی باشد، آرامش خاطر فراهم و از هزینه‌های سنگین مالی جلوگیری کند. با این حال، نکاتی وجود دارد که باید قبل از مراجعه …

تصادفات رانندگی سالانه ۳۰ میلیارد دلار خسارت به کشور وارد می‎کند که شامل هزینه درمان، توانبخشی، بیمه، ازکارافتادگی و کاهش بهره‌وری است.

دهقانی افزود: تصادفات جاده‌ای برای اکثر کشورها ۳درصد از تولید ناخالص داخلی آنها هزینه دارد، اما به گفته معاون بهداشت وزارت بهداشت خسارت حدود ۲۲ هزار مرگ ناشی...

مروری کوتاه بر خبر کمکهای ستاد مردمی دیه به آزادسازی زندانیان جرائم غیرعمد مانند تصادفات رانندگی یا بدهی مهریه معطوف است. دیدار با رئیس قوه قضاییه اعضای هیئت امناء و هیئت مدیره ستاد مردمی دیه کشور با حجت‌الاسلام محسنی اژه‌ای، رئیس قوه قضاییه دیدار کردند. این دیدار در آستانه برگزاری سی‌ونهمین جشن گلریزان …

تصادفات رانندگی کاملا غیرقابل پیش‌بینی و ناگهانی هستند. اینکه هر راننده‌ای چه روزی، با چه ماشینی و چگونه ممکن است تصادف کند را کسی نمی‌تواند حدس بزند. با بیمه بدنه و همچنین بیمه شخص ثالث است که سعی می‌شود این ریسک خسارت‌دیدن به حداقل برسد.

فارس/ سرعت غیرمجاز یکی از عوامل اصلی بروز تصادفات شدید و خسارت‌بار در تهران است، پلیس می‌گوید که با توسعه شبکه دوربین‌های هوشمند، افزایش گشت‌های کنترلی و استفاده از تجهیزات نوین بر رفتار ترافیکی رانندگان نظارت دارد. دوربین‌های هوشمند پلیس راهور تهران بزرگ از ابتدای سال تاکنون بیش از یک‌میلیون و ۳۷۵

سرعت غیرمجاز یکی از عوامل اصلی بروز تصادفات شدید و خسارت‌بار در تهران است، پلیس می‌گوید که با توسعه شبکه دوربین‌های هوشمند، افزایش گشت‌های کنترلی و استفاده از تجهیزات نوین بر رفتار ترافیکی رانندگان نظارت دارد.

خودروهای مدرن در صورت برخورد در خیابان‌ها و مکان‌های دیگر، هزینه‌های گزاف و سنگینی را می‌تراشند. اما دلیل این موضوع چیست؟

دنیای اقتصاد - گروه حمل‌ونقل : ‌ آمار تصادفات 9ماه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته چهار درصد رشد داشته است؛ وضعیتی که زنگ خطر جدی برای سیاستگذار حمل‌ونقل محسوب می‌شود. بر اساس برآورد پلیس راهور، هر تصادف به‌طور میانگین 240‌میلیون تومان خسارت دارد و هزینه هر مصدوم 840‌میلیون تومان است. به …

برآوردها نشان می‌دهد هر تصادف به‌طور میانگین ۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون ریال خسارت دارد، هزینه هر مصدوم حدود هشت میلیارد و ۴۰۰ میلیون ریال و هزینه هر جانباخته بیش از ۲۲۰ میلیارد ریال است و در مجموع حدود هفت درصد تولید ناخالص ملی کشور صرف پیامدهای تصادفات می‌شود.

برآوردها نشان می‌دهد هر تصادف به‌طور میانگین ۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون ریال خسارت دارد، هزینه هر مصدوم حدود هشت میلیارد و ۴۰۰ میلیون ریال و هزینه هر جانباخته بیش از ۲۲۰ میلیارد ریال است و در مجموع حدود هفت درصد تولید ناخالص ملی کشور صرف پیامدهای تصادفات می‌شود.

مدیرکل امور معاینات بالینی سازمان پزشکی قانونی کشور گفت: مصدومان حوادث رانندگی غیرعمد از این پس می‌توانند مستقیم به پزشکی قانونی مراجعه و خسارت خود را دریافت کنند.

مدیرکل امور معاینات بالینی سازمان پزشکی قانونی کشور گفت: مصدومان حوادث رانندگی غیرعمد از این پس می‌توانند مستقیم به پزشکی قانونی مراجعه و خسارت خود را دریافت کنند.

مدیرکل امور معاینات بالینی سازمان پزشکی قانونی اعلام کرد مصدومان حوادث رانندگی غیرعمد می‌توانند مستقیم به پزشکی قانونی مراجعه و خسارت خود را دریافت کنند.

مدیرکل امور معاینات بالینی سازمان پزشکی قانونی کشور گفت: مصدومان حوادث رانندگی غیرعمد از این پس می‌توانند مستقیم به پزشکی قانونی مراجعه و خسارت خود را دریافت کنند.

مدیرکل امور معاینات بالینی سازمان پزشکی قانونی کشور گفت: مصدومان حوادث رانندگی غیرعمد از این پس می‌توانند مستقیم به پزشکی قانونی مراجعه و خسارت خود را دریافت کنند.

مدیرکل امور معاینات بالینی سازمان پزشکی قانونی کشور گفت: مصدومان حوادث رانندگی غیرعمد از این پس می‌توانند مستقیم به پزشکی قانونی مراجعه و خسارت خود را دریافت کنند.

مدیرکل امور معاینات بالینی سازمان پزشکی قانونی گفت: در شیوه جدید رسیدگی به مصدومان حوادث رانندگی علاوه بر حذف ضرورت ارائه نامه از مرجع قضایی، برای مردم در هر مرحله مراجعه تعیین خسارت انجام می‌شود به این منظور که بتوانند سریع‌تر به خسارت خود برسند.

مدیرکل امور معاینات بالینی سازمان پزشکی قانونی کشور، گفت: در شیوه جدید رسیدگی به مصدومان حوادث رانندگی علاوه بر حذف ضرورت ارائه نامه از مرجع قضایی، برای مردم در هر مرحله مراجعه تعیین خسارت انجام می‌شود تا بتوانند سریع‌تر به خسارت خود برسند.

تصادفات رانندگی در ایران سالانه جان بیش از ۲۰ هزار نفر را می‌گیرد و حدود ۳۵۰ هزار میلیارد تومان به اقتصاد کشور خسارت می‌زند.

بازوی پژوهشی مجلس در تازه‌ترین گزارش خود با تمرکز بر «نحوه برخورد خودروها در تصادفات رانندگی» تصویری متفاوت از ریشه‌های تلفات جاده‌ای در ایران ارائه داده‌است؛ تصویری که نشان می‌دهد مساله فقط تعداد تصادف یا کیفیت راه‌ها و حتی خودروها نیست، بلکه نوع و جهت برخورد خودروها نقش تعیین‌کننده‌ای در شدت خسارت …

بند «د» ماده ۱۱۳ قانون برنامه هفتم به دنبال آن است که با کاهش اطاله فرایند پرداخت خسارت بدنی به مصدومین ناشی از تصادفات، از بار مشکلات آنها بکاهد.

اردبیل-دادستان اردبیل گفت: پرداخت خسارات تصادفات جرحی باید تسریع و تسهیل شود.

امروز در محور یخک – چشمه گل، برخورد شدید یک دستگاه پراید و ریو موجب توقف ترافیک در مسیر شد؛ خوشبختانه این حادثه خسارت جانی در پی نداشت و تنها خسارت مالی به خودروها وارد شد. منبع: جماران

رئیس پلیس راه خوزستان با هشدار نسبت به خطرات تردد خودروهای سنگین در معابر شهری، گفت: ورود این خودروها به‌ویژه در شهر اهواز علاوه بر تهدید ایمنی ترافیک، خسارت‌های جدی به زیرساخت‌های شهری وارد می‌کند و موجب افزایش ترافیک و تصادفات می‌شود.

گفت‌وگوهای میدانی با رانندگان و بررسی پرونده‌های خسارت نشان می‌دهد بیمه خودرو در کشور با یک تناقض ساختاری روبه‌روست؛ بیمه‌ای که در تصادف‌های جزئی برای بیمه‌گذار مقرون‌به‌صرفه به نظر می‌رسد، اما در حوادث سنگین، کارایی و نقش حمایتی خود را تا حد زیادی از دست می‌دهد.

افزایش تولید خودرو بدون ارتقای متناسب کیفیت و تداوم تردد میلیون‌ها خودروی فرسوده، ایمنی جاده‌های کشور را با چالشی جدی مواجه کرده ...

در پی بی‌احتیاطی یک راننده کامیون فاقد گواهینامه، ۱۳ خودروی پارک‌شده در یک خیابان شهری دچار خسارت شدند. این حادثه خسارت مالی گسترده‌ای به شهروندان وارد کرد. خوشبختانه در زمان وقوع حادثه، کسی داخل خودروها حضور نداشت. منبع: آخرین خبر

رئیس صندوق تأمین خسارت‌های بدنی استان سمنان، الزام بیمه شخص ثالث برای خودروهای دانشجویان عراقی را اقدامی ضروری دانست که از بروز مشکلات حقوقی و مالی در تصادفات جلوگیری می‌کند.

رئیس پلیس راهور استان زنجان از کاهش 34 درصدی تلفات جاده‌ای در هشت ماهه امسال نسبت به سال گذشته خبر داد.

بر اثر وقوع یک سانحه رانندگی در ترکیه، یک خودروی لوکس دچار خسارت مالی شد و لحظه حادثه به‌طور کامل توسط دوربین‌ها ثبت گردید. / TRT

در حادثه‌ای در منطقه باهچلی‌اولر استانبول، یک خودروی شاسی‌بلند فولکس‌واگن پس از برخورد با ۹ خودرو پارک‌شده از ارتفاع پنج‌متری سقوط کرد؛ راننده زن با کمک آتش‌نشانی نجات یافت و خودروها دچار خسارت شدند. / TRT

تلفات تصادفات رانندگی در ایران روند افزایشی داشته و شاخص تلفات جانی به‌ازای هر ۱۰۰ هزار نفر جمعیت، حدود ۲۱ نفر است که این میزان بالاتر از میانگین جهانی ۱۶/۷ بوده و خسارت اقتصادی تصادفات، سالیانه حدود ۲۰ میلیارد دلار برآورد می‌شود.

یزد_ فرمانده پلیس راه استان یزد گفت: تعداد تصادف خسارتی ثبت شده در هشت ماهه نخست سال یک هزار و ۹۰۳ فقره بوده است که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل رشد ۱۷ درصدی داشته است.

تصادفات زنجیره‌ای در جاده‌های کشور هر ساله باعث میلیاردها تومان خسارت می‌شوند.بسیاری از رانندگان هنوز از اهمیت بیمه بدنه برای کاهش آسیب مالی و روانی غافل‌اند.

شاخص تلفات جاده‌ای ایران ۲۱ نفر به ازای هر ۱۰۰ هزار نفر جمعیت است؛ همچنین سالانه ۲۰ میلیارد دلار خسارت اقتصادی ناشی از تصادفات جاده‌ای ایران ثبت می‌شود.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی مشهد گفت: از صبح امروز (۲۸ آذر ۱۴۰۴) تاکنون ۲۰۰ فقره تصادف منجر به خسارت و ۱۶ مورد تصادف جرحی به ثبت رسیده که با حضور فوری همکاران ما و البته عزیزان اورژانس، همه این تصادفات بدون ایجاد ترافیک سنگین مدیریت شده‌اند.

جانشین رئیس پلیس راهور فراجا گفت: بیش از ۶۰ درصد جان‌باختگان تصادفات در سن کار و تولید هستند و این موضوع خسارت‌های جبران‌ناپذیری به توسعه و آینده کشور وارد می‌کند.

خبرگزاری دانشجو/ جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی کل کشور از هزینه بالای تصادفات برای تولید ناخالص ملی کشور خبر داد. جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی کل کشور در حوزه کارآفرینی و مدیریت ترافیک در عصر هوشمندی گفت: هزینه هر تصادف خسارتی حدودا ۲۴۰ میلیون تومان، هزینه هر مصدوم حدودا ۸۴۰ میلیون تومان و هزینه

جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی کل کشور از هزینه بالای تصادفات برای تولید ناخالص ملی کشور خبر داد.

جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی کل کشور در حوزه کارآفرینی و مدیریت ترافیک در عصر هوشمندی: سن ۲۰ درصد از جانباختگان بین ۲۱ تا ۳۰ سال هست و بیش از ۶۰ درصد جانباختگان در سن کار و تولید هستند؛ اگر ما یک حساب سرانگشتی و ذهنی بکنیم می‌بینیم که چه خسارت‌های جبران ناپذیری این حوزه تصادفات به کشور وارد می‌کند.

ایرنا/ تهران- ایرنا- رئیس پلیس راهور فراجا، با بیان اینکه معضل کاربری‌های غیرمجاز به یک موضوع مزمن و خسارت‌بار تبدیل شده است، گفت:یک‌بار برای همیشه باید تکلیف این کارگاه‌های فاقد مجوز و تولیدکنندگان کاربری‌های غیراستاندارد روشن شود. به گزارش ایرنا از پلیس راهور فراجا؛ سردار سیدتیمور حسینی اظهار داشت

تهران- ایرنا- رئیس پلیس راهور فراجا، با بیان اینکه معضل کاربری‌های غیرمجاز به یک موضوع مزمن و خسارت‌بار تبدیل شده است، گفت:یک‌بار برای همیشه باید تکلیف این کارگاه‌های فاقد مجوز و تولیدکنندگان کاربری‌های غیراستاندارد روشن شود.

صنعت با چالش‌های عمیق بیمه‌ای روبه‌روست؛ جایی‌که قیمت‌گذاری دستوری، تأخیرهای دولت در پرداخت تعهدات، تورم افسارگسیخته و مدیریت ناکارآمد، شرکت‌های بیمه را به ورطه ورشکستگی کشانده و صنایع را از حامی به طلبکار تبدیل کرده است. کارشناسان هشدار می‌دهند که بیمه‌های زیان‌ده مانند شخص ثالث و درمان، نه‌تنها ریسک‌های …

رئیس پلیس راهور مشهد با تاکید بر رشد آمار تصادفات خسارتی در ۲۴ ساعت گذشته در مشهد به دلیل نخستین بارش پاییزی، گفت: طی ۲۴ ساعت گذشته، ۷۷۴ تصادف خسارتی و ۲۸ خسارت جرحی به ثبت رسیده است.

رئیس پلیس راهور مشهد با تاکید بر رشد آمار تصادفات خسارتی در ۲۴ ساعت گذشته در مشهد به دلیل نخستین بارش پاییزی، گفت: طی ۲۴ ساعت گذشته، ۷۷۴ تصادف خسارتی و ۲۸ خسارت جرحی به ثبت رسیده است.

رئیس پلیس راهور مشهد با تاکید بر رشد آمار تصادفات خسارتی در ۲۴ ساعت گذشته در مشهد به دلیل نخستین بارش پاییزی، گفت: طی ۲۴ ساعت گذشته، ۷۷۴ تصادف خسارتی و ۲۸ خسارت جرحی به ثبت رسیده است. 

تخریب استوانه‌های ترافیکی و تابلوهای هشداردهنده در محله وحدت بجنورد طی روزهای اخیر به یکی از چالش‌های جدی ایمنی شهری تبدیل شده و علاوه بر افزایش خطر تصادفات، ده‌ها میلیون تومان خسارت مالی برجای گذاشته است.

ویدیو راننده خودروی پژو ۲۰۶ پس از از دست دادن کنترل خودرو بعد از حرکت نمایشی، با شش ماشین پارک شده برخورد کرد. Iranian Cars

راننده خودروی پژو ۲۰۶ پس از از دست دادن کنترل خودرو بعد از حرکت نمایشی، با شش ماشین پارک شده برخورد کرد. / Iranian Cars

سخنگوی آتش نشانی شهر تهران گفـت:حرکت ناگهانی یک جرثقیل ۲۵ تنی هنگام جک‌زنی در خیابان شریعتی، باعث بروز حادثه مرگبار برای اپراتور و وارد شدن خسارت به چند ساختمان و خودرو شد.

بر اساس محاسبات انجام شده در سال ۱۴۰۳، هزینه تصادفات در کشور بسیار سنگین بوده است به گونه‌ای که هزینه بابت هر تصادف خسارتی ۲۴۰ میلیون، هر تصادف جرحی ۸۴۰ میلیون و هر جان باخته ۲۲ میلیارد تومان بوده است. تقریبا ۱۹ درصد بودجه کشور به تصادفات اختصاص یافته که خسارت سنگینی است.

مهدی قمصریان به موضوع افزایش تصادفات رانندگی از سوی بانوان موتورسوار پرداخت و گفت: در قوانین ما خانم‌ها می‌توانند برای دریافت گواهینامه هر نوع وسیله نقلیه‌غیر از موتورسیکلت اقدام کنند و درباره موتورسیکلت خلأهایی وجود دارد که متأسفانه زمینه قانون‌گریزی را فراهم کرده است.‌

مهدی قمصریان به موضوع افزایش تصادفات رانندگی از سوی بانوان موتورسوار پرداخت و گفت: در قوانین ما خانم‌ها می‌توانند برای دریافت گواهینامه هر نوع وسیله نقلیه‌غیر از موتورسیکلت اقدام کنند و درباره موتورسیکلت خلأهایی وجود دارد که متأسفانه زمینه قانون‌گریزی را فراهم کرده است.‌

مهر/رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اینکه خسارت تصادفات سبک مستقیم توسط بیمه پرداخت می‌شود، گفت: طرفین تصادف بدون دادگاه، می‌توانند خسارت خود را از بیمه دریافت کنند. قبلاً افرادی که در تصادفات جرحی سبک آسیب می‌دیدند، برای دریافت خسارت مجبور بودند مراحل طولانی از جمله مراجعه به پ

رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اینکه خسارت تصادفات سبک مستقیم به بیمه پرداخت می‌شود، گفت: طرفین تصادف بدون دادگاه، می‌توانند خسارت خود را از بیمه دریافت کنند.

رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اینکه خسارت تصادفات سبک مستقیم به بیمه پرداخت می‌شود، گفت: طرفین تصادف بدون دادگاه، می‌توانند خسارت خود را از بیمه دریافت کنند.

مدیر عامل صندوق تامین خسارات بدنی کشور از تشکیل 70پرونده خسارتی برای بانوان موتورسواری که دچار تصادف شده‌اند خبر داد.‌ مهدی قمصریان به موضوع افزایش تصادفات رانندگی از سوی بانوان موتورسوار پرداخت و گفت: در قوانین ما خانم‌ها می‌توانند برای دریافت گواهینامه هر نوع وسیله نقلیه‌غیر از موتورسیکلت اقدام …

مدیر عامل صندوق تامین خسارات بدنی کشور گفت: در همه‌جای دنیا شرط استفاده از وسیله نقلیه داشتن گواهینامه است و ما نباید با بستن مسیرهای دریافت گواهینامه از سوی بانوان قانون‌گریزی توسط آنها را ترویج کنیم.

اقتصادنیوز: مهدی قمصریان به موضوع افزایش تصادفات رانندگی از سوی بانوان موتورسوار پرداخت و گفت: در قوانین ما خانم‌ها می‌توانند برای دریافت گواهینامه هر نوع وسیله نقلیه‌غیر از موتورسیکلت اقدام کنند و درباره موتورسیکلت خلأهایی وجود دارد که متأسفانه زمینه قانون‌گریزی را فراهم کرده است.‌

تصادف ۵۰-۵۰ زمانی اعمال می‌شود که کارشناس به این نتیجه برسد که هر دو راننده به‌طور مساوی در وقوع حادثه نقش داشته‌اند و هیچ‌کدام مقصر صرف نیستند.

مدیر صندوق تأمین خسارت‌ های بدنی هشدار داد که طی هشت سال گذشته پرونده‌های تصادف رانندگی فاقد بیمه حدود ۶۰ درصد افزایش یافته و فشار مالی قابل توجهی بر منابع عمومی صندوق وارد کرده است. وی از دستگاه‌های اجرایی خواست تا به تکالیف قانونی خود عمل کنند.

مدیر صندوق تأمین خسارت‌های بدنی هشدار داد که طی هشت سال گذشته پرونده‌های تصادف رانندگی فاقد بیمه حدود ۶۰ درصد افزایش یافته و فشار مالی قابل توجهی بر منابع عمومی صندوق وارد کرده است. وی از دستگاه‌های اجرایی خواست تا به تکالیف قانونی خود عمل کنند.

مدیرعامل صندوق تامین خسارت‌های بدنی نسبت به رشد جهشی پرونده‌های تصادف رانندگی فاقد بیمه نامه هشدار داد و گفت: بر اساس آمار صندوق، تعداد پرونده‌های مربوط به مقصران فاقد بیمه طی هشت سال گذشته حدود ۶۰ درصد رشد داشته است.

مدیر صندوق تامین خسارت های بدنی نسبت به رشد جهشی پرونده های تصادف رانندگی فاقد بیمه نامه هشدار داد و گفت: بر اساس آمار صندوق، تعداد پرونده‌های مربوط به مقصران فاقد بیمه طی هشت سال گذشته حدود ۶۰ درصد رشد داشته است.

مدیرعامل صندوق تامین خسارت‌های بدنی نسبت به رشد جهشی پرونده‌های تصادف رانندگی فاقد بیمه نامه هشدار داد و گفت: بر اساس آمار صندوق، تعداد پرونده‌های مربوط به مقصران فاقد بیمه طی هشت سال گذشته حدود ۶۰ درصد رشد داشته است.

مدیرعامل صندوق تأمین خسارت‌های بدنی از رشد 60 درصدی پرونده‌های تصادفات رانندگی فاقد بیمه خبر داد و بر لزوم اقدام دستگاه‌های اجرایی برای کاهش بیمه‌گریزی تأکید کرد.

تهران- ایرنا- مدیرعامل صندوق تامین خسارت های بدنی نسبت به رشد جهشی پرونده های تصادف رانندگی فاقد بیمه نامه هشدار داد و گفت: بر اساس آمار صندوق، تعداد پرونده‌های مربوط به مقصران فاقد بیمه طی هشت سال گذشته حدود ۶۰ درصد رشد داشته است.

طبق اعلام رئیس کل بیمه مرکزی ایران، با توجه به اتمام مدت زمان اجرای آزمایشی دستورالعمل افت قیمت خودرو، این طرح مورد اصلاح قرار می‌گیرد.

طبق اعلام رئیس کل بیمه مرکزی ایران، با توجه به اتمام مدت زمان اجرای آزمایشی دستورالعمل افت قیمت خودرو، این طرح مورد اصلاح قرار می‌گیرد.

سال‌هاست حجم تردد انواع وسایل‌نقلیه سبک و سنگین در معابر عمومی کشور به‌گونه‌ای بوده که هرگونه بی‌توجهی رانندگان گاه سبب بروز تصادفات سنگین شده و تلفات و خسارت‌های جانی و مالی بسیاری را بر جا گذاشته است. براساس آمار، سالانه بر اثر حوادث رانندگی هزاران نفر از شهروندان جانِ خود را از دست می‌دهند.

در سال‌های اخیر، افزایش موارد تصادفات ساختگی و ادعاهای غیرواقعی برای دریافت خسارت از شرکت‌های بیمه، به‌یکی از چالش‌های جدی صنعت بیمه کشور تبدیل شده است. این پدیده که گاه با جراحت‌های عمدی یا حتی جراحاتی ساختگی همراه است، نه‌تنها خسارت مالی هنگفتی به شرکت‌های بیمه وارد می‌کند، بلکه اعتماد عمومی به نظام …

دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران در نامه‌ای رسمی نسبت به تحمیل تعهدات مالی جدید و خارج از مأموریت به صندوق تأمین خسارت‌های بدنی هشدار داد.

مدارک لازم برای دریافت خسارت بیمه شخص ثالث در تصادفات (مالی) در تصادفاتی که تنها خسارت مالی به خودرو یا اموال اشخاص وارد می‌شود، ارائه مدارک کامل به شرکت بیمه نقش مهمی در تسریع فرآیند ارزیابی و پرداخت خسارت دارد. بیمه‌گذاران باید توجه داشته باشند که هرگونه نقص در مدارک می‌تواند روند دریافت خسارت را

بیمه شخص ثالث یکی از مهم‌ترین و ضروری‌ترین مدارک برای هر وسیله نقلیه در کشور است؛ مدرکی که بدون آن، تردد خودروها غیرقانونی محسوب می‌شود. این بیمه علاوه بر جبران خسارت‌های مالی و جانی ناشی از تصادفات، نقش مهمی در حمایت از زیان‌دیدگان حوادث رانندگی دارد. با توجه به افزایش تصادفات و لزوم کنترل رفتار رانندگان، …

تصادفات رانندگی و ایجاد خسارت در بسیاری از اوقات قابل پیش بینی نیست، بخصوص در شهرهای بزرگ و پرترافیک. راهبندان و تاخیر در عبور و مرور هم جزئی از این ماجراست. قوانین راهنمایی و رانندگی در این مورد چه می گوید؟!

جانشین پلیس راه راهور فراجا اعلام کرد: بر اساس آخرین مقررات بیمه‌ای، در تصادفات خسارتی تا سقف ۵۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و در صورت توافق و رضایت طرفین، دیگر نیازی به کروکی پلیس نیست و طرفین می‌توانند مستقیما به شرکت بیمه مراجعه کنند.

دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران در نامه‌ای رسمی نسبت به تحمیل تعهدات مالی جدید و خارج از مأموریت به صندوق تأمین خسارت‌های بدنی هشدار داد.

جانشین پلیس راه راهور فراجا با اشاره به ماده ۱۴ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی اعلام کرد: در تصادفاتی که صرفاً خسارتی بوده و منجر به جرح یا فوت نمی‌شود، رانندگان موظفند پیش از جابه‌جایی وسیله نقلیه، محل استقرار چرخ‌ها را علامت‌گذاری کرده و بلافاصله خودروها را جهت جلوگیری از سدمعبر به کنار راه منتقل …

جانشین پلیس راه راهور فراجا گفت: در تصادفات خسارتی تا سقف ۵۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و در صورت توافق و رضایت طرفین، دیگر نیازی به کروکی پلیس نیست.

جانشین پلیس راه راهور فراجا در بخش دیگری از سخنان خود موضوع کروکی را تشریح کرد و گفت: بر اساس آخرین مقررات بیمه‌ای، در تصادفات خسارتی تا سقف ۵۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و در صورت توافق و رضایت طرفین، دیگر نیازی به کروکی پلیس نیست و طرفین می‌توانند مستقیماً به شرکت بیمه مراجعه کنند.

در طرح اصلاح محکومیت‌های مالی، بندی اضافه شده که به‌صورت غیرمستقیم منابع بیمه‌های شخص ثالث را درگیر پرداخت خسارات غیرعمد می‌کند؛ موضوعی که به‌گفته کارشناسان، هنوز سازوکار مالی مشخصی ندارد.

در طرح اصلاح محکومیت‌های مالی، بندی اضافه شده که به‌صورت غیرمستقیم منابع بیمه‌های شخص ثالث را درگیر پرداخت خسارات غیرعمد می‌کند؛ موضوعی که به‌گفته کارشناسان، هنوز سازوکار مالی مشخصی ندارد.

یکی از دغدغه‌های اصلی رانندگانی که در تصادفات دچار آسیب‌های جانی می‌شوند، این است که آیا خود راننده مقصر هم مشمول دریافت دیه و خسارت از بیمه می‌شود یا خیر. پاسخ این سؤال در قالب بیمه حوادث راننده داده می‌شود. در این مقاله به صورت کامل توضیح می‌دهیم که شرایط، پوشش‌ها، مدارک و مراحل دریافت دیه راننده …

بخش مهمی از سوانح رانندگی و خسارت‌های وارده بر وسایل نقلیه برعهده شهرداری‌ها، وزارت راه و شهرسازی است، اما در عمل، پیگیری حقوقی چنین خسارت‌هایی برای شهروندان تقریباً غیرممکن است.

در نظام حقوقی ایران، دیه نوعی خسارت مالی است که در صورت بروز آسیب‌های جسمی یا فوت، به فرد زیان‌دیده یا اولیای دم او پرداخت می‌شود. بیمه شخص ثالث نیز به‌عنوان یکی از مهم‌ترین انواع بیمه‌های اجباری، مسئول جبران خسارت‌های جانی و مالی واردشده به اشخاص ثالث در تصادفات رانندگی است. یکی از پیچیده‌ترین و پرهزینه‌ترین …

سایت ساقی آذربایجان نوشت: «نقاط حادثه‌ خیز یا پرحادثه از کانون‌های اصلی تصادفات جاده‌ای در کشور و آذربایجان‌شرقی محسوب می شوند و از بین بردن این کانون‌ها و اصلاح نقاط پرحادثه نقش بسزایی در کاهش آمار تصادفات جاده‌ای کشور و استان ایفا می‌کند. آذربایجان شرقی به عنوان یکی از قطب‌های اقتصادی و کریدورهای …

به گزارش اقتصاد معاصر؛  دادستان کل کشور در نامه‌ای خطاب به فرمانده کل نیروی انتظامی ضمن تأکید بر لزوم اجرای دقیق ماده ۴۲ قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث ناشی از حوادث وسایل نقلیه، نیروی انتظامی را مکلف کرد گزارش عملکرد خود در اجرای این ماده قانونی را هر شش‌ماه یک‌بار به دادستانی کل کشور …

تبریز – ایرنا – نقاط حادثه‌خیز یا پرحادثه از کانون‌های اصلی تصادفات جاده‌ای در کشور و آذربایجان‌شرقی محسوب می شوند و مهار این کانون‌ها و اصلاح نقاط پرحادثه نقش بسزایی در کاهش آمار تصادفات جاده‌ای کشور و استان ایفا می‌کند.

ویدیو در یکی از جاده‌های شمال، حادثه‌ای شوکه‌کننده رخ داد؛ زنی که ناگهان در مسیر رانندگی پیچید، با یک موتورسوار برخورد کرد. اما آنچه همه را متعجب کرد، واکنش سرد او پس از تصادف بود به‌جای اینکه به سراغ مرد آسیب‌دیده برود، با آرامش از خودرو پیاده شد تا خسارت ماشینش را بررسی کند! منبع: آخرین خبر

در یکی از جاده‌های شمال، حادثه‌ای شوکه‌کننده رخ داد؛ زنی که ناگهان در مسیر رانندگی پیچید، با یک موتورسوار برخورد کرد. اما آنچه همه را متعجب کرد، واکنش سرد او پس از تصادف بود به‌جای اینکه به سراغ مرد آسیب‌دیده برود، با آرامش از خودرو پیاده شد تا خسارت ماشینش را بررسی کند! منبع: آخرین خبر

رئیس‌کل دادگستری گیلان گفت: فرآیند جدید رسیدگی به تصادفات رانندگی منجر به صدمات بدنی غیرعمدی با هدف تسریع در پرداخت خسارت و کاهش مراجعات قضایی از اول آبان ماه به اجرا درمی‌آید.

برنا -گروه استانها ؛ رئیس‌کل دادگستری گیلان از پرداخت خسارت بدنی ناشی از تصادفات رانندگی بدون نیاز به رأی دادگاه خبر داد.

قانون می‌گوید: شرکت‌های بیمه موظف هستند ظرف ۱۵روز خسارت زیان‌دیدگان را پس از دریافت مدارک و مستندات پرداخت کنند، اما گزارش‌های مردمی نشان می‌دهد که برخی شرکت‌ها در پرداخت خسارت تعلل و آنها را گرفتار می‌کنند.

رئیس‌کل دادگستری گیلان گفت: فرآیند جدید رسیدگی به تصادفات رانندگی منجر به صدمات بدنی غیرعمدی با هدف تسریع در پرداخت خسارت و کاهش مراجعات قضایی از اول آبان ماه به اجرا درمی‌آید.

فارس/ فرآیند تازه‌ای برای رسیدگی به تصادفات رانندگی منجر به جرح از اول آبان‌ماه در گیلان آغاز می‌شود؛ طرحی که هدف آن کاهش مراجعات قضایی، تسریع در پرداخت خسارت‌ها و شفاف‌سازی روند رسیدگی به پرونده‌هاست. در گامی تازه برای هوشمندسازی خدمات قضایی و کاهش بروکراسی اداری، رئیس‌کل دادگستری استان گیلان از آغ

رئیس‌کل دادگستری گیلان گفت: از ابتدای آبان ماه سال جاری خسارت بدنی ناشی از تصادفات رانندگی در استان، بدون نیاز به رأی دادگاه پرداخت خواهد شد.