راه آهن چابهار-زاهدان پروژه‌ای کلیدی در شرق ایران و محور اصلی کریدور شمال - جنوب است که می تواند بندر شهید بهشتی چابهار را با اتصال به شاه راه های تجاری، به هاب ترانزیتی جنوب کشور تبدیل کند.

یک کارشناس ارشد مناطق آزاد تجاری گفت: تکمیل ریلی چابهار - زاهدان و اتصال بندر شهید بهشتی، چابهار را به هاب ترانزیتی جنوب و دروازه‌ای برای دسترسی به بازارهای افغانستان و فراتر تبدیل می‌کند.

راه‌آهن چابهار - زاهدان پروژه‌ای کلیدی در شرق ایران است که به عنوان محور اصلی کریدور شمال به جنوب، نقش مهمی در توسعه اقتصادی، تجاری و ژئوپلیتیکی کشور ایفا می‌کند.

زاهدان - پروژه راه‌آهن چابهار – زاهدان با عبور از فراز و نشیب‌های اجرایی، حالا با بیش از ۸۰٪ پیشرفت فیزیکی، در آستانه بهره‌برداری و نیازمند شتاب بیشتر برای اتصال به شبکه ریلی کشور است.

مدیرعامل راه‌آهن ایران گفت: پروژه ۲۷۰ کیلومتری تبریز - مرند - چشمه‌ثریا یکی از طرح‌های مهم کشور است که تاکنون ۵۰ کیلومتر آن ساخته شده و براساس پیش‌بینی‌ها ۳ تا ۴ سال آینده تکمیل می‌شود.

معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اهمیت راه‌آهن چابهار - زاهدان از تخصیص کامل اعتبارات و تلاش برای تکمیل این پروژه راهبردی تا پایان امسال خبر داد.

شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از تداوم احداث راه‌آهن چابهار ــ زاهدان در راستای توسعه محور شرق کشور خبر داد.

زاهدان- معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان، بهره برداری از راه‌آهن چابهار به زاهدان تا پایان سال جاری خبر داد.

سرپرست اداره‌کل راه آهن جنوب‌ شرق گفت: اعتبار تکمیل ساخت راه آهن زاهدان به چابهار اختصاص داده شده است.