برنا- گروه استانها: راه‌آهن چابهار - زاهدان پروژه‌ای کلیدی در شرق ایران است که به عنوان محور اصلی کریدور شمال به جنوب، نقش مهمی در توسعه اقتصادی، تجاری و ژئوپلیتیکی کشور ایفا می‌کند.

آرمان امروز  : معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان از پیشرفت قابل توجه در ساخت بزرگراه زاهدان-چابهار خبر داد و بر لزوم تسریع در تکمیل آن تاکید کرد. عطاء اله اکبری پنجشنبه ۳ مهر در حاشیه بازدید از قطعات ۲، ۳، ۴ و ۵ بزرگراه چابهار-نیکشهر-تنگ سرحه گفت: از زمانی که این کریدور [ ]

رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: با سرعت خط آهن را از چابهار به سمت زاهدان در حال اجرا داریم که سال آینده با سرعت بیشتری به سمت خراسان رضوی تکمیل خواهد شد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، با بیان اینکه ۹ کریدور ریلی شامل ۶ کریدور شمالی - جنوبی و سه کریدور شرقی - غربی داریم، گفت: همچنین ۱۱ کریدور بزرگراهی(شامل ۶ کریدور شمالی - جنوبی و پنج کریدور شرقی - غربی) و هفت کریدور آزادراهی را تعریف کردیم.

راه آهن چابهار-زاهدان پروژه‌ای کلیدی در شرق ایران و محور اصلی کریدور شمال - جنوب است که می تواند بندر شهید بهشتی چابهار را با اتصال به شاه راه های تجاری، به هاب ترانزیتی جنوب کشور تبدیل کند.

کمال ابراهیمی کاوری کارشناس ارشد مناطق آزاد تجاری با تاکید بر ضرورت تکمیل کریدور ریلی چابهار - زاهدان و اتصال بندر شهید بهشتی به این شبکه توضیح داد: زمانی که بندر به ریل متصل می‌شود، زنجیره تامین ملی فشرده‌تر، هزینه‌های حمل‌ونقل کاهش یافته و رقابت‌پذیری صادرات کشور به‌طور چشم‌گیری تقویت می‌شود. در این …

پروژه راه‌آهن زاهدان–چابهار، حلقه طلایی اتصال تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی، با پیشرفت چشمگیر در بخش‌های مختلف، تا پایان امسال آماده بهره‌برداری خواهد شد و شرق ایران را به کریدور راهبردی شمال–جنوب پیوند می‌دهد.

زاهدان - پروژه راه‌آهن چابهار – زاهدان با عبور از فراز و نشیب‌های اجرایی، حالا با بیش از ۸۰٪ پیشرفت فیزیکی، در آستانه بهره‌برداری و نیازمند شتاب بیشتر برای اتصال به شبکه ریلی کشور است.

برنا - گروه اقتصادی: مدیرعامل راه آهن با بیان اینکه خط چابهار- زاهدان تکمیل کننده کریدور جنوب به شمال است گفت: با تکمیل این خط تنها بندر اقیانوسی کشور به راه آهن جنوب به شمال متصل خواهد شد و هند و چین به مسکو و کشورهای غرب دریای خزر به آسانی دسترسی خواهند داشت.

چابهار در جنوب سیستان و بلوچستان در کناره آب‌های آزاد دریای عمان و اقیانوس هند جایگاه ویژه‌ای در معادلات تجاری و بین‌المللی دارد؛ برای سال‌ها، فقدان اتصال ریلی این بندر به مناطق داخلی مانع بزرگی در مسیر شکوفایی اقتصادی منطقه و بهره‌برداری از ظرفیت‌های بندرگاهی و ترانزیتی آن بود که آغاز عملیات اجرایی …

چابهار - ایرنا - معاون اجرایی رئیس‌جمهور از پیگیری جدی دولت برای تکمیل راه‌آهن چابهار و اتصال آن به شبکه ریلی کشور خبر داد و گفت: این مسیر ریلی به‌زودی به کریدورهای بین‌المللی متصل خواهد شد.

پس از سال‌ها انتظار و کش‌وقوس‌های مالی، راه‌آهن چابهار–زاهدان با بیش از ۸۲ درصد پیشرفت در حال نزدیک شدن به ایستگاه پایانی است؛ طرحی که اتصال تنها بندر اقیانوسی ایران به شبکه ریلی و ایجاد یک مسیر مطمئن در کریدور شمال–جنوب را محقق می‌سازد.

زاهدان - در نشست مشترک سفیر قزاقستان با فرماندار چابهار و مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان، بر ظرفیت‌های بندر شهید بهشتی و نقش استراتژیک چابهار در کریدور شمال–جنوب تأکید شد.

زاهدان - ایرنا - پروژه راه‌آهن چابهار- زاهدان با هدف اتصال تنها بندر اقیانوسی ایران به شبکه ریلی کشور، ایجاد کریدور ریلی شرق، پیوند سواحل مکران به آسیای میانه و افغانستان و فراهم‌سازی زیرساخت‌های توسعه اقتصادی منطقه، مسیر ترانزیتی تازه‌ای در جنوب شرق کشور ایجاد کرده است؛ عملیات اجرایی این پروژه از سال …

سردار سرلشکر حسین سلامی گفت: طرح خط راه‌آهن چابهار - زاهدان با پیشرفت فیزیکی چشمگیر و عبور از مسیر‌های صعب‌العبور، یکی از مهم‌ترین طرح‌های ملی در تکمیل کریدور شرقی کشور به‌شمار می‌رود.