وزیر راه و شهرسازی درباره وضعیت کریدور‌ها نیز گفت: در طول بالغ بر یک سال گذشته رئیس جمهور سفر‌هایی را به کشور‌ها همسایه داشتند و من در اکثر سفر‌ها همراه ایشان بودم، چون یکی از مهم‌ترین موضوعاتی که با کشور‌های همسایه داشتیم بحث کریدور‌های ریلی و جاده‌ای بود. امروز یکی از مهم‌ترین حلقه‌هایی که مفقوده …

استاندار سیستان و بلوچستان اعلام کرد: فعال‌سازی ظرفیت بندر چابهار، رشد ترانزیت از مرز میلک و پیشرفت کریدور ریلی چابهار–زاهدان، استان را به یکی از نقاط کانونی تصمیم‌های اقتصادی کشور تبدیل کرده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: بهره‌برداری کامل از راه آهن چابهار _زاهدان در ابتدای سال آینده اجرایی خواهد شد.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اعلام کرد: حدود ۳۵ طرح ریلی به طول ۱۰ هزار و ۱۴۷ کیلومتر درحال ساخت است که برای تکمیل آنها حدود ۱۶۰۰ همت منابع مالی نیاز است، در حالی که در سال ۱۴۰۴ تاکنون ۳۰ همت تخصیص یافته است؛ لذا با روند فعلی، تکمیل این پروژه‌ها به‌طور متوسط حدود ۵۳ سال زمان خواهد برد …

نایب‌رئیس مجلس گفت: بازگشت سرمایه بخش خصوصی در پروژه‌های عمرانی نباید طولانی شود و مجلس و دولت با ثبات قوانین و حمایت کامل، از سرمایه‌گذاران حمایت می‌کنند.

وزیر راه و شهرسازی از تکمیل کریدور ریلی چابهار به زاهدان خبر داد و گفت: این پروژه نه تنها به اتصال چابهار به زاهدان منتهی خواهد شد بلکه اثرات اقتصادی و اجتماعی فراوانی برای استان سیستان و بلوچستان و کل کشور به‌همراه خواهد داشت.

وزیر راه و شهرسازی از تکمیل کریدور ریلی چابهار به زاهدان خبر داد و اعلام کرد این پروژه با پیگیری‌های دولت چهاردهم و تلاش مهندسان ایرانی، به زودی به بهره‌برداری می‌رسد و تحول اقتصادی و حمل‌ونقل قابل‌توجهی برای استان سیستان و بلوچستان و کشور ایجاد خواهد کرد.

غلامحسین مظفری در برنامه منهای پایتخت SNNTV بر موقعیت منحصر‌به‌فرد این استان به عنوان محل تلاقی کلید‌های ارتباطی شرق به غرب و شمال به جنوب کشور تأکید کرد و خواستار تسریع در تکمیل زیرساخت‌های حیاتی، به‌ویژه اتصال ریلی یونسی به زاهدان برای تکمیل کریدور شمال-جنوب به چابهار شد.

رئیس جمهور در صحن علنی مجلس: بنا به تأکید مقام معظم رهبری، دولت دو و یک‌دهم میلیارد دلار از مجموع نفت صادراتی را صرف اتمام طرح‌های ریلی و کریدور‌های کشور خواهد کرد تا خطوط جاده‌ای، ریلی و حمل و نقل شهری به نتایج مناسب برسند. اتصال چابهار به زاهدان، از آنجا به سرخس، از سرخس به چشمه ثریا و از آنجا به …

khamenei.ir/  رئیس‌جمهور گفت: در رابطه با کریدورها که بسیار مهم است، ما کریدور آستارا ـ رشت را، شلمچه ـ بصره را و به احتمال قوی زاهدان ـ چابهار را امسال تمام می‌کنیم. اگر مشکلی پیش نیاید، به حول و قوّه‌ی الهی، کار مربوط به این کریدورها را امسال تمام می‌کنیم. *در خصوص کریدور شلمچه ـ بصره کارهای اصلی

دکتر پزشکیان، رئیس‌جمهور در گفت‌وگو با رسانه KHAMENEI.IR: در رابطه با کریدورها که بسیار مهم است، ما کریدور آستارا ـ رشت را، شلمچه ـ بصره را و به احتمال قوی زاهدان ـ چابهار را امسال تمام می‌کنیم. اگر مشکلی پیش نیاید، به حول و قوّه‌ی الهی، کار مربوط به این کریدورها را امسال تمام می‌کنیم.

رئیس جمهور گفت: کریدور آستارا ـ رشت را، شلمچه ـ بصره را و به احتمال قوی زاهدان ـ چابهار را امسال تمام می‌کنیم. اگر مشکلی پیش نیاید کار مربوط به این کریدورها را امسال تمام می‌کنیم.

اقتصاد ایران: پزشکیان رئیس جمهور گفت: ما کریدور آستارا ـ رشت را، شلمچه ـ بصره را و به احتمال قوی زاهدان ـ چابهار را امسال تمام می کنیم. اگر مشکلی پیش نیاید

در رابطه با کریدورها که بسیار مهم است، ما کریدور آستارا ـ رشت را، شلمچه ـ بصره را و به احتمال قوی زاهدان ـ چابهار را امسال تمام می‌کنیم. اگر مشکلی پیش نیاید، به حول و قوّه‌ی الهی، کار مربوط به این کریدورها را امسال تمام می‌کنیم.

رئیس جمهور در گفت‌وگو با پایگاه حفظ و نشر آثار رهبر انقلاب با اشاره به اهمیت راهبردی کریدورهای ترانزیتی کشور اعلام کرد: در صورت بروز نکردن مشکل، کریدورهای آستارا–رشت، شلمچه–بصره و به احتمال زیاد زاهدان–چابهار تا پایان امسال تکمیل و به بهره‌برداری می‌رسند.

پزشکیان رئیس جمهور گفت: ما کریدور آستارا ـ رشت را، شلمچه ـ بصره را و به احتمال قوی زاهدان ـ چابهار را امسال تمام می‌کنیم. اگر مشکلی پیش نیاید کار مربوط به این کریدورها را امسال تمام می‌کنیم.

سردار عابد از ثبت رکورد‌های کم‌سابقه در اجرای پروژه خط‌آهن چابهار–زاهدان خبر داد و اعلام کرد که شتاب‌گیری عملیات اجرایی در دو سال اخیر، این طرح را به یکی از رکورددارترین پروژه‌های عمرانی کشور، آن هم در شرایطی سخت و صعب‌العبور، تبدیل کرده است.

اینتیتر اقتصاد کلان شاه‌کلید ایران برای تسلط بر ۳ کریدور ترانزیتی جهانی | ایران انحصار ترکیه را شکست ایران با فعال‌سازی میان‌بر ۱۰۰ کیلومتری کلاله-جلفا، ضمن دور زدن سد بزرگ «دریاچه وان»، خود را به کریدور میانی تحمیل کرد تا ورق بازی ترانزیت میان آسیا و اروپا به نفع تهران برگردد. به گزارش اینتیتر به …

ایران و روسیه توافق کردند تا با تکمیل خطوط راه‌آهن رشت-آستارا و چابهار-زاهدان، کریدور حمل‌ونقل شمال-جنوب را تسریع کنند.

تکمیل بخشی دیگر از راه‌آهن راهبردی چابهار- زاهدان با استفاده از ریل ذوب‌آهن اصفهان در آستانه بهره ‌برداری قرار گرفت؛ به‌گونه‌ای که محور خاش- ایرانشهر پس از پایان عملیات ریل‌گذاری، تا پایان آذرماه سال جاری به شبکه ریلی کشور متصل می‌شود و گامی مهم در توسعه کریدور ترانزیتی شرق کشور و اتصال بندر اقیانوسی …

چابهار- مقام‌های ژاپنی در دیدار با فرماندار چابهار اعلام کردندپیشرفت پروژه‌های ریلی و بندری، اعتماد آنان را به آینده همکاری و سرمایه‌گذاری در این بندر تقویت کرده است.

یک کارشناس حوزه حمل و نقل ترانزیت می‌گوید در میان تمام پروژه‌های ریلی کشور بر اساس اسناد بالادستی و گزارش‌های کارشناسی راه آهن چابهار - زاهدان از اهمیت بیشتری برخوردار است.

زاهدان - ابرپروژه ریلی شرق کشور (راه آهن چابهار زاهدان)، با ظرفیت‌های صددرصد داخلی در دانش و تجهیزات، نمادی از خودکفایی زیرساختی ایران است که اکنون در مرحله پایانی قرار دارد.

یک کارشناس ترانزیت با با اشاره به شرایط جدید حاکم بر حمل‌ونقل جهانی گفت: ایران با توسعه شبکه ریلی و اتصال به کریدورهای بین‌المللی، مسیر تازه‌ای برای تقویت جایگاه ژئوپلیتیکی خود گشوده است.

یک کارشناس حوزه حمل و نقل ترانزیت می‌گوید در میان تمام پروژه‌های ریلی کشور بر اساس اسناد بالادستی و گزارش‌های کارشناسی راه آهن چابهار - زاهدان از اهمیت بیشتری برخوردار است.

کریدور ترانزیتی چابهار–دوغارون یکی از مهم‌ترین شریان‌های بالقوه شرق ایران است که از جنوبی‌ترین بندر اقیانوسی کشور در استان سیستان و بلوچستان آغاز می‌شود و پس از عبور از شهرهای زاهدان، بیرجند و تایباد، به مرز دوغارون در استان خراسان رضوی می‌رسد.

نماینده رئیس‌جمهور در امور هماهنگی اجرای سیاست‌های توسعه دریامحور اعلام کرد که با مجوز منطقه آزاد چابهار برای واردات ۱۵۰۰ دستگاه کامیون به‌منظور فعال‌سازی مسیر حمل‌ونقل چابهار - افغانستان، تاکنون حدود ۱۰۰ دستگاه وارد کشور شده است؛ اقدامی که می‌تواند توان ترانزیتی این مسیر راهبردی را افزایش دهد.

زاهدان - پروژه راه‌آهن چابهار - زاهدان با ثبت رکورد ملی ۸۸ کیلومتر ریل‌گذاری در یک ماه، نقطه عطفی در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور رقم زد و مسیر پیشرفت را شتاب بخشید.

زاهدان- ایرنا- استاندار سیستان و بلوچستان گفت: این استان با برخورداری از موقعیت منحصربه‌فرد در مرزهای زمینی و دریایی، دسترسی به اقیانوس هند و نقش محوری در کریدور شمال - جنوب، ظرفیت آن را دارد که به‌عنوان برند ملی اتصال ایران به جهان معرفی شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان‌ و بلوچستان با تشریح آخرین وضعیت طرح‌های کلان زیرساختی استان اعلام کرد: پروژه راهبردی خط‌ آهن چابهار ـ زاهدان با عبور از مرز ۸۶ درصد پیشرفت فیزیکی، طبق برنامه تا پایان سال جاری یا نهایتاً یک ماه پس از آن آماده بهره‌برداری خواهد شد.

صدا و سیما/ معاون امور سیاست گذاری توسعه و مشارکت‌های سازمان برنامه و بودجه کشور: انتخاب کریدور ریلی چابهار- زاهدان- بیرجند به عنوان طرح پیشران خراسان جنوبی باعث توسعه سازنده در این استان خواهد شد. به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای خراسان جنوبی، معاون امور سیاست گذاری توسعه و مشارکت‌های سازمان برنامه و

زاهدان - مهندسان ایرانی ابر پروژه ریلی شرق کشور با ۵۰ کیلومتر ریل گذاری در ماه گذشته، توانستند رکورد جدیدی را در ریل گذاری روزانه به میزان ۳۵۰۰ متر در روز ثبت کنند.

ایران، هند و روسیه با خط ریلی چابهار-زاهدان، کریدور شمال-جنوب را برای ترانزیت بین‌المللی توسعه می‌دهند.

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در دیدار با سفیر هند از تکمیل خط ریلی چابهار- زاهدان در ۶ ماه آینده خبر داد.

باشگاه خبرنگاران/ مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در دیدار با سفیر هند از تکمیل خط ریلی چابهار- زاهدان در ۶ ماه آینده خبر داد. جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در دیدار با رودرا گائوراو شرست سفیر جمهوری هند در تهران با تاکید بر اهمیت کریدور شمال-جنوب در حمل‌ونقل بین‌المللی گف

اقتصاد ایران: یک کارشناس ترانزیت گفت: با تکمیل راه آهن چابهار - زاهدان، بندر چابهار به نقطه تلاقی دو کریدور بزرگ ITI و CPEC تبدیل می شود و ایران را به محور

یک کارشناس ترانزیت گفت: با تکمیل راه‌آهن چابهار - زاهدان، بندر چابهار به نقطه تلاقی دو کریدور بزرگ ITI و CPEC تبدیل می‌شود و ایران را به محور اتصال شرق و غرب آسیا بدل می‌کند.

زاهدان - ساخت پل ۷ دهانه با ارتفاع بیش از ۳۰ متر از سطح زمین توسط مهندسان ایرانی در مسیر راه آهن چابهار زاهدان ساخته شد.

زاهدان- ایرنا- «ریمدان» در جنوب شرقی سیستان و بلوچستان و در مرز با پاکستان با موقعیت جغرافیایی راهبردی خود،‌ فرصتی طلایی برای گسترش روابط تجاری کشور به‌شمار می‌آید؛‌ این نقطه مرزی به‌دلیل نزدیکی به بندر چابهار و برخورداری از ظرفیت‌های ترانزیتی می‌تواند به کریدور مهمی برای اتصال ایران به بازارهای منطقه‌ای …

معاون هماهنگی امورعمرانی استاندار  با اعلام این خبر گفت: این پروژه بخشی از کریدور راهبردی ریلی چابهار–زاهدان–میلک–بیرجند است که اتصال شمال و جنوب شرق کشور را ممکن می‌سازد.

صدا و سیما/ معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان از آغاز اقدامات اجرایی برای ساخت راه‌آهن زاهدان - زابل - بیرجند خبر داد. عطاء اله اکبری، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: این طرح بخشی از کریدور راهبردی ریلی چابهار- زاهدان - میلک - بیرجند است که اتصال شمال و ج

به گزارش اقتصاد معاصر؛  فرزانه صادق مالواجرد روز چهارشنبه در حاشیه جلسه هیات دولت درباره نشست سه جانبه ایران، آذربایجان و روسیه درباره حلقه مفقوده رشت آستارا (کریدور شمال به جنوب) که در باکو برگزار شد، افزود: در پی این نشست حمل و نقل بار ۱۵ میلیون تن تضمین و مقرر شد تا سه ماه آینده، نقشه راه چگونگی …

برنا- گروه استانها: کریدور ریلی چابهار - زاهدان به عنوان بی‌سابقه‌ترین پروژه توسعه زیرساختی در ۳۰ سال گذشته است که نقش کلیدی در اتصال بندر شهید بهشتی به شبکه ریلی کشور و آسیای میانه و اوراسیا را دارد.

به گزارش اقتصاد معاصر؛ سعید رسولی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اظهار کرد: بندر چابهار امروز به یک کارگاه عمرانی بزرگ تبدیل شده و شاهد سرمایه گذاری ۲۴ همتی بخش خصوصی و دولتی در این بندر هستیم. وی افزود: طی یکسال آینده ظرفیت ذخیره سازی کالاهای اساسی در بندر چابهار با تحقق طرح های در دست اقدام و …

مهر/ کریدور ریلی چابهار - زاهدان به عنوان بی‌سابقه‌ترین پروژه توسعه زیرساختی در ۳۰ سال گذشته است که نقش کلیدی در اتصال بندر بهشتی به شبکه ریلی کشور و آسیای میانه و اوراسیا را دارد. «مجید نوذری نژاد» سرپرست حوزه طرح‌های شرکت ساخت و توسعه در سیستان و بلوچستان با تشریح آخرین وضعیت پروژه راه آهن استراتژ

زاهدان - کریدور ریلی چابهار - زاهدان به عنوان بی‌سابقه‌ترین پروژه توسعه زیرساختی در ۳۰ سال گذشته است که نقش کلیدی در اتصال بندر بهشتی به شبکه ریلی کشور و آسیای میانه و اوراسیا را دارد.

راه‌آهن چابهار - زاهدان که یکی از پروژه‌های مهم ریلی در کشور و کریدور شمال - جنوب محسوب می‌شود، از سوی همسایگان هم برای ترانزیت مورد درخواست است و به گفته مسئولان، در حال حاضر پیشرفت ۸۴ درصدی را تجربه می‌کند و احتمالا تا پایان سال ریل‌گذاری آن به اتمام خواهد رسید.

راه‌آهن چابهار - زاهدان که یکی از پروژه‌های مهم ریلی در کشور و کریدور شمال - جنوب محسوب می‌شود، از سوی همسایگان هم برای ترانزیت مورد درخواست است و به گفته مسئولان، در حال حاضر پیشرفت ۸۴ درصدی را تجربه می‌کند و احتمالا تا پایان سال ریل‌گذاری آن به اتمام خواهد رسید.

زاهدان - کریدور ریلی چابهار-زاهدان، به عنوان شریان اقتصادی شرق کشور، یکی از بی‌سابقه‌ترین پروژه‌های زیرساختی ۳۰ سال گذشته ایران است که در این اینفوگرافیک به مختصات آن می‌پردازیم.

زاهدان - کریدور ریلی چابهار-زاهدان، به عنوان شریان اقتصادی شرق کشور، یکی از بی‌سابقه‌ترین پروژه‌های زیرساختی ۳۰ سال گذشته ایران است که در این اینفوگرافیک به مختصات آن می‌پردازیم.

زاهدان - معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان از تخصیص ۳۲ هزار میلیارد تومان اعتبار به ساخت راه آهن زاهدان- چابهار خبر داد.

زاهدان - معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: پروژه راه آهن چابهار - زاهدان با پیشرفت فیزیکی ۸۴ درصدی به ایستگاه پایانی خود نزدیک می شود.

اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی به ریاست محمدرضا رضایی‌کوچی از راه‌آهن چابهار- زاهدان و کریدور شمال- جنوب بازدید کردند.

مدیرعامل کشتیرانی ایران گفت: با تکمیل راه‌آهن زاهدان - چابهار، کریدور شمال-جنوب وارد فاز جدیدی می‌شود و گروه کشتیرانی آماده توسعه حمل‌ونقل کالا از این مسیر است.

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: با تکمیل راه‌آهن زاهدان به چابهار، کریدور شمال-جنوب در مرحله‌ای تازه‌ای قرار می‌گیرد و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آمادگی کامل دارد که حمل‌و‌نقل کالا از این مسیر را توسعه دهد؛ بنابراین از مدت‌ها قبل اعلام کرده‌ایم خروج سرمایه‌گذاران خارجی از بندر چابهار …

با تکمیل راه‌آهن زاهدان به چابهار، کریدور شمال-جنوب در مرحله‌ای تازه‌ای قرار می‌گیرد و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آمادگی کامل دارد که حمل‌و‌نقل کالا از این مسیر را توسعه دهد؛ بنابراین از مدت‌ها قبل اعلام کرده‌ایم خروج سرمایه‌گذاران خارجی از بندر چابهار هیچ لطمه‌ای به بندر نخواهد زد و کشتیرانی آماده …

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: با تکمیل راه‌آهن زاهدان به چابهار، کریدور شمال-جنوب در مرحله‌ای تازه‌ای قرار می‌گیرد و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آمادگی کامل دارد که حمل‌و‌نقل کالا از این مسیر را توسعه دهد.

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: با تکمیل راه‌آهن زاهدان به چابهار، کریدور شمال-جنوب در مرحله‌ای تازه‌ای قرار می‌گیرد و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آمادگی کامل دارد که حمل‌و‌نقل کالا از این مسیر را توسعه دهد؛ بنابراین از مدت‌ها قبل اعلام کرده‌ایم خروج سرمایه‌گذاران خارجی از بندر چابهار …

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: با تکمیل راه‌آهن زاهدان به چابهار، کریدور شمال-جنوب در مرحله‌ای تازه‌ای قرار می‌گیرد و کشتیرانی جمهوری اسلامی آمادگی کامل دارد که حمل‌و‌نقل کالا از این مسیر را توسعه دهد.

وزیر راه گفت: ترانزیت و صنعت ریلی باعث کاهش وابستگی‌ها به نفت و شکوفایی تولید ملی می‌شود، توافقات جدید نیز به زودی اعلام خواهد شد و اثرات مثبت آن در سطح ملی و بین‌المللی مشهود خواهد بود.