ساخت بزرگراه شوشتری حدود ۱۵ سال پیش آغاز شد و رئیس کمیته عمران شورا می‌گوید که فاز اول پروژه به اتمام رسید.

استاندار خراسان رضوی گفت: ۵ کیلومتر اول آزادراه مشهد ـ چناران را می‌توان به‌صورت یک بولوار شهری خوب طراحی کرد؛ بولواری با عرض مناسب و عمق کافی که نه‌تنها هزینه‌های ساخت‌وساز این بخش را جبران کند، بلکه به یک منبع درآمد پایدار برای شهرداری تبدیل شود.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با تأکید بر لزوم تعریف گلوگاه‌های مشخصی چون بیمه، کارت سوخت و… برای اخذ عوارض آزادراه‌ها گفت: باید سازوکاری طراحی شود که به نفع سرمایه‌گذاران باشد و دریافت عوارض به‌صورت دستی انجام نشود.

خبرآنلاین/ ادامه دریافت دستی عوارض در برخی آزادراه‌ها، حداقل ۴۰ نیروی انسانی در سه شیفت کاری را درگیر کرده و این روند به گفته مسئولان به نفع سرمایه‌گذاران نیست عوارض در این ۶ آزادراه کشور به‌صورت دستی دریافت می‌شود. بازار میلاد دوستی معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌و

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور اعلام کرد که در حال حاضر عوارض در ۶ آزادراه کشور به‌صورت دستی دریافت می‌شود و نظام الکترونیکی اخذ عوارض هنوز به‌طور کامل اجرایی نشده است.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با تأکید بر لزوم تعریف گلوگاه‌های مشخصی چون بیمه، کارت سوخت و… برای اخذ عوارض آزادراه‌ها گفت: باید سازوکاری طراحی شود که به نفع سرمایه‌گذاران باشد و دریافت عوارض به‌صورت دستی انجام نشود.

مقام مسئول شرکت ساخت و توسعه گفت: عوارض در ۶ آزادراه کشور به‌صورت دستی دریافت می‌شود.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور اعلام کرد که در حال حاضر عوارض در ۶ آزادراه کشور به‌صورت دستی دریافت می‌شود و نظام الکترونیکی اخذ عوارض هنوز به‌طور کامل اجرایی نشده است.

تسنیم/مقام مسئول شرکت ساخت و توسعه گفت: عوارض در 6 آزادراه کشور به‌صورت دستی دریافت می‌شود. میلاد دوستی معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با اشاره به نقش سرمایه‌گذاران در اجرای پروژه‌های آزادراهی اظهار کرد: در زمان حاض

مقام مسئول شرکت ساخت و توسعه گفت: عوارض در 6 آزادراه کشور به‌صورت دستی دریافت می‌شود.

مقام مسئول شرکت ساخت و توسعه گفت: عوارض در 6 آزادراه کشور به‌صورت دستی دریافت می‌شود.

یاسوج–آغاز ساخت محور اصلی یاسوج–اقلید، و اتصال آن به به آزادراه شیراز–اصفهان وارد فاز عملیاتی شد، طرحی راهبردی که برای تکمیل آن بیش از ۲۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

مقام مسئول شرکت ساخت و توسعه گفت: عوارض در 6 آزادراه کشور به‌صورت دستی دریافت می‌شود.

مقام مسئول شرکت ساخت و توسعه گفت: عوارض در 6 آزادراه کشور به‌صورت دستی دریافت می‌شود.

مقام مسئول شرکت ساخت و توسعه گفت: عوارض در ۶ آزادراه کشور به‌صورت دستی دریافت می‌شود.

مقام مسئول شرکت ساخت و توسعه گفت: عوارض در ۶ آزادراه کشور به‌صورت دستی دریافت می‌شود.

در ماه های اخیر، در دوره های زمانی مختلف و به ویژه شب ها تردد در آزادراه تهران–کرج، مسیر غرب به شرق (کرج به تهران)، محدوده پیکانشهر محدوده می شود تا عملیات نصب عرشه انجام می شود. تلاش کارگران در یکی از شب ها را به تصویر کشیده ایم.

استاندار مازندران از تخصیص 500 میلیارد تومان برای اجرای 20 کیلومتر نخست آزادراه قائم‌شهر-ساری خبر داد و بر بهره‌گیری از بخش خصوصی برای تسریع پروژه تأکید کرد.

مدیرعامل آزادراه تهران–شمال وعده داد در صورت تامین منابع مالی، قطعه 3 آزادراه تهران-شمال طی 6 سال ساخته شود.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور با اشاره به اینکه کمتر از ۵۰ درصد عوارض آزادراه‌ها وصول می‌شود، گفت: آزادراه اصفهان - شیراز و کنارگذر شمالی اراک ضررده‌ترین محور‌ها هستند و تقریبا ۳۰ درصد وصولی دارند.

محمد جواد کولیوند، استاندار سمنان در دیدار با هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، آخرین وضعیت پروژه‌های راه‌سازی استان را بررسی و مصوبات دیدار هفته گذشته با وزیر راه و شهرسازی را پیگیری کرد.

مدیرعامل بنیاد مستضعفان از پیشرفت فیزیکی قطعه سوم آزادراه تهران - شمال با تجهیز کارگاه خبر داد و گفت: مدت ساخت به میزان همکاری‌ها، شرایط اجرایی و جلوگیری از ایجاد موانع بستگی دارد. تجهیز کارگاه انجام و عملیات آغاز شده است و معمولا تجهیز کارگاه معادل حدود ۲۰ درصد پیشرفت پروژه محسوب می‌شود.

مدیرعامل شرکت آزادراه تهران-شمال گفت: زمان ساخت قطعه سوم که ۵۰ کیلومتر است ۶سال زمان نیاز است که در صورت تأمین منابع مالی در این بازه زمانی اجرایی خواهد شد.

مدیرعامل شرکت آزادراه تهران-شمال گفت: زمان ساخت قطعه سوم که ۵۰ کیلومتر است ۶سال زمان نیاز است که در صورت تأمین منابع مالی در این بازه زمانی اجرایی خواهد شد.

مدیرعامل بنیاد مستضعفان از پیشرفت فیزیکی قطعه سوم آزادراه تهران - شمال با تجهیز کارگاه خبر داد و گفت: مدت ساخت به میزان همکاری‌ها، شرایط اجرایی و جلوگیری از ایجاد موانع بستگی دارد. تجهیز کارگاه انجام و عملیات آغاز شده است و معمولا تجهیز کارگاه معادل حدود ۲۰ درصد پیشرفت پروژه محسوب می‌شود.

عدم پرداخت به‌موقع عوارض آزادراهی و وصول کمتر از نیمی از آن در هر ماه، سرمایه‌گذاران بخش خصوصی را در مدیریت و توسعه آزادراه‌ها با بحران روبه‌رو کرده است؛ به‌طوری‌که اکنون بیش از ۴۵۰۰ میلیارد تومان عوارض پرداخت‌ نشده باقی مانده و آن طور که برخی کارشناس می‌گویند حتی در صورت وصول کامل نیز، این درآمد پاسخگوی …

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به اینکه کمتر از ۵۰ درصد عوارض آزادراه‌ها وصول می‌شود، گفت: آزادراه اصفهان - شیراز  و کنارگذر شمالی اراک ضررده‌ترین محورها هستند و تقریبا ۳۰ درصد وصولی دارند. 

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به اینکه کمتر از ۵۰ درصد عوارض آزادراه‌ها وصول می‌شود، گفت: آزادراه اصفهان - شیراز  و کنارگذر شمالی اراک ضررده‌ترین محورها هستند و تقریبا ۳۰ درصد وصولی دارند.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به اینکه...

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به اینکه کمتر از ۵۰ درصد عوارض آزادراه‌ها وصول می‌شود، گفت: آزادراه اصفهان - شیراز  و کنارگذر شمالی اراک ضررده‌ترین محورها هستند و تقریبا ۳۰ درصد وصولی دارند. 

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به اینکه کمتر از ۵۰ درصد عوارض آزادراه‌ها وصول می‌شود، گفت: آزادراه اصفهان - شیراز و کنارگذر شمالی اراک ضررده‌ترین محورها هستند و تقریبا ۳۰ درصد وصولی دارند.

معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل گفت : بخش قابل توجهی از سرمایه سرمایه‌گذاران آزادراه‌های کشور به دلیل ضعف ضمانت اجرایی قوانین وصول عوارض، هنوز به آن‌ها بازنگشته است؛ رئیس‌جمهور دستور پیگیری این مشکل و تدوین قوانینی مؤثرتر را صادر کرده است.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به اینکه کمتر از ۵۰ درصد عوارض آزادراه‌ها وصول می‌شود، گفت: آزادراه اصفهان - شیراز و کنارگذر شمالی اراک ضررده‌ترین محورها هستند و تقریبا ۳۰ درصد وصولی دارند.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل از وصول کمتر از نیمی از عوارض آزادراهی در سیستم‌های الکترونیکی خبر داد. به گفته وی، آزادراه‌های اصفهان-شیراز و کنارگذر اراک با وصولی ۳۰ درصدی، در وضعیت ضرردهی قرار گرفته‌اند در حالی که نرخ عوارض اخیراً تا ۶۰ درصد افزایش یافته است.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور با اشاره به اینکه کمتر از ۵۰ درصد عوارض آزادراه‌ها وصول می‌شود، گفت: آزادراه اصفهان - شیراز و کنارگذر شمالی اراک ضررده‌ترین محور‌ها هستند و تقریبا ۳۰ درصد وصولی دارند.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به اینکه کمتر از ۵۰ درصد عوارض آزادراه‌ها وصول می‌شود، گفت: آزادراه اصفهان - شیراز و کنارگذر شمالی اراک ضررده‌ترین محورها هستند و تقریبا ۳۰ درصد وصولی دارند.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل از وصول کمتر از نیمی از عوارض آزادراهی در سیستم‌های الکترونیکی خبر داد. به گفته وی، آزادراه‌های اصفهان-شیراز و کنارگذر اراک با وصولی ۳۰ درصدی، در وضعیت ضرردهی قرار گرفته‌اند در حالی که نرخ عوارض اخیراً تا ۶۰ درصد افزایش یافته است.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به اینکه کمتر از ۵۰ درصد عوارض آزادراه‌ها وصول می‌شود، گفت: آزادراه اصفهان - شیراز  و کنارگذر شمالی اراک ضررده‌ترین محورها هستند و تقریبا ۳۰ درصد وصولی دارند. 

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به اینکه کمتر از ۵۰ درصد عوارض آزادراه‌ها وصول می‌شود، گفت: آزادراه اصفهان - شیراز و کنارگذر شمالی اراک ضررده‌ترین محورها هستند و تقریبا ۳۰ درصد وصولی دارند.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به اینکه کمتر از ۵۰ درصد عوارض آزادراه‌ها وصول می‌شود، گفت: آزادراه اصفهان - شیراز و کنارگذر شمالی اراک ضررده‌ترین محورها هستند و تقریبا ۳۰ درصد وصولی دارند.

یک کارشناس اقتصادی معتقد است اقتصاد کشور در شرایط تعلیق است و درچنین شرایطی با توجه به وجود نااطمینانی و روشن نبودن آینده، سرمایه‌گذاری در پروژه‌ها صورت نمی‌گیرد. در این میان عبور از وضعیت تعلیق و روشن شدن افق‌های اقتصادی برای تسهیل سرمایه‌گذاری در پروژه‌های زیرساختی ضروری است. 

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها گفت: ما آزادراه می سازیم ولی نگهداری نمی کنیم، درصورتیکه می‌توان با همین ظرفیت‌های موجود در قانون و اجرایی شدن آنها طی ۱۰ سال آینده سالانه ۳۰۰ کیلومتر آزادراه جدید احداث کرد و هم‌زمان ۳۰۰۰ کیلومتر آزادراه موجود را بهسازی و نگهداری کرد.

معاون شرکت ساخت گفت:پیش بینی می‌شود تا پایان سال ۸ همت قبض عوارض آزادراهی صادر شود، اما کمتر از ۴ همت درآمد از محل آن کسب شد.

 معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها گفت: ما آزادراه می سازیم ولی نگهداری نمی کنیم، درصورتیکه می‌توان با همین ظرفیت‌های موجود در قانون و اجرایی شدن آنها طی ۱۰ سال آینده سالانه ۳۰۰ کیلومتر آزادراه جدید احداث کرد و هم‌زمان ۳۰۰۰ کیلومتر آزادراه موجود را بهسازی و نگهداری کرد.

معاون ساخت و توسعه با اشاره به تداوم چالش‌های مالی در این بخش و اینکه وصول عوارض دغدغه جدی‌مان است، گفت: با وجود توسعه شبکه آزادراهی، میزان وصول عوارض در بسیاری از مسیرها تنها بین ۳۵ تا ۵۰ درصد است.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: در بسیاری آزادراه‌ها بین ۳۵ تا ۵۰ درصد وصولی عوارض داریم که البته در قانون بودجه ۱۴۰۵ پیش بینی شده از گلوگاه‌هایی نظیر بیمه شخص ثالث، شرکت پالایش و پخش، سازمان راهداری، پلیس و بانک مرکزی بتوان مشکلات پایین بودن میزان وصول …

معاون ساخت و توسعه با اشاره به تداوم چالش‌های مالی در این بخش و اینکه وصول عوارض دغدغه جدی‌مان است، گفت: با وجود توسعه شبکه آزادراهی، میزان وصول عوارض در بسیاری از مسیرها تنها بین ۳۵ تا ۵۰ درصد است.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور تصریح کرد: اعتبار در نظرگرفته شده برای ساخت آزادراه‌های جدید حدود ۲۵۰۰ همت است که در قالب ۵۱ بسته آزادراهی تعریف شده و بیش از ۵۷ درصد آن از طریق بخش خصوصی تامین مالی خواهد شد.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: در بسیاری آزادراه‌ها بین ۳۵ تا ۵۰ درصد وصولی عوارض داریم که البته در قانون بودجه ۱۴۰۵ پیش بینی شده از گلوگاه‌هایی نظیر بیمه شخص ثالث، شرکت پالایش و پخش، سازمان راهداری، پلیس و بانک مرکزی بتوان مشکلات پایین بودن میزان وصول …

مجری پروژه در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از جمله آزادراه حرم تا حرم با بیان اینکه قرارداد پیمانکاری پروژه حرم تا حرم حدود ۱۴ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، گفت: بخش عمده کندی کار به تأخیر در تزریق منابع مالی از سوی دولت بازمی‌گردد که به محض تزریق بودجه مصوب، بخش عمده‌ای از عقب‌ماندگی‌ها …

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل گفت، برخی آزادراه‌ها حتی به ۵۰ درصد پیش‌بینی‌ها هم نرسیده‌اند.

براساس اعلام معاون شرکت ساخت، برخی آزادراه‌ها، میزان بازگشت سرمایه و تحقق درآمدها حتی به ۵۰ درصد پیش‌بینی‌ها نیز نمی‌رسد و در مواردی این عدد به کمتر از ۳۰ درصد کاهش یافته است.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل گفت، برخی آزادراه‌ها حتی به ۵۰ درصد پیش‌بینی‌ها هم نرسیده‌اند.

معاون شرکت ساخت گفت: برخی آزادراه‌ها، میزان بازگشت سرمایه و تحقق درآمدها حتی به ۵۰ درصد پیش‌بینی‌ها نیز نمی‌رسد و در مواردی این عدد به کمتر از ۳۰ درصد کاهش یافته است.

معاون شرکت ساخت گفت:برخی آزادراه‌ها، میزان بازگشت سرمایه و تحقق درآمدها حتی به ۵۰ درصد پیش‌بینی‌ها نیز نمی‌رسد و در مواردی این عدد به کمتر از ۳۰ درصد کاهش یافته است.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت:۱۰۰ درصد ریلی که در داخل استفاده می‌کنیم تولید داخل و ریل ملی است و تاکنون مشکلی از سوی ذوب‌آهن نداشتیم، البته تورم شامل حال ذوب‌آهن هم شده است و قیمت آنها نسبت به وارداتی بیشتر است اما اولویت ما ۱۰۰ درصد ریل ملی‌ست.

شیراز- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: کریدور آستارا–بوشهر محوری‌ترین آزادراه کشوب وده که ۴۶ کیلومتر آن به بهره‌برداری رسیده و با تکمیل آن سفر را ۳ ساعت کوتاه می‌کند.

یک مقام مسئول گفت: با تکمیل کریدور آزادراهی آستارا - بوشهر، زمان سفر در این مسیر حدود سه ساعت کاهش می‌یابد و سالانه صرفه‌جویی ۸۰ میلیون لیتر بنزین و ۴۰ میلیون لیتر گازوئیل محقق خواهد شد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور، در مراسم آغاز عملیات اجرایی قطعه هشتم آزادراه شیراز–اصفهان، آخرین وضعیت پیشرفت کریدور آزادراهی آستارا–بوشهر را تشریح کرد.

در اقتصاد ایران، تورم بالا و نوسان اقتصادی، سرمایه‌گذاری در پروژه‌های زیرساختی مانند آزادراه‌ها را با چالش جدی مواجه کرده است. درحالی‌که پیش‌بینی و اعمال «تعادل اقتصادی قرارداد» در قراردادهای BOT (ساخت، بهره‌برداری، واگذاری) یک امر ضروری است. برای برقراری جریان سرمایه‌گذاری پایدار بخش خصوصی، لازم است …

شفقنا- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به وضعیت پروژه‌های در حال ساخت کشور گفت: در حال حاضر حدود ۷ هزار و ۸۰۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی، حدود ۳ هزار و ۶۰۰ کیلومتر مسیر ریلی و ۷۵۰ کیلومتر آزادراه در کشور در دست اجرا است. به گزارش شفقنا، [ ]

معاون وزیر راه‌ و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور به حجم پروژه‌های راهسازی استان اشاره کرده و گفت: 12 هزار و 350 کیلومتر بزرگراه، آزادراه و ریل در کشور در دست اجرا است. این پروژه‌های راهسازی شامل 7800 کیلومتر بزرگ‌راه، 3600 کیلومتر راه ریلی و 750 کیلومتر آزادراه است.

رئیس شورای شهر تهران گفت: هر اصلاح معبر و ایجاد تقاطع به میزانی بر روانی ترافیک اثر می‌گذارد. برای مثال اگر آزادراه شهید شوشتری بازگشایی شود ۵ تا ۶ درصد در کاهش ترافیک موثر خواهد بود و تاثیر آن به میزان تحمل بار ترافیکی است.

چالوس - معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پروژه‌های محور کرج-چالوس گفت: در محدوده مکارود-دزدبن، عملیات اجرایی تونل شماره ۲ به طول ۸۲۷ متر در حال اجرا است که شامل دو باند عبوری است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: پروژه آزادراه آران و بیدگل-گرمسار یکی از مطالبات جدی مردم منطقه است که تحول اقتصادی برای کاشان به همراه دارد.

ساخت آزادراه شهید شوشتری در تهران به معارض خورد، مدیرعامل سازمان فنی مهندسی می‌گوید که مشکل حل و در بهمن‌ پروژه آماده بهره‌برداری است.

معاون شرکت ساخت و توسعه آزادراه‌ها از برنامه‌ریزی برای افتتاح 180 کیلومتر آزادراه تا پایان امسال خبر داد.

معاون شرکت ساخت و توسعه آزادراه‌ها از برنامه‌ریزی برای افتتاح 180 کیلومتر آزادراه تا پایان امسال خبر داد.

معاون شرکت ساخت و توسعه از پیشرفت فیزیکی 90درصدی پل B1 آزادراه شمالی کرج به‌عنوان شاهکار مهندسی ایران خبر داد.

معاون شرکت ساخت و توسعه از پیشرفت فیزیکی 90درصدی پل B1 آزادراه شمالی کرج به‌عنوان شاهکار مهندسی ایران خبر داد.

استاندار البرز گفت: پل بی صفر به عنوان یکی از پل‌های ادامه آزادراه شهید همت-کرج پس از ۵۴۰ روز و ۸۰۰ میلیارد تومان هزینه آماده افتتاح شد.

معاون شرکت ساخت و توسعه اعلام کرد: تسویه عوارض آزادراهی از طریق بیمه شخص ثالث در بودجه 1405 پیش‌بینی شده است.

وزیر راه و شهرسازی درباره بدهی‌هایی که به حمل و نقل عمومی تعلق دارد، گفت: مقرر شد که بدهی‌های بخش دولتی با قید فوریت به رانندگان و کامیونداران در این بخش پرداخت شود.

وزیر راه و شهرسازی درباره بدهی‌هایی که به حمل و نقل عمومی تعلق دارد، گفت: مقرر شد که بدهی‌های بخش دولتی با قید فوریت به رانندگان و کامیونداران در این بخش پرداخت شود.

عوارض 2 آزادراه دیگر افزایش یافت و عوارض 6 آزادراه دیگر در نوبت افزایش قرار گرفته است.

عوارض 2 آزادراه دیگر افزایش یافت و عوارض 6 آزادراه دیگر در نوبت افزایش قرار گرفته است.

عوارض 2 آزادراه دیگر افزایش یافت و عوارض 6 آزادراه دیگر در نوبت افزایش قرار گرفته است.

دنیای اقتصاد – یزد: مدیرکل راه و شهرسازی استان یزد گفت: کلنگ عملیات اجرایی قطعه سوم آزادراه نطنز - اردکان - مهریز- سیرجان - بندرعباس پس از وقفه 8 ساله به زمین زده خواهد شد. احسان خواجه در این باره افزود: این آزادراه کریدور شمال جنوب کشور است و بندر امیرآباد در شمال کشور را به بندرعباس متصل می‌کند.

سرپرست اداره نظارت بر ساخت و توسعه راه‌های فرعی و روستایی استان قزوین از تداوم پیگیری‌ها برای اتصال بخش طارم سفلی به آزادراه قزوین–زنجان خبر داد.

کاشان - مدیرعامل شرکت ساخت و نگهداری آزادراه کاشان نطنز اصفهان (سان‌آرا) از اجرای طرح «توقف، حرکت» در راستای پیشگیری از تصادفات و کاهش خطرات احتمالی رانندگان در عوارضی کاشان خبر داد.

معاون اجرایی شرکت ساخت و نگهداری آزادراه کاشان - اصفهان از ایمن‌سازی 30 نقطه از این آزادراه با تعوبض و تعمیر گارد، تسطیح و رفع نواقص جاده‌ای خبر داد‌

وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر تکمیل کنارگذر شمالی کرج تا پایان امسال گفت: این پروژه نماد توان مهندسان و کارگران ایرانی است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور از پیشرفت مطلوب طرح آزادراه شمالی کرج خبر داد.

درحالی‌که بخش ریلی کشور با چالش تامین سرمایه برای توسعه زیرساخت‌ها روبه‌روست، معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از تعریف ۲۵ بسته سرمایه‌گذاری آزادراهی و آغاز عملیات اجرایی بیش از یک‌هزار کیلومتر آزادراه در سال‌های ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ خبر داده است.

استان یزد، به دلیل مرکزیت و موقعیت کلیدی خود در شبکه حمل‌ونقل کشور، که محل تلاقی کریدورهای حیاتی شمال-جنوب و شرق-غرب است، در کانون توجه توسعه زیرساخت‌های ملی قرار دارد. مسئولان استانی، با تکیه بر آمار رشد چشمگیر تردد بار و مسافر، مدیریت هوشمند حمل‌ونقل و اجرای پروژه‌های عظیم زیرساختی را برای ارتقای …

خرم‌آباد- طبق برنامه‌ریزی‌ها بخش بزرگی از پروژه‌های راه‌سازی لرستان- از آزادراه خرم‌آبادـاراک تا کمربندی دورود و محورهای برون‌استانی- پس از مدت‌ها انتظار در آستانه افتتاح قرار گرفته‌اند.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: کیلومتر نخست آزادراه کنارگذر شهید سلیمانی قم تا پایان سال جاری به بهره‌برداری خواهد رسید.

مدیرعامل شرکت ساخت در جریان بازدید شبانه از پروژه آزادراه قم - سلفچگان - راهجرد، گفت: بخش کنارگذر غربی قم به طول ۱۲ کیلومتر تا پایان سال جاری به‌طور کامل تکمیل خواهد شد.

مدیرکل راه و شهرسازی استان یزد از نهایی شدن سند لجستیک حمل‌ونقل استان با محوریت هوشمندسازی و حمل‌ونقل ترکیبی خبر داد و گفت: ساخت 480 کیلومتر آزادراه طی یک برنامه پنج‌ساله در دستور کار استان قرار دارد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: 12 کیلومتر نخست آزادراه کنارگذر شهید سلیمانی قم تا پایان سال جاری به بهره‌برداری خواهد رسید و نقش مؤثری در کاهش بار ترافیکی استان قم و ساماندهی تردد محورهای عبوری کشور ایفا می‌کند.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: کیلومتر نخست آزادراه کنارگذر شهید سلیمانی قم تا پایان سال جاری به بهره‌برداری خواهد رسید و نقش مؤثری در کاهش بار ترافیکی استان قم و ساماندهی تردد محورهای عبوری کشور ایفا می‌کند.

نرخ عوارض 3 آزادراه دیگر کشور از جمله قطعه 1 ساوه-همدان و آزادراه کربلا با مصوبه ستاد تنظیم بازار افزایش یافت.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه با تشریح جزئیات ساخت پروژه‌های آزادراهی کشور از جهش سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در این حوزه خبر داد.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های کشور اعلام کرد: پس از موافقت ستاد تنظیم بازار، نرخ عوارض ۱۰ آزادراه از جمله تهران–شمال، اصفهان–شیراز و قزوین–رشت حدود ۴۵ درصد افزایش یافت و طی دو هفته آینده عوارض ۱۰ مسیر دیگر نیز گران خواهد شد.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به افزایش ۳۷ تا ۵۰ درصدی نرخ عوارض برخی آزادراه‌ها، از افزایش عوارض ۱۰ آزادراه دیگر کشور طی هفته‌های آینده خبر داد.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به افزایش ۳۷ تا ۵۰ درصدی نرخ عوارض برخی آزادراه‌ها، از افزایش عوارض ۱۰ آزادراه دیگر کشور طی هفته‌های آینده خبر داد.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به افزایش ۳۷ تا ۵۰ درصدی نرخ عوارض برخی آزادراه‌ها، از افزایش عوارض ۱۰ آزادراه دیگر کشور طی هفته‌های آینده خبر داد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: با بهره‌برداری از آزادراه شمالی کرج، 30 درصد ترافیک ورودی تهران کاهش می‌یابد.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به افزایش ۳۷ تا ۵۰ درصدی نرخ عوارض برخی آزادراه‌ها، از افزایش عوارض ۱۰ آزادراه دیگر کشور طی هفته‌های آینده خبر داد.

چالش‌های زیست‌محیطی آزادراه‌ تهران - شمال وارد مرحله دیگری شده است. مطالعات ساخت بخشی از قطعه سوم آزادراه تهران-شمال هنوز نهایی و تکمیل نشده، اما به نظر می رسد وزارت راه عزم خود را برای اجرای آن جزم کرده است، در حالی که سازمان محیط زیست صدور مجوز ارزیابی زیست‌محیطی را منوط به انجام مطالعات تکمیلی می‌داند.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از برنامه‌ریزی برای افزایش نرخ عوارض ۱۰ آزادراه دیگر تا ۲ هفته آینده خبر داد.