علی حسینی گفت: سیاستی که دولت دارد اشتباه است. دولت می‌خواهد به هر نحوی خصوصی‌سازی را انجام دهد. شرکت کروز در قوه قضائیه پرونده باز دارد و به دنبال اثبات جرم آن هستند.

نقش و عملکرد هیئت عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست‌های کلی نظام در مجمع تشخیص مصلحت، دوباره زمینه‌ساز مناقشه‌ای ژرف میان مجمع تشخیص مصلحت و مجلس شورای اسلامی شده است. در حالی که نمایندگان مجلس این هیئت را متهم به موازی‌کاری و تضعیف قانون‌گذاری می‌دانند، مجمع تشخیص مصلحت بر قانونی‌بودن و ضرورت وجود آن …

به گفته یک عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس در جلسه امروز هیئت تجدیدنظر عدم اهلیت شرکت کروز لحاظ و غیرقانونی بودن حضور شرکت کروز در هیئت مدیره ایران خودرو تایید شد.

عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با انتقاد از سیاست‌های تعرفه‌ای و ارزی اخیر در موضوع واردات خودرو، گفت: این سیاست‌ها صرفا موجب افزایش قیمت خودرو داخلی و تقویت انحصار در بازار شده و نه به نفع مردم است و نه به صنعت خودرو کمک می‌کند.

عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت: مخالفت مجمع تشخیص مصلحت با مصوبه کاهش عوارض واردت خودرو، مغایر با سیاست‌های کلی بخش سلامت است.

وزیر کشور به مصوبه امروز شورای شهر واکنش تندی نشان داد و آن را مغایر با قوانین و سیاست‌های کلان کشور دانست.

عصر خودرو- عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، با بیان اینکه خصوصی‌سازی صنعت خودروسازی در اولویت باشد تاکید کرد که نحوه واگذاری شرکت خودروسازی باید بر مبنای یک مکانیزم تخصصی، قانونی و حقوقی صورت پذیرد و دولت باید در این زمینه تصمیم بگیرد.

امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو گفت: حکمرانی در صنعت خودرو در ایران به دلیل دخالت‌های دولت در تصدی‌گری و مدیریت مستقیم خودروسازان دچار مشکل شده است. این دخالت‌ها باعث می‌شود که دولت نتواند به‌درستی سیاست‌ها و دستورالعمل‌های لازم را اجرا کند.

یوسفی نماینده مجلس در برنامه زند ه گفت: سوءمدیریت مدیران سیاسی که در ستادهای انتخاباتی این و آن شرکت می‌کنند و بعدا می‌شوند مدیرعامل یک شرکت دولتی دلیل اصلی ضعف در صنعت خودروسازی است. کاکایی نماینده خودروسازان در پاسخ گفت: بخاطر سیاست‌های غلط دولت ها و قیمت‌گذاری دستوری معادل ۷ میلیارد دلار زیان به ایران …

دزدی کردن که تنها دست کردن در جیب مردم و بیت المال نیست. دشمنی با تولید و سیاست گذاری غلط برای نابودی تولید بزرگترین اختلاس است. شما که برای اختصاص به دارو ارز و یارانه ندارید، چطور واردات خودروی دست دوم را ترویج می کنید!؟ در حالی که پول ندارید به قطعه سازان داخلی بدهید، سفارش خرید قطعه به قطعه سازان …

شورای نگهبان نسبت به واردات خودرو و تخصیص ارز برای این موضوع هیچ اشکال و ابهامی ندارد و هیئت عالی نظارت بر حسن اجرایی سیاست‌های کلی نظام ایراداتی را مطرح کرد که مجلس نیز اصلاحاتی را در این خصوص اعمال کرده است.

سخنگوی شورای نگهبان در نشست خبری هفنگی خود در پاسخ پرسشی درباره تخصیص ارز به واردات خودرو، گفت: شورای نگهبان نسبت به واردات خودرو و تخصیص ارز برای این موضوع هیچ اشکال و ابهامی ندارد و هیئت عالی نظارت بر حسن اجرایی سیاست‌های کلی نظام ایراداتی را مطرح کرد که مجلس نیز این اصلاحاتی را در این خصوص اعمال کرده …

دولتی‌بودن و تعارض منافع در نظام سیاست‌گذاری صنعتی خودرو در ایران با مشکلات ساختاری و تصمیم‌گیری‌های ناکارآمد روبه‌روست که این مسئله به عقب‌ماندگی این صنعت در مقایسه با رقبای خارجی منجر شده است. پس از انقلاب، 29 نهاد حاکمیتی در حوزه خودرو به تصمیم‌گیری مشغول هستند که این تنوع نهادها، مانع از ایجاد یک …

کاهش جمعیت ایران در سال‌های اخیر، مسئولان را به اتخاذ سیاست‌های تشویقی برای فرزندآوری واداشته است. در این راستا، مجلس شورای اسلامی در سال ۱۴۰۰، قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت را تصویب کرد. یکی از ابزارهای این قانون، طرحی مرتبط با خودرو است که با ارائه امتیازات ویژه، مادران را به فرزندآوری بیشتر …

طحان‌نظیف بیان کرد: شورای نگهبان نسبت به لایحه پالرمو ابهام و اشکالی نداشته است و علت ارجاع به مجمع تشخیص مصلحت ناشی از ایرادات هیئت عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست‌های کلی نظام بود که با اصرار مجلس به مجمع ارجاع شد.

کاهش جمعیت ایران در سال‌های اخیر، مسئولان را به اتخاذ سیاست‌های تشویقی برای فرزندآوری واداشته است. در این راستا، مجلس شورای اسلامی در سال ۱۴۰۰، قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت را تصویب کرد. یکی از ابزارهای این قانون، طرحی مرتبط با خودرو است که با ارائه امتیازات ویژه، مادران را به فرزندآوری بیشتر …

کاهش جمعیت ایران در سال‌های اخیر، مسئولان را به اتخاذ سیاست‌های تشویقی برای فرزندآوری واداشته است. در این راستا، مجلس شورای اسلامی در سال ۱۴۰۰، قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت را تصویب کرد. یکی از ابزارهای این قانون، طرحی مرتبط با خودرو است که با ارائه امتیازات ویژه، مادران را به فرزندآوری بیشتر …

درحالی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از درخواست رئیس جمهور برای واگذاری خودروسازان به شرکت قطعه سازی کروز خبر داده که نتیجه پرونده اتهام قاچاق سازمان یافته این شرکت در دادگاه هنوز معلوم نشده است.

صنعت ماشین: مخالفت هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام با مصوبه مجلس شورای اسلامی در خصوص واردات خودرو و کاهش حقوق گمرکی قطعات، بار دیگر چالش‌های سیاست‌گذاری اقتصادی کشور را برجسته کرد.

اقتصادنیوز: در جلسه فوق‌العاده هیئت عالی نظارت به ریاست علی لاریجانی و با حضور اکثریت اعضا، نمایندگان دولت و مجلس، بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۴ از نظر انطباق با سیاست‌های کلی نظام ادامه یافت.

عصر خودرو- هیئت‌عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام در جلسه فوق‌العاده امروز خود مصوبات مجلس در خصوص تخصیص میزان ارز برای واردات خودرو و کاهش حقوق گمرکی قطعات را مغایر سیاست‌های کلی ابلاغی دانست.

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: هفته آینده موضوع واگذاری سهام دولت در شرکت‌های خودروساز و خروج دولت از تصدی‌گری صنعت خودرو و هم‌چنین سیاست‌گذاری‌های آینده وزارت صمت درباره واردات خودرو با حضور اعضای کمیسیون صنایع و وزیر صمت بررسی می‌شود.

مصطفی پوردهقان اردکان، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد:  هفته آینده، موضوع واگذاری سهام دولت در شرکت‌های خودروساز و خروج دولت از تصدی‌گری صنعت خودرو و هم‌چنین سیاست‌گذاری‌های آینده وزارت صمت درباره واردات خودرو با حضور اعضای کمیسیون صنایع و وزیر صمت بررسی می‌شود.

فرزانه درباره‌ی وضعیت فروش خودرو‌های داخلی گفت: گویا سیاست‌گذار فعلا به این نتیجه رسیده که خودرو‌های داخلی را از طریق خود خودروساز بفروشد. ما قبل از سال ۹۷، وقتی به حوزه‌ی واردات نگاه می‌کنیم، خود شرکت‌های واردکننده می‌فروختند و اصلاً این همه فروش کدملی و فضای نوسان گیری وجودنداشت. البته زمزه‌های به …

صنعت ماشین: شیوه واگذاری سهام دولتی خودروسازان در دستور کار کمیسیون ویژه حمایت از تولید و نظارت بر اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی مجلس شورای اسلامی قرار خواهد گرفت.

به گزارش پول نیوز، لایحه ایجاد سازمان بازرگانی و تنظیم بازار که به‌منظور تمرکز سیاست‌گذاری و نظارت بر امور بازرگانی و تنظیم بازار تهیه شده است؛ توسط رئیس‌جمهور، با قید دوفوریت به مجلس شورای اسلامی ارسال شد. لایحه ایجاد سازمان بازرگانی و تنظیم بازار در جلسه مورخ 28 شهریور 1403 هیئت وزیران به تصویب رسید …

مجلس شورای اسلامی درجریان بررسی لایحه بودجه سال 1404 درمصوبه ای وزارت نفت مکلف است تا با همکاری بانک مرکزی، سهمیه سوخت خودرو‌ها را از کارت سوخت آن‌ها به کارت بانکی صاحبان خودرو منتقل کنند.

یکی از اعضای کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر مخالفت خود با ایجاد انحصار برای تولیدات داخلی از طریق اعمال ممنوعیت در واردات، گفت که با توجه به تجربه‌ای که در صنعت خودرو کسب کرده‌ایم، تکرار این تجربه غلط برای کالاهای دیگر به سرنوشتی منجر می‌شود که در خودروسازی مشاهده می‌کنیم.

مالک شریعتی، نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، پردیس و اسلامشهر در مجلس شورای اسلامی گفت: با موافقت نمایندگان مجلس شورای اسلامی، کارت‌های سوخت در سال ۱۴۰۴ جمع‌آوری خواهند شد و سهمیه بنزین به کارت بانکی مالک خودرو منتقل می‌شود. این سیاست به کاهش بخشی از قاچاق سوخت کمک خواهد کرد.

رئیس کمیته دفاع کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی از بکارگیری خودرو‌های زرهی، ترابری، رزمی و عملیاتی پلیس فرماندهی فراجا برای خنثی سازی کمین‌های تروریست‌ها در مرز‌های شرقی کشور خبر داد.

رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: مجلس هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین ندارد و این موضوع در برنامه و بودجه سال 1404 وجود ندارد.

نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این سوال که آیا مجلس شورای اسلامی می تواند بر افزایش قیمت هایی که توسط دولت صورت می گیرد سیاست‌گذاری، دخالت یا نظارتی داشته باشد، گفت: قطعا می‌تواند نظارت داشته باشد. البته طبق قانون قیمت خودرو و سوخت و دیگر موارد اگر بخواهد تغییر کند از اختیارات خود دولت …

رئیس مجلس شورای اسلامی در اولین نشست خبری خود با انتقاد از سیاست‌گذاری‌های اشتباه در حوزه خودرو، به مسائلی مانند رانت، نبود رقابت و نقش دلال‌ها در این صنعت پرداخت.

رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: نمی‌خواهم بگویم خودرو مافیا دارد یا ندارد، ولی در نوع سیاستگذاری‌های ما در خودرو اشتباه کرده‌ایم و این وسط دلال‌ها منفعتش را می‌برند و امروز با فروش خودرو لاتاری می‌گذاریم که معلوم هم نیست چه کسانی برنده می‌شوند و این اشکالات به دلیل نبود رقابت است.

رئیس مجلس شورای اسلامی در اولین نشست خبری:نگوییم مافیا بگوییم ما در سیاست گذاری خودرو اشتباه کردیم.

نماینده مردم در مجلس با تأکید بر نقش بسیجیان در کشیدن ترمز اتفاقات ناخوشایند در کشور گفت: باید ترمز مدیریت خودرو از دست افراد بی‌صلاحیت در حوزه قیمت‌گذاری خودرو، عدم استقلال بانک مرکزی برای جلوگیری از سیاست‌های پولی نانجا و همچنین‌عدم استقلال صندوق توسعه ملی برای برداشت نامتعارف کشیده شود.

خط سلامت:نمایندگان مجلس شورای اسلامی به شدت از افزایش اخیر قیمت خودروها انتقاد کرده و وزارت صمت را مسئول اصلی این افزایش می‌دانند. آن‌ها معتقدند که وزارت صمت به وظیفه نظارتی خود عمل نکرده و با سیاست‌های یک‌جانبه خود باعث سردرگمی مردم شده است. نمایندگان مجلس هشدار داده‌اند که در صورت ادامه این روند، وزیر …

«فاطمه مهاجرانی» ضمن گرامیداشت هفته کتاب و کتابخوانی، اظهارداشت: هفته دانایی و کتاب و انسان‎هایی که از دانش به دانایی حرکت می‌کنند و با خردورزی همراه می‌شوند را ارج می نهیم. کتاب یکی از میراث‌های ماندگار ما ایرانیان است و همواره یکی از رنج‌های بزرگ، سوزاندن کتابخانه‌های ماست که نشان از خردمندی ایرانیان …

رییس کمیسیون صنایع ومعادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به نارضایتی مردم از کیفیت و قیمت گذاری خودروهای داخلی اعلام کرد: سیاست های کلی برای تولید خودروهای داخلی از گذشته تاکنون به نوعی دارای ایراد بوده است.

روز گذشته رئیس مجلس در صحن علنی نسبت به سیاست‌های خودرویی دولت انتقاد کرد. انتقاد وی به سه سیاست خودرویی دولت چهاردهم بود. افزایش قیمت خودرو، بی‌میلی دولت به واردات خودروهای دست‌دوم و در نهایت تخصیص هشت‌میلیارد دلار به واردات قطعات محصولات مونتاژی. اما آنچه بیش از موارد عنوان‌شده با انتقاد تند قالیباف …

روز گذشته در حالی سیاست‌های خودرویی دولت چهاردهم از جمله عدم پایبندی به ورود خودروهای کارکرده مورد انتقاد رئیس مجلس قرار گرفت که به نظر می‌رسد محمد باقرقالیباف بعد از تصویب این ماده الحاقی به قانون ساماندهی صنعت خودرو، بیش از یک‌سال فرصت پیگیری این قانون مغفول‌مانده از سوی دو دولت سیزدهم و چهاردهم را …

«انتخاب استانداران»،‌ «افزایش قیمت خودرو» و «واکنش‌ها به قطعنامه ضدایرانی شورای حکام» از موضوعات مهم خبری چهارم آذر ۱۴۰۳ حوزه سیاست بود که می‌توانید در گزارش زیر مشروح آنها را بخوانید.

عضو کمیسیون قضائی مجلس با تاکید بر لزوم مقابله جدی با سیاست‌های خودروسازان، افزایش بی‌ضابطه قیمت‌ها و پایین بودن کیفیت خودروهای داخلی را ظلمی آشکار به مردم دانست.

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با انتقاد از شیوه فعلی قیمت‌گذاری خودرو در کشور، اعلام کرد که این روش تنها باعث افزایش دلالی در بازار می‌شود و برای کاهش این معضل، باید سیاست‌های قیمت‌گذاری خودرو تغییر یابد.

نماینده مردم بابل در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: در موضوع خودروهای داخلی تمامی ضررها متوجه مصرف کنندگان است. چرا که خودروهای ایرانی امنیت بالایی ندارند و از سوی دیگر قیمت آن نیز بی دلیل بالاست.

احمد بخشایش اردستانی، نماینده مردم اردستان، در تذکر شفاهی خود به وزیر صمت از گرانی خودروهای تولیدی ایران خودرو و زامیاد انتقاد کرد و خواستار بررسی مجدد قیمت‌گذاری این خودروها با توجه به تفاوت نرخ دلار آزاد و نیمایی شد.

نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی نسبت به افزایش قیمت خودرو با مکانیزم های عجیب و غریب انتقاد کرد.

به گفته یک عضو شورای رقابت، در دولت سیزدهم سیاست با تاکید بر کنترل قیمت‌ها و پرهیز از دامن زدن به تورم، وزارت صمت با تشخیص معاون اول رئیس جمهور افزایش قیمت خودرو را مصلحت ندید. این امر به فریز شدن قیمت‌ها انجامید و طبیعتا تاخیر در ابلاغ افزایش‌های تدریجی، به جهش ناگهانی قیمت‌ها در زمان کنونی منتج شد.

به گفته یک عضو شورای رقابت، در دولت سیزدهم سیاست با تاکید بر کنترل قیمت‌ها و پرهیز از دامن زدن به تورم، وزارت صمت با تشخیص معاون اول رئیس جمهور افزایش قیمت خودرو را مصلحت ندید. این امر به فریز شدن قیمت‌ها انجامید و طبیعتا تاخیر در ابلاغ افزایش‌های تدریجی، به جهش ناگهانی قیمت‌ها در زمان کنونی منتج شد.

گرانی دوباره خودروهای داخلی در حالی شبانه اتفاق افتاد که مردم همچنان با چالش‌هایی نظیر بازار انحصاری، کیفیت پایین خودروها، سیاست‌های غیرشفاف عرضه خودرو و گرانی بی‌حد و اندازه در قیاس با نرخ‌های جهانی، مواجه‌ هستند، در این شرایط تصمیمات یک‌سویه شورای رقابت و وزیر صمت هم نه تنها به بهبود وضعیت بازار کمک …

به گفته یک عضو شورای رقابت، در دولت سیزدهم سیاست با تاکید بر کنترل قیمت‌ها و پرهیز از دامن زدن به تورم، وزارت صمت با تشخیص معاون اول رئیس جمهور افزایش قیمت خودرو را مصلحت ندید. این امر به فریز شدن قیمت‌ها انجامید و طبیعتا تاخیر در ابلاغ افزایش‌های تدریجی، به جهش ناگهانی قیمت‌ها در زمان کنونی منتج شد.

رئیس شورای اطلاع‌رسانی دولت با اشاره به افزایش قیمت محصولات دو خودرو ساز گفت: دولت برای جلوگیری از سودجویی دلالان، با این افزایش قیمت موافقت کرد.

«فرشاد مقیمی» امروز (یکشنبه)  افزود: ماده ۵۸ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی تشخیص رویه‌های ضد رقابتی را از جمله وظایف شورای رقابت ذکر کرده است و شورای مذکور بازار خودروی کشور را انحصاری تشخیص داده است. وی بیان‌ داشت: بر این اساس و به استناد ماده ۵۹ قانون مذکور و ماده ۳ [ ]

سال ۱۴۰۱ بود که دولت سیزدهم تصمیم گرفت به منظور جلوگیری از تشدید زیان خودروسازان، برخی خودرو‌های ساخت داخل را در بورس کالا عرضه کند. این سیاست در حالی اتخاذ شد که شورای رقابت، به عنوان یکی از نهاد‌های ناظر بر بازار و صنعت خودرو مخالف عرضه این محصول در بورس کالا بود.

وزیر صنعت، معدن و تجارت از تلاش‌های جدی برای بهبود شرایط تولید و صادرات خبر داد. در نشستی با فعالان اقتصادی، محمد اتابک ضمن تاکید بر اهمیت هماهنگی سیاست‌های ارزی و تجاری، از احیای شورای عالی صادرات خبر داد. این تصمیم مهم، نویدبخش تحولات اساسی در صنعت خودرو و بهبود شرایط تولید و صادرات است.

اقتصادنیوز: اظهار نظر جدید حجت‌الله صیدی- رئیس سازمان بورس باز هم بازگشت خودرو به بورس را بر سر زبان‌ها انداخته است. اما آنچه از واکنش‌ها معلوم است این است که این امر با دو مخالف قدر روبه‌رو است؛ وزارت صمت و شورای رقابت.

پس از وقفه‌ای 1.5ساله عرضه خودرو در بورس کالا، حالا رئیس سازمان بورس نسبت به بازگشت به این سیاست چراغ سبز نشان داده است. چراغ سبزی که شورای رقابت امروز مخالفت خود را به آن نشان داد تا فروش محصولات خودروسازان پیچیده‌تر از گذشته شود. اما آیا درنهایت خودرو سه نرخی می‌شود؟

جلسات کمیسیون‌های تخصصی مجلس شورای اسلامی بعد از یک هفته تعطیلی برای حضور نمایندگان در حوزه‌های انتخابیه، در هفته جاری تشکیل می‌شود.

عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی گفت: تا وقتی مار خورده هایِ افعی شده‌ شرکت های بزرگ خودروسازی (ایران خودرو و سایپا) برقرار باشند، خصوصی سازی با همان سیاست ها، پدیده‌ای شکست خورده است.

رکنا اقتصادی: عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی گفت: تا وقتی مار خورده هایِ افعی شده‌ شرکت های بزرگ خودروسازی (ایران خودرو و سایپا) برقرار باشند، خصوصی سازی با همان سیاست ها، پدیده‌ای شکست خورده است و جز خسران بیشتر برای مردم، آورده‌ای ندارد.

​رئیس فراکسیون کارآفرینی، رفع موانع تولید و اشتغال مجلس شورای اسلامی، گفت: سیاست‌گذاران باید به جای تمرکز بر انحصار، به سمت ایجاد یک بازار آزاد و رقابتی حرکت کنند تا صنعت خودروسازی کشور تقویت و در نهایت منافع مصرف‌کنندگان به بهترین شکل تأمین شود.

صنعت ماشین: انجمن واردکنندگان خودرو در نامه ای به محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت خواستار احیاء شورای سیاست گذاری خودرو و انتخاب انجمن واردکنندگان خودرو به عنوان یکی از اعضای حقوقی این شورا شد.

نماینده سبزوار در مجلس شورای اسلامی گفت: فراکسیون مبارزه با فساد در مجلس مأمور شده تا برای تحقیق و تفحص دقیق و نتیجه‌دار از ایران خودرو نمایندگانی انتخاب شوند که در این مسیر پایشان نلرزد.

پس از ابراز گلایه مدیرعامل سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از وضعیت کیفیت خودروهای داخلی و مونتاژی و درخواست برای احیای شورای سیاست‌گذاری خودرو، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز بر ابلاغ و الزام رعایت استانداردهای ٨۵گانه برای خودروهای تولیدی و مونتاژی و البته وارداتی، تاکید کرده و از مدیرعامل این سازمان …

در پی گلایه مدیرعامل سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از وضعیت کیفیت خودروهای داخلی و مونتاژی و درخواست برای احیای شورای سیاست‌گذاری خودرو، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز بر ابلاغ و الزام رعایت استانداردهای ٨۵گانه برای خودروهای تولیدی و مونتاژی و البته وارداتی، تاکید کرد.

پس از ابراز گلایه مدیرعامل سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از وضعیت کیفیت خودروهای داخلی و مونتاژی و درخواست برای احیای شورای سیاست‌گذاری خودرو، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز بر ابلاغ و الزام رعایت استانداردهای ٨۵گانه برای خودروهای تولیدی و مونتاژی و البته وارداتی، تاکید کرده و از مدیرعامل این سازمان …

در ایران پس از تصویب قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی در سال ۱۳۸۷ فرآیند واگذاری شرکت‌های دولتی ازجمله ایران‌خودرو و سایپا آغاز شد.

طاهری با اشاره به ضرورت بهبود اقتصاد کلان و اصلاح سیاست‌های فرا خودرویی برای رفع جو نامناسب در بازار خودرو گفت: خودروسازی که 10 برابر تولید خود مشتری دارد به دنبال ارتقا کیفیت نمی‌رود.

پوردهقان، عضو کمیسیون صنایع و معادن خانه ملت به بازار گفت: در بحث تامین و تخصیص ارز به صنایع خودروسازی، کمیسیون صنایع پیگیری های لازم را جهت رفع مشکلات انجام و ناظر سیاست های وزارت صمت خواهد بود.

خط سلامت:مصطفی پوردهقان، نماینده مجلس، با انتقاد از توقف رجیستری آیفون، این تصمیم را بهانه‌ای برای محدود کردن واردات کالاهای دیگر دانست. وی با اشاره به مطالبات عمومی مردم و تشکیل بازار سیاه، خواستار ورود جدی مجلس به این موضوع شد.

اقتصاد 100- براساس گزارش مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی، سیاست گذار چینی برای اینکه بتواند شرایط حضور پُرقدرت خودروسازان این کشور را در بازارهای بین المللی و همچنین زمینه رقابت آنها با رقبای اسم و رسم دار را فراهم کند علاوه بر ایجاد بستر برای اتخاذ سیاست های مناسب داخلی نیم نگاهی نیز به خارج از مرزهای …

در پی رای اعتماد مجلس شورای اسلامی به محمد اتابک برای سکانداری وزارت صنعت، معدن و تجارت، در گفت‌وگویی کارشناسی صنعت خودرو کشور، به موضوع بررسی اولویت‌های وزارت صمت در حوزه صنعت خودرو و مهم‌ترین چالش‌های این صنعت پرداختیم.

در پی رای اعتماد مجلس شورای اسلامی به محمد اتابک برای سکانداری وزارت صنعت، معدن و تجارت، در گفت‌وگویی کارشناسی صنعت خودرو کشور، به موضوع بررسی اولویت‌های وزارت صمت در حوزه صنعت خودرو و مهم‌ترین چالش‌های این صنعت پرداختیم.

گروه صنعتی ایران خودرو پس از وقفه ای طولانی، مجدداً فروش محصولات خود را از سر گرفته است. این اقدام که پس از یک دوره یک سال و نیمه صورت می گیرد، با هدف تسهیل دسترسی مصرف کنندگان واقعی به خودرو و در راستای مصوبات شورای رقابت و دستورالعمل تنظیم بازار خودرو انجام می شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه رانندگان حاضر به خرید تاکسی های برقی نیستند از وجود 50 تا 60هزار خودرو برقی در شهر تهران خبر داد.

مدیرکل هیات عمومی و هیات‌های تخصصی دیوان عدالت اداری گفت:‌ تعیین شرط داشتن گواهینامه برای دریافت خودرو خارج از صلاحیت شورای رقابت است و متقاضیان برای دریافت خودرو نیاز به گواهینامه ندارند.

در حالی که برخی خودروسازان در روزهای گذشته قیمت محصولات خود را افزایش داده اند، شورای رقابت اعلام کرده که با افزایش غیرقانونی قیمت خودرو برخورد می‌کنیم.

آمارها نشان می‌دهد، در یک دهه گذشته اصرار نهادهای سیاست‌گذار در حوزه تنظیم بازار، بر تداوم قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو، موجب شده صدها همت سود حاصل از تولید محصول، از حساب سهامداران شرکت‌های خودروساز، به جیب دلالان بازار خودرو واریز شود. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری بازار سرمایه ایران(سنا)، مجلس، …

صنعت ماشین: با توجه به انتشار اخباری مبنی بر ممنوعیت قیمت‌گذاری دستوری در پی آغاز ابلاغ برنامه توسعه هفتم، عضو شورای عالی اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، گفت: ممنوعیت قیمت‌گذاری دستوری خودرو، منوط به نظر شورای رقابت پیرامون انحصاری بودن یا نبودن خودرو خواهد بود.

با توجه به انتشار اخباری مبنی بر ممنوعیت قیمت‌گذاری دستوری در پی آغاز ابلاغ برنامه توسعه هفتم، عضو شورای عالی اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، تشریح کرد که ممنوعیت قیمت‌گذاری دستوری خودرو، منوط به نظر شورای رقابت پیرامون انحصاری بودن یا نبودن خودرو خواهد بود.

اظهارات عضو شورای عالی اجرای سیاست‌های کلی اصل 44 قانون اساسی را می‌توان نشانه‌ای از احتمال ممنوعیت قیمت‌گذاری دستوری خودرو قلمداد کرد.