معاون شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور از ارتقاء راه‌های کشور به بیش از ۸۸ هزار کیلومتر و رشد حدود ۲۰ برابری آزادراه‌های کشور از ابتدای انقلاب تاکنون خبر داد.

اراک - ایرنا - نماینده مردم اراک، کمیجان و خنداب در مجلس شورای اسلامی گفت: ایجاد دهکده لجستیک در اراک می‌تواند به یک مرکز بزرگ تأمین بار برای کشور تبدیل شود.

محمدیاسر طیب‌نیا، مدیرعامل فولاد مبارکه:حمل و نقل در صنعت فولاد نقشی اساسی دارد و امکان حمل محصولات فولادی از طریق جاده خیلی امکان‌پذیر نیست، اما ما از ۹۰ درصد حملِ ریلی به ۵۰ درصد رسیده‌ایم. علت این موضوع صرف نظر از هزینه‌ها، عدم توسعه در خطوط جدید طی سال‌های گذشته، سرعت پایین سیر حمل در خطوط ریلی، …

برنا - گروه اقتصادی: یک کارشناس حمل و نقل گفت: تمام واگن های باری و مسافری کشور متعلق به بخش خصوصی است و معطل و بلا استفاده ماندن آنها به شدت به اقتصاد شرکت های خصوصی ریلی آسیب وارده کرده است.

انتصاب همزمان سعید رسولی در معاونت حمل و نقل ریلی وزارت راه و سرپرستی سازمان بنادر و کشتیرانی، موجی از انتقادات را به همراه داشته است. کارشناسان معتقدند این تصمیم می‌تواند ضربه‌ای جبران‌ناپذیر به صنعت ریلی کشور وارد کند، آن هم در شرایطی که ایران برای ایفای نقش کلیدی در توافق‌نامه‌های بین‌المللی نیازمند …

هلدینگ گردشگری تأمین اجتماعی (هگتا) با هدف هماهنگی، هم‌افزایی و ایجاد زنجیره ارزش در عرصه صنعت گردشگری کشور توسط سازمان تأمین اجتماعی تأسیس شده و گروه هتل‌های هما، گروه هتل‌های ایرانگردی و جهانگردی، شرکت حمل و‌نقل ریلی رجا، آژانس مسافرتی بین‌المللی تأمین، شرکت دهکده ساحلی انزلی و شرکت مجتمع‌های توریستی …

هلدینگ گردشگری تأمین اجتماعی (هگتا) با هدف هماهنگی، هم‌افزایی و ایجاد زنجیره ارزش در عرصه صنعت گردشگری کشور توسط سازمان تأمین اجتماعی تأسیس شده و گروه هتل‌های هما، گروه هتل‌های ایرانگردی و جهانگردی، شرکت حمل و‌نقل ریلی رجا، آژانس مسافرتی بین‌المللی تأمین، شرکت دهکده ساحلی انزلی و شرکت مجتمع‌های توریستی …

استفاده از توانمندی های داخلی و ظرفیت های موجود در صنعت حمل و نقل ریلی درون شهری نکته مورد تاکید نشست اعضای مجمع عمومی اتحادیه قطار شهری های ایران بود.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با تاکید بر اینکه پروژه راه آهن چابهار- زاهدان هیچ وقت تعطیل نبوده است، گفت: طی سفر قبلی هیات دولت به استان سیستان و بلوچستان و رفع مشکلات موجود، ریل گذاری پروژه پس از حدود ۲ سال از سر گرفته شد.

تهران- ایرنا- معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در سومین نشست کمیته ریلی ایدرو از تولید یک‌هزار و ۹۷۵ دستگاه انواع لکوموتیو، واگن، بوژی و بدنه در هشت ماه امسال خبر داد.

اصفهان -مدیرعامل فولادمبارکه با بیان اینکه انتقال محصولات و مواد اولیه فولادی توسط حمل و نقل ریلی از ۹۰ به ۵۰ درصد کاهش یافته است،از توافقاتی برای افزایش این نوع حمل و نقل خبر داد.

مدیرعامل راه‌آهن با بیان اینکه شرط بقای صنعت ریلی، تغییر رویکردها است، گفت: ایده‌های نوآورانه برای تحول در راه آهن و ایجاد درآمدزایی در صنعت ریلی ضروری است.

تهران- ایرنا- مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: رویکرد جدید راه آهن، افزایش انگیزه سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در صنعت ریلی است.

صنعت حمل‌ونقل ریلی از اثرگذاری بالایی بر روند انتقال کالا، محصول و شرایط تولید و تجارت برخوردار است. اما حمل ریلی به‌عنوان صنعتی ملی، آنطور که باید و انتظار می‌رود توسعه‌نیافته‌است. با وجود اهمیت حمل ریلی در انتقال بار، سهم این صنعت از جابه‌جایی در سال‌های اخیر کاهشی بوده‌است. میزان انتقال‌بار از طریق …

صنعت حمل‌ونقل ریلی از اثرگذاری بالایی بر روند انتقال کالا، محصول و شرایط تولید و تجارت برخوردار است. اما حمل ریلی به‌عنوان صنعتی ملی، آنطور که باید و انتظار می‌رود توسعه‌نیافته‌است. با وجود اهمیت حمل ریلی در انتقال بار، سهم این صنعت از جابه‌جایی در سال‌های اخیر کاهشی بوده‌است. میزان انتقال‌بار از طریق …

رئیس کمیسیون اصل‌90 با اشاره به درجازدن صنعت حمل‌ بار ریلی در کشور طی بیش از 40 سال‌گذشته از نظر سهم از کل حمل‌و‌نقل، عامل این وضعیت را قیمت‌گذاری دستوری عنوان کرد.

به گزارش پول نیوز، سخنگوی کمیسیون اصل نود از بررسی مشکلات صنعت حمل و نقل ریلی در جلسه این کمیسیون خبر داد. علی کشوری با اشاره به بررسی موضوعات مربوط به صنعت حمل و نقل ریلی کشور در کمیسیون اصل نود گفت: در این جلسه گزارشی در خصوص آخرین وضعیت تعداد رام‌های قطار مسافری و [ ]

حمل‏‏‏‏‏‌ونقل ریلی یکی از الزامات توسعه تجاری و صنعتی در کشور است. بدون حمل‌ونقل ریلی پیشرفته شاهد بروز چالش‌های جدی در حوزه تامین مواد اولیه و صادرات محصولات به بازارهای جهانی خواهیم بود و هم‏‏‏‏‏‌زمان از بهره‏‏‏‏‏‌وری تولید نیز کاسته خواهدشد. عملکرد بخش ریلی کشور در سال‌های اخیر پسرفت عمده‌ای داشته‌است. …

دکتر جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن در جریان بازدید از هشتمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته اظهار کرد: رویکرد جدید وزارت راه و شهرسازی، همگرایی تسهیلات و مشارکت ذی‌نفعان صنعت حمل‌ونقل ریلی است. دکتر ذاکری گفت: قطعا باید اقتصاد باری و مسافری به حرکت درآید و اقتصاد …

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: اقتصاد باری و مسافری صنعت حمل و نقل ریلی باید به حرکت درآید و از وضعیتی که در حال حاضر به سر می برد، تغییر کند.

خلأ نقشه راه جامع توسعه، مشکلات زیرساختی در بهره‌‌وری، تعرفه‌‌گذاری دستوری و ضعف در خصوصی‌‌سازی، چهار مشکل ساختاری صنعت ریلی است که مانع از توسعه و رقابت‌‌پذیری این صنعت شده است.

رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های ریلی معتقد است طی چند ماه گذشته نشانه‌هایی از تغییر رویکرد دولت در حوزه حمل‌ونقل ریلی شاهد بودیم که زمینه انعقاد چند قرارداد برای ساخت واگن‌ توسط بخش خصوصی را فراهم کرده است.

اجرای پروژه قطار ملی و تولید سیستم پیشران آن توسط فناوران جهاددانشگاهی، ایران توانست هزینه تولید قطار‌ها را تا ۵۰ درصد کاهش داده و الگویی نوین برای مدیریت پروژه‌های ملی ارائه دهد.

مدیرعامل راه‌آهن از رویکرد جدید این شرکت برای تغییر در شیوه انعقاد قرارداد با شرکت‌های پیمانکار تعمیر و نگهدار و تامین کننده قطعات لکوموتیو خبر داد.

شیوه نامه پرداخت تسهیلات ارزی به صنعت حمل و نقل اعم از ریلی، هوایی، بنادر و کشتیرانی و زمینی اصلاح می‌شود.

تهران- ایرنا- صندوق توسعه ملی در راستای حمایت از طرح‌های کلان حوزه حمل‌ونقل، پیشنهاد اختصاص خط اعتباری ۲.۵ میلیارد دلاری به وزارت راه و شهرسازی را مطرح کرد. این اقدام با هدف تسریع در اجرای پروژه‌های زیربنایی و ارتقای زیرساخت‌های لجستیکی کشور در نشست مشترک مقامات صندوق و وزارت راه و شهرسازی بررسی شد.

چرخ اقتصاد حمل‌ونقل ریلی نمی‌چرخد؛ چون دولت به جای «تنظیم‌گری» در این بخش، به «اجبار» و «دستور» متوسل شده است. محسن پورسیدآقایی، مدیرعامل پیشین شرکت راه‌آهن در گفت‌وگوی تفصیلی با «دنیای‌اقتصاد» به تبعات ساختار مشکل‌دار رگولاتور ریلی پرداخته است.

پروژه راه‌‌آهن رشت - آستارا، از حلقه‌‌های کلیدی و مفقوده در کریدور راهبردی ریلی شمال - جنوب، نقشی بنیادین در تقویت جایگاه ژئوپلیتیک ایران و پیوند بنادر جنوبی کشور با بنادر حاشیه دریای خزر و فراتر از آن، اتصال به اروپا دارد. این طرح که طی حدود دو سال از کلنگ‌‌زنی حدود سه‌درصد پیشرفت اجرایی داشته است، …

رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی، پایین نگه داشته شدن قیمت سوخت، بالا بودن حق دسترسی ریلی و دشواری تامین منابع برای توسعه بخش ریلی را از دلایل عقب‌ماندگی در این بخش عنوان کرد.

رشت- معاون توسعه و مدیریت منابع راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: صنعت ریلی یکی از بخش‌های حساس و حیاتی کشور است.

رییس دولت جدید بر جایگاه و اهمیت کریدورهای حمل و نقل از جمله ریلی و جاده‌ای و سند چشم‌انداز بر این باره تاکید فراوان دارد

رییس دولت جدید بر جایگاه و اهمیت کریدورهای حمل و نقل از جمله ریلی و جاده‌ای و سند چشم‌انداز بر این باره تاکید فراوان دارد و در حوزه حمل و نقل اولویت این دولت افزایش ظرفیت اسکله‌ها، توسعه خطوط راه‌آهن و تامین ماشین‌آلات سنگین راه‌سازی است.

این تحول می‌تواند بستری مناسب برای کمک به آینده‌ای سبزتر و پایدارتر در صنعت حمل و نقل ریلی اروپا باشد.

مدیرعامل راه‌آهن طی بازدید از شرکت مپنا لکوموتیو، مشارکت این دو شرکت‌ را برای ارتقای صنعت ریلی ضروری دانست و گفت: بهبود وضع ناوگان ریلی با مشارکت خبرگان ریلی الزامی است.

پزشکیان بر ضرورت و اهمیت حضور بخش خصوصی و سرمایه‌گذاران خارجی در حوزه توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل ریلی و جاده‌ای و اسکله‌ها تأکید کرد.

مدیرعامل صندوق تامین خسارت‌های بدنی گفت: خوشبختانه بر مبنای قانون برای نخستین بار ناوگان حمل و نقل ریلی درون شهری پنج کلان شهر تحت پوشش بیمه شخص ثالث قرار گرفت.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: بقای صنعت ریلی در گرو تصمیمات درست است.

مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: لازم است در بخش باری و مسافری تغییراتی ایجاد کنیم و راه برون‌رفت از وضعیت فعلی، بازنگری در فرایندها است.

اصفهان - ذاکری؛ معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژه ریلی کرمان به‌ عنوان اولین سرمایه‌ گذاری عمده بخش خصوصی در زیرساخت ‌های شبکه ریلی کشور در حال انجام است.

صنعت حمل‌‌‌‌‌‌ونقل هوایی ایران با مجموعه‌‌‌‌‌‌ای از مشکلات پیچیده و چندلایه مواجه است که نیازمند اصلاحات عمیق مدیریتی و ساختاری است. نکات کلیدی این مشکلات بر مسائل مدیریتی، ناوگان زمین‌‌‌‌‌‌گیر، آزادسازی مشروط قیمت بلیت و ضرورت شفافیت و عدالت در تخصیص بودجه متمرکز است.

داده‌های بانک جهانی در خصوص مقایسه طول شبکه ریلی به ازای مساحت هر کشور، نشان می‌دهد که کشور ما در بین بیش از ۹۰ کشور، در جایگاه ۶۴ ام دنیا از نظر شبکه حمل و نقل ریلی قرار دارد.

زمانی گفت: اتصال خط ریلی کاسپین به خلیج فارس، تحولی عظیم در حوزه تجارت و حمل‌ و نقل کشور ایجاد کرده است.

یکی از مهم‌ترین دلایل عدم‌استقبال صاحبان بار از حمل‌‌‌ونقل ریلی، سهولت دسترسی به جاده‌‌‌ها و هزینه‌‌‌های بالای اولیه برای راه‌‌‌اندازی زیرساخت‌‌‌های ریلی است.

مشکلات بخش ریلی تنها به مسائل زیرساختی یا اجرایی محدود نمی‌شود، بلکه نیازمند تغییرات جدی در سطح سیاستگذاری و ساختاری است. تفکیک وزارتخانه‌‌‌‌‌‌‌‌‌ راه از شهرسازی، ایجاد نهاد رگولاتوری مستقل، تکمیل خصوصی‌‌‌‌‌‌‌‌‌سازی و توسعه ترانزیت از طریق تقویت تجارت بین‌المللی، همگی از راهکارهایی هستند که می‌توانند …

تهران- ایرنا- مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: پایین بودن نرخ بهره‌وری ناوگان و شبکه ریلی کشور، تمرکز ویژه بر امر نگهداشت و استفاده از تکنولوژی‌های روز را در این صنعت می طلبد.

رییس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: اگر قرارداد ۶۳۰ واگن عملیاتی شود هیچ جای پارکی برای واگن‌های جدید نخواهیم داشت همچنین برای تعمیرات احتمالی واگن‌ها نیز به جای مناسب پارک و تعمیرات احتیاج داریم.

توسعه صنعت حمل ‌‌‌و نقل ریلی به‌‌‌عنوان یکی از اجزای کلیدی سیستم حمل‌‌‌ونقل کشور با چالش‌‌‌های متعددی روبه‌‌‌روست که مانع از دستیابی به اهداف تعیین‌‌‌شده در برنامه‌‌‌های توسعه‌‌‌ای شده است. طبق چشم‌‌‌انداز ۱۴۰۴، سهم حمل‌‌‌ونقل ریلی در جابه‌‌‌جایی بار باید به ۳۰‌درصد برسد، اما این سهم هنوز در حدود ۱۰ …

کارشناس حوزه راه و حمل و نقل بیان کرد: دو موضوع اساسی در صنعت راه آهن، قیمت سوخت و دخالت نامناسب دولت است. بهبود وضعیت حمل و نقل ریلی نیازمند اصلاح این دو مسئله، یعنی قیمت سوخت و قیمت‌گذاری دستوری، می‌باشد.

کارشناس حوزه راه و حمل و نقل گفت: دو مسئله مهم در راه آهن، قیمت سوخت و تصدی نامعقول دولت و مداخله بیش از حد آن است. اصلاح دو مسئله قیمت سوخت و قیمت‌گذاری دستوری کلید بهبود حمل و نقل ریلی است.

آرمان امروز : رئیس کارگروه فنی واگن‌های باری انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته ضمن تشریح دلایل عقب‌ماندگی صنعت ریلی در کشور، معتقد است یکی از چالش‌های صنعت ریلی احداث خطوطی است که تقاضایی برای آن وجود ندارد و صرفا منابعی برای آنها هزینه شده و در حال حاضر خاک می‌خورند. [ ]

رئیس کارگروه فنی واگن‌های باری انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته ضمن تشریح دلایل عقب‌ماندگی صنعت ریلی در کشور، معتقد است یکی از چالش‌های صنعت ریلی احداث خطوطی است که تقاضایی برای آن وجود ندارد و صرفا منابعی برای آنها هزینه شده و در حال حاضر خاک می‌خورند.

کارشناس ارشد ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به اینکه صنعت ریلی نیازمند درمان است، گفت: اتمام خطوط ریلی حائز اهمیت باید در دستور کار دولت چهاردهم باشد.

اجرای پروژه ریلی چشمه ثریا به ترکیه معادلات کریوری دشمنان را بر هم میزند. چراکه منطقه آزاد ماکو به دلیل موقعیت استراتژیکی که دارد می‌تواند به محور ترانزیتی و گردشگری منطقه شود.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور گفت: ساخت ۳ هزار کیلومتر مسیر ریلی در شبکه‌های اصلی و راهگذر‌های شمال - جنوب و شرق - غرب در دست انجام است.

یک کارشناس حوزه ریلی ریشه مشکلات صنعت ریلی را اقتصاد آن عنوان کرد و گفت: برای رفع عقب‌ماندگی‌های این حوزه باید شرکت‌های بخش خصوصی واقعی را بیشتر جذب این بخش کرد.

یک کارشناس حوزه ریلی ریشه مشکلات صنعت ریلی را اقتصاد آن عنوان کرد و گفت: برای رفع عقب‌ماندگی‌های این حوزه باید شرکت‌های بخش خصوصی واقعی را بیشتر جذب این بخش کرد.

مشکلات بخش ریلی تنها به مسائل زیرساختی یا اجرایی محدود نمی‌شود، بلکه نیازمند تغییرات جدی در سطح سیاستگذاری و ساختاری است. تفکیک وزارتخانه‌‌‌ راه از شهرسازی، ایجاد نهاد رگولاتوری مستقل، تکمیل خصوصی‌‌‌سازی و توسعه ترانزیت از طریق تقویت تجارت بین‌المللی، همگی از راهکارهایی هستند که می‌توانند حمل‌ونقل ریلی …

سرپرست سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری شیراز گفت: به همت مهندسین متروی شیراز تاکنون ۵۲ قطعه بومی‌سازی شده که صنعت ریلی متروی این کلان‌شهر را از واردات این قطعات از کشور‌های خارجی بی‌نیاز کرده است.

توسعه صنعت ریلی به عنوان یکی از بخش‌‌‌های کلیدی در سیستم حمل‌ونقل کشور، با چالش‌‌‌های عمده‌‌‌ای روبه‌‌‌رو است که موجب کندی پیشرفت این حوزه شده است. به عنوان مثال طبق چشم‌‌‌انداز ۱۴۰۴، سهم حمل‌ونقل ریلی از جابه‌‌‌جایی بار باید به ۳۰‌درصد برسد، اما سهم حمل‌ونقل ریلی در جابه‌‌‌جایی بار هنوز به این هدف نرسیده …

با ۱۳ هزار تن ریل ذوب آهن اصفهان، در حقیقت مجوز ساخت ۸۳ کیلومتر خط ریلی برای اتصال شهرک انرژی به راه آهن سراسری صادر شد.

اولین وسیله نقلیه ریلی در نوع خود، نیروی پیشران هیدروژنی و نیروی باتری را برای عملیاتی بدون آلایندگی ترکیب می‌کند.

حمل و نقل و به ویژه حمل و نقل ریلی در وضعیت مطلوبی به سر نمی‌‌‌‌برد و نیاز به تحولات ویژه‌‌‌‌ای، شـامل تحـولات حوزه‌‌‌‌های سیاستگذاری بالادستی و تحولات درونی دارد. به همین منظور پیشنهادها و انتظارات حوزه ریلی از دولت چهاردهم را در سه بخش ایجاد نهاد رگولاتوری مستقل، تکمیل خصوصی‌‌‌‌سازی و ضرورت تکمیل حلقه‌‌‌‌های …

حمل‌ونقل یکی از بخش‌‌‌های مهم اقتصاد است که به اذعان برخی کارشناسان، به همراه مسکن حدود ۸۰‌درصد گردش مالی کشورها را به خود اختصاص داده است. جدا از اهمیت کلی این بخش از اقتصاد، تمرکز بر شکل و نوع حمل‌ونقل از جمله ریلی یا جاده‌‌‌ای و توجه به مزایا و معایب آنها هم بسیار مهم است.

اصفهان - تولید ریل ملی به ویژه ریل خطوط پرسرعت ۶۰E۱ از مهمترین افتخارات دهه اخیر صنعت کشور است و این شرکت اکنون درصدد تولید محصولات جدید مانند ریل صادراتی است.

گرگان- اقدم، ررییس هیات مدیره شرکت بهینه ترابر آژور با بیان اینکه ریل ایران برای حمل کالا به روسیه از توجیه بالایی برخوردار است، یادآور شد: صنعت ریلی در کشور ما سابقه خوبی دارد و توجیه پذیر است.

حمل‌ونقل یکی از بخش‌‌‌های مهم اقتصاد است که به اذعان برخی کارشناسان، به همراه مسکن حدود 80‌درصد گردش مالی کشورها را به خود اختصاص داده است. جدا از اهمیت کلی این بخش از اقتصاد، تمرکز بر شکل و نوع حمل‌ونقل از جمله ریلی یا جاده‌‌‌ای و توجه به مزایا و معایب آنها هم بسیار مهم است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اضافه شدن بار جابجایی زائران اربعین به راه‌آهن، گفت: تا امروز ۱۳۵ هزار نفر از حمل و نقل ریلی استفاده کرده‌اند.

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: از روز جمعه شرایط برای افزایش موج برگشت وجود دارد و بخش‌های هوایی، جاده ای، ریلی و دریایی در آماده باش کامل قرار دارند.

زنجان - ایرنا - رئیس سازمان مدیریت بحران کشور گفت: اگر صنعت ریلی را توسعه ندهیم تلفات جاده‌ای هم کاهش نمی‌یابد. 

اولویت‌های برنامه فرزانه صادق مالواجرد وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی در بخش مسکن اعلام شده که از جمله آن تسریع در اجرای ماده یک قانون جهش تولید مسکن و تعهد به تکلیف دولت در قبال متقاضیان مؤثر طرح‌های تولید مسکن و هم‌چنین نوسازی ناوگان حمل و نقل هوایی، ریلی و جاده‌ای عنوان شده است.

مدیرعامل گروه سرمایه‌گذاری توکافولاد می‌گوید: بسترسازی برای ورود و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی از دیگر اقداماتی است که باید در دستور کار شرکت راه‌‌‌آهن جمهوری اسلامی ایران قرار گیرد.

بر اساس اعلام معاون وزیر راه و شهرسازی در نشست خبری، یکی از موضوعات مهم در بحث حوزه ریلی هزینه‌‌‌های ارزی است به این صورت که با تغییر نرخ ارز هزینه‌‌‌ها هم تغییر می‌کند. در سال‌های ٩۴، ٩۵ و ٩۶ با دلار ٣۵٠٠ تومانی بودجه بخش ریلی حدود ٢٧٠٠ میلیارد تومان بوده و در سال ٩٧ با دلار ١٢٠٠٠ تومان بودجه بخش ریلی …

پیدایش راه‌‌‌آهن و توسعه حمل و نقل ریلی بی‌‌‌شک یکی از مهم‌ترین ابداعات بشری است که با سیر طبیعی رشد خود تحولاتی شگرف در زندگی انسانی پدید آورد. مروری بر گذشته جوامع نشان می‌دهد که سهم حمل‌ونقل ریلی در بسیاری از تحولات پیش‌آمده در عرصه اجتماعی، اقتصادی و حتی سیاسی غیر‌قابل انکار بوده است. حمل‌‌‌ونقل …

مدیرعامل راه آهن گفت: تا پایان امسال ۳۰۰ کیلومتر خط ریلی‌آماده بهره‌برداری می‌شود.

با توجه به تعهدات رئیس‌جمهور منتخب، همگی امیدواریم شایسته گزینی و شایسته سالاری، محور انتصابات در دولت چهاردهم باشد. در صورت تحقق چنین امری، دغدغه این موضوع وجود نخواهد داشت که آیا صدای کارشناسان به گوش بخش حاکمیتی حوزه ریلی خواهد رسید یا خیر؛ زیرا اولا مدیران بخش حاکمیتی ریلی به تبعیت از کارشناس محوری …

محمد جواد شاهجویی گفت: راه‌اندازی قطار کانتینری دو سر بار ایران-چین-ایران شاید به نوعی یک افتتاح نمایشی بود، زیرا حدودا بیست سال است که مسیر ریلی ایران به چین متصل بوده و حتی در سال‌های گذشته هم سابقه واردات قطعات خودرو را به صورت تمام ریلی از چین داشته‌ایم.

مشهد-ایرنا- رییس مجمع نمایندگان خراسان رضوی گفت: تامین و نوسازی لوکوموتیو یا همان دیزل و ناوگان باری و مسافری ریلی موضوع مهم صنعت حمل و نقل کشور است که حمل و نقل ریلی استان نیز برای توسعه به آن نیازمند است.

چالش های صنعت حمل‌ونقل در شرایط کنونی حمل‌ونقل ریلی به دلیل هزینه پایین و استهلاک کم برای حمل و نقل فله در مسافت‌های طولانی گزینه خوبی است.

عضو انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی از افزایش ٣٠ درصدی نرخ بلیت قطارهای ۵ ستاره خبر داد و گفت: قیمت این بلیت‌ها برای گردشگران خارجی تا ۵٠ درصد افزایش پیدا کرد که البته مشمول اتباع خارجی ساکن در ایران نمی‌شود .

اولویت اصلی برای حفظ و توسعه ناوگان ریلی، اهمیت دادن به تعمیر و نگهداری لکوموتیوهای موجود است. که این مهم با شعار اجرایی نمی‌شود، بلکه مدیریت ارشد سیستم باید به این موضوع اعتقاد داشته باشد. متاسفانه بعضی از شرکت‌های خصوصی مالک لکوموتیو نیز اهمیت نگهداری ناوگان و حفظ سرمایه‌‌‌های موجود را به درستی درک …

مدیرکل نیروی کشش راه آهن گفت: ۱۷ لوکوموتیو شامل ۵ دستگاه نو و ۱۲ دستگاه دست دوم وارد شبکه ریلی کشور شده است.