مجتبی یوسفی، نماینده مجلس در برنامه سلام صبح بخیر: خودروسازان ۵/۵ میلیارد دلار ارز از دولت گرفته اند و ۳ برابر قیمت خودروی مونتاژی به مردم

همان‌طور که هفته گذشته پیش‌بینی شده بود، بازار خودرو در این هفته شاهد رشدی ملایم اما صعودی بود. تغییرات در منبع ارزی خودروسازان از ارز نیمایی به سامانه مبادله‌ای و همچنین افزایش نرخ ارز در این سامانه، بر قیمت محصولات تولیدی خودروسازان تاثیرگذار است. با این حال، سوال اینجاست که این تغییرات تا چه اندازه …

بازار خودرو ایران در هفته اول بهمن ۱۴۰۳ با روندی صعودی و تأثیرپذیری از سیاست‌های ارزی مواجه شد. تغییر منبع ارزی خودروسازان و افزایش نرخ ارز در سامانه مبادله‌ای، آینده بازار را با ابهام مواجه کرده است.

به گزارش پول نیوز، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اعلام کرد: علی‌رغم محدودیت‌های ناشی از قطع برق و گاز شرکت‌ها و زنجیره تامین و همچنین نوسانات بازار ارز و مسائل دیگری که خارج از مسئولیت وزارت صمت و خودروسازان بود، با پیگیری‌ها و اقدامات جبرانی، تولید ۲ خودروساز مجددا به بیش از ۴ هزار [ ]

تهران - ایرنا - سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اعلام کرد: علی‌رغم محدودیت‌های ناشی از قطع برق و گاز شرکت‌ها و زنجیره تامین و همچنین نوسانات بازار ارز و مسائل دیگری که خارج از مسئولیت وزارت صمت و خودروسازان بود، با پیگیری‌ها و اقدامات جبرانی، تولید ۲ خودروساز مجددا به بیش از ۴ هزار دستگاه در روز رسید.

مجتبی یوسفی، نماینده مجلس گفت: خودروسازان ۵.۵ میلیارد دلار ارز از دولت گرفته‌اند و ۳ برابر قیمت خودروی مونتاژی به مردم فروخته‌اند.

در بازار رکودزده خودرو، قیمت‌ها همچنان با افت‌وخیز نسبی همراه بوده است. در نخستین ماه زمستان، با وجود روند صعودی نرخ ارز، بازار خودروی داخلی اما از این روند عقب مانده؛ به‌گونه‌ای‌که قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ کشور کاهش یافته، با این حال خودروهای مونتاژی رشد نسبی را تجربه کرده‌اند. بررسی‌ها نشان می‌دهد …

در بازار رکودزده خودرو، قیمت‌ها همچنان با افت‌وخیز نسبی همراه بوده است. در نخستین ماه زمستان، با وجود روند صعودی نرخ ارز، بازار خودروی داخلی اما از این روند عقب مانده؛ به‌گونه‌ای‌که قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ کشور کاهش یافته، با این حال خودروهای مونتاژی رشد نسبی را تجربه کرده‌اند. بررسی‌ها نشان می‌دهد …

مجتبی یوسفی، نماینده مجلس گفت: خودروسازان ۵.۵ میلیارد دلار ارز از دولت گرفته‌اند و ۳ برابر قیمت خودروی مونتاژی به مردم فروخته‌اند. قطعه‌ساز خودش سهامدار شرکت خودروساز شده و چگونه قرار است بر کیفیت خودرو نظارت کند؟

مجتبی یوسفی، نماینده مجلس در برنامه سلام صبح بخیر گفت: خودروسازان ۵/۵ میلیارد دلار ارز از دولت گرفته‌اند و ۳ برابر قیمت خودروی مونتاژی به مردم فروخته‌اند.

مجتبی یوسفی، نماینده مجلس درباره قیمت گذاری خودرو‌های چینی در ایران و کشور‌های دیگر گفت: خودروسازان ۵.۵ میلیارد دلار ارز از دولت گرفته‌اند و ۳ برابر قیمت خودروی مونتاژی به مردم فروخته‌اند. خودروی چینی در کشور عربی ۷۰۰ میلیون در ایران ۲.۵ میلیارد! مجتبی یوسفی، نماینده مجلس افزود: قطعه‌ساز خودش سهامدار …

مجتبی یوسفی، نماینده مجلس درباره قیمت گذاری خودروهای چینی در ایران و کشورهای دیگر گفت: خودروسازان ۵.۵ میلیارد دلار ارز از دولت گرفته‌اند و ۳ برابر قیمت خودروی مونتاژی به مردم فروخته‌اند.خودروی چینی در کشور عربی ۷۰۰ میلیون در ایران ۲.۵ میلیارد!

مجتبی یوسفی، نماینده مجلس درباره قیمت گذاری خودرو‌های چینی در ایران و کشور‌های دیگر گفت: خودروسازان ۵.۵ میلیارد دلار ارز از دولت گرفته‌اند و ۳ برابر قیمت خودروی مونتاژی به مردم فروخته‌اند. خودروی چینی در کشور عربی ۷۰۰ میلیون در ایران ۲.۵ میلیارد! مجتبی یوسفی، نماینده مجلس افزود: قطعه‌ساز خودش سهامدار …

غلامحسین رضوانی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بیان داشت: قطعا تحقق مصوبات مجلس برای تسهیل واردات ۱۵۰ هزار خودرو باعث می‌شود رقابت در بازار افزایش یابد و خودروسازان داخلی مجبور می‌شوند با کیفیت بالاتری به تولید خودرو اقدام کنند و کیفیت خدمات پس از فروش خود را ارتقا دهند.

تصمیم برای اصلاح ۳۰ درصدی قیمت خودرو با هدف افزایش تیراژ تولید و ارتقای کیفیت محصولات داخلی انجام شد، اما تغییرات ناگهانی در سیاست‌های اقتصادی و حذف ارز نیمایی، همراه با ناترازی انرژی و قطع مکرر برق خودروسازان، مانع از دستیابی به این هدف شده است.

روز یکشنبه عمده توجهات در حوزه اقتصاد شاید کاهش نسبی قیمت ارز، ریزش بازار بورس و فروش خودرو توسط دو خودروساز بزرگ بود. با یک حساب سرانگشتی می توان دریافت که اگر کسی برنده شود بین ۵۰ تا ۱۸۰ میلیون تومان از محل فاصله قیمت کارخانه و بازار سود می‌برد ؛ اما بیشتر از همه بحث عمل کردن به تعهدات ایجاد شده از …

آرمان خالقی: کاهش تعرفه‌های گمرکی، تسهیل فرآیند واردات و اختصاص ارز ترجیحی برای واردات مواد اولیه و قطعات ضروری، کمک می‌کند تا خودروسازان با هزینه‌های کمتری به تولید بپردازند

رکود تورمی بازار خودرو، شدت اثرگذاری اخبارگوناگون و نوسانات ارز را تا حد زیادی کاهش داده، اما با توجه به تغییر سیاست‌های ارزی خودروسازان، آیا فاصله رشد قیمت‌ها در بازار خودرو با میزان جهش نرخ ارز کاهش می‌یابد؟

رکود تورمی بازار خودرو، شدت اثرگذاری اخبارگوناگون و نوسانات ارز را تا حد زیادی کاهش داده، اما با توجه به تغییر سیاست‌های ارزی خودروسازان، آیا فاصله رشد قیمت‌ها در بازار خودرو با میزان جهش نرخ ارز کاهش می‌یابد؟

رکود تورمی بازار خودرو، شدت اثرگذاری اخبارگوناگون و نوسانات ارز را تا حد زیادی کاهش داده، اما با توجه به تغییر سیاست‌های ارزی خودروسازان، آیا فاصله رشد قیمت‌ها در بازار خودرو با میزان جهش نرخ ارز کاهش می‌یابد؟

به گفته کارشناس ارشد اقتصاد؛ آمار‌ها و شواهد نشان می‌دهد به دلیل تمامی محدودیت‌ها و تصمیمات اشتباه در روند تخصیص ارز و اصرار بر تولید خودرو، معادل خرید کمپانی فولکس واگن، مونتاژکاران ایرانی ارز برای انجام فعالیت‌های خود دریافت‌کرده‌اند!

رییس اتاق بازرگانی تهران گفت: آقای رییس جمهور به صراحت گفتند که از وزیر صمت قول گرفته‌اند دولت تا پایان سال جاری از موضوع خودرو خارج شود و مدیریت یا سهام شرکت‌ها را واگذار کند.

صنعت ماشین: شرکت‌های خودروساز بخش خصوصی کشور یا همان مونتاژکاران در حالی بستر همواری برای تولید دارند که عملکرد ضعیف آنها در تحویل خودروهای ثبت‌نامی، سبب اعتراض بسیاری از مشتریان شده است.

با اصلاحات ۳۰‌درصدی قیمت محصولات خودروسازان داخلی گمان می‌رفت تولیدات خودروسازان افزایش یابد، اما حال نگاهی به گزارش فعالیت‌های ۹ ماهه خودروسازان، این گمانه‌زنی‌ها را مردود کرده و تأخیر در انجام تعهدات محصولاتی، چون شاهین، این سؤال را برمی‌انگیزد که آیا واقعاً افزایش تولیدات و تنظیم بازار در راه است …

صنعت ماشین: طبق آخرین آمار مرکز مبادله ارز و طلا، از ابتدای امسال تاکنون، صنایع خودرویی با دریافت ۷.۳ میلیارد دلار در صدر صنایع دریافت کننده ارز قرار گرفته‌اند و صنعت منسوجات با دریافت ۱.۵ میلیارد دلار در انتهای جدول جا دارد.

کارشناس بازار سرمایه، واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی و عرضه ارز پتروشیمی ها را اقدام مناسبی در سودآوری آن ها دانست و به خروج بازار سرمایه از دوران رکود اشاره کرد.

عصر خودرو- با توجه به حذف ارز نیمایی و جایگزینی آن با ارز توافقی تجاری، فروش خودرو برای مونتاژکاران و وارد‌کنندگان با ریسک زیادی همراه شده است. آنچه مشخص است خودروسازان بخش خصوصی و وارد‌کنندگان برای تولید محصولات خودرویی وابستگی زیادی به ارز دارند این در شرایطی است که فعالان این دو حوزه با دریافت ارز …

با توجه به حذف ارز نیمایی و جایگزینی آن با ارز توافقی تجاری، فروش خودرو برای مونتاژکاران و وارد‌کنندگان با ریسک زیادی همراه شده است. آنچه مشخص است خودروسازان بخش خصوصی و وارد‌کنندگان برای تولید محصولات خودرویی وابستگی زیادی به ارز دارند این در شرایطی است که فعالان این دو حوزه با دریافت ارز نیمایی در …

یک عضو هیئت نمایندگان اتاق ایران اظهار کرد: تغییر محل ارز اختصاصی برای واردات مواد اولیه تولید قطعات خودرو از نرخ نیمایی به بازار توافقی اگرچه باعث افزایش حدود ۲۵ درصدی قیمت خودرو می‌شود، اما ما این تغییر را نه به‌عنوان گرانی، بلکه به‌عنوان اصلاح قیمت و واقعی شدن آن می‌پنداریم.

بررسی‌های رسانه‌ای نشان می‌دهد که بازار خودروهای خارجی در سال جاری نسبت به سال 1402 تحت تأثیر افزایش عرضه، کاهش هیجان اولیه واردات و رکود اقتصادی، روند نزولی در قیمت‌ها را تجربه کرده است. پیش از این، بازار خودروهای وارداتی به شدت تحت تأثیر نوسانات نرخ ارز قرار داشت، اما اکنون تغییرات ارز تأثیری بر روند …

بازار خودروهای داخلی این روزها روند آرام و کم‌‌نوسانی در پیش گرفته‌اند. این در شرایطی است که بازار ارز طی چند هفته گذشته، روزهای کاملا توفانی را تجربه کرده است. «دنیای‌اقتصاد» برای بررسی بازار خودرو تغییرات بهای 16 محصول داخلی را طی یک هفته گذشته بررسی کرده است.

تغییرات نرخ ارز به نقطه حساسی رسیده که می‌تواند سرنوشت بازار خودرو را دگرگون کند. مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت از فشار سنگین این اقدام بر تولیدکنندگان و احتمال رشد ناگهانی قیمت‌ها خبر داده است.

نایب رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران، ضمن تاکید بر اینکه حذف ارز نیمایی تاثیر چندانی بر قیمت بازار خودرو ندارد، معتقد است که این بار مانند گذشته افزایش نرخ ارز نتوانسته بر بازار اثر متناسب داشته باشد و علت آن هم این است که طی دوسال گذشته، خودرو سقف افزایش قیمت را زده و در واقع گرانی را پیش‌خور کرده …

دنیای‌اقتصاد: صنعت خودروی اروپا در آستانه تحولی بزرگ قرار دارد. قوانین جدید اتحادیه اروپا که از ابتدای سال 2024 اجرایی می‌‌‌‌شوند، خودروسازان را ملزم می‌کنند تا سهم بیشتری از تولید و فروش خود را به خودروهای برقی اختصاص دهند. هدف این قوانین کاهش انتشار کربن و تسریع‌ گذار به خودروهای پاک است. اما کاهش …

بازار خودرو این روزها و بعد از حرکت به سمت شناور‌سازی نرخ ارز تجاری، بلاتکلیف‌تر از همیشه است؛ به‌طوری‌که تولیدکنندگان از فروش فوری انصراف داده و بیشتر تمایل به پیش‌فروش خودرو با نرخ غیرقطعی دارند. گرچه با نظم ارزی گام‌هایی در راستای شفافیت هزینه تولید و واردات خودرو برداشته شده، با این حال سمت عرضه …

خودروسازان و واردکنندگان هنوز نتوانسته‌اند خود را با نظم ارزی جدید خودرو وفق دهند. تا جایی که شاهدیم در برخی از طرح‌های جدید فروش خودرو، عرضه‌کنندگان اساسا قیمت محصولات خود را اعلام نکرده‌اند. این بلاتکلیفی را می‌توان یکی از اثرات جانبی تصمیم سیاستگزاران بر حذف سقف برای ارز تجاری در نظر گرفت.

یک عضو هیات نمایندگان اتاق ایران، گفت: شکل‌گیری بازار توافقی ارز را می‌توان حرکتی به سوی تک نرخی شدن ارز در کشور قلمداد کرد و این تک نرخی شدن به نفع کل صنعت خودرو است.

به گزارش پول نیوز، واردات خودرو خارجی به کشور چند ماهی است که بعد از کش و قوس‌های فراوان اجرایی شد به امید اینکه بتواند روند صعودی قیمت‌ا در بازار آزاد را متوقف کند و از سوی دیگر بین خودروسازان داخلی رقابت یجاد شود. یکی از کارشناسان بازار خودرو در گفتگو با خبرنگار خبرداری اظهار [ ]

آذرماه امسال مجلسی‌ها با اعمال تغییراتی در مصوبه واردات خودرو در قالب بودجه 1404 آن را به شورای نگهبان ارسال کردند. بر مبنای این مصوبه، قرار شد سه‌میلیارد و 300 میلیون یورو ارز برای واردات خودرو‌های سواری «کارکرده و نو» اختصاص پیدا کند و تعرفه واردات خودرو هم 60 درصد کاهش پیدا کند.

صنعت ماشین: در پی انتشار شایعاتی مبنی بر احتمال افزایش قیمت محصولات خودروسازان در پی حذف ارز نیمایی، پیگیری‌ها نشان می‌دهد، در حال حاضر برنامه‌ای برای افزایش قیمت توسط خودروسازان در دستور کار قرار ندارد.

صنعت ماشین: از ابتدای سال تا ۸ دی ماه صنایع حمل و نقل و خودرو ۷ میلیارد و ۲۵۳ میلیون دلار ارز دریافت کرده است.

در پی انتشار شایعاتی مبنی بر احتمال افزایش قیمت محصولات خودروسازان در پی حذف ارز نیمایی، پیگیری‌های تسنیم نشان می‌دهد، در حال حاضر برنامه‌ای برای افزایش قیمت توسط خودروسازان در دستور کار قرار ندارد.

در ساعات اخیر کلیپ‌هایی در فضای مجازی تحت عنوان «اعتصاب و تعطیلی مغازه‌ها در اعتراض به تورم و افزایش قیمت ارز» از بازار تهران در میدان ۱۵ خرداد منتشر شده بود.

در پی انتشار شایعاتی مبنی بر احتمال افزایش قیمت محصولات خودروسازان در پی حذف ارز نیمایی، پیگیری‌های تسنیم نشان می‌دهد، در حال حاضر برنامه‌ای برای افزایش قیمت توسط خودروسازان در دستور کار قرار ندارد.

در حال حاضر علی‌رغم افزایش نرخ مواد اولیه و رسوب افزایش ۳۰ درصدی اخیر قیمت خودروسازان به دلیل حذف ارز نیمایی، برنامه‌ای برای افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات شرکت‌های خودروساز وجود ندارد.

پیگیری‌ها نشان می‌دهد، در حال حاضر علی‌رغم افزایش نرخ مواد اولیه و رسوب افزایش 30 درصدی اخیر قیمت خودروسازان به دلیل حذف ارز نیمایی، برنامه‌ای برای افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات شرکت‌های خودروساز وجود ندارد.

​در پی انتشار شایعاتی مبنی بر احتمال افزایش قیمت محصولات خودروسازان در پی حذف ارز نیمایی، پیگیری‌های تسنیم نشان می‌دهد، در حال حاضر برنامه‌ای برای افزایش قیمت توسط خودروسازان در دستور کار قرار ندارد.

در پی انتشار شایعاتی مبنی بر احتمال افزایش قیمت محصولات خودروسازان در پی حذف ارز نیمایی، پیگیری‌های تسنیم نشان می‌دهد، در حال حاضر برنامه‌ای برای افزایش قیمت توسط خودروسازان در دستور کار قرار ندارد.

یک کارشناس صنعت خودرو اظهار داشت: دو شرکت خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا با وجود افزایش قیمتی که مدتی پیش داشته‌اند باز هم بهانه‌ای برای بالا بردن قیمت محصولات خود خواهند داشت.

میزان ارز تامینی برای گروه‌های صنایع حمل‌ونقل و خودرو ۷ میلیارد و ۲۵۳ میلیون دلار است.

به گفته یک کارشناس صنعت خودرو، با وجود افزایش اخیر قیمت خودرو، شرکت‌های خودروساز ممکن است به بهانه حذف ارز نیمایی قیمت محصولات خود را مجددا بالا ببرند.

در بودجه سال ۱۴۰۴، مجلس شورای اسلامی تصمیم گرفت که بانک مرکزی حداقل ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو ارز برای واردات خودروهای سواری نو و کارکرده تخصیص دهد و همچنین تعرفه واردات خودروهای خارجی به ۶۰ درصد کاهش یابد اما هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام با این موضوع مخالفت کرد.

هیئت‌عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام در جلسه فوق‌العاده امروز خود مصوبات مجلس در خصوص تخصیص میزان ارز برای واردات خودرو و کاهش حقوق گمرکی قطعات را مغایر سیاست‌های کلی ابلاغی دانست.

اقتصادنیوز: اگرچه تیراژ خودرو در آذرماه به واسطه افزایش میانگین ۳۰درصدی قیمت ۱۴درصد نسبت به آبان صعودی شد، با این حال روند تولید تجمیعی همچنان کاهشی است. به این معنا که در ۹ماه امسال نسبت به بازده زمانی مشابه سال گذشته تولید با افت ۶.۵درصدی روبه‌رو شده است. تصور بر این بود که افزایش قیمت‌ در آبان‌ماه، …

حذف نرخ ارز نیما به کام زنجیره خودروسازی خوش خواهد آمد یا بر چالش های این صنعت بیش از پیش خواهد افزود؟

صنعت ماشین: از ابتدای سال جاری تا امروز میزان کل تأمین ارز صنایع مبلغ ۴۰ میلیارد و ۸۸ میلیون دلار بوده است. که میزان ارز تأمینی برای گروه های «صنایع حمل ونقل و خودرو» ۷ میلیارد و ۱۸۹میلیون دلار، «ماشین آلات و تجهیزات تولید» ۴ میلیارد و ۸۰۳ میلیون دلار می باشد.

سه محرک تعدیل سیاستگذاری‌های اقتصادی، پایان ارز نیما و ارزندگی بورس، جهش 49درصدی شاخص سهام از ابتدای آبان‌ماه را به دنبال داشت. این رشد به‌طور عمده از جانب صنایع بزرگی همچون فلزات، شیمیایی و خودروسازان صورت گرفت. رشد نسبتا مناسب قیمت دلار آزاد و به موازات آن شکل‌گیری انتظارات تورمی در بازارهای طلایی، …

عصر خودرو- واقعی شدن نرخ ارز چه تاثیری بر بازار خودرو خواهد گذاشت؟ این پرسشی است که بعد از شناور شدن نرخ ارز تجاری در مورد بازار خودرو اهمیت پیدا می‌کند. حرکت نرخ ارز تجاری به سمت تعادلی شدن، از سوی بانک مرکزی دو وجه مشخص برای صنعت و بازار خودرو دارد. به طوری که از یکسو به رشد هزینه‏‌ خودروسازان منجر …

کارشناسان معتقدند یکی از دلایل رویکرد خودروسازان به واردات قطعه، نرخ پایین‌تر، آن هم با استفاده از ارز نیمایی بود. اما با حذف ارز نیمایی و جایگزین شدن نرخ توافقی، این جریان علاوه بر اینکه تا حدی می‌تواند واردات قطعه توسط خودروسازان بزرگ کشور را کاهشی کند، موجب رشد هزینه قطعه‌سازان و بالارفتن هزینه تولید …

کارشناسان معتقدند یکی از دلایل رویکرد خودروسازان به‌ واردات قطعه؛ قیمت پایین‌تر با استفاده از ارز نیمایی بود. اما با حذف ارز نیمایی و جایگزین شدن نرخ توافقی، این جریان علاوه‌بر آنکه تا حدی می‌تواند واردات قطعه توسط خودروسازان بزرگ کشور را کاهشی کند، موجب رشد هزینه قطعه‌سازان و بالارفتن هزینه تولید محصول …

کارشناسان معتقدند یکی از دلایل رویکرد خودروسازان به‌ واردات قطعه، قیمت پایین‌تر، آن هم با استفاده از ارز نیمایی بود. اما با حذف ارز نیمایی و ...

یک کارشناس بازار خودرو اظهار داشت که حذف ارز نیمایی می‌تواند در آینده منجر به افزایش قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی شود. وی افزود: ادامه نوسانات ارزی، تشدید رکود تورمی در بازار خودرو، و مشکلات ساختاری خودروسازان، بازار خودرو ایران را به بازاری شکننده و فاقد جذابیت برای سرمایه‌گذاران تبدیل کرده است. با …

صنعت ماشین: بسیاری از کارشناسان اقتصادی حذف ارز نیمایی را بستر حذف رانت و فساد در بسیاری از صنایع بزرگ ارزبگیر ، از جمله خودرو می دانند.

کریمخان، رئیس کمیته لوازم یدکی انجمن همگن قطعه سازان کشور به بازار گفت: افزایش نرخ ارز، کمبود انرژی و مشکلات تولید موجب افت ۳۰ درصدی فروش لوازم یدکی خودروها در بازار شده است.

با توجه به اینکه خودروسازان به دلیل هزینه‌های بالای تأمین ارز و مشکلات مالی با چالش‌های جدی مواجه‌اند، پیش‌بینی می‌شود

این امیدواری ایجاد شده بود که در نیمه دوم سال وضعیت برای صنعت‌خودرو بهتر شود که البته در مهرماه با رشد تولید، بارقه‌هایی از آن نیز دیده شد. اما پس از آن بود که قطعی برق دوباره اوج گرفت و حالا هم تامین ارز، هزینه بیشتری روی دست خودروسازان می‌گذارد؛‌ بنابراین حتی قیمت‌های جدید خودرو که ۲۸ آبان‌ماه اعلام …

صنعت ماشین: با تصمیم بانک مرکزی ارز نیمایی سرانجام حذف و ارز توافقی (ارزی که نرخ آن در سامانه معاملات بازار ارز تجاری مرکز مبادله ارز و طلای ایران تعیین می‌شود) جایگزین آن شد، اتفاقی که بخش‌های اقتصادی مختلف کشور از جمله صنایع خودرو و قطعه را متاثر از خود خواهد کرد.

یکی از فعالان صنعت قطعه سازی، گفت: با حذف ارز نیمایی، اثر اصلاح قیمت خودروسازان از بین رفته است.

طی دوماه اخیر، روند پرتلاطم بازار ارز را شاهد بودیم و قیمت ارزهای خارجی به مرور افزایش یافت. در نهایت این روند به مرحله‌ای رسید که دولت تصمیم گرفت تا ارز نیمایی را حذف کند و به جای آن ارز توافقی را معرفی کرد. مطابق انتظار اولیه، جایگزینی ارز نیمایی با ارز توافقی باعث افزایش قیمت خودرو خواهد شد. اگر به …

در‌ حال‌حاضر آنچه برای برخی از دست‌اندرکاران ورود خودروهای خارجی‌ محرز شده، این است که برخی خودروسازان و واردکنندگان با بیش‌اظهاری ارزش خودروهای وارداتی، تلاش کرده‌اند ارز بیشتری از دولت دریافت کنند.

صنعت ماشین: بررسی‌ها نشاگر آن است که بیش‌اظهاری برخی خودروهای وارداتی مانع از عرضه آن‌ها در سامانه یکپارچه شده است.

روز چهارشنبه  و در جریان دادوستدهای گروه خودرویی در بازار سهام، نمادهای بزرگ این صنعت بورسی روند.

رئیس مجلس گفت: «در سال گذشته تا آبان ماه، ۶.۲ میلیارد دلار برای تامین قطعات در اختیار خودروسازان قرار گرفته است. درباره واردات خودرو می‌گفت ارز نیست؟ چگونه پول برای تامین قطعات هست اما برای واردات خودرو نیست؟ طبق مصوبه جدید ما، هرچقدر قطعات وارد می‌شود نصف آن باید به واردات خودرو اختصاص یابد.» توضیحات …

بانک مرکزی از اول فروردین ماه ۱۴۰۳ تا دوشنبه ۱۹ آذر ماه ۱۴۰۳، ۲۷ میلیارد و ۴۵۱ میلیون دلار ارز برای صنایع تأمین کرده است.

نایب رئیس انجمن قطعه‌سازان گفت: صنعت قطعه‌سازی ایران به دلیل مشکلات متعددی نظیر تخصیص ارز، قطع برق و گاز، تورم، تامین مالی، ممنوعیت واردات ماشین آلات، تضعیف و تخریب خودروسازی‌های بزرگ از طریق قیمت‌گذاری دستوری و تصدی‌گری دولت و مواردی از این دست، هم اکنون به جای توسعه در حال تضعیف و درجا زدن است.

بازار خودرو طی چند وقت اخیر با  فرازونشیب‌های زیادی روبه‌رو بوده و همین موضوع قیمت‌ها را همواره با نوسان مواجه کرده است. در چنین شرایطی اگر تمهیدات لازم ازسوی متولیان صنعت خودرو اندیشیده شود، قطعا بازار خودرو سامان‌دهی خواهد شد.

دنیای اقتصاد: برخی از عواملی که می‌توان آنها در نوسانات قیمت خودرو که هفته آخر آبان و هفته اول آذرماه رخ داد، موثر دانست، رشد نرخ دلار در بازار بود؛ به نحوی که نرخ دلار در بازه زمانی یادشده، مرز 70 هزار تومان را رد کرد؛ این در حالی است که بازار خودرو همواره تبعیت خود را از بازار ارز به اثبات رسانده، …

خودروسازان کشور در سال‌های طی شده از ابتدای دهه 90 با چالش‌های متعددی مواجه بودند که روند سود و زیان آن‌ها نیز این مسئله را به خوبی نشان می‌دهد. عملکرد خودروسازان با توجه به عوامل داخلی و خارجی همچون خروج ترامپ از برجام، نوسانات نرخ ارز، نحوه قیمت‌گذاری‌ شورای رقابت و .. تغییر کرده و در این مدت مسیر …

مهم تر از شوک و هیجانی که خیلی ها دوست دارند وارد بازار شود تا روند سعودی بگیرد اثری است که بازار خودرو بطور ویژه از ثبات نسبی نرخ ارز و رکودی که در بازار وجود دارد می پذیرد.

صنعت ماشین: پس از ۵ سال توقف واردات خودرو، در شرایطی سیاستگذار اقدام به بازگشایی مسیر ورود خارجی ها کرد که حالا دولتی شدن این مسیر، بلای جون وارد کنندگان و مصرف کنندگان شده است.

امیرحسین علیزاده گفت: خودروسازان در شرایط کمبود نقدینگی و ارز از ابتدی سال جاری تا کنون شرایط سختی را تجربه می‌کنند. به طوری که دو خودروساز بزرگ کشور در مقایسه با بهار سال گذشته، ۱۰ درصد افت تولید را پشت سر گذاشتند.