وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد مسیر واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور بدون مانع باز شده است. به گفته مسئولان، تنها درباره خودروهای آمریکایی، مذاکراتی با وزارت امور خارجه در حال انجام است تا فرآیندها تسهیل شود. محمدعلی حاجی‌زاده، سرپرست دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صمت، با اشاره …

عصر ایران/ در سال‌های پس از جنگ جهانی دوم، زمانی که صنعت خودروی ایتالیا آماده شکستن قواعد سنتی بود، مؤسسه «استابلیمنتی فارینا» (Stabilimenti Farina) با ارائه طرحی رادیکال به میدان آمد. این خودروها که به سبک «تانک» شهرت یافتند، با ظاهری کوتاه، پهن و ساختاری که یادآور خودروهای زرهی بود، تعریفی متفاوت

تاخیرهای چندماهه در تحویل خودرو، پرداخت‌نشدن جریمه دیرکرد و گسترش خالی‌فروشی و حواله‌فروشی، بازار خودرو را با موجی از نارضایتی و تجمع خریداران مقابل نهادهای مسئول روبه‌رو کرده است. تأخیر در تحویل خودروها به یکی از جدی‌ترین و ماندگارترین چالش‌های بازار خودروی ایران تبدیل شده است؛ بحرانی که دیگر محدود …

اگر ایران‌خودرو را برادران خیامی مدیریت می‌کردند، در جایگاهی فراتر از صنعت خودروی کره‌جنوبی بودیم.

وزارت صمت از رایزنی با وزارت امور خارجه برای ایجاد تسهیل‌گری برای واردات خودروهای آمریکایی خبر داد

عصر ایران/ در سال ۱۹۹۳، شرکت تویوتا از نمونه‌ای اولیه به نام AXV-V رونمایی کرد که بیش از آنکه به خودروهای متداول آن زمان شباهت داشته باشد، به مهندسی هوافضا نزدیک بود. همکاری با موسسه طراحی I.DE.A خودروی AXV-V با همکاری موسسه ایتالیایی I.DE.A توسعه یافت و به عنوان یک آزمایشگاه سیار برای تویوتا عمل کر

صنعت خودروی چین با تکیه بر انتقال فناوری، حمایت مشروط و رقابت‌پذیری، به قدرتی جهانی بدل شده؛ تجربه‌ای که می‌تواند راهنمای اصلاح خودروسازی ایران باشد.

صنعت خودروی چین با تکیه بر انتقال فناوری، حمایت مشروط و رقابت‌پذیری، به قدرتی جهانی بدل شده؛ تجربه‌ای که می‌تواند راهنمای اصلاح خودروسازی ایران باشد. صنعت خودرو به‌عنوان یکی از صنایع پیشران توسعه صنعتی، نقشی تعیین‌کننده در رشد اقتصادی کشورها دارد. چین که تا حدود دو دهه قبل جایگاه متوسطی در این صنعت …

صنعت خودروی چین با تکیه بر انتقال فناوری، حمایت مشروط و رقابت‌پذیری، به قدرتی جهانی بدل شده؛ تجربه‌ای که می‌تواند راهنمای اصلاح خودروسازی ایران باشد.

نهاد علی‌بیک‌زاده در سرمقاله روز یکشنبه ۳ اسفند ۱۴۰۴ روزنامه دنیای خودرو، به موضوع « بحران ساختاری صنعت خودروی ایران » پرداخت .

با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودروهای کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دست‌دوم وارد کشور نشده و به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون واردات خودروهای …

عصر ایران/ برند خودروسازی کادیلاک، یکی از قدیمی‌ترین و معتبرترین نام‌ها در صنعت خودروی جهان، در ۲۲ اوت ۱۹۰۲ در شهر دیترویت آمریکا تأسیس شد. این شرکت توسط هنری ام. لیلاند پایه‌گذاری شد و نام آن از آنتوان دو لا موت کادیلاک، بنیان‌گذار شهر دیترویت، الهام گرفته شده است. کادیلاک از همان سال‌های ابتدایی ف

نایب‌رئیس کمیسیون صنعت اتاق ایران گفت: ایجاد یک نظام قیمت‌گذاری شفاف و مبتنی بر بهره‌وری، دسترسی پیش‌بینی‌پذیر به ارز برای تولید و همچنین تفکیک نقش مالکیتی دولت از نقش تنظیم‌گری، باید در اولویت قرار گیرد.

یک سال از خصوصی‌سازی ایران‌خودرو گذشته؛ تصمیمی که قرار بود صنعت خودرو را وارد فصل تازه‌ای کند. حالا زمان ارزیابی است.

صنعت خودروی ایران در سال ۱۴۰۴ در حالی با رکود تورمی، افزایش هزینه تولید و محدودیت‌های تحریمی دست‌وپنجه نرم کرده که آمارها از رشد قابل توجه تولید در ایران‌خودرو حکایت دارد

با وجود بیش از ۶۰ سال سابقه، صنعت خودروی ایران هنوز نتوانسته جایگاهی پایدار در صادرات به دست آورد و آمارها از نوسان شدید و سهم محدود آن در بازارهای جهانی حکایت دارد.

با وجود بیش از ۶۰ سال سابقه، صنعت خودروی ایران هنوز نتوانسته جایگاهی پایدار در صادرات به دست آورد و آمارها از نوسان شدید و سهم محدود آن در بازارهای جهانی حکایت دارد.

وزیر صمت از توقف عرضه یکی از خودروسازان داخلی پس از افزایش قیمت محصولاتش خبر داد و گفت: پس از تکمیل بررسی‌ها، نتایج نهایی برای تصمیم‌گیری به شورای رقابت اعلام خواهد شد.

اقتصادنیوز: معاون اجرایی رئیس‌جمهور با تأکید بر حمایت از بخش خصوصی و جوانان کشور گفت: امیدواریم روزبه‌روز با حمایتی که از بخش خصوصی انجام می‌شود و همچنین با حمایت از جوانان دانشمند و دانای ایران، صنعت کشور را پیشرفته‌تر ببینیم و ایران روزبه‌روز توسعه‌یافته‌تر و آبادتر شود.

در شرایطی که صنعت خودروی ایران با محدودیت های فناورانه و اقتصادی روبروست، توسعه سدان هیبرید ملی ایگل توسط کرمان موتور می تواند نقطه عطفی در مسیر

عصر ایران/ خودروی «آئودی ۲۰۰ کندور» که توسط موسسه Bischofberger طراحی و ساخته شده است، یکی از خاص‌ترین پروژه‌های تبدیل خودروهای سواری به کاروان (RV) در تاریخ صنعت خودرو به شمار می‌رود. اگرچه تصاویر منتشر شده از این مدل با کمک هوش مصنوعی بازسازی شده‌اند، اما این خودرو یک واقعیت تاریخی است و اکنون به

اختلاف چشمگیر در سنجه‌های تورم ایران؛ جایی که پیش‌بینی‌ها از تورم ۵۰ درصدی سخن می‌گویند اما برآوردهای مبتنی بر نرخ ارز، عددی نزدیک به ۹۰ درصد را نشان می‌دهند. فشارهای تازه بر تجارت خارجی ایران با امضای فرمان تعرفه‌های ثانویه آمریکا. هم‌زمان، نگاه‌ها به جهان دوخته شده؛ جایی که چین با سرعت در حال تسخیر …

اختلاف چشمگیر در سنجه‌های تورم ایران؛ جایی که پیش‌بینی‌ها از تورم ۵۰ درصدی سخن می‌گویند اما برآوردهای مبتنی بر نرخ ارز، عددی نزدیک به ۹۰ درصد را نشان می‌دهند. فشارهای تازه بر تجارت خارجی ایران با امضای فرمان تعرفه‌های ثانویه آمریکا. هم‌زمان، نگاه‌ها به جهان دوخته شده؛ جایی که چین با سرعت در حال تسخیر …

عصر ایران/ خودروی تاترا ۲-۶۰۳ (Tatra 2-603) مدل ۱۹۶۷، به عنوان نمونه‌ای از سری دوم محصولات کارخانه Kopřivnice در چکسلواکی سابق، برای فروش در حراجی بین‌المللی معرفی شد. این خودرو که در دهه ۱۹۸۰ میلادی به هلند منتقل شده بود، در سال ۲۰۲۱ توسط مالک فعلی به اسلواکی بازگردانده شد و تحت یک فرآیند بازسازی ج

حدود دو دهه پیش، صنعت خودروسازی ایران برنامه‌ای برای صادرات گسترده خودروی سمند به بازار چین داشت.

حدود دو دهه پیش، صنعت خودروسازی ایران برنامه‌ای برای صادرات گسترده خودروی سمند به بازار چین داشت.

حدود دو دهه پیش، صنعت خودروسازی ایران برنامه‌ای برای صادرات گسترده خودروی سمند به بازار چین داشت.

در صورتی که مذاکرات به نتیجه سازنده برسد، از منظر روانی کاهش قیمت‌ها قابل انتظار است. در مقابل، اگر نتیجه‌ای حاصل نشود، افزایش قیمت‌ها یا دست‌کم تثبیت قیمت‌های فعلی محتمل است.

در صورتی که مذاکرات به نتیجه سازنده برسد، از منظر روانی کاهش قیمت‌ها قابل انتظار است. در مقابل، اگر نتیجه‌ای حاصل نشود، افزایش قیمت‌ها یا دست‌کم تثبیت قیمت‌های فعلی محتمل است.

عصر ایران/ در تاریخچه ساخت خودرو، داستان هایی وجود دارند که فراتر از زمان خود بوده و اثری فراموش نشدنی در این صنعت بر جای گذاشته اند. یکی از آنها به بروگان دودلباگ (Brogan Doodlebug) مربوط است. این خودرو جمع و جور دو نفره در سال 1944 و در اواخر آشفتگی های جنگ جهانی دوم معرفی شد. در بحبوحه درگیری های

عصر ایران/ کاروزره‌یا جیا که در اوایل قرن بیستم توسط جیاچنتو جیا در تورین تأسیس شد، همواره با شعار «ساختار مستحکم و تزئینات لوکس» شناخته می‌شد. این برند در کنار نام‌های بزرگی همچون پینین‌فارینا و برتونه، جایگاه ویژه‌ای در صنعت خودروسازی ایتالیا داشت و علاوه بر همکاری با آلفارومئو و فراری، رابطه‌ای ر

بازار خدمات پس از فروش خودرو در ایران با برخی چالش‌های قابل‌توجه مواجه است که پیامدهای آن بر تجربه مصرف‌کننده و عملکرد صنعت اثرگذار است و از محدودیت خدمات و قطعات برای خودروهای وارداتی گرفته تا ثبت تعداد بالای شکایات در سامانه خدمات پس از فروش و همچنین مشکلات استفاده از گارانتی را شامل می‌شود.

صنعت خودروسازی MENA (منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا) پس از سقوط کرونایی دوباره جان گرفته، اما غیبت ایران در آمارهای رسمی، تصویری ناقص از بزرگ‌ترین بازار خودروی منطقه ساخته است.

نام یک برند می‌تواند تاثیر بیشتری از محصول واقعی آن داشته باشد؛ همین رویکرد حالا فولکس‌واگن را به فکر تغییر نام کراس‌اوور برقی خود، یعنی ID.۴، انداخته است.

اولین خودرو چینی با پیشرانه ۶ سیلندر توسط یکی از شرکت های وارد کننده برای بازار ایران ثبت سفارش شده است؛ تانک ۷۰۰ به بازار ایران می آید.

پس از افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو، شرکت ایران‌خودرو دیزل نیز بهای چهار خودروی سنگین و نیمه‌سنگین خود را بین ۶۰۰ میلیون تا ۶ میلیارد تومان افزایش داد. مدیرعامل این شرکت می‌گوید این رشد قیمت تأثیری بر سودآوری ندارد.

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو، کافی بود تا تعریف «خودروی ملی اقتصادی» عملاٌ از ادبیات صنعت خودرو حذف شود.

صنعت خودروی ایران، در سال‌های اخیر بخش قابل‌توجه‌ای از ظرفیت تولید و برنامه‌های توسعه‌ای خود را به همکاری با طرف‌های چینی گره زده است

آمار و اطلاعات منتشرشده در سامانه کدال نشان می‌دهد؛ تولید خودروهای ناقص ‌بار دیگر در دی‌ماه اوج گرفته‌است. علاوه‌بر این تولید ماهانه و همچنین ۱۰‌ماهه خودروی سواری با افت همراه بود.

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: افزایش قیمت محصولات ایران خودرو منطبق با مقررات نیست و ما به عنوان وزارت صمت با این افزایش قیمت مخالفیم.

گزارشی که به‌تازگی توسط انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان استان تهران تحت عنوان «ماه‌نمای صنعت خودرو و قطعه‌سازی» منتشر شده است از کاهش سهم خودروهای چینی‌ها در سبد محصول مونتاژکاران خبر می‌دهد.

زیان تولید در صنعت خودروی ایران دیگر یک مشکل مقطعی نیست، بلکه به بخشی جدایی‌‌‌‌‌ناپذیر از این صنعت تبدیل شده‌است. خودروسازان بزرگ کشور، با وجود افزایش‌‌‌‌‌های چندباره قیمت خودرو در سال‌جاری، در برخی از محصولات تولیدی خود همچنان با زیاندهی روبه‌رو هستند. این زیان به‌ویژه در خودروهای کوچک و میان‌‌‌‌‌رده …

قطعی اینترنت فقط ارتباط را قطع نکرد؛ فروش، واردات، خدمات و اعتبار صنعت خودرو ایران را فلج کرد. پنج ضربه‌ای که هنوز ادامه دارد.

تحریم‌های جدید آمریکا بر کشورهای طرف تجارت با ایران، صنعت خودرو ایران را در معرض خطری جدی قرار داده است. بررسی تاثیرات این اقدام را در پدال بخوانید.

اختلاف قیمت فاحش خودرو بین کارخانه و بازار آزاد، یک رانت وحشتناک ایجاد کرده است. بررسی نقش دولت و شرکت‌های خودروسازی در این فساد بزرگ را بخوانید.

در روزهایی که ونزوئلا دوباره ترند رسانه‌ای شده، سرمایه‌گذاری صنعت خودروی ایران در این کشور یادآور رویاهایی است که به واقعیت تبدیل نشدند. خط تولیدی که قرار بود نماد حضور ایران در آمریکای لاتین باشد، نهایتاً به نماد سرمایه‌ای تبدیل شد که بازنگشت.

نکته قابل توجه در آمار تولید خودروسازان، رشد تولید خودرو‌های ناقص است، به‌طوری که فقط ایران‌خودرو در ۹ ماه امسال ۴هزار و ۵۶۲ دستگاه خودروی ناقص تولید کرده که هزار و ۴۸۶ دستگاه آن تنها مربوط به آذرماه است

در روزهایی که ونزوئلا دوباره ترند رسانه‌ای شده، سرمایه‌گذاری صنعت خودروی ایران در این کشور یادآور رویاهایی است که به واقعیت تبدیل نشدند. خط تولیدی که قرار بود نماد حضور ایران در آمریکای لاتین باشد، نهایتاً به نماد سرمایه‌ای تبدیل شد که بازنگشت.

k: احمد سبحانی | سفیر سابق ایران در ونزوئلا | تکنولوژی | صادر کننده کالا | صنعت

تلاطم های سیاسی اخیر در ونزوئلا بار دیگر پرونده سرمایه گذاری های برون مرزی صنعت خودروی ایران را در کانون توجه قرار می دهد. در شرایطی که پایگاه های تولیدی دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا در کشورهایی مانند سوریه، عراق و ونزوئلا به دلیل شرایط خاص سیاسی عملا غیرفعال شده اند، این پرسش جدی …

آخرین خودرو/تک‌نرخی شدن ارز به‌عنوان مهم‌ترین سیاست اقتصادی هفته‌های اخیر، می‌تواند مسیر بازار خودرو، صنعت خودرو و معیشت مردم را به‌طور هم‌زمان دگرگون کند. تک‌نرخی شدن ارز و حذف ارز ترجیحی به معنای واقعی این عبارت، موضوعی است که بعید به نظر می‌رسد در ایران به‌صورت کامل و صحیح اجرا شود و تجربه نشان د

شرکت سایپا موفق شد گواهی «تأیید نوع» خودروی جدید آریا را از سازمان ملی استاندارد ایران دریافت کند.

تلاطم‌های سیاسی در ونزوئلا ‌بار دیگر پرونده سرمایه‌گذاری‌های برون‌مرزی صنعت خودروی ایران را در کانون توجه قرارداده‌است. در شرایطی‌که پایگاه‌های تولیدی دو خودروساز بزرگ در کشورهایی نظیر سوریه، عراق و ونزوئلا به‌دلیل شرایط خاص سیاسی عملا غیرفعال شده‌اند، پرسش کلیدی این است که سرمایه‌گذاری ایران در این …

واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی مهم‌ترین و جنجالی‌ترین اتفاق سال‌های اخیر در صنعت خودروی ایران بود.

آخرین خودرو/همکاری و مشارکت خودروسازان ایرانی در ونزوئلا را می توان یک تصمیم سیاسی دانست. حال که دولت مادورو در ونزوئلا سقوط کرده است، تکلیف سرمایه گذاری ایران در صنعت خودروی این کشور چه می شود؟ به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، چشم انداز سال ۱۴۰۴ به ما می گوید که حاکمیت جمهوری اسلامی برنامه داشته ت

صنعت و بازار خودروی ایران امروز نه‌تنها با بحران‌های مختلف دست‌وپنجه نرم می‌کند، بلکه در چرخه‌ای معیوب و پرهزینه از زیان مداوم گرفتار شده است.

پرفروش‌ترین و پرتیراژترین خودرو داخلی در سال جاری از محصولات ایران‌خودرو و تیپ‌های مختلف پژو ۲۰۷ بوده است.

عصر ایران/ در تاریخ صنعت خودروسازی، برخی مدل‌ها برای سرعت و برخی برای زیبایی ساخته شده‌اند، اما سیسیتالیا ۲۰۲ (Cisitalia 202) موفق شد هر دو ویژگی را در خود جای دهد. زمانی که این خودرو در سال ۱۹۴۷ معرفی شد، با بدنه‌ای صیقلی و مدرن، فراتر از یک ماشین ساده و شبیه به تصویری از آینده به نظر می‌رسید. تولد

چند سال است که از ورود اولین خودروهای چینی به بازار ایران می‌گذرد؛ خودروهایی که در ابتدای راه، بیشتر به‌عنوان گزینه‌هایی کم‌کیفیت و صرفاً اقتصادی شناخته می‌شدند. اما گذر زمان، پیشرفت صنعت خودروسازی چین و شرایط خاص بازار ایران باعث شد نگاه خریداران خودرو به‌تدریج تغییر کند.

آخرین خودرو/بازگشت همتی به بانک مرکزی با پرچم تک‌ نرخی شدن ارز، می‌تواند معادلات اقتصاد، صنعت خودرو، واردات و قیمت‌ها را در کشور دگرگون کند. عبدالناصر همتی، امروز پس از ۴ سال دوباره به بانک مرکزی و پس از ۱۰ ماه دوباره به دولت بازگشت، تا بر صندلی ریاست بانک مرکزی تکیه بزند. از اولین سخنان همتی که در

جاماندگی صنعت خودروی ایران از ترکیه تنها حاصل یک دهه تصمیم‌گیری اشتباه نیست؛ نتیجه مسیری است که ترکیه با جذب سرمایه‌گذار جهانی، پیوند با زنجیره تولید اروپا و انضباط صنعتی ساخته، و ایران با محدودیت، انحصار و نوسان سیاستی از آن فاصله گرفته است.

عرضه یازدهم خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه، با یک آمار قابل توجه همراه شد: ۱۱۰ هزار و ۷۲۷ نفر با وکالتی‌کردن حساب بانکی وارد فرآیند ثبت‌نام شدند و اطلاعات آن‌ها از سوی بانک‌ها به سامانه تخصیص خودرو‌های وارداتی ارسال شد. نکته مهم‌تر اینجاست که از این تعداد، ۱۰۷ هزار و ۱۳۸ نفر یعنی حدود ۹۷ درصد متقاضیان …

خودروی «سدان ENVOY» محصول مشترک بهمن و ایران خودرو قرار است به‌ زودی به‌ عنوان نخستین خودروی هیبریدی تولید داخل به‌صورت رسمی معرفی شود.

اقتصاد ایران: رقابت میان چین و ایالات متحده در دهه اخیر از یک تقابل محدود به حوزه های فناورانه نوظهور به سطحی فراگیرتر رسیده است که اکنون دامنه آن حتی به ص

آخرین خودرو/شرکت ایران خودرو پس از اعلام نتایج طرح مادران، شرایط فروش محصولات ایران خودرو را ویژه طرح عادی اعلام کرده است. یازدهمین شرایط فروش محصولات ایران خودرو بدون شک یکی از کم سابقه ترین و عجیب ترین شرایط فروش خودروهای داخلی در کل تاریخ صنعت خودروی ایران بود چرا که در این دوره بیش از ده میلیون

، جک S۵ به عنوان یک خودروی محبوب در بازار ایران، همواره مورد توجه علاقه‌مندان به رانندگی و افزایش توان موتور بوده است.

صنعت خودرو هر سال مرز تازه‌ای را جابه‌جا می‌کند، اما بعضی نوآوری‌ها فراتر از عدد و آپشن‌اند. لوکسید V۹، مینی‌ون جدید و لوکس حاصل همکاری هوآوی و چری، با معرفی فناوری جدیدی در صندلی‌ها، تعریف تازه‌ای از ایمنی سرنشین ارائه می‌دهد؛ سیستمی که تا امروز در هیچ خودروی تولید انبوهی دیده نشده است.

بر اساس گزارش‌های نیمه اول ۲۰۲۵، سهم مدل‌های پلاگین هیبریدی (PHEV) در فروش جهانی خودروهای نو در بازارهای کلیدی، به طور متوسط حدود ۱۸ تا ۲۰ درصد را تشکیل می‌دهد که نشان‌دهنده پذیرش سریع آن‌ها به عنوان گام اول پیش از ورود کامل به عرصه BEV است.

براساس مصوبه هیئت‌وزیران، مدیرکل واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را ابلاغ کرد.

براساس مصوبه هیئت‌وزیران، مدیرکل واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را ابلاغ کرد.

براساس مصوبه هیئت‌وزیران، مدیرکل واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را ابلاغ کرد.

براساس مصوبه هیئت‌وزیران، مدیرکل واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را ابلاغ کرد.

براساس مصوبه هیئت‌وزیران، مدیرکل واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را ابلاغ کرد.

رکنا اقتصادی: براساس مصوبه هیئت‌وزیران، مدیرکل واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را ابلاغ کرد.

براساس مصوبه هیئت‌وزیران، مدیرکل واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را ابلاغ کرد.

براساس مصوبه هیئت‌وزیران، مدیرکل واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را ابلاغ کرد.

در یازدهمین مرحله ثبت درخواست خرید محصولات ایران خودرو، حدود ۳۱ هزار دستگاه خودرو عرضه شد و بیش از ۱۰ میلیون نفر برای خرید اقدام کردند. شانس برنده شدن در این عرضه فقط ۰.۳ درصد است.

براساس مصوبه هیئت‌وزیران، مدیرکل واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را ابلاغ کرد.

بر اساس مصوبه هیئت‌وزیران، مدیرکل واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را ...

اقتصاد ایران: بر اساس مصوبه هیئت وزیران، مدیرکل واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را ابلاغ کرد.

بر اساس مصوبه هیئت‌وزیران، مدیرکل واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را ابلاغ کرد.

با گذشت بیش از دو دهه از انعقاد قرارداد ال90 که حواشی زیادی داشت، کمتر کسی به مفاد آن دسترسی دارد، بنابراین مشخص نیست دقیقا چند درصد از اهداف آن عملی شد.

بررسی قیمت تویوتا پرادو ۲۰۲۴ نشان می‌دهد این خودروی ۵۲ هزار دلاری پس از ورود به بازار ایران با قیمت ۳۶ میلیارد تومان عرضه می‌شود؛ رقمی که با دلار ۱۲۰ هزار تومانی معادل حدود ۳۰۰ هزار دلار است.

نوسانات نرخ ارز، افزایش مستمر قیمت خودرو و تداوم ثبت‌نام‌های گسترده در خودروسازان بزرگ، صنعت خودروی ایران را وارد مرحله‌ای کرده که دیگر نمی‌توان آن را صرفا یک بحران مقطعی دانست.

بخشنامه سازمان توسعه تجارت ایران درخصوص اصلاحیه آیین نامه اجرایی بند ر تبصره 1 ماده واحده قانون بودجه سال 1404 کل کشور (حقوق ورودی واردات خودروی شخصی ایرانیان خارج از کشور) ابلاغ شد.

کی ام سی نامی که حالا بیش از هر زمانی در مورد آن شنیده می شود، شرکتی که این برند را به بازار ایران معرفی کرده، از پیشگامان صنعت خودروی کشور به شمار

بسیاری از کارشناسان، واردات خودرو را کلید حل معضل بازار و صنعت خودروی ایران می‌دانند. اما پرسش اصلی این است که چه عواملی باعث شده این راه‌حل به‌صورت حداکثری و مؤثر محقق نشود؟

حسین نظریان در سرمقاله روز شنبه ۲۹ آذر روزنامه دنیای خودرو، به موضوع « وضعیت فعلی صنعت خودروی ایران و هشدار درباره آینده آن در آستانه گذار جهانی به خودروهای برقی » پرداخت

بسیاری از طرفداران واردات خودرو بر این باورند که واردات، تنها مسیر ایجاد رقابت در صنعت خودروی بسته ایران است. اما پرسش اساسی اینجاست: آیا با واردات می‌توان برای محصولاتی در سطحی مانند سایپا کوئیک، رقیبی واقعی ساخت؟

وقتی خطوط تولید با ماشین‌آلات دو دهه قبل می‌چرخد، نتیجه روشن است؛ نمی‌توان از چنین زیرساختی انتظار محصول رقابتی داشت.

بازار خودرو کشور این روزها تحت تاثیر عوامل مختلف به خصوص رشد نرخ ارز و صعود انتظارات تورمی، اوج گرفته و همزمان، سفره رانت (اختلاف کارخانه و بازار قیمت خودروها) نیز گسترده‌تر شده است.

به بهانه اخبار مربوط به خصوصی‌سازی ۴۲ درصد از سهام تودلی خودروسازی سایپا، در این یادداشت تلاش شده است که تصویری روشن و منسجم از وضعیت کنونی صنعت خودروی ایران و موانع ساختاری خصوصی‌سازی ارائه شود. موضوع صرفا جابه‌جایی یک بلوک سهام نیست؛ سخن از آینده صنعتی است که در اشتغال مستقیم و غیرمستقیم، در پیوند …

قیمت خودروی ری‌را امروز چهارشنبه ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ در بازار آزاد به حدود ۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان رسید.

دبیر انجمن صنایع قطعه‌سازی اعلام کرد صنعت خودروی ایران امسال با فاصله‌ای قابل توجه از اهداف تعیین‌شده حرکت کرده است. به گفته آرش محبی‌نژاد، برنامه تولید ۳ میلیون دستگاه خودروی سواری در سال جاری عملاً محقق نمی‌شود و تولید نهایی به‌سختی به حدود یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید.

گذار صنعت خودرو به سمت انرژی‌های پاک، دیگر یک انتخاب نیست، بلکه ضرورتی برای تنفس دوباره شهرهاست. درحالی‌که کلان‌شهرهای ما با چالش آلودگی و ترافیک دست‌وپنجه نرم می‌کنند، برند فونیکس با درکی درست از آینده، مسیر متفاوتی را در پیش گرفته است. برنامه‌ریزی برای تولید خودروهای انرژی نو (NEV) در خطوط تولید این …

سمند برای خیلی‌ها فقط یک خودرو نیست؛ بخشی از حافظه جمعی ماست. ماشینی که قرار بود «ملی» باشد، اما بیشتر شبیه آینه‌ای شد که ضعف‌ها و آرزوهای صنعت خودروی ایران را بی‌پرده نشان داد. نه شکست مطلق بود و نه افتخار تمام‌قد؛ سمند، دقیقاً همان چیزی شد که شرایط زمانه اجازه می‌داد.

ضرب الاجل یک ساله دولت برای تولید خودروهای هیبریدی در حالی اعلام شده است که صنعت خودروی ایران هنوز در تامین دو مولفه کلیدی این خودروها از جمله باتری

عصر خودرو- مدل جدید اکودا–لوکانو جهانی در جوایز معتبر خودروی ملی عربستان توانست عنوان بهترین شاسی‌بلند پریمیوم را به‌دست آورد؛ جایزه‌ای که بر اساس ارزیابی‌های تخصصی، بررسی بازار و میزان رضایت مشتریان اعطا می‌شود و از مهم‌ترین رویدادهای صنعت خودرو در خاورمیانه به شمار می‌رود.

در سال‌های گذشته، سیاست‌گذاری در صنعت خودرو ایران بارها با تصمیماتی همراه بوده که هدف آن «حفظ اعتبار» عنوان شده است. یکی از نمونه‌های شاخص، مخالفت صریح با ورود جدی خودروسازان چینی، از جمله چری، به صنعت خودروی کشور بود.

در سال‌های گذشته، سیاست‌گذاری در صنعت خودرو ایران بارها با تصمیماتی همراه بوده که هدف آن «حفظ اعتبار» عنوان شده است. یکی از نمونه‌های شاخص، مخالفت صریح با ورود جدی خودروسازان چینی، از جمله چری، به صنعت خودروی کشور بود.

گذار صنعت خودرو به سمت انرژی‌های پاک، دیگر یک انتخاب نیست، بلکه ضرورتی برای تنفس دوباره شهرهاست. در حالی که کلان‌شهرهای ما با چالش آلودگی و ترافیک دست‌وپنجه نرم می‌کنند، برند فونیکس با درکی درست از آینده، مسیری متفاوت را در پیش گرفته است. برنامه‌ریزی برای تولید خودروهای انرژی نو (NEV) در خطوط تولید …