خرید لوازم یدکی خودرو یکی از دغدغه‌های اصلی رانندگان و تعمیرکاران است. پیدا کردن قطعات اصلی و باکیفیت، آن هم با قیمت مناسب، همیشه کار ساده‌ای نیست. برای

حضور مجدد دونالد ترامپ در رأس تصمیم‌گیرندگان برای سیاست‌های اقتصادی و تجاری ایالات متحده، تأثیرات قابل‌توجهی بر بازار خودرو ایران و جهان دارد. ترامپ، رئیس‌جمهوری امریکا با رویکرد حمایت‌گرایانه خود در قبال تولید داخلی در تلاش است اقتصاد امریکا را تقویت کند و به نوعی به رقابت با چین بپردازد. این موضوع …

دومین روز نمایشگاه خودرو تهران با حضور پرشور بازدیدکنندگان و فعالان صنعت همراه شد. این رویداد علاوه بر معرفی جدیدترین خودروها و فناوری‌ها، فرصتی برای مذاکرات تجاری و بررسی چالش‌های تولید و تأمین قطعات فراهم کرد.

اگر قصد خرید لاستیک خارجی دارید، این مقاله برای شماست. تایر، یکی از قطعات اصلی و مهم خودرو محسوب می‌شود. حالا این‌که، لاستیک خارجی باشد یا خیر به شما و توقع‌تان از یک لاستیک باکیفیت بستگی دارد. هدف ما در این‌جا، مقایسه و اعلام برتری یکی از انواع لاستیک نیست، اما برای شمایی که قصد خرید لاستیک خارجی دارید، …

دو سال پیش ۱۲ تفاهم‌نامه به‌مبلغ ۷۰۰ میلیون‌دلار در زمینه صادرات قطعات ایرانی به‌روسیه و ۳۰۰ میلیون‌دلار نیز با خودروسازان کشورمان منعقد شد. این درشرایطی است که طبق آخرین آمار گمرک در ۶ ماه نخست سال جاری تنها ۵.۶ میلیون‌دلار صادرات قطعات خودرویی به‌روسیه انجام شده است. درحال حاضر بخش اعظم بازار روسیه …

تامین قطعات خودروهای وارداتی و مونتاژی همچنان بزرگ‌ترین چالش اصلی مالکان و بازار قطعه یدکی است؛ دغدغه‌ای که گفته می‌شود ناشی از عدم‌پایبندی به انجام تکلیف قانونی از سوی برخی شرکت‌های مونتاژکار و وارداتی در تامین قطعات این خودروها باز می‌گردد. تامین نیاز بازار و رشد قیمت‌ها به‌ویژه کمبود در برخی قطعات …

خودروهای تویوتا مونتاژی چین از نظر قطعات و نیروی کار با تویوتای تولید شده در ژاپن متفاوت هستند

صنعت ماشین: روز گذشته نایب‌رئیس کمیسیون صنایع مجلس نسبت به «واردات قطعات چینی خودرو» توسط خودروسازان واکنش نشان داد.

برنابادی، کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: قیمت قطعات خودروهای وارداتی آلمانی، ژاپنی و کره ای به مراتب از محصولات وارداتی یا مونتاژ چین ارزان تر است.

به گزارش انرژی پرس، صبح امروز (شنبه) نخستین همایش قطعه‌سازان زنجیره تامین ، با حضور قطعه‌سازان بزرگ، فعالان صنعت قطعه، نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس، دبیر

به گزارش کاماپرس، احمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران، علت کمبود قطعات خودروهای چینی را در عدم نظارت نهادهای ذی ربط و

کمبود قطعات خودروهای چینی در بازار همچنان وجود دارد که شاید دلیل آن را بتوان به عدم تعهد خودروسازان مونتاژکار نسبت داد، در حالی که این تکلیف بر عهده آنها است؛ در همین زمینه رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان عنوان کرد که این موضوع از شرکت‌ها مطالبه شده و حتما اوضاع بهتر خواهد شد.

به گزارش انرژی پرس، سید احمد حسینی - رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران - بیان کرد: از وقتی که خودروهای چینی مونتاژی به بازار

کمبود قطعات خودروهای چینی در بازار به دلیل کوتاهی خودروسازان مونتاژکار است در حالی که این تکلیف بر عهده آنها است؛ در همین زمینه رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان عنوان کرد که این موضوع از شرکت‌ها مطالبه شده و حتما اوضاع بهتر خواهد شد.

رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو علت کمبود قطعات خودروهای چینی در بازار را متعهد نبودن خودروسازان مونتاژکار در تامین قطعات دانست

از زمان ورود خودروهای چینی مونتاژی به بازار خودروی ایران، همواره تأمین قطعات و لوازم یدکی آن‌ها با مشکلاتی همراه بوده است.

رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان در واکنش به کمبود قطعات خودروهای چینی گفت: پاسخ شرکت ها به مطالبه سازمان قانع کننده نبود و این موضوع را با وزارت صمت حل و فصل کنیم.

«سازمان حمایت موضوع تامین قطعات را از این شرکت‌ها مطالبه کرده و آنها نیز مکاتباتی با ما داشته‌اند با این حال پاسخ‌ها قانع‌کننده نبوده بنابراین در تلاش هستیم این موضوع را با وزارت صمت حل و فصل کنیم و حتما اوضاع بهتر خواهد شد.»

کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی در بازار داد مصرف کنندگان را درآورد و اتحادیه صنف فروشندگان لوزام یدکی خودرو و ماشین آلات را به واکنش واداشت.

رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان در واکنش به کمبود قطعات خودروهای چینی گفت: پاسخ شرکت ها به مطالبه سازمان قانع کننده نبود و این موضوع را با وزارت صمت حل و فصل کنیم.

کریمخان، رئیس کمیته لوازم یدکی انجمن همگن قطعه سازان کشور به بازار گفت: افزایش نرخ ارز، کمبود انرژی و مشکلات تولید موجب افت ۳۰ درصدی فروش لوازم یدکی خودروها در بازار شده است.

سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو نسبت به کمبود لوازم یدکی خودروهای چینی هشدار داد

رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: قطعه‌سازان ایرانی اجازه تولید لوازم یدکی خودروهای چینی را ندارند و تنها منبع تامین این قطعات واردات از چین است، ضعف در واردات قطعات به همراه پایین بودن کیفیت خودرو تقاضا را به شدت کاهش داده است.

صنعت ماشین: رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: قطعه‌سازان ایرانی اجازه تولید لوازم یدکی خودروهای چینی را ندارند و تنها منبع تامین این قطعات واردات از چین است، ضعف در واردات قطعات به همراه پایین بودن کیفیت خودرو تقاضا را به شدت کاهش داده است.

رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: قطعه‌سازان ایرانی اجازه تولید لوازم یدکی خودروهای چینی را ندارند و تنها منبع تامین این قطعات واردات از چین است، ضعف در واردات قطعات به همراه پایین بودن کیفیت خودرو تقاضا را به شدت کاهش داده است.

رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: قطعه‌سازان ایرانی اجازه تولید لوازم یدکی خودروهای چینی را ندارند و تنها منبع تامین این قطعات واردات از چین است، ضعف در واردات قطعات به همراه پایین بودن کیفیت خودرو تقاضا را به شدت کاهش داده است.

در راستای تحقق اهداف بومی‌سازی تکنولوژی و داخلی‌سازی تولید قطعات خودروهای چینی، خط تولید دسته‌سیم خودروهای شرکت مدیران‌خودرو در شرکت آذین‌الکترونیک پیشرو، از شرکت‌های زیرمجموعه گروه صنعتی آذین‌خودرو، به بهره‌برداری رسید

دبیر انجمن قطعه‌سازان بیان کرد: طی ۱۸ ماه افزایش قیمتی در خودروسازی رخ نداد، درحالی که در این مدت زمان قیمت مواد اولیه و نهاده‌‌های تولید رو به رشد بود. ۵ مواد اولیه خودرو شامل فولاد، مس، پتروشیمی، آلومینیوم و شیشه در یک سال گذشته بیش از ۵۰ درصد افزایش قیمت داشته که تاثیر این موضوع هم روی قیمت قطعات …

سند جامع همکاری ۲۵ساله ایران و چین در شرایطی محور گفت‌وگوی سفر اخیر معاون نخست‌وزیر چین با مقامات ایران بود که این سند تکالیف مشخصی درباره همکاری خودرویی دو کشور تعیین کرده است. با این حال از سال۱۴۰۰ که سال اجرای سند همکاری بوده تا به امروز هیچ محوری از توافق خودرویی اجرا نشده و آنچه از سوی چینی‌ها در …

از سال1400 که سال اجرای سند جامع همکاری 25ساله ایران و چین بوده تا به امروز هیچ محوری از توافق خودرویی اجرا نشده و آنچه از سوی چینی‌ها در بازار خودروی ایران اعمال شده، واردات خودرو از 22برند چینی و ورود قطعات جهت مونتاژ خودرو است.

کارشناس حوزه خودرو معتقد است خودروسازان برای ارزان تمام شدن تولید خودرو، قطعات بی‌کیفیت سفارش داده‌اند

یک کارشناس حوزه صنعت و بازار خودرو بیان کرد: یکی از دلایلی که کیفیت خودروهای مونتاژی چینی را در بازار ایران پایین آورده است، به درصد داخلی‌سازی و عرضه قطعات بی‌کیفیت داخلی برمی‌گردد.

یک کارشناس حوزه صنعت و بازار خودرو بیان کرد: یکی از دلایلی که کیفیت خودروهای مونتاژی چینی را در بازار ایران پایین آورده است، به درصد داخلی‌سازی و عرضه قطعات بی‌کیفیت داخلی برمی‌گردد.  

افتتاح این خط تولید می تواند سرآغازی برای داخلی‌سازی بخش عمده‌ای از قطعات خودروهای چینی، جلوگیری از خروج ارز و انتقال دانش و تکنولوژی در جهت کاهش وابستگی به واردات و افزایش بهره‌وری در تولید قطعات خودروهای چینی باشد.

حسینی، رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو تهران به بازار گفت: عدم تعهد خودروسازان مونتاژی به تامین قطعات در بازار، مشکلات جدی‌ را برای مالکان خودرو و فعالان این صنف ایجاد کرده است.

یکی از مشکلات عمده‌ای که مصرف‌کنندگان خودروهای چینی را با مشکل مواجه کرده قطعات یدکی این خودروهاست که نسبت به خودروهای داخلی کمیاب‌تر است و با وفور قطعات تقلبی در بازار، احتمال ضرر و زیان و خسارت آنها بیشتر شده است.

داستان کمبود و گرانی لوازم یدکی خودروهای چینی تمامی ندارد، موضوعی که بارها و بارها تکرار شده، اما چاره اساسی برای آن اندیشیده نشده است و روز به روز شاهد ورود کالای قاچاق و غیر استاندارد در این بازار هستیم که مصرف کننده مجبور به تامین آن با چند برابر قیمت است؛ حال این سوال مطرح می‌شود که مگر واردکنندگان …

داستان کمبود و گرانی لوازم یدکی خودروهای چینی تمامی ندارد، موضوعی که بارها و بارها تکرار شده، اما چاره اساسی برای آن اندیشیده نشده است و روز به روز شاهد ورود کالای قاچاق و غیر استاندارد در این بازار هستیم که مصرف کننده مجبور به تامین آن با چند برابر قیمت است؛ حال این سوال مطرح می‌شود که مگر واردکنندگان …

اقتصاد ۱۰۰- پس از ممنوعیت واردات خودرو، مونتاژکاران داخلی با واردات قطعات چینی و عرضه محصولات با قیمت‌های نجومی، سودهای کلانی به جیب زدند؛ وضعیتی که حتی شرکت‌های بزرگ خودروسازی را به سمت مونتاژکاری سوق داده و بازار را به انحصاری پرحاشیه تبدیل کرده است.

پس از کش ‌و قوس‌های فراوان بالاخره آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده با اصلاحاتی ابلاغ شد؛ اما سوال اصلی این است تکلیف خدمات پس از فروش خودروهای دست دوم چه خواهد بود؟ که در همین زمینه رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی معتقد است که برای حل این مشکل لازم است که دولت صرفا نقش نظارتی داشته باشد تا همچون …

پس از کش ‌و قوس‌های فراوان بالاخره آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده با اصلاحاتی ابلاغ شد؛ اما سوال اصلی این است تکلیف خدمات پس از فروش خودروهای دست دوم چه خواهد بود؟ که در همین زمینه رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی معتقد است که برای حل این مشکل لازم است که دولت صرفا نقش نظارتی داشته باشد تا همچون …

بزرگ‌ترین تامین‌کننده قطعات خودرو در جهان، ساعات کاری و دستمزد حدود ۱۰هزار کارمند را در آلمان کاهش خواهد داد که فراتر از کاهش‌های اعلام‌شده قبلی و علاوه بر کاهش هزاران شغل اعلام‌شده چند روز اخیر است.به گزارش ایسنا و به نقل از رویترز، رابرت بوش اعلام کرد که در آخرین نشانه از چالش‌های پیش روی بخش خودروسازی …

به گزارش انرژی پرس، رابرت بوش اعلام کرد که در آخرین نشانه از چالش‌های پیش روی بخش خودروسازی آلمان به دلیل تقاضای ضعیف و رقابت رقبای ارزان‌تر چینی و یک روز پس

مشکل تأمین قطعات یدکی در تمامی خودروهای چینی به حدی بالا گرفته که حتی نمایندگی‌هایی که این خودروها را وارد بازار کرده‌اند، اطلاعات کاملی از جزئیات فنی آن‌ها ندارند. قطعات خودرو نایاب و گران شده، شرکتهای مونتاژی واردکننده خودرو هم پاسخگو نیستند.

خریداران خودروهای چینی در معرض چالش‌های جدی تامین قطعات یدکی قرار دارند که در ادامه خبر خواهید خواند.

کمبود قطعات یدکی به مشکل جدید و شدید بازار خودرو بدل شده و دارندگان محصولات چینی را با چالشی جدی مواجه کرده است.

صنعت ماشین: مشکل تأمین قطعات یدکی در تمامی خودروهای چینی به حدی بالا گرفته که حتی نمایندگی‌هایی که این خودروها را وارد بازار کرده‌اند، اطلاعات کاملی از جزئیات فنی آن‌ها ندارند. قطعات خودرو نایاب و گران شده، شرکتهای مونتاژی واردکننده خودرو هم پاسخگو نیستند.

مشکل تأمین قطعات یدکی در تمامی خودروهای چینی به حدی بالا گرفته که حتی...

مشکل تأمین قطعات یدکی در تمامی خودروهای چینی به حدی بالا گرفته که حتی نمایندگی‌هایی که این خودروها را وارد بازار کرده‌اند، اطلاعات کاملی از جزئیات فنی آن‌ها ندارند. قطعات خودرو نایاب و گران شده، شرکتهای مونتاژی واردکننده خودرو هم پاسخگو نیستند.

حسینی رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو به بازار گفت: خودروهای وارداتی یا محصولات چینی مونتاژی چالش تامین لوازم یدکی داشته و ظاهرا وارکننده یا مونتاژکار تعهدی به تامین بازار یدکی ندارد.

برخلاف خودروهای ژاپنی، کره‌ای و فرانسوی که برخی آنان ازجمله پژو بومی‌سازی شده‌اند و قطعات آنان توسط قطعه‌سازان بزرگ کشور ازجمله کروز تهیه و در خط تولید غول‌های خودروسازی ایران ازجمله ایران‌خودرو و سایپا به‌کار گرفته می‌شوند، خودروهای چینی بی‌نام و نشان شرکت‌های تازه‌کار افت قیمت بیشتری دارند و به سرعت …

دو سال پیش ۱۲تفاهم‌نامه به مبلغ ۷۰۰میلیون دلار در زمینه صادرات قطعات ایرانی به روسیه و ۳۰۰میلیون دلار نیز با خودروسازان کشورمان منعقد شد. این در شرایطی است که طبق آمار گمرک در ۶ماه نخست سال جاری تنها ۵.۶میلیون دلار صادرات قطعات خودرویی به روسیه انجام شده است. حالا اما در غیاب ایرانی‌ها، چینی‌ها به سرعت …

دو سال پیش ۱۲تفاهم‌نامه به مبلغ ۷۰۰میلیون دلار در زمینه صادرات قطعات ایرانی به روسیه و ۳۰۰میلیون دلار نیز با خودروسازان کشورمان منعقد شد. این در شرایطی است که طبق آمار گمرک در ۶ماه نخست سال جاری تنها ۵.۶میلیون دلار صادرات قطعات خودرویی به روسیه انجام شده است. حالا اما در غیاب ایرانی‌ها، چینی‌ها به سرعت …

عصر خودرو- با اوج‌گیری تحریم‌ها در روسیه و به دنبال آن خروج خودروسازان خارجی از این کشور، فرصتی برای حضور فعالان صنعت خودرو و قطعه ایرانی در این کشور فراهم شد. بر این اساس دو سال پیش 12تفاهم‌نامه به مبلغ 700میلیون دلار در زمینه صادرات قطعات ایرانی به روسیه و 300میلیون دلار نیز با خودروسازان کشورمان منعقد …

اقتصادنیوز: با اوج‌گیری تحریم‌ها در روسیه و به دنبال آن خروج خودروسازان خارجی از این کشور، فرصتی برای حضور فعالان صنعت خودرو و قطعه ایرانی در این کشور فراهم شد. بر این اساس دو سال پیش ۱۲تفاهم‌نامه به مبلغ ۷۰۰میلیون دلار در زمینه صادرات قطعات ایرانی به روسیه و ۳۰۰میلیون دلار نیز با خودروسازان کشورمان …

با اوج‌گیری تحریم‌ها در روسیه و به دنبال آن خروج خودروسازان خارجی از این کشور، فرصتی برای حضور فعالان صنعت خودرو و قطعه ایرانی در این کشور فراهم شد. بر این اساس دو سال پیش ۱۲تفاهم‌نامه به مبلغ ۷۰۰میلیون دلار در زمینه صادرات قطعات ایرانی به روسیه و ۳۰۰میلیون دلار نیز با خودروسازان کشورمان منعقد شد. این …

علی مومی‌وند: یکی از بزرگ‌ترین مشکلات صنعت قطعه‌ در همکاری با خودروسازان داخلی، عدم شفافیت در زمان‌بندی تولید و تغییرات ناگهانی در سفارش‌هاست. این مساله برنامه‌ریزی تولید را پیچیده می‌کند.

کوچه مشکی تولید کننده قطعات الکترونیکی خودرو به بازار گفت: داخلی سازی ریزتراشه ها توسط چینی ها و الزام به استفاده از آن سبب ایجاد وابستگی صنایع خودروسازی دنیا به قطعات الکترونیکی این کشور خواهد شد.

اقتصاد 100- شرکت‌های فروشنده خودروهای چینی هیچ تعهدی برای تأمین لوازم یدکی و خدمات پس از فروش ندارند. در سال‌های اخیر، نارضایتی مردم به دلیل مشکلات تأمین قطعات خودروهای وارداتی و مونتاژی افزایش یافته است. ورود خودروهای چینی با تنوع بالا و تولید محدود به بازار ایران، تأمین قطعات یدکی آن‌ها را به یک نگرانی …

در کنار کمبود لوازم یدکی خودروهای چینی، گرانی این قطعات و دسترسی دشوار به دردسر مالکان تبدیل شده است.

« ایران خودرو و سایپا بسیاری از قطعاتی که تولید آن‌ها در داخل کشور هم انجام می‌شود تنها به دلیل سود بیشتر و رانتی که به جیب زنجیره تامین کننده‌های قطعات خودرو می‌رود را وارد می‌کنند!»

در شرایطی که بانک مرکزی برای تامین ارز با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می‌کند، اما به نظر می رسد ایران خودرو و سایپا بسیاری از قطعاتی که تولید آن‌ها در داخل کشور هم انجام می‌شود تنها به دلیل سود بیشتر و رانتی که به جیب زنجیره تامین کننده‌های قطعات خودرو می‌رود را وارد کرده و ارز‌های کشور را حیف و میل …

در حال حاضر خریداران خودرو‌های مونتاژی، علاوه بر پرداخت مبالغ قابل توجه برای خرید، با مشکلات بسیاری در تامین قطعات مواجه هستند و متأسفانه شرکت‌های فروشنده خودرو هیچ تعهدی برای تأمین لوازم یدکی و ارائه خدمات پس از فروش ندارند.

در حال حاضر خریداران خودروهای مونتاژی، علاوه بر پرداخت مبالغ قابل توجه برای خرید، با مشکلات بسیاری در تامین قطعات مواجه هستند.

اقتصادنیوز: در حال حاضر خریداران خودروهای مونتاژی، علاوه بر پرداخت مبالغ قابل توجه برای خرید، با مشکلات بسیاری در تامین قطعات مواجه هستند.

در حال حاضر خریداران خودروهای مونتاژی، علاوه بر پرداخت مبالغ قابل توجه برای خرید...

بازار با عرضه خودرو‌های کارکرده اما کم‌عمری مواجه شده که نه این مدل‌ها دیگر تولید می‌شوند و نه قطعات یدکی آن‌ها به خوبی یافت می‌شود. در بسیاری از موارد هم نبود لوازم یدکی با کیفیت و تعمیرکارانی که بتوانند با پلتفرم‌های این خودرو‌ها کار کنند، باعث توقف تولید و کاهش تقاضا برای آن‌ها شد.

یک کارشناس بازار خودرو می‌گوید: بازار با عرضه خودرو‌های کارکرده اما کم‌عمری مواجه شده که نه این مدل‌ها دیگر تولید می‌شوند و نه قطعات یدکی آن‌ها به خوبی یافت می‌شود. در بسیاری از موارد هم نبود لوازم یدکی با کیفیت و تعمیرکارانی که بتوانند با پلتفرم‌های این خودرو‌ها کار کنند، باعث توقف تولید و کاهش تقاضا …

واردات خودروهای برقی و هیبریدی چینی مانند بی وای دی به کشور ممکن است پای قطعات اسرائیلی را به بازار خودروی ایران باز کند.

واردات خودروهای برقی و هیبریدی چینی مانند بی وای دی به کشور ممکن است پای قطعات اسرائیلی را به بازار خودروی ایران باز کند.

در بیست و چهارمین نمایشگاه خودرو مشهد شرکت « بی ام اسپیس » به عنوان یکی از زیرمجموعه‌های گروه بهمن خودرو در حالی اقدام به معرفی بی وای دی سانگ پلاس کرده است که بررسی ها نشان می دهد لازم است نظارت سختگیرانه ای بر تجهیزات این نوع از خودرو انجام شود.

شرکت سایپا سیتروئن اعلام کرد که تولید آزمایشی C3-XR را آغاز کرده و قرار است این خودرو را با قطعات چینی، تولید و به بازار ایران عرضه کند.

در پی استفاده مونتاژکاران چینی از دلار دولتی برای واردات قطعات و عدم تخصیص ارز به متقاضیان، دولت در اقدام جدید خود یک میلیارد دلار به این حوزه اختصاص داد. این تصمیم نخستین گام از برنامه‌های دولت برای تغییر وضعیت بازار خودرو به شمار می‌رود.

سیدمحمد بحرینیان، صنعتگر و پژوهشگر توسعه به جماران گفت:خدمات پس از فروش و تأمین قطعات خودروهایی که وارد می‌کنند، مردم را بیچاره می‌کند.

سیدمحمد بحرینیان، صنعتگر و پژوهشگر توسعه به جماران گفت: گفته می‌شود تعداد زیادی از خودروهای چینی به دلیل گرانی غیرمنطقی و یا نبود قطعات بلااستفاده است! در این میان، مسئولیت وزیر صمت چه میشود؟ ما خانه خراب‌کن خود و دنیا آبادکن دیگران شده‌ایم. در بستر زمان ماشین‌های بی‌کیفیت آنها را، ما و دیگر کشورها مشتاقانه …

سیدمحمد بحرینیان، صنعتگر و پژوهشگر توسعه خدمات پس از فروش و تأمین قطعات خودروهایی که وارد می‌کنند، مردم را بیچاره می‌کند.

اقتصاد ۱۰۰- سیدمحمد بحرینیان، صنعتگر و پژوهشگر توسعه خدمات پس از فروش و تأمین قطعات خودروهایی که وارد می‌کنند، مردم را بیچاره می‌کند.

«خودروسازان چینی به‌طور واضح بازار خودرو ایران را استعمار کرده‌اند. البته همین مقوله در سطح پایین‌تر برای موتورسیکلت اتفاق افتاده است. از آنجایی که در کشور ایران، خودرو یک سرمایه محسوب می‌شود این وابستگی به معنای مستعمره شدن بازار خودرو توسط چین است. می‌توان پیش‌بینی کرد تا ۱۰ سال آینده کشورایران قبرستانی …

راه‌آهن روسیه در کانال رسمی تلگرام خود اعلام کرد که اولین قطار حامل کانتینرهای چینی که از طریق مسیر جدید اکسپرس قطبی ۱ تحویل شده بود، از آرخانگلسک به منطقه تولا ارسال شد.

تصمیم دولت تایلند برای حمایت از خودروهای برقی چینی با اعطای یارانه به این محصولات، توفانی در صنعت خودروی این کشور به پا کرده است. آمارها حکایت از آن دارد که این یارانه‌ها به جنگ قیمتی شدیدی در بازار خودروهای احتراقی منجر شده است. تولیدکنندگانی که سال‌هاست در این صنعت ریشه دوانده‌اند، اکنون با کاهش چشمگیر …

فورویا، هفتمین تامین‌کننده بزرگ قطعات خودرو در جهان، اعلام کرد که مشارکت خود با BYD، متخصص باتری و خودروساز چینی، را برای اولین بار به اروپا خواهد آورد.