سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه، یکی از علل مصرف بالای بنزین را کیفیت پایین خودروهای داخلی با فناوری قدیمی عنوان کرد و گفت: بخش دیگری از علت مصرف بالای بنزین، توسعه‌ نیافتن حمل‌ونقل عمومی است.

سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه، یکی از علل مصرف بالای بنزین را کیفیت پایین خودروهای داخلی با فناوری قدیمی عنوان کرد و گفت: بخش دیگری از علت مصرف بالای بنزین، توسعه‌ نیافتن حمل‌ونقل عمومی است.

دنیای اقتصاد - حمید ملازاده: ورود بنــزین‌سوپر وارداتی به بازار ایران را نمی‌توان صرفا یک تصمیم فنی یا مقطعی در حوزه تامین سوخت دانست. این سیاست؛ در واقع بازتابی از یک دوگانگی عمیق در اقتصاد انرژی کشور است؛ جایی‌که از یک‌‌‌سو، اکثریت جامعه همچنان از بنزین یارانه‌‌‌ای ارزان‌قیمت استفاده می‌کنند و از …

اصلاحیه ناگهانی دولت در خصوص تخصیص سهمیه بنزین به خودرو‌های صفر کیلومتر داخلی با قیمت کارخانه‌ای کمتر از یک میلیارد تومان، بازار خودرو را در شوک فرو برد. این تصمیم که به وضوح مرز قیمتی یک میلیارد تومان را به عنوان یک فیلتر حمایتی تعریف کرده است، از دیدگاه کارشناسان، یک یارانه مصرفی فوری با تأثیر مستقیم …

اصلاحیه ناگهانی دولت در خصوص تخصیص سهمیه بنزین به خودرو‌های صفر کیلومتر داخلی با قیمت کارخانه‌ای کمتر از یک میلیارد تومان، بازار خودرو را در شوک فرو برد. این تصمیم که به وضوح مرز قیمتی یک میلیارد تومان را به عنوان یک فیلتر حمایتی تعریف کرده است، از دیدگاه کارشناسان، یک یارانه مصرفی فوری با تأثیر مستقیم …

به گزارش انرژی پرس، طرح جدید اصلاح قیمت بنزین از روز شنبه وارد مرحله اجرا شد؛ طرحی که بنا بر اعلام، با هدف ارتقای عدالت اجتماعی، نظم‌بخشی مصرف بنزین، کاهش

با آغاز اعمال نرخ جدید بنزین در کارت‌های جایگاه از امروز شنبه ۲۲ آذر و افزایش قیمت مصرف مازاد بر ۱۶۰ لیتر سهمیه‌ای به ۵۰۰۰ تومان، دولت اعلام کرد تنها خودروهای صفر داخلی با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان مشمول سهمیه می‌شوند و برای خودروهای فعال در ناوگان سکوهای اینترنتی نیز سقف ماهانه ۲۰۰ لیتر بنزینی …

با آغاز اعمال نرخ جدید بنزین در کارت‌های جایگاه از امروز شنبه 22 آذر و افزایش قیمت مصرف مازاد بر 160 لیتر سهمیه‌ای به 5000 تومان، دولت اعلام کرد تنها خودروهای صفر داخلی با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان مشمول سهمیه می‌شوند و برای خودروهای فعال در ناوگان سکوهای اینترنتی نیز سقف ماهانه 200 لیتر بنزین و …

با آغاز اعمال نرخ جدید بنزین در کارت‌های جایگاه از امروز شنبه ۲۲ آذر و افزایش قیمت مصرف مازاد بر ۱۶۰ لیتر سهمیه‌ای به ۵۰۰۰ تومان، دولت اعلام کرد تنها خودروهای صفر داخلی با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان مشمول سهمیه می‌شوند و برای خودروهای فعال در ناوگان سکوهای اینترنتی نیز سقف ماهانه ۲۰۰

با آغاز اعمال نرخ جدید بنزین در کارت‌های جایگاه از امروز شنبه ۲۲ آذر و افزایش قیمت مصرف مازاد بر ۱۶۰ لیتر سهمیه‌ای به ۵۰۰۰ تومان، دولت اعلام کرد تنها خودروهای صفر داخلی با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان مشمول سهمیه می‌شوند و برای خودروهای فعال در ناوگان سکوهای اینترنتی نیز سقف ماهانه ۲۰۰ لیتر بنزینی …

ایسنا/ با آغاز اعمال نرخ جدید بنزین در کارت‌های جایگاه از امروز شنبه ۲۲ آذر و افزایش قیمت مصرف مازاد بر ۱۶۰ لیتر سهمیه‌ای به ۵۰۰۰ تومان، دولت اعلام کرد تنها خودروهای صفر داخلی با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان مشمول سهمیه می‌شوند و برای خودروهای فعال در ناوگان سکوهای اینترنتی نیز سقف ماهانه ۲۰۰ لیتر

ایسنا/ با آغاز اعمال نرخ جدید بنزین در کارت‌های جایگاه از امروز شنبه ۲۲ آذر و افزایش قیمت مصرف مازاد بر ۱۶۰ لیتر سهمیه‌ای به ۵۰۰۰ تومان، دولت اعلام کرد تنها خودروهای صفر داخلی با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان مشمول سهمیه می‌شوند و برای خودروهای فعال در ناوگان سکوهای اینترنتی نیز سقف ماهانه ۲۰۰ لیتر

اعمال نرخ جدید بنزین از ۲۲ آذر؛ قیمت مصرف مازاد ۱۶۰ لیتر ۵۰۰۰ تومان شد، سهمیه فقط به خودروهای صفر داخلی زیر یک میلیارد تعلق می‌گیرد و تاکسی‌های اینترنتی سقف سهمیه مشخص دارند.

با آغاز اعمال نرخ جدید بنزین در کارت‌های جایگاه از امروز شنبه ۲۲ آذر و افزایش قیمت مصرف مازاد بر ۱۶۰ لیتر سهمیه‌ای به ۵۰۰۰ تومان، دولت اعلام کرد تنها خودروهای صفر داخلی با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان مشمول سهمیه می‌شوند و برای خودروهای فعال در ناوگان سکوهای اینترنتی نیز سقف ماهانه ۲۰۰ لیتر بنزینی …

ایسنا/با آغاز اعمال نرخ جدید بنزین در کارت‌های جایگاه از امروز شنبه ۲۲ آذر و افزایش قیمت مصرف مازاد بر ۱۶۰ لیتر سهمیه‌ای به ۵۰۰۰ تومان، دولت اعلام کرد تنها خودروهای صفر داخلی با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان مشمول سهمیه می‌شوند و برای خودروهای فعال در ناوگان سکوهای اینترنتی نیز سقف ماهانه ۲۰۰ لیتر ب

با آغاز اعمال نرخ جدید بنزین در کارت‌های جایگاه از امروز شنبه ۲۲ آذر و افزایش قیمت مصرف مازاد بر ۱۶۰ لیتر سهمیه‌ای به ۵۰۰۰ تومان، دولت اعلام کرد تنها خودروهای صفر داخلی با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان مشمول سهمیه می‌شوند و برای خودروهای فعال در ناوگان سکوهای اینترنتی نیز سقف ماهانه ۲۰۰ لیتر بنزینی …

اقتصادنیوز: با آغاز اعمال نرخ جدید بنزین در کارت‌های جایگاه از امروز شنبه ۲۲ آذر و افزایش قیمت مصرف مازاد بر ۱۶۰ لیتر سهمیه‌ای به ۵۰۰۰ تومان، دولت اعلام کرد تنها خودروهای صفر داخلی با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان مشمول سهمیه می‌شوند و برای خودروهای فعال در ناوگان سکوهای اینترنتی نیز سقف ماهانه ۲۰۰ …

با آغاز اعمال نرخ جدید بنزین در کارت‌های جایگاه از امروز شنبه ۲۲ آذر و افزایش قیمت مصرف مازاد بر ۱۶۰ لیتر سهمیه‌ای به ۵۰۰۰ تومان، دولت اعلام کرد تنها خودروهای صفر داخلی با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان مشمول سهمیه می‌شوند و برای خودروهای فعال در ناوگان سکوهای اینترنتی نیز سقف ماهانه ۲۰۰ لیتر بنزینی …

پدیدار گفت: براساس گزارش‌های مرکز پژوهش‌های مجلس و کمیسیون انرژی، صندوق بین‌المللی پول اعلام کرده ایران در سال ۱۴۰۳ حدود ۱۶۳ میلیارد دلار یارانه انرژی داده که ۱۰۰ میلیارد دلار آن یارانه پنهان (مانند هزینه آلودگی و درمان بیماری‌های ناشی از آن) بوده و در سال ۱۴۰۴ نیز حدود ۵۲ میلیارد دلار یارانه، صرف …

مصوبه جدید بنزین در حالی از ۲۲ آذر اجرا می‌شود که انتشار ناهماهنگ و تصمیمات متناقض، از همان ابتدا اجرای آن را با ابهام مواجه کرده است. محاسبه نیاز ۱۶۰ لیتری بر مبنای استاندارد جهانی و نادیده‌گرفتن مصرف واقعی خودروهای داخلی، یکی از مهم‌ترین نقدهای کارشناسان است. همچنین اختلاف عجیب در اعلام نرخ تمام‌شده …

وزیر نفت گفت: رئیس جمهور به خودروسازها اخطار داد تا مصرف سوخت و به‌سوزی بنزین در موتور خودروهای داخلی بازنگری شود.

افزایش قیمت بنزین از ۱۵ آذر، هرچند به لحاظ اقتصادی و تأثیر بر تورم چندان محسوس نیست، اما به عنوان آغاز یک فرایند پلکانی اصلاحی در بازار سوخت در نظر گرفته می‌شود. کارشناسان معتقدند این روند می‌تواند زمینه کاهش مصرف سوخت، اصلاح تولید خودروهای پرمصرف و جذب سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی را فراهم کند و مسیر …

با ابلاغ مصوبه جدید دولت، نظام قیمت‌گذاری بنزین پس از سال‌ها ثبات وارد مرحله تازه‌ای شد. از نیمه دوم آذرماه ۱۴۰۴، برخی گروه‌های خودرو باید قیمت بنزین  را با نرخ ۵ هزار تومان سوخت‌گیری کنند؛ تغییری که با هدف کاهش مصرف سوخت، تقویت کارت سوخت شخصی و تشویق به استفاده از CNG انجام شده است. در این گزارش فردا …

نماینده مردم ملایر در مجلس گفت: این ملت چه گناهی کردند که باید الزاما خودروهای تولید داخلی را سوار شوند که هیچ استاندارد بین المللی ندارد. وقتی می‌توانیم از خودروی وارداتی که برای هر 100 کیلومتر 4 لیتر بنزین مصرف کند استفاده کنیم.

مصوبه بنزین سه نرخی که از ۱۵ آذر اجرا می‌شود، می‌تواند بیشتر از همیشه توجه‌ها را به مصرف سوخت خودروهای موجود در بازار معطوف کند.

مصوبه بنزین سه نرخی که از ۱۵ آذر اجرا می‌شود، می‌تواند بیشتر از همیشه توجه‌ها را به مصرف سوخت خودروهای موجود در بازار معطوف کند.

مصوبه بنزین سه نرخی که از ۱۵ آذر اجرا می‌شود، می‌تواند بیشتر از همیشه توجه‌ها را به مصرف سوخت خودروهای موجود در بازار معطوف کند

اقتصادنیوز: به اعتقاد برخی از دست‌اندرکاران، در بازار خودرو از سال۹۷، روند تولید خودروهای دوگانه‌سوز داخلی تقریبا متوقف شده و تنها تعداد اندکی خودروی گازسوز با هزینه تمام‌شده بالا در خطوط تولید باقی مانده‌اند؛ محصولاتی که به‌دلیل تفاوت اندک قیمت گاز و بنزین و همچنین اختلاف قیمت قابل‌توجه با مدل‌های …

مصوبه بنزین سه نرخی که از 15 آذر اجرا می‌شود، می‌تواند بیشتر از همیشه توجه‌ها را به مصرف سوخت خودروهای موجود در بازار معطوف کند

مصوبه سه‌نرخی کردن بنزین، گامی موثر برای کاهش قاچاق سوخت و مدیریت مصرف بنزین است، اما «حذف سهمیه سوخت خودروهای داخلی نوشماره» از نواقص بزرگ این مصوبه است، خودروهایی که در کنار خودروهای چند میلیاردی خارجی و مناطق آزاد، یکسان دیده شده است در حالی که با یک شیوه ساده پلکانی، امکان اصلاح این ناعدالتی یارانه‌ای …

اقتصادنیوز: رئیس‌جمهور با انشتار توئیتی اقدام مکمل سیاست‌های دولت برای مدیریت مصرف بنزین و کاهش آلودگی را اعلام کرد.

چقدر از کمبود بنزین کشور مربوط به فنآوری مستهلک خودروسازان داخلی و اضافه مصرف خودروهای وطنی است؟دولت اگر زودتر ازاینها به صرافت خودروسازان می افتاد شاید نیاز نبود مابه التفاوت سوء مدیریت مدیرانش را از جیب ملت در بیاورد.

رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند گفت: قیمت شناور بنزین می‌تواند ۲۵ میلیون لیتر از مصرف بکاهد، اما کاهش پایدار بدون ارتقای کیفیت خودروهای داخلی ممکن نیست.

وزارت بهداشت میزان خسارتی که آلودگی هوا به سلامت مردم وارد می‌کند را ۱۷ میلیارد دلار اعلام کرده و معاون وزیر بهداشت اجرای قانون هوای پاک را راه‌حل دائمی این معضل می‌داند اما مرکز پژوهش‌های مجلس می‌گوید تنها ۳۰ درصد قانون هوای پاک در کشور اجرا می‌شود. «تهران آلوده‌ترین شهر جهان شد» این خبری بود که انتشار …

یک کارشناس فضای مجازی اعلام کرد با توجه به افزایش نرخ بنزین از نیمه آذر، دولت جزئیات جدید سهمیه‌بندی سوخت را منتشر کرده است؛ بر اساس این مصوبه، خودروهای صفر داخلی و وارداتی هیچ‌گونه سهمیه با نرخ‌های ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی دریافت نمی‌کنند و باید بنزین را با نرخ آزاد ۵۰۰۰ تومانی تهیه کنند، خودروهای پلاک دولتی …

دولت از بنزین سه‌نرخی رونمایی کرد. بر این اساس و پس از ماه‌ها گمانه‌زنی نرخ بنزین آزاد از نیمه دوم آذرماه افزایش پیدا می‌کند و سوخت‌گیری با کارت جایگاه حداقل به نرخ 5هزار تومان انجام می‌شود. از سوی دیگر و بر اساس این مصوبه؛ خودروهای دولتی، مناطق آزاد، خودروهای صفر کیلومتر داخلی و برخی خودروهای دیگر …

علی سرمستی، خبرنگار در برنامه «راس یک»: روز گذشته قیمت نرخ سوم بنزین مشخص شد و ۵ هزار تومان اعلام شد. درباره بند ۸ و ۹ مصوبه ابهامات و انتقاداتی مطرح شده است. یکی از نکاتی که این مصوبه را جنجالی کرده، حذف سهمیه نرخ‌های اول و دوم برای خودروهای نو و داخلی است. برخی از مخاطبان اشاره کردند که سهمیه موتورسیکلت‌ها …

با اعلام دولت، از نیمه آذرماه ۱۴۰۴، نرخ جدید بنزین برای خودروهای وارداتی، مونتاژی و داخلی‌های نو شماره اجرا می‌شود. این تغییر قیمتی اثر مستقیم بر تقاضا، قیمت و الگوی مصرف بازار خودرو خواهد داشت.

از نیمه آذر، بنزین معمولی در کشور سه‌نرخی خواهد شد و با در نظر گرفتن قیمت جدید بنزین سوپر، عملا چهار نرخ در جایگاه‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. بر اساس مصوبه ۹بندی هیات وزیران، خودروها دارای دو سهمیه ۶۰لیتر بنزین ۱۵۰۰تومانی و ۱۰۰لیتر بنزین ۳هزار تومانی خواهند بود و قیمت بنزین آزاد در جایگاه‌ها به ۵هزار …

افزایش قیمت بنزین جایگاه از نیمۀ دوم آذر کلید خورد. به گزارش اینتیتر، با مصوبه  هیأت وزیران، نرخ بنزین جایگاه با استفاده از کارت اضطراری برای مصرف مازاد ۱۶۰ لیتر سهمیه‌ای از نیمه آذرماه به ۵ هزار تومان افزایش یافت. استفاده از بنزین سهیمه اول و دوم تنها با کارت سوخت شخصی امکان‌پذیر است. با تصویب …

از نیمه آذر، بنزین معمولی سه‌نرخی می‌شود و با توجه به قیمت جدید بنزین سوپر، در مجموع چهار نرخ در جایگاه‌ها مورد استفاده قرار خواهد گرفت. روز گذشته، مصوبه ۹بندی هیات وزیران منتشر شد که بر اساس آن خودروها دارای «دو سهمیه ۶۰لیتر بنزین ۱۵۰۰تومانی و ۱۰۰لیتر بنزین 3هزار تومانی» خواهند بود و قیمت بنزین آزاد …

طرح سه‌نرخی کردن بنزین، اگر همراه با اصلاحات فنی و فرهنگی باشد، می‌تواند نقطه آغاز نظم‌بخشی نوین در مصرف سوخت کشور باشد.

عرضه بنزین سوپر وارداتی با قیمت پایه بیش از ۶۰ هزار تومان در بورس انرژی، خبر داغ روزهای اخیر بازار سوخت ایران است. این طرح با هدف تأمین نیاز محدود خودروهای لوکس و وارداتی اجرا می‌شود و تأثیری بر قیمت بنزین سهمیه‌ای ندارد. در این گزارش جامع، به بررسی قیمت بنزین آزاد، استانداردهای بنزین سوپر، فرآیند عرضه …

رضا سپهوند نماینده مردم خرم آباد در مجلس شورای اسلامی، با حضور در خبرگزاری ایسنا در گفت‌وگویی تفصیلی در پاسخ به این پرسش که ارتقای کیفیت خودروها چه میزان در کاهش مصرف بنزین و کاهش آلایندگی موثر است، بیان کرد: این موضوع را باید از هر دو جنبه بررسی کنیم. هم از جهت کیفیت سوخت و هم از جهت کیفیت خودروها …

عضو کمیسیون انرژی مجلس: افزایش قیمت بنزین آخرین راه است؛ قاچاق و مصرف بالای خودروهای داخلی اصلی‌ترین چالش‌ها هستند.

در حالی که دولت چهاردهم از کمبود منابع ارزی سخن می‌گوید و از سوی دیگر بر ضرورت کنترل مصرف بنزین تاکید دارد؛ وزارت صمت خواستار اختصاص ۱.۴ میلیارد دلار ارز برای واردات خودروهای لاکچری شده که اتفاقاً مصرف بنزین بالایی هم دارند. نامه عجیب اخیراً معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت خواستار استثنا …

گزارش‌های تازه نشان می‌دهد طی سال گذشته حدود ۱۰ میلیارد لیتر بنزین در ایران هدر رفته است. کارشناسان علت اصلی این وضعیت را کیفیت پایین خودروهای داخلی، ضعف زیرساخت‌ها و نبود سیاست‌های جدی در مدیریت مصرف سوخت می‌دانند. این موضوع علاوه بر فشار بر منابع ملی، دولت را ناچار به واردات روزانه میلیون‌ها لیتر …

مصرف روزانه بنزین در ایران به ۱۱۰ تا ۱۵۲ میلیون لیتر رسیده؛ رقمی تقریباً دو برابر استاندارد جهانی. کارشناسان علت این میزان مصرف را در فناوری قدیمی موتور، کیفیت پایین سوخت و فرسودگی ناوگان خودروهای داخلی می‌دانند

سرانه مصرف سوخت خودروهای ایرانی ۲برابر میانگین جهانی است، مسئله‌ای که ریشه در کیفیت پایین خودروهای داخلی، عدم ‌توسعه فناوری موتور، ضعف زیرساخت سوخت و بی‌توجهی به قوانین بالادستی دارد. این وضعیت علاوه بر افزایش وابستگی کشور به واردات بنزین، سالانه میلیارد ها دلار هزینه به اقتصاد تحمیل می کند.

افزایش قیمت بنزین، بدون اصلاح ساختار مصرف سوخت خودروهای داخلی، اثر پایدار ندارد.

افزایش قیمت بنزین، بدون اصلاح ساختار مصرف سوخت خودروهای داخلی، اثر پایدار ندارد.

افزایش قیمت بنزین، بدون اصلاح ساختار مصرف سوخت خودروهای داخلی، اثر پایدار ندارد.

افزایش قیمت بنزین بار دیگر موجی از موافقت و انتقاد را به‌راه انداخته، اما پشت این جدل‌ها یک واقعیت مهم پنهان مانده است؛ تا زمانی که خودروهای داخلی دو برابر استاندارد جهانی بنزین می‌سوزانند و میلیون‌ها خودروی فرسوده در خیابان‌ها تردد می‌کنند، هیچ اصلاح قیمتی نمی‌تواند مصرف سوخت کشور را درمان کند.

اقتصادنیوز: دولت در حالی با احتیاط وارد مسیر اصلاح قیمت بنزین شده که هیچ بسته مشخصی برای کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی، الزام خودروسازان به به‌‌‌‌روزرسانی پلتفرم‌‌‌‌ها یا خروج هدفمند خودروهای فرسوده ارائه نکرده است.

در حالی دولت با تایید رسمی افزایش قیمت بنزین ‌بار دیگر موجی از موافقت‌‌‌‌ها و مخالفت‌ها را برانگیخته که یک نکته حیاتی همچنان در حاشیه مانده‌است؛ ساختار معیوب مصرف سوخت در ناوگان خودرویی کشور.

قیمت پایین بنزین و نبود جایگزین‌های سوختی واقعی، مصرف‌کنندگان را همچنان به سمت خودروهای پرمصرف داخلی سوق می‌دهد. کارشناسان انرژی می‌گویند بدون فراهم کردن گزینه‌های عملی و توسعه زیرساخت‌های لازم، اصلاح رفتار مصرف‌کننده تنها با ابزارهای قیمتی امکان‌پذیر نیست و فشار مالی و نابرابری یارانه‌ها افزایش خواهد …

محمدصادق مهرجو، کارشناس حوزه انرژی، اظهار داشت: حتی اگر قیمت سوخت دوم از ۳ هزار تومان به ۱۲ هزار تومان افزایش یابد، پس از گذشت حداکثر یک سال، الگوی مصرف سوخت توسط شهروندان دوباره به وضعیت پیشین بازمی‌گردد. وی علت این موضوع را در نبود دسترسی کافی یا قیمت بالای خودروهای هیبریدی خارجی نسبت به خودروهای …

براساس گزارش تازه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، تنها در پنجم مهرماه امسال، مصرف بنزین از ۱۴۷ میلیون لیتر در یک روز فراتر رفته است و پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که تا سال ۱۴۰۷ این رقم ممکن است به ۱۷۰ میلیون لیتر در روز برسد. البته که این اعداد تخمینی هستند و صحت و سقم آنها به مدل‌های اقتصادی، نرخ …

باز شدن مجوز واردات خودرو پس از ماه‌ها کش‌وقوس حقوقی، دریچه‌ای تازه به بازار خودرو باز کرده؛ حالا انتظار می‌رود مصرف‌کننده در شرایطی قرار بگیرد که بتواند از بین گزینه‌های متنوع داخلی و خارجی، با تعرفه‌های منطقی و البته رعایت استانداردهای جدید، خودرو موردنیازش را انتخاب کند. از طرفی کارشناسان امیدوارند …

در پی نامه اخیر نایب‌رئیس کمیسیون انرژی مجلس به رئیس‌جمهور درباره ضرورت اصلاح حکمرانی صنعت‌خودرو و پرهیز از سیاست‌های مقطعی در مدیریت مصرف بنزین، موضوع ناکارآمدی ساختار تولید و فناوری خودروهای داخلی بار دیگر در کانون توجه کارشناسان قرار گرفته است.

معاون اجرایی رئیس‌جمهور با تأکید بر این که قیمت و سهمیه بنزین تا پایان سال تغییر نخواهد کرد، از هزینه واقعی تولید این سوخت سخن گفته است؛ موضوعی که احتمالاً نشانه‌ای از بررسی گزینه «قیمت سوم» در دولت به‌عنوان راهی برای اصلاح تدریجی ناترازی بنزین، بدون وارد کردن شوک به اقتصاد و معیشت مردم تلقی می‌شود. …

سخنگوی دولت تأکید کرد ارتقای کیفیت تولید سوخت و خودروهای داخلی از مهم‌ترین مطالبات ملی مردم است و دولت با همکاری بخش خصوصی برای تحقق این هدف گام برمی‌دارد. وی هم‌زمان هوای پاک و توسعه پایدار را منوط به بهبود کیفیت سوخت و خودرو دانست.

دولت در حال بررسی نرخ سوم بنزین با قیمت بنزین ۷۵۰۰ تومان برای سال ۱۴۰۵ است. این طرح با هدف کنترل مصرف، کاهش قاچاق و اصلاح یارانه انرژی طراحی شده است. بررسی کامل جزئیات، تبعات اقتصادی و راهکارهای جایگزین.  با افزایش بی‌رویه مصرف بنزین، رشد قاچاق سوخت و بدهی‌های سنگین دولت به بخش انرژی، طرحی جدید برای …

با تصویب برنامه جامع تأمین و تخصیص حامل‌های انرژی، دولت گام تازه‌ای برای بهینه‌سازی مصرف سوخت، کاهش ناترازی بنزین و افزایش سهم سوخت‌های پاک برداشته است که هشت راهبرد کلیدی از اصلاح قیمت‌ها تا نوسازی ناوگان را در بر می‌گیرد. به گزارش  ایرنا، هیات وزیران ۲۷ شهریورماه به استناد جزء ۱ بند ب ماده ۴۶ قانون …

یکی از مشکلات اساسی مصرف بنزین، خودرو‌های پرمصرف داخلی هستند. خودرو‌هایی که تا ۱۰ لیتر در هر صدکیلومتر مصرف دارند و خواه ناخواه بنزین سوزی در کشور را افزایش می‌دهند. در میان چینی‌ها نیز چندان گزینه مطلوبی وجود ندارد، اما حداقل ۲ لیتر از خودرو‌های ایرانی کمتر مصرف می‌کنند. ایران خودرو، سایپا، مدیران …

به گزارش اقتصاد معاصر؛ بازار خودروهای هیبریدی در جهان طی یک دهه اخیر نه صرفا به‌خاطر علاقه شخصی مصرف‌کنندگان، بلکه عمدتاً به‌واسطه مشوق‌های مالی، تسهیلات دولتی و سیاست‌های الزام‌آور زیست‌محیطی رشد کرده است. تجربه نشان داده که حتی در کشورهایی با قدرت خرید بالا،  دولت‌ها با ارائه یارانهٔ مستقیم و غیرمستقیم …