نفتکش‌ها به عصر شاتل رسیدند؟! / هزینه پنهان بحران انرژی چقدر است؟

به گزارش خبرنگار انرژی تابناک، تنگه هرمز مانند گذشته مسیر عادی عبور نفتکش‌ها نیست و در عوض شبکه‌ای از نفتکش‌ها در اطراف عمان و فجیره شکل گرفته که نفت را از یک کشتی تحویل می‌گیرد و به کشتی دیگری می‌رساند؛ راهکاری اضطراری که حالا به یکی از اجزای مهم تجارت نفت تبدیل شده است. 

هزینه این دور زدن، اما سنگین است: نفتکش‌های غول‌پیکر کمیاب شده‌اند، کرایه حمل جهش کرده و هر بشکه نفت برای رسیدن به مشتری، مسیر پیچیده‌تر و گران‌تری را طی می‌کند. بحران انرژی حالا فقط قیمت نفت نیست؛ قیمت رساندن نفت به بازار است. عصر جدید نفتکش‌ها

سال‌ها تجارت جهانی نفت بر یک منطق ساده استوار بود؛ نفت در پایانه بارگیری می‌شد، نفتکش آن را تحویل می‌گرفت، از مسیر‌های شناخته‌شده عبور می‌کرد و محموله را در بندر مقصد تحویل پالایشگاه می‌داد. تنگه هرمز، دریای سرخ، کانال سوئز و سایر گلوگاه‌های دریایی بخشی از همین زنجیره نسبتاً قابل پیش‌بینی بودند.

بیشتر بخوانید:

باب‌المندب کابوس جدید بازار انرژی جهان/ مسیرهای خاورمیانه برای نفتکش‌ها امن نیست!

پایان جنگ هم نفت را ارزان نمی‌کند/ تداوم بحران در بازار انرژی تا سال۲۰۲۷

اما بحران امنیتی اخیر این نظم را به هم زده است. امروز نفتکش‌ها در بخشی از بازار دیگر الزاماً یک سفر مستقیم از مبدأ تا مقصد ندارند. نفت در میانه راه از یک نفتکش به نفتکش دیگری منتقل می‌شود و این انتقال‌ها عمدتاً در مناطقی مانند آب‌های اطراف عمان و فجیره انجام می‌شود؛ جایی که کشتی‌ها تلاش می‌کنند بدون عبور کامل از پرریسک‌ترین بخش‌های مسیر، محموله را به شبکه حمل‌ونقل جهانی برگردانند. …