این نخستین بار نیست که موضوع گردنه بالش در «پیام ما» بررسی میشود. این روزنامه پیشتر در دو گزارش، دو سوی ماجرا را روایت کرده بود. نخستین گزارش با عنوان «بیراهه بیمجوز در قلب جنگلهای داراب» به بازگشایی مسیر در محدوده منابعطبیعی و پیامدهای آن پرداخت و در پی انتشار آن، عملیات راهسازی متوقف شد. پس از توقف پروژه نیز گزارش «ناچاری در گردنه مرگبار» منتشر شد که به شرایط ناایمن راه ارتباطی مردم، نبود گاردریل و تابلوهای هشداردهنده و دشواریهایی میپرداخت که اهالی در فصل زمستان با آنها روبهرو بودند. حالا با تشکیل پرونده قضایی علیه اعضای شورا، دو موضوع در برابر هم قرار گرفتهاند. از یک سو، حفاظت از عرصههای طبیعی و رعایت ضوابط قانونی راهسازی ضرورت دارد. از سوی دیگر، مردم میگویند بهدلیل ناایمن بودن راه ارتباطیشان، از سر ناچاری برای احداث مسیر جایگزین هزینه کردهاند. از حضور مسئولان تا تأمین سوخت ماشینآلات
«داریوش تقیزاده»، رئیس شورای اسلامی روستای مروارید، به پیام ما میگوید: «هنگام آغاز عملیات بازگشایی مسیر، فرماندار وقت، رئیس منابعطبیعی و مسئولان راهداری از این اقدام اطلاع داشته و ماشینآلات با اطلاع آنها شروع به کار کرده و همچنین تأمین سوخت ماشینآلات با نامه فرمانداری از شرکت نفت گازوئیل انجام شده است.» …


دانلود از کافه بازار










































































































































