جبران کمبود ۲۰ میلیون لیتر بنزین

آرمان امروز : مدیرعامل پیشین شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با تأکید بر عدم چشم‌اندازی برای واردات بنزین، معتقد است: بهره‌گیری از ظرفیت‌های بلااستفاده سی‌ان‌جی و توسعه شبکه ال‌پی‌جی، کلیدی‌ترین مسیر برای جبران کسری سوخت و جلوگیری از غافلگیری در سال آینده است. عباس کاظمی ، در ارزیابی تصمیم‌گیری برای قیمت و سهیمه بنزین اظهار داشت: در حال حاضر بازار برای تغییر نرخ سوم کشش دارد، یعنی افزایش تا ۱۰ هزار تومان مشکل چندانی به لحاظ رشد تورم ایجاد نمی‌کند، ضمن اینکه احتمالا دولت تاحدی بدنبال جبران کسری بودجه باشد. وی افزود: باتوجه به اینکه سهمیه ها ثابت خواهند ماند تغییر نرخ سوم تاثیر معناداری بر کنترل مصرف نمی تواند داشته باشد.

مدیر عامل پیشین شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی با یادآوری اینکه تغیبر نرخ سوم تاثیر بزرگی در مدیریت مصرف بنزین ایجاد نخواهد کرد، گفت: البته سه نرخی شدن سوخت نیز برخی مسائل خاص خود را دارد.

وی درخصوص نحوه جبران کسری بنزین بیان کرد: در حال حاضر تنها مسیر دستیابی ما به شرایط پایدار تامین سوخت استفاده از ظرفیت سی ان جی است ما ۲۵ میلیون متر مکعب ظرفیت خالی داریم که می تواند جایگزین کمبود بنزین شود.

کاظمی خاطرنشان کرد: ما در دهه ۸۰ روی گسترش ظرفیت سی ان جی سرمایه گذاری کرده ایم و اکنون وقت آن است که از ان استفاده بهینه داشته باشیم.

وی تاکید کرد: راهکار دیگر اینکه بسیاری از خودروهای دولتی از چرخه تردد و حمل ‌و نقل حذف شوند، محدودیت ترافیک را سختگیرانه تر اعمال کنند اگرچه شاید … …