فروش سهمیه واردات خودرو کلاهبرداری است

  یاسمن صادق شیرازی گروه خودرو  /  فروشنده سهمیه را می‌فروشد، خریدار پول می‌دهد و هر دو امیدوارند روزی دوباره دری باز شود که فعلاً بسته است. در این آگهی‌ها، از «امتیاز واردات خودرو» گرفته تا «سهمیه واردات برای مقیم خارج» به فروش گذاشته شده است. بعضی فروشندگان حتی کشور محل اقامت خود را هم برجسته کرده‌اند؛ انگار قرار است نام کشور محل زندگی، تضمینی برای اعتبار معامله باشد. اما پشت این آگهی‌ها یک واقعیت مهم وجود دارد، آن هم اینکه مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور فعلاً متوقف شده است. محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور نیز در روزهای اخیر توقف اجرای مقررات مربوط به واردات خودروی سواری توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور را ابلاغ کرده است.  این ابلاغیه که در ۶ آبان به وزارتخانه‌های اقتصاد، صمت و امور خارجه، سازمان‌های برنامه و بودجه، حفاظت محیط زیست و ملی استاندارد و بانک مرکزی ارسال شده، شامل تصمیم ۲۶ مهر هیأت وزیران برای موقوف‌الاجرا شدن دو تصویب‌نامه قبلی با شماره‌های ۵۰۷۰۳ (۲۱ خرداد ۱۴۰۴) و ۱۵۸۷۱۰ (۱۹ آذر ۱۴۰۴) در همین زمینه است.

بر این اساس، ثبت سفارش واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور حتی در صورت استفاده از منشأ ارزی غیر از بانک مرکزی هم ممکن نخواهد بود. با این حال، آگهی‌های فروش سهمیه همچنان پابرجاست؛ آگهی‌هایی که ممکن است برای خریدار این تصور را ایجاد کنند که با پرداخت مبلغی، صاحب یک مسیر قطعی برای واردات خودرو خواهد شد.

چیزی که فروخته می‌شود خودرو نیست

در این معامله، برخلاف خریدوفروش معمول خودرو، خبری از خودرو نیست. نه ماشینی در پارکینگ منتظر خریدار است و نه حتی سفارش مشخصی برای تحویل وجود دارد. آنچه خریدوفروش می‌شود، یک «امتیاز» است؛ امتیازی که ارزشش کاملاً به بازبودن یک مسیر قانونی وابسته است.

وقتی آن مسیر متوقف شده، ارزش واقعی چنین امتیازی نیز محل سؤال است. ممکن است فروشنده امروز برای آن قیمت تعیین کند، اما معلوم نیست فردا این امتیاز اساساً قابلیت استفاده داشته باشد.

 

ماجرایی که تکرار می‌شود …