سید احمد حسینی، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم‌یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران درباره وضعیت فعلی بازار لوازم‌یدکی خودرو به «دنیای‌خودرو» گفت: «متغیرهای موثر بر بازار قطعات‌یدکی آن‌قدر مبهم و پیش‌بینی‌ناپذیر شده‌اند که فعالان این حوزه با رکودی شدید و چشم‌اندازی نامشخص روبه‌رو هستند. بی‌ثباتی در بازار ارز، در کنار دشواری‌های واردات مواداولیه و قطعات، برنامه‌ریزی برای تامین کالا را مختل کرده و امکان تصمیم‌گیری برای ادامه فعالیت را از فعالان این بازار گرفته است.»
این مقام صنفی با اشاره به موانع واردات افزود: «تحریم‌ها، مسیر ورود مواداولیه و قطعات را با چالش‌ها و نااطمینانی‌های جدی مواجه کرده‌اند. امروز هزینه حمل یک کانتینر از مرز ۲۰ هزار دلار نیز گذشته است؛ با این حال، نه زمان رسیدن کالا مشخص است و نه حتی می‌توان با اطمینان گفت که محموله به کشور خواهد رسید. این وضعیت، برنامه‌ریزی برای تامین قطعات مورد نیاز بازار را دشوارتر کرده است.»
رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم‌یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران درباره موانع داخلی نیز تصریح کرد: «بروکراسی اداری و تصمیم‌های خلق‌الساعه همچنان بر مشکلات فعالان اقتصادی می‌افزایند. در کنار محدودیت‌های خارجی، این موانع داخلی نیز پابرجا هستند و روند تامین کالا را پیچیده‌تر می‌کنند. در چنین شرایطی، فعالان این حوزه باید همزمان با دشواری‌های ناشی از تحریم‌ها و موانع اداری داخل کشور دست‌وپنجه نرم کنند.»
امروز هزینه حمل یک کانتینر از مرز ۲۰ هزار دلار نیز گذشته است؛ با این حال نه زمان رسیدن کالا مشخص است و نه حتی می‌توان با اطمینان گفت که محموله به کشور خواهد رسید …
دانلود از کافه بازار
