عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه محدودیت‌های ایجادشده در بنادر جنوبی کشور، نگاه سیاست‌گذاران را به ظرفیت کریدورها و مرزهای شمال، شرق و غرب معطوف کرد، گفت: اقدامات انجام‌شده برای شناسایی ظرفیت‌ها، رفع موانع، ترمیم زیرساخت‌ها و افزایش توان حمل‌ونقل کشور نباید پس از عادی شدن شرایط متوقف شود؛ چراکه …

دبیر کل خانه صنعت، معدن و تجارت ایران ضمن تبیین پیامدهای اقتصادی پایان درگیری‌ها و تفاهمات دیپلماتیک بر نقش توافق در تسهیل تجارت خارجی تاکید کرد و گفت: انتظار می‌رود با ایجاد صلح، فعالیت بنادر جنوبی و کریدورهای صادراتی و وارداتی که در جریان جنگ با اختلال مواجه شده بود از سر گرفته شود.

دبیر انجمن شرکت‌های کشتیرانی با بیان اینکه صادرات نفت در دوران محاصره بنادر جنوبی متوقف نشد، گفت: تردد هزار شناور در دوران محاصره در بنادر جنوبی انجام شد.

با آغاز عملیات واردات از بنادر جنوبی، نخستین کشتی‌های حامل کالاهای صادراتی ایران نیز با مقصد امارات و قطر از مرزهای دریایی جنوب کشور روانه شدند.

در حالی که دشمنان تصور می‌کردند که فشارهای خارجی و محدودیت‌های دریایی می‌تواند تجارت ایران را متوقف کند، فعال شدن همزمان مسیرهای شمالی، جنوبی و زمینی کشور نشان می‌دهد اقتصاد ایران در حال ساخت یک شبکه «ضدتحریم» برای حفظ جریان تجارت است.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: تنوع‌بخشی به مبادی تجاری گامی برای پایدارسازی زنجیره تأمین و کاهش وابستگی به بنادر جنوبی است.

استاندار گیلان می‌گوید: به جز دو بندر شهید رجایی و امام خمینی، دیگر بنادر ظرفیت ورود پهلوگیری کشتی‌های بزرگ‌تر را ندارند.

با رفع محدودیت رفت وآمد کشتی‌های تجاری در بنادر جنوبی ایران، نخستین شناور کالای اساسی در بندر شهید رجایی پهلو گرفت.

ایران در حال بازنگری در سیاست‌های تجاری و ارزی خود است. تمرکز بر بنادر شمالی و مرزهای زمینی به جای بنادر جنوبی افزایش یافته و تردد روزانه ۴۰۰ کامیون بین ایرا...

رییس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی خوزستان، با اشاره به آغاز مطالعات مدیریت یکپارچه سواحل (ICZM) در استان‌های جنوبی گفت: متولی این کار، اداره کل بنادر و دریانوردی است. در استان خوزستان این کار به سرعت در حال پیشرفت است و نزدیک به ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

وقوع دو جنگ تحمیلی اخیر، اهمیت لجستیک و ترانزیت را بیش از هر زمان دیگری برای اقتصاد ایران آشکار کرد. اگرچه حمل‌ونقل دریایی همچنان ستون اصلی تجارت خارجی کشور است اما تجربه محاصره در مسیرهای دریایی نشان داد که تکیه صرف بر بنادر جنوبی و چند مسیر مشخص نمی‌تواند پاسخگوی نیازهای بلندمدت اقتصاد ایران باشد. …

دبیر انجمن کشتیرانی گفت:تردد کشتی‌های تجاری به بنادر ایران از دوشنبه هفته جاری به حالت عادی بازگشته است.

رکنااقتصادی:وزیر جهاد کشاورزی با اشاره به تداوم ورود کالاهای اساسی از بنادر جنوبی درباره افزایش قیمت برنج گفت قیمت‌ها با تداوم واردات و برداشت‌ برنج در داخل کشور متعادل خواهد شد

شرکت نفت و گاز سومو با همه مشتریان تماس گرفته است تا نفتکش‌های اجاره‌ای و تحت مالکیت خود را برای بارگیری مقادیر قراردادی نفت خام عراق از طریق بنادر جنوبی معرفی کنند.

وزیر جهاد کشاورزی گفت: در تأمین کالا‌های اساسی هیچ مشکلی وجود ندارد و هم‌اکنون ورود کالا‌ها از طریق بنادر جنوبی به‌راحتی در حال انجام است.

در جریان یک گفت‌وگوی اختصاصی با ایسنا، مسعود پل‌مه، دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته، به آخرین وضعیت تردد شناورها در سواحل جنوبی کشور اشاره کرد. او خبر داد...

شفقنا- دبیر انجمن کشتیرانی گفت: تردد کشتی‌های تجاری به بنادر ایران از دوشنبه هفته جاری به حالت عادی بازگشته است. به گزارش شفقنا از ایسنا، مسعود پل‌مه، با اشاره به آخرین وضعیت تردد شناورها در آب‌های جنوبی کشور، اظهار کرد: از روز شنبه هفته جاری خط حائل یا خط محاصره‌ای که آمریکا در دهانه ورودی [ ]

دبیر انجمن کشتیرانی گفت: تردد کشتی‌های تجاری به بنادر ایران از دوشنبه هفته جاری به حالت عادی بازگشته است.

وزیر جهاد کشاورزی با اشاره به تداوم ورود کالاهای اساسی از بنادر جنوبی درباره افزایش قیمت برنج گفت قیمت‌ها با تداوم واردات و برداشت‌ برنج در داخل کشور متعادل خواهد شد

دبیر انجمن کشتیرانی گفت:تردد کشتی‌های تجاری به بنادر ایران از دوشنبه هفته جاری به حالت عادی بازگشته است.

دبیر انجمن کشتیرانی گفت:تردد کشتی‌های تجاری به بنادر ایران از دوشنبه هفته جاری به حالت عادی بازگشته است.

: .

دبیر انجمن کشتیرانی گفت:تردد کشتی‌های تجاری به بنادر ایران از دوشنبه هفته جاری به حالت عادی بازگشته است.

ایسنا/ دبیر انجمن کشتیرانی گفت:تردد کشتی‌های تجاری به بنادر ایران از دوشنبه هفته جاری به حالت عادی بازگشته است. مسعود پل‌مه وابسته در گفت وگو با ایسنا، با اشاره به آخرین وضعیت تردد شناورها در آب‌های جنوبی کشور، اظهار کرد: از روز شنبه هفته جاری خط حائل یا خط محاصره‌ای که آمریکا در دهانه ورودی دریای ع

براساس گفته دبیر انجمن کشتیرانی؛ تردد کشتی‌های تجاری به بنادر ایران از دوشنبه هفته جاری به حالت عادی بازگشته است.

دبیر انجمن کشتیرانی گفت:تردد کشتی‌های تجاری به بنادر ایران از دوشنبه هفته جاری به حالت عادی بازگشته است.

دبیر انجمن کشتیرانی گفت:تردد کشتی‌های تجاری به بنادر ایران از دوشنبه هفته جاری به حالت عادی بازگشته است.

دبیر انجمن کشتیرانی گفت:تردد کشتی‌های تجاری به بنادر ایران از دوشنبه هفته جاری به حالت عادی بازگشته است.

دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته خاطرنشان کرد: تلاش ما این است که ظرفیت‌هایی که در بنادر شمالی طی ماه‌های گذشته ایجاد شده، حفظ شود و توسعه یابد و این موضوع...

دبیر انجمن کشتیرانی گفت:تردد کشتی‌های تجاری به بنادر ایران از دوشنبه هفته جاری به حالت عادی بازگشته است.

دبیر انجمن کشتیرانی گفت:تردد کشتی‌های تجاری به بنادر ایران از دوشنبه هفته جاری به حالت عادی بازگشته است.

دبیر انجمن کشتیرانی گفت:تردد کشتی‌های تجاری به بنادر ایران از دوشنبه هفته جاری به حالت عادی بازگشته است.

دبیر انجمن کشتیرانی گفت:تردد کشتی‌های تجاری به بنادر ایران از دوشنبه هفته جاری به حالت عادی بازگشته است.

وزیر جهاد کشاورزی با اشاره به تداوم ورود کالاهای اساسی از بنادر جنوبی اعلام کرد: زنجیره تأمین بدون اختلال ادامه دارد و همزمان با تسریع واردات و آغاز برداشت

دبیر انجمن کشتیرانی گفت:تردد کشتی‌های تجاری به بنادر ایران از دوشنبه هفته جاری به حالت عادی بازگشته است.

در تأمین کالاهای اساسی هیچ مشکلی وجود ندارد و هم‌اکنون ورود کالاها از بنادر جنوبی به‌راحتی در حال انجام است.

وزیر جهاد کشاورزی با اشاره به تداوم ورود کالاهای اساسی از بنادر جنوبی درباره افزایش قیمت برنج گفت قیمت‌ها با تداوم واردات و برداشت‌ برنج در داخل کشور متعادل خواهد شد

در تأمین کالاهای اساسی هیچ مشکلی وجود ندارد و هم‌اکنون ورود کالاها از بنادر جنوبی به‌راحتی در حال انجام است.

وزیر جهاد کشاورزی گفت: در تأمین کالاهای اساسی هیچ مشکلی وجود ندارد و هم‌اکنون ورود کالاها از طریق بنادر جنوبی به‌راحتی در حال انجام است.

: …

وزیر جهاد کشاورزی با اشاره به تداوم ورود کالاهای اساسی از بنادر جنوبی اعلام کرد: زنجیره تأمین بدون اختلال ادامه دارد و همزمان با تسریع واردات و آغاز برداشت داخلی، بازار برنج نیز در مسیر تعادل قیمتی قرار گرفته است.

وزیر راه و شهرسازی کشورمان در بازدید از منطقه ویژه اقتصادی و بندر خشک خارگوس قزاقستان، ضمن بررسی ظرفیت‌های لجستیکی این مرکزِ کلیدی در مسیر «جاده ابریشم»، از توافق با مقامات قزاق برای شتاب‌بخشی به توسعه کریدور شرقی شمال-جنوب و تسهیل فرآیند‌های حمل‌ونقل ریلی به سوی بنادر جنوبی ایران خبر داد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: جمهوری اسلامی ایران با بهره‌مندی از بنادر جنوبی خود می‌تواند کوتاه‌ترین و مقرون‌به‌صرفه‌ترین مسیر دسترسی قزاقستان به بازار‌های جهانی را فراهم کند.

وزیر راه و شهرسازی گفت: جمهوری اسلامی ایران با بهره‌مندی از بنادر جنوبی خود می‌تواند کوتاه‌ترین و مقرون‌به‌صرفه‌ترین مسیر دسترسی قزاقستان به بازارهای جهانی را فراهم کند.

برنا - گروه اقتصادی؛ وزیر راه و شهرسازی در بازدید از بندر خشک خارگوس قزاقستان با تأکید بر جایگاه راهبردی ایران در کریدور شمال - جنوب گفت: بنادر جنوبی ایران م...

وزیر راه و شهرسازی گفت: جمهوری اسلامی ایران با بهره‌مندی از بنادر جنوبی خود می‌تواند کوتاه‌ترین و مقرون‌به‌صرفه‌ترین مسیر دسترسی قزاقستان به بازارهای جهانی را فراهم کند.

وزیر راه و شهرسازی در جریان سفر به قزاقستان، از منطقه ویژه اقتصادی و بندر «خارگوس»؛ یکی از بزرگ‌ترین مراکز ترانزیتی آسیای مرکزی، بازدید و درباره ظرفیت‌های ترانزیتی و لجستیکی آن با مسئولان این بندر گفت‌وگو کرد.

کم‌عمق بودن برخی مناطق دریای کاسپین همواره به‌عنوان یکی از چالش‌های تردد نفتکش‌های بزرگ مطرح بوده است، اما طراحان پروژه آبراه ایران معتقدند این محدودیت در بخش جنوبی کاسپین وجود ندارد. به گفته دکتر داوود حبیبی‌کیا، با بهره‌گیری از روش‌هایی مانند انتقال کشتی به کشتی و احداث خطوط لوله به پایانه‌های ذخیره‌سازی، …

مدیر عامل منطقه آزاد انزلی گفت: در ٣ ماه اخیر علمیات تخلیه و بارگیری بندر کاسپین نسبت به مدت مشابه در سال ١۴٠۴ رشد ۴۵ درصدی داشت که نشانه خنثی سازی برنامه محاصره بوده است.

مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان با اشاره به پایداری امنیت در آب‌های جنوبی، از پهلوگیری شناورهای حامل محموله‌های خودروی ترانزیتی و تخلیه ۴۵۰ دستگاه خودرو طی یک روز خبرداد.

برنا-گروه استانها: مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان با اشاره به پایداری امنیت در آب‌های جنوبی، از پهلوگیری شناورهای حامل محموله‌های خودروی ترانزیتی و تخلیه...

بندرلنگه-مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان با اشاره به پایداری امنیت در آب‌های جنوبی، از پهلوگیری شناورهای حامل محموله‌های خودروی ترانزیتی و تخلیه ۴۵۰ دستگاه خودرو طی یک روز خبرداد.

در طرح آبراه ایران، احداث یک بندر آزاد تجاری در مرکز کشور به‌عنوان هابی مکمل برای بنادر جنوبی پیش‌بینی شده است؛ بندری که به گفته طراحان پروژه، با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، جذب سرمایه‌گذاران بین‌المللی، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و ایجاد ارزش افزوده اقتصادی، می‌تواند نقش مهمی در توسعه تجارت و تأمین …

نایب‌رئیس اتاق بازرگانی گیلان با اشاره به برگزاری اجلاس نقش‌آفرینی اتاق‌های بازرگانی کشور در هم‌افزایی مزیت‌های منطقه‌ای و تقویت تاب‌آوری اقتصادی ملی بیان کرد: با هدف آشنایی فعالان اقتصادی و رؤسای اتاق‌های بازرگانی استان‌های مختلف با ظرفیت‌های بنادر شمالی، از نمایندگان استان‌های جنوبی کشور دعوت شد تا …

آزادراه اهواز–اندیمشک یکی از پروژه‌های مهم و راهبردی حمل‌ونقل در جنوب غرب ایران است که با هدف تکمیل کریدور شمال–جنوب کشور و ایجاد ارتباط سریع‌تر میان مناطق مرکزی ایران و بنادر جنوبی طراحی شده است.

فعال‌سازی کریدور ریلی اینچه‌برون می‌تواند امنیت غذایی ایران را تقویت کند. اینچه‌برون باید به‌عنوان یکی از مسیرهای رسمی، برنامه‌ای و پایدار واردات غلات و نهاده‌های دامی در برنامه دولت قرار گیرد. موضوع اینچه‌برون در حال حاضر صرفاً یک پروژه محلی در استان گلستان فرض می‌شود؛ با این حال جایگاه واقعی این منطقه، …

فعال‌سازی کریدور ریلی اینچه‌برون می‌تواند امنیت غذایی ایران را تقویت کند.

نایب‌ رئیس اتاق ایران گفت: توسعه بنادر شمالی و کریدور شمال–جنوب راهکار کاهش ریسک تجارت عنوان شد.

نایب رئیس اول اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی گیلان از برگزاری اجلاس نقش‌آفرینی اتاق‌های بازرگانی سراسر کشور در استان گیلان خبر داد و گفت: این رویداد با هدف بررسی راهکار‌های توسعه تجارت خارجی، افزایش تاب‌آوری اقتصادی و بهره‌گیری از ظرفیت بنادر شمالی کشور برگزار می‌شود.

شفقنا-رئیس‌کل سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به برخی محدودیت‌های حمل‌ونقل دریایی‌ با ایجاد محاصره دریایی گفت: این اقدامات به معنای بسته شدن منافذ تجاری کشور نیست زیرا ایران ۲۶ گذرگاه رسمی غیر از بنادر جنوبی در اختیار دارد که از همه آن‌ها می‌توان برای تداوم صادرات و واردات استفاده کرد. به گزارش خبرنگار …

اقتصادنیوز: چرا اقتصاد ایران برای بنادر جنوبی خود جایگزین موثری ایجاد نکرده است و آیا کشورهای همسایه و کریدورهای تجاری موجود، توان پر کردن این خلأ را دارند؟

اقتصاد ایران در حالی وارد جنگ با آمریکا و اسرائیل شد که پیش از آن نیز با مجموعه‌ای از مشکلات ساختاری از جمله رکود اقتصادی، تورم بالا و بحران ارزی دست‌وپنجه نرم می‌کرد. حملات گسترده به زیرساخت‌های صنعتی و غیرنظامی، محاصره دریایی بنادر جنوبی و اختلال در تجارت خارجی فشار مضاعفی بر اقتصاد کشور وارد کرده …

شرایط بحرانی بنادر جنوبی، جریان تجارت خارجی ایران را با اختلال مواجه کرد. تغییر مسیر بخشی از واردات به شمال و مرزهای زمینی با محوریت وزارت اقتصاد تلاشی برای حفظ جریان کالا و کاهش فشار است.

شبکه خبری بلومبرگ در گزارشی تحلیلی نوشت با وجود خسارت‌های گسترده ناشی از جنگ آمریکا و اسرائیل، تشدید تحریم‌ها و محاصره دریایی بنادر جنوبی ایران، اقتصاد این کشور همچنان از فروپاشی کامل فاصله دارد.

دنیای‌اقتصاد – کیش: با دستور ویژه محمد کبیری، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش و در راستای تداوم جریان ایمن سفر به این جزیره، شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه‌های کیش نسبت به فعال‌سازی مسیر جایگزین «فرودگاه لامرد – بندر چارک – کیش» اقدام کرد. این تصمیم با هدف تسهیل تردد کیشوندان و گردشگران در شرایط …

اقتصادنیوز:شبکه خبری بلومبرگ در گزارشی تحلیلی نوشت با وجود خسارت‌های گسترده ناشی از جنگ آمریکا و اسرائیل، تشدید تحریم‌ها و محاصره دریایی بنادر جنوبی ایران، اقتصاد این کشور همچنان از فروپاشی کامل فاصله دارد.

شبکه خبری بلومبرگ در گزارشی تحلیلی نوشت با وجود خسارت‌های گسترده ناشی از جنگ آمریکا و اسرائیل، تشدید تحریم‌ها و محاصره دریایی بنادر جنوبی ایران، اقتصاد این کشور همچنان از فروپاشی کامل فاصله دارد.

موسوی اعلام کرد حجم واردات کشور حدود ۱۰۵ میلیون تن است که بخش عمده آن پیش‌تر از بنادر جنوبی انجام می‌شد اما با شرایط اخیر و بحث محاصره دریایی، مسیرهای جایگزین فعال شده‌اند. به گفته او اکنون واردات از بنادر شمالی و مرزهای زمینی با افزایش ۲۵ درصدی در حال انجام است و هیچ مشکلی در تأمین کالاهای اساسی وجود …

شبکه خبری بلومبرگ در گزارشی تحلیلی نوشت با وجود خسارت‌های گسترده ناشی از جنگ آمریکا و اسرائیل، تشدید تحریم‌ها و محاصره دریایی بنادر جنوبی ایران، اقتصاد این کشور همچنان از فروپاشی کامل فاصله دارد.

در پی محدودیت‌های ایجادشده در دسترسی به بنادر جنوبی کشور، استفاده از ظرفیت بنادر کراچی و گوادر پاکستان و انتقال کالا از مسیرهای ریلی و مرزهای شرقی برای تداوم تجارت خارجی مطرح شده است.

کندی بنادر جنوبی در جریان بحران چهل‌روزه تجارت خارجی را با فشار مواجه کرد. تغییر مسیر به شمال و مرزهای زمینی و کاهش زمان ترخیص کالاها به ۹ روز تلاشی بود برای حفظ جریان تامین و مهار شوک بازار

شفقنا – عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به آماده‌سازی زیرساخت‌های ریلی، جاده‌ای و بندری برای استفاده از کریدورهای جایگزین بنادر جنوبی، از ایجاد ظرفیت ترانزیت سالانه ۱۰۰ میلیون تن کالا خبر داد و از وزارتخانه‌های جهاد کشاورزی و صمت خواست اطلاعات دقیق دپوی کالاها را برای تسریع در روند واردات ارائه کنند. …

معاون خدمات تجاری سازمان توسعه تجارت ایران گفت: تصور می‌کردند که با محاصره دریایی بنادر جنوبی کشور، تجارت ما افت عجیب و غریبی داشته باشد و به طور مثال، نصف شود؛ اما این اتفاق نیفتاد.

تحریریه آوش/ دستور اخیر رئیس‌جمهور مبنی بر تسریع توسعه کریدورهای جایگزین تجاری از طریق بنادر شمالی و کشورهای همسایه، یک واکنش ساده به محدودیت‌های بنادر جنوبی نیست؛ این یک استراتژی جسورانه و پاتک لجستیکی هوشمندانه برای حفظ شریان‌های حیاتی اقتصاد کشور و سفره مردم است. در شرایطی که مبادی جنوبی کشور با …

💬علی ریگی میرجاوه، عضو اتاق بازرگانی ایران و پاکستان: 🗣️ایران ظرفیت بنادر جنوبی بی‌نظیری در منطقه دارد، اما فعلاً به دلیل شرایط پیش‌آمده مجبور به استفاده از بنادر ضعیف پاکستان (گوادر، کراچی، پورت قاسم) است، در حالی که می‌تواند با بازگشت به بنادر خود، به عنوان یکی از سه کشور ترانزیتی جهان، کالا را …

باتوجه به اینکه طی دو - سه ماه اخیر بنادر جنوبی ایران با چالش‌هایی مواجه بوده‌اند، فرصتی برای چرخش تجارت از جنوب به شمال کشور فراهم شده است؛ به‌گونه‌ای که طبق اعلام مدیرعامل سازمان بنادر، سهم بنادر شمالی در واردات کالاهای اساسی ۱۴ درصد بیشتر شده و به ۳۲ درصد رسیده است.

💬عبدالعظیم مولایی، کارشناس اقتصادی: 🗣️برای خروج از فشار بنادر جنوبی، تنوع‌بخشیدن به مسیرهای زمینی و شمالی و مذاکره جداگانه با چین در سه حوزه لجستیک، بانکی و کالایی در اولویت است.

رئیس بنیاد مستضعفان گفت:نیرو‌های بنیاد در برخی واحد‌های آسیب دیده منطقه پارس جنوبی مستقر شدند، همچنین به منظور بازسازی پتروشیمی خلیج فارس نیز وارد عمل شدیم.

وزیر راه و شهرسازی بنادر جنوبی کشور را در خط مقدم جنگ عنوان کرد و گفت: دشمنان درصدد ایجاد اختلال در روند انتقال کالا به کشور بودند اما بازسازی‌ها در این زمینه در کوتاهترین زمان ممکن و حتی در مدت ۲ هفته انجام شد.

وزیر راه و شهرسازی بنادر جنوبی کشور را در خط مقدم جنگ عنوان کرد و گفت: دشمنان درصدد ایجاد اختلال در روند انتقال کالا به کشور بودند اما بازسازی‌ها در این زمینه در کوتاهترین زمان ممکن و حتی در مدت ۲ هفته انجام شد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: بنادر جنوبی کشور در خط مقدم جنگ قرار دارند لذا برای تامین کالاهای اساسی و ضروری، برنامه ریزی شد تا روند واردات و صادرات متوقف نشود.

وزیر راه و شهرسازی در نشست مجازی مجلس گفت: بنادر جنوبی کشور در خط مقدم جنگ قرار دارند، لذا برای تامین کالاهای اساسی برنامه‌ریزی شد تا روند واردات و صادرات متوقف نشود.

نوداقتصادی/ علی ریگی میرجاوه، عضو اتاق بازرگانی ایران و پاکستان گفت: ایران ظرفیت بنادر جنوبی بی‌نظیری در منطقه دارد، اما فعلاً به دلیل شرایط پیش‌آمده مجبور به استفاده از بنادر ضعیف پاکستان (گوادر، کراچی، پورت قاسم) است، در حالی که می‌تواند با بازگشت به بنادر خود، به عنوان یکی از سه کشور ترانزیتی جها

طرح جامع تغییر کریدور‌های تجاری کشور با هدف مقابله با محاصره اقتصادی و انتقال تدریجی تجارت از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و مرز‌های زمینی، وارد مرحله اجرایی ش...

طرح جامع تغییر کریدور‌های تجاری کشور با هدف مقابله با محاصره اقتصادی و انتقال تدریجی تجارت از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و مرز‌های زمینی، وارد مرحله اجرایی شده است.

برنا - گروه اقتصادی: در پی اختلال در مسیرهای تجاری جنوبی کشور، طرح عملیاتی تغییر کریدورهای تجاری با محوریت انتقال واردات و صادرات به بنادر شمالی و مرزهای زمی...

در دهه‌های گذشته، شریان اصلی اقتصاد ایران همواره به آب‌های نیلگون و بنادر راهبردی خلیج‌فارس گره خورده بود؛ به‌طوری‌که حدود ۸۰درصد تجارت خارجی کشور از مسیرهای دریایی انجام می‌شد اما تحولات اخیر و محدودیت‌های عملیاتی در بنادر جنوبی، ضرورت یک تغییر لجستیکی را پیش‌روی سیاست‌گذاران قرار داد. امروز ایران …

مسئولان روسیه از وقوع آتش سوزی در یکی از بنادر جنوبی این کشور در پی حمله پهپادی اوکراین خبر دادند.

در حالی که بنادر جنوبی ایران با نام‌هایی، چون بندرعباس و خرمشهر گره خورده‌اند، بندر تجاری شادگان در استان خوزستان بی‌سروصدا در حال تبدیل شدن به یکی از گره‌های کلیدی تجارت منطقه‌ای است.

دنیای‌اقتصاد: در شرایطی که تنش‌های منطقه‌ای و محدودیت‌های ایجادشده در مبادی جنوبی، شریان‌های سنتی تجارت ایران در خلیج‌فارس و دریای عمان را با چالش مواجه کرده است، رئیس دولت چهاردهم در نشستی راهبردی، فرمان تغییر بنیادین در نقشه لجستیک و دیپلماسی تجاری کشور را صادر کرد. این نشست که با حضور وزرای اقتصادی، …

تغییر آرایش کریدورهای تجاری پس از جنگ 40 روزه در دستور کار وزارت اقتصاد قرار گرفته است. هم‌زمان با تداوم جنگ 40 روزه و تشدید فشار بر مسیرهای سنتی تجارت خارجی کشور، وزارت امور اقتصادی و دارایی با اجرای سیاست «تغییر آرایش کریدورهای تجاری» تلاش کرده است مسیر تأمین کالاهای اساسی، مواد اولیه و صادرات کشور …

در حالی که بنادر جنوبی در محاصره ناوهای آمریکایی است، کریدور ریلی ایران و چین با ظرفیت سالانه یک میلیون تن بار و زمان ۱۵ روزه، خط‌الدفاع اقتصادی تهران در برابر محاصره ترامپ شده است.

رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه می‌گوید آسیب به بنادر جنوبی و محدودیت‌های دریایی، مسیر تجارت ایران را تغییر داده و حالا بنادر شمالی، کریدورهای زمینی و تجارت با روسیه و اوراسیا بیش از هر زمان دیگری در کانون توجه قرار گرفته‌اند.

وزارت اقتصاد در واکنش به تشدید فشارهای جنگ ۴۰ روزه، با اجرای سیاست تغییر آرایش کریدورهای تجاری از تمرکززدایی تاریخی از بنادر جنوبی خبر داد و فعالسازی کریدورهای شمالی و مرزهای زمینی را در دستور کار قرار داد. این تحول راهبردی که با کاهش زمان ترخیص کالاهای اساسی از ۱۷ به ۹ روز همراه شده، به گفته کارشناسان، …

واردات برخی کالاها از مسیر کولبری و ملوانی، به یکی از راهکارهای سیاستگذار برای مدیریت محدودیت‌های تجاری تبدیل شده‌است. با این حال، کارشناسان معتقدند اختلال در بنادر جنوبی با راهکارهای موقت جبران نمی‌شود. به باور فعالان، تداوم این شرایط زنجیره تامین را با چالش‌های جدی مواجه خواهد کرد.

برنا - گروه اقتصادی؛ با مسدود شدن بخشی از مسیر‌های جنوبی و توقف فعالیت در بنادر خلیج فارس، «شمال ایران» به تنفس‌گاه جدید تأمین کالا‌های اساسی تبدیل شده است....

آمریکا پس از ناکامی در جبهه نبرد نظامی در برابر نیروهای مسلح مقتدر جمهوری اسلامی ایران، روی به تشدید جنگ اقتصادی و اعمال محاصره دریایی علیه کشورمان آورده است. برای درک بهتر ابعاد این فشارهای اقتصادی و شرایط فعلی، به گفت‌وگو با «علیرضا پیمان پاک»، قائم‌مقام وزیر جهاد کشاورزی در دولت شهید رئیسی نشسته‌ایم: …

سال گذشته ۸۲ درصد واردات کالاهاسی اساسی از بنادر جنوبی کشور و ۱۸ درصد از بنادر شمالی انجام شده که امسال بنادر شمالی با افزایش ۱۴ درصدی سهم بیشتری در واردات ک...

کارشناس هواشناسی هرمزگان گفت: تردد شناورهای و سفرهای دریایی به مقاصد جنوبی و غربی خلیج فارس متوقف شود.

رئیس کانون شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی گفت: این تصور که بنادر شمالی بتوانند جایگزین بنادر جنوب شوند و بار آن‌ها را به عهده بگیرند، امکان ناپذیر است.

رئیس کانون شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی گفت: این تصور که بنادر شمالی بتوانند جایگزین بنادر جنوب شوند و بار آن‌ها را به عهده بگیرند، امکان ناپذیر است.