شفقنا – عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به آماده‌سازی زیرساخت‌های ریلی، جاده‌ای و بندری برای استفاده از کریدورهای جایگزین بنادر جنوبی، از ایجاد ظرفیت ترانزیت سالانه ۱۰۰ میلیون تن کالا خبر داد و از وزارتخانه‌های جهاد کشاورزی و صمت خواست اطلاعات دقیق دپوی کالاها را برای تسریع در روند واردات ارائه کنند. …

معاون خدمات تجاری سازمان توسعه تجارت ایران گفت: تصور می‌کردند که با محاصره دریایی بنادر جنوبی کشور، تجارت ما افت عجیب و غریبی داشته باشد و به طور مثال، نصف شود؛ اما این اتفاق نیفتاد.

تحریریه آوش/ دستور اخیر رئیس‌جمهور مبنی بر تسریع توسعه کریدورهای جایگزین تجاری از طریق بنادر شمالی و کشورهای همسایه، یک واکنش ساده به محدودیت‌های بنادر جنوبی نیست؛ این یک استراتژی جسورانه و پاتک لجستیکی هوشمندانه برای حفظ شریان‌های حیاتی اقتصاد کشور و سفره مردم است. در شرایطی که مبادی جنوبی کشور با …

💬علی ریگی میرجاوه، عضو اتاق بازرگانی ایران و پاکستان: 🗣️ایران ظرفیت بنادر جنوبی بی‌نظیری در منطقه دارد، اما فعلاً به دلیل شرایط پیش‌آمده مجبور به استفاده از بنادر ضعیف پاکستان (گوادر، کراچی، پورت قاسم) است، در حالی که می‌تواند با بازگشت به بنادر خود، به عنوان یکی از سه کشور ترانزیتی جهان، کالا را …

باتوجه به اینکه طی دو - سه ماه اخیر بنادر جنوبی ایران با چالش‌هایی مواجه بوده‌اند، فرصتی برای چرخش تجارت از جنوب به شمال کشور فراهم شده است؛ به‌گونه‌ای که طبق اعلام مدیرعامل سازمان بنادر، سهم بنادر شمالی در واردات کالاهای اساسی ۱۴ درصد بیشتر شده و به ۳۲ درصد رسیده است.

💬عبدالعظیم مولایی، کارشناس اقتصادی: 🗣️برای خروج از فشار بنادر جنوبی، تنوع‌بخشیدن به مسیرهای زمینی و شمالی و مذاکره جداگانه با چین در سه حوزه لجستیک، بانکی و کالایی در اولویت است.

رئیس بنیاد مستضعفان گفت:نیرو‌های بنیاد در برخی واحد‌های آسیب دیده منطقه پارس جنوبی مستقر شدند، همچنین به منظور بازسازی پتروشیمی خلیج فارس نیز وارد عمل شدیم.

وزیر راه و شهرسازی بنادر جنوبی کشور را در خط مقدم جنگ عنوان کرد و گفت: دشمنان درصدد ایجاد اختلال در روند انتقال کالا به کشور بودند اما بازسازی‌ها در این زمینه در کوتاهترین زمان ممکن و حتی در مدت ۲ هفته انجام شد.

وزیر راه و شهرسازی بنادر جنوبی کشور را در خط مقدم جنگ عنوان کرد و گفت: دشمنان درصدد ایجاد اختلال در روند انتقال کالا به کشور بودند اما بازسازی‌ها در این زمینه در کوتاهترین زمان ممکن و حتی در مدت ۲ هفته انجام شد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: بنادر جنوبی کشور در خط مقدم جنگ قرار دارند لذا برای تامین کالاهای اساسی و ضروری، برنامه ریزی شد تا روند واردات و صادرات متوقف نشود.

وزیر راه و شهرسازی در نشست مجازی مجلس گفت: بنادر جنوبی کشور در خط مقدم جنگ قرار دارند، لذا برای تامین کالاهای اساسی برنامه‌ریزی شد تا روند واردات و صادرات متوقف نشود.

نوداقتصادی/ علی ریگی میرجاوه، عضو اتاق بازرگانی ایران و پاکستان گفت: ایران ظرفیت بنادر جنوبی بی‌نظیری در منطقه دارد، اما فعلاً به دلیل شرایط پیش‌آمده مجبور به استفاده از بنادر ضعیف پاکستان (گوادر، کراچی، پورت قاسم) است، در حالی که می‌تواند با بازگشت به بنادر خود، به عنوان یکی از سه کشور ترانزیتی جها

طرح جامع تغییر کریدور‌های تجاری کشور با هدف مقابله با محاصره اقتصادی و انتقال تدریجی تجارت از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و مرز‌های زمینی، وارد مرحله اجرایی ش...

طرح جامع تغییر کریدور‌های تجاری کشور با هدف مقابله با محاصره اقتصادی و انتقال تدریجی تجارت از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و مرز‌های زمینی، وارد مرحله اجرایی شده است.

برنا - گروه اقتصادی: در پی اختلال در مسیرهای تجاری جنوبی کشور، طرح عملیاتی تغییر کریدورهای تجاری با محوریت انتقال واردات و صادرات به بنادر شمالی و مرزهای زمی...

در دهه‌های گذشته، شریان اصلی اقتصاد ایران همواره به آب‌های نیلگون و بنادر راهبردی خلیج‌فارس گره خورده بود؛ به‌طوری‌که حدود ۸۰درصد تجارت خارجی کشور از مسیرهای دریایی انجام می‌شد اما تحولات اخیر و محدودیت‌های عملیاتی در بنادر جنوبی، ضرورت یک تغییر لجستیکی را پیش‌روی سیاست‌گذاران قرار داد. امروز ایران …

مسئولان روسیه از وقوع آتش سوزی در یکی از بنادر جنوبی این کشور در پی حمله پهپادی اوکراین خبر دادند.

در حالی که بنادر جنوبی ایران با نام‌هایی، چون بندرعباس و خرمشهر گره خورده‌اند، بندر تجاری شادگان در استان خوزستان بی‌سروصدا در حال تبدیل شدن به یکی از گره‌های کلیدی تجارت منطقه‌ای است.

دنیای‌اقتصاد: در شرایطی که تنش‌های منطقه‌ای و محدودیت‌های ایجادشده در مبادی جنوبی، شریان‌های سنتی تجارت ایران در خلیج‌فارس و دریای عمان را با چالش مواجه کرده است، رئیس دولت چهاردهم در نشستی راهبردی، فرمان تغییر بنیادین در نقشه لجستیک و دیپلماسی تجاری کشور را صادر کرد. این نشست که با حضور وزرای اقتصادی، …

تغییر آرایش کریدورهای تجاری پس از جنگ 40 روزه در دستور کار وزارت اقتصاد قرار گرفته است. هم‌زمان با تداوم جنگ 40 روزه و تشدید فشار بر مسیرهای سنتی تجارت خارجی کشور، وزارت امور اقتصادی و دارایی با اجرای سیاست «تغییر آرایش کریدورهای تجاری» تلاش کرده است مسیر تأمین کالاهای اساسی، مواد اولیه و صادرات کشور …

در حالی که بنادر جنوبی در محاصره ناوهای آمریکایی است، کریدور ریلی ایران و چین با ظرفیت سالانه یک میلیون تن بار و زمان ۱۵ روزه، خط‌الدفاع اقتصادی تهران در برابر محاصره ترامپ شده است.

رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه می‌گوید آسیب به بنادر جنوبی و محدودیت‌های دریایی، مسیر تجارت ایران را تغییر داده و حالا بنادر شمالی، کریدورهای زمینی و تجارت با روسیه و اوراسیا بیش از هر زمان دیگری در کانون توجه قرار گرفته‌اند.

وزارت اقتصاد در واکنش به تشدید فشارهای جنگ ۴۰ روزه، با اجرای سیاست تغییر آرایش کریدورهای تجاری از تمرکززدایی تاریخی از بنادر جنوبی خبر داد و فعالسازی کریدورهای شمالی و مرزهای زمینی را در دستور کار قرار داد. این تحول راهبردی که با کاهش زمان ترخیص کالاهای اساسی از ۱۷ به ۹ روز همراه شده، به گفته کارشناسان، …

واردات برخی کالاها از مسیر کولبری و ملوانی، به یکی از راهکارهای سیاستگذار برای مدیریت محدودیت‌های تجاری تبدیل شده‌است. با این حال، کارشناسان معتقدند اختلال در بنادر جنوبی با راهکارهای موقت جبران نمی‌شود. به باور فعالان، تداوم این شرایط زنجیره تامین را با چالش‌های جدی مواجه خواهد کرد.

برنا - گروه اقتصادی؛ با مسدود شدن بخشی از مسیر‌های جنوبی و توقف فعالیت در بنادر خلیج فارس، «شمال ایران» به تنفس‌گاه جدید تأمین کالا‌های اساسی تبدیل شده است....

آمریکا پس از ناکامی در جبهه نبرد نظامی در برابر نیروهای مسلح مقتدر جمهوری اسلامی ایران، روی به تشدید جنگ اقتصادی و اعمال محاصره دریایی علیه کشورمان آورده است. برای درک بهتر ابعاد این فشارهای اقتصادی و شرایط فعلی، به گفت‌وگو با «علیرضا پیمان پاک»، قائم‌مقام وزیر جهاد کشاورزی در دولت شهید رئیسی نشسته‌ایم: …

سال گذشته ۸۲ درصد واردات کالاهاسی اساسی از بنادر جنوبی کشور و ۱۸ درصد از بنادر شمالی انجام شده که امسال بنادر شمالی با افزایش ۱۴ درصدی سهم بیشتری در واردات ک...

کارشناس هواشناسی هرمزگان گفت: تردد شناورهای و سفرهای دریایی به مقاصد جنوبی و غربی خلیج فارس متوقف شود.

رئیس کانون شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی گفت: این تصور که بنادر شمالی بتوانند جایگزین بنادر جنوب شوند و بار آن‌ها را به عهده بگیرند، امکان ناپذیر است.

رئیس کانون شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی گفت: این تصور که بنادر شمالی بتوانند جایگزین بنادر جنوب شوند و بار آن‌ها را به عهده بگیرند، امکان ناپذیر است.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: باید از بنادر شمالی برای حمل و نقل کالا استفاده کنیم، تسهیل تردد‌های مرزی توسط گمرک و افزایش تخلیه و بارگیری در بنادر با کمک استانداران شمال کشور پیگیری خواهد شد.

اقتصادنیوز: هادی تیزهوش تابان گفت: هر یک از مسیرهای شمالی ظرفیت‌هایی برای کاهش وابستگی به بنادر جنوبی دارند، اما هیچ‌کدام به تنهایی قادر به جایگزینی کامل مسیرهای جنوبی نیستند.

برنا_گروه اقتصادی؛ محاصره دریایی در بنادر جنوبی در جنگ تحمیلی آمریکایی- صهیونیستی و محدودیت جریان واردات به کشور از یک سو و از سوی دیگر آزادسازی قیمت‌ها در ص...

برنا_گروه اقتصادی؛ محاصره دریایی در بنادر جنوبی در جنگ تحمیلی آمریکایی- صهیونیستی و محدودیت جریان واردات به کشور از یک سو و از سوی دیگر آزادسازی قیمت‌ها در ص...

برنا_ گروه استانها: استاندار آذربایجان شرقی بر ضرورت توسعه زیرساخت‌های صنعت ترانزیت در استان تأکید کرد و با اشاره به وضعیت پیش آمده برای بنادر جنوبی کشور، گف...

در حالی که بازار خودروی ایران در سال ۱۴۰۵ همچنان چشم‌انتظار ورود گسترده خودروهای خارجی است، محدودیت‌های تازه در تردد دریایی و اختلال در مسیرهای حمل‌ونقل جنوب کشور، حالا به یکی از مهم‌ترین موانع واردات خودرو تبدیل شده است؛ موضوعی که فعالان بازار، شرکت‌های واردکننده و مصرف‌کنندگان را با نگرانی‌های تازه‌ای …

معاون سازمان توسعه تجارت ایران با بیان اینکه جریان تجارت ما از مسیر برخی کشور‌ها با سرویس‌هایی که در برخی مرز‌ها به تجار ایرانی ارائه می‌شود، با سرعت و و ظرفیت مدنظر ما همخوانی ندارد، گفت: لازم است دستگاه دیپلماسی برخی مشکلات موجود در حمل و نقل را از برخی مرز‌های زمینی حل کند تا جریان تجارت ما در کشور‌های …

معاون سازمان توسعه تجارت ایران با بیان اینکه جریان تجارت ما از مسیر برخی کشور‌ها با سرویس‌هایی که در برخی مرز‌ها به تجار ایرانی ارائه می‌شود، با سرعت و و ظرفیت مدنظر ما همخوانی ندارد، گفت: لازم است دستگاه دیپلماسی برخی مشکلات موجود در حمل و نقل را از برخی مرز‌های زمینی حل کند تا جریان تجارت ما در کشور‌های …

حدود ۸۰ درصد تجارت کشورمان از مسیر دریایی و بنادر جنوبی انجام می‌شد در نگاه اول محاصره دریایی می‌تواند مؤثر باشد اما نکته قابل توجه اینجاست که به جهت دارا بودن مرزهای گسترده، کشورهای همسایه متعدد و احداث کریدورهای جدید در طول سال‌های گذشته برای تجارت جایگزین در بخش تامین کالاهای اساسی حتی در بلندمدت …

با مختل شدن خطوط کشتیرانی در خلیج فارس و محدودیت صادرات نفت، ایران به دنبال اتکای کمتر به مسیرهای جنوبی و تقویت شبکه‌ای از راه‌آهن، بنادر دریای خزر و کریدورهای تجاری متصل به روسیه است.

گزارش‌ها از توقف گسترده فعالیت بنادر جنوبی خلیج‌فارس و افت بی‌سابقه تردد دریایی در تنگه هرمز حکایت دارد؛ اتفاقی که می‌تواند تجارت منطقه را تحت تاثیر قرار دهد.

گزارش‌ها از توقف گسترده فعالیت بنادر جنوبی خلیج‌فارس و افت بی‌سابقه تردد دریایی در تنگه هرمز حکایت دارد؛ اتفاقی که می‌تواند تجارت منطقه را تحت تاثیر قرار دهد.

گزارش‌ها از توقف گسترده فعالیت بنادر جنوبی خلیج‌فارس و افت بی‌سابقه تردد دریایی در تنگه هرمز حکایت دارد؛ اتفاقی که می‌تواند تجارت منطقه را تحت تاثیر قرار دهد.

وزیراقتصاد گفت: انتقال بخشی از واردات از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و مرزهای زمینی در دستور کار قرار دارد.

وزیراقتصاد گفت: انتقال بخشی از واردات از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و مرزهای زمینی در دستور کار قرار دارد.

وزیراقتصاد گفت: انتقال بخشی از واردات از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و مرزهای زمینی در دستور کار قرار دارد.

پشت گرمی شیوخ حاکم بر امارات به ایالات متحده آمریکا و با عجله پیوستن به پیمان ابراهیم و حتی گشودن سفارت اسرائیل در حاشیه جنوبی خلیج‌فارس، سبب شد تا این کشور پایگاه‌ها و امکانات زمینی و کل آسمان و بنادر خود را برای حمله به ایران در اختیار آمریکا و اسرائیل قرار دهد.

آمریکا با محاصره دریایی بنادر جنوبی، همچنان کشتی‌های ایران را توقیف می‌کند. در روز ۷۰ جنگ بین نیروی‌های ایران و آمریکا در تنگه هرمز درگیری رخ داده است. وضیت مذاکرات نیز تا الان نامشخص است، وزیر خارجه آمریکا گفته که دیروز منتظر پاسخ ایران بوده، اما سخنگوی وزارت خارجه ایران اعلام کرد هنوز در حال بررسی …

آمریکا با محاصره دریایی بنادر جنوبی، همچنان کشتی‌های ایران را توقیف می‌کند. در روز ۷۰ جنگ بین نیروی‌های ایران و آمریکا در تنگه هرمز درگیری رخ داده است. وضیت مذاکرات نیز تا الان نامشخص است، وزیر خارجه آمریکا گفته که دیروز منتظر پاسخ ایران بوده، اما سخنگوی وزارت خارجه ایران اعلام کرد هنوز در حال بررسی …

آمریکا با محاصره دریایی بنادر جنوبی، همچنان کشتی‌های ایران را توقیف می‌کند. در روز ۷۰ جنگ بین نیروی‌های ایران و آمریکا در تنگه هرمز درگیری رخ داده است. وضیت مذاکرات نیز تا الان نامشخص است، وزیر خارجه آمریکا گفته که دیروز منتظر پاسخ ایران بوده، اما سخنگوی وزارت خارجه ایران اعلام کرد هنوز در حال بررسی …

در دقایق ابتدایی بامداد جمعه، گزارشی از آخرین وضعیت بندرعباس، بنادر و جزایر جنوبی پس از شنیده شدن صدای انفجار منتشر شد.

گزارش هایی از بمباران مناطقی از جنوب ایران از جمله قشم منتشر شد. برخی گزارش ها حاکی از حمله جنگنده های اماراتی به اسکله قشم هستند. همچنین صداوسیما از شلیک موشکی ایران به یک ناو آمریکایی خبر داده است. گزارش هایی از انفجار و فعالیت پدافند در تهران، بندرعباس و ... منتشر شده است.

گزارش هایی از بمباران مناطقی از جنوب ایران از جمله قشم منتشر شد. برخی گزارش ها حاکی از حمله جنگنده های اماراتی به اسکله قشم هستند. همچنین صداوسیما از شلیک موشکی ایران به یک ناو آمریکایی خبر داده است. گزارش هایی از انفجار و فعالیت پدافند در تهران، بندرعباس و ... منتشر شده است.

گزارش هایی از بمباران مناطقی از جنوب ایران از جمله قشم منتشر شد. برخی گزارش ها حاکی از حمله جنگنده های اماراتی به اسکله قشم هستند. همچنین صداوسیما از شلیک موشکی ایران به یک ناو آمریکایی خبر داده است. گزارش هایی از انفجار و فعالیت پدافند در تهران، بندرعباس و ... منتشر شده است.

گزارش هایی از بمباران مناطقی از جنوب ایران از جمله قشم منتشر شد. برخی گزارش ها حاکی از حمله جنگنده های اماراتی به اسکله قشم هستند. همچنین صداوسیما از شلیک موشکی ایران به یک ناو آمریکایی خبر داده است. گزارش هایی از انفجار و فعالیت پدافند در تهران، بندرعباس و ... منتشر شده است.

اقتصادنیوز: تمامی کشتی‌های در حال تردد در آب‌های منطقه، به‌ویژه شناورهای مستقر در آب‌های سرزمینی و لنگرگاه‌های ایران، می‌توانند در صورت نیاز از خدماتی نظیر تأمین آذوقه، سوخت، خدمات بهداشتی و پزشکی و همچنین اقلام مجاز مورد نیاز تعمیراتی بهره‌مند شوند.

در شرایطی که تجارت خارجی ایران با محدودیت‌ها و فشارهای فزاینده در مسیرهای جنوبی روبه‌رو شده، نگاه‌ها بیش از گذشته به شمال کشور و بنادر حاشیه دریای خزر معطوف شده است؛ مسیرهایی که به‌عنوان گزینه مکمل و در برخی موارد اضطراری برای تداوم واردات و صادرات کالا مطرح هستند.

معاون سازمان توسعه تجارت گفت: در شرایط اضطراری و محدودیت‌های ناشی از بسته شدن بنادر جنوبی تأمین کالا‌های اساسی، صنعتی و دارویی در اولویت نخست سیاست تجاری کشو...

پاکستان پس از سال‌ها تعلل، مجوز رسمی عبور کالاهای ترانزیتی از خاک خود به ایران را صادر کرد؛ اقدامی که می‌تواند بنادر گوادر، کراچی و قاسم را پشتییان و مکمل بنادر جنوبی ایران در زمان محاصره دریایی کند.

یک کارشناس ارشد بازارهای جهانی عنوان کرد که در شرایط فعلی به دلیل محاصره در جنوب می‌توان از ظرفیت های موجود در بندر چابهار، بنادر شمالی و مسیرهای ریلی به کشورهای آسیای میانه برای تجارت کالا استفاده کرد.

اقتصادنیوز: با توقف فعالیت‌های بندر جبل‌علی در امارات به دلیل تشدید شرایط جنگی، بنادر پاکستان، هند و عمان به سرعت جایگزین آن در تبادلات کالایی ایران شده‌اند؛ اقدامی که زمینه‌ساز فصل تازه‌ای در تجارت بین‌المللی کشور است.

داده‌های محرمانه شرکت رهیابی «تنکرترکرز» که روز گذشته منتشر شد، تصویر پیچیده‌ای از نبرد پنهان ایران و آمریکا در آب‌های جنوبی ترسیم می‌کند: در آوریل ۲۰۲۶، ۲۵ نفتکش حامل نفت خام ایران بنادر کشور را ترک کرده‌اند، اما از این میان، ۷ فروند در دریای عمان و اقیانوس هند وادار به بازگشت شده‌اند، ۲ فروند توقیف …

فارس نوشت: پاکستان پس از سال‌ها تعلل، مجوز رسمی عبور کالاهای ترانزیتی از خاک خود به ایران را صادر کرد؛ اقدامی که می‌تواند بنادر گوادر، کراچی و قاسم را پشتییان و مکمل بنادر جنوبی ایران در زمان محاصره دریایی کند.

پاکستان پس از سال‌ها تعلل، مجوز رسمی عبور کالاهای ترانزیتی از خاک خود به ایران را صادر کرد؛ اقدامی که می‌تواند بنادر گوادر، کراچی و قاسم را پشتیبان و مکمل بنادر جنوبی ایران در زمان محاصره دریایی کند.

پاکستان پس از سال‌ها تعلل، مجوز رسمی عبور کالاهای ترانزیتی از خاک خود به ایران را صادر کرد؛ اقدامی که می‌تواند بنادر گوادر، کراچی و قاسم را پشتییان و مکمل بنادر جنوبی ایران در زمان محاصره دریایی کند.

فارس نوشت: پاکستان پس از سال‌ها تعلل، مجوز رسمی عبور کالاهای ترانزیتی از خاک خود به ایران را صادر کرد؛ اقدامی که می‌تواند بنادر گوادر، کراچی و قاسم را پشتییان و مکمل بنادر جنوبی ایران در زمان محاصره دریایی کند.

پاکستان پس از سال‌ها تعلل، مجوز رسمی عبور کالاهای ترانزیتی از خاک خود به ایران را صادر کرد؛ اقدامی که می‌تواند بنادر گوادر، کراچی و قاسم را پشتییان و مکمل بنادر جنوبی ایران در زمان محاصره دریایی کند.

تداوم تنش در منطقه خاورمیانه عملکرد بسیاری از صنایع را در ایران و در سطح بین‌المللی متاثر کرده است. صنعت سیمان کشور در هفته‌های گذشته با وجود جنگ به تولید خود ادامه داده است. در این میان شاهد افزایش بهای فروش سیمان پاکتی بوده‌ایم که به گفته دبیر انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان، از روند رو به رشد قیمت …

محمدحسین عزیزی، رئیس انجمن علوم و صنایع غذایی ایران، با اشاره به ظرفیت‌های تجاری کشور گفت تجارت خارجی ایران تنها به بنادر جنوبی محدود نیست و بنادر شمالی و مرزهای زمینی با کشورهای همسایه می‌توانند در تسهیل واردات، صادرات و تأمین کالاهای موردنیاز کشور نقش مهمی داشته باشند.

با توجه به ظرفیت بنادر شمالی و مرزهای زمینی گسترده آثار محاصره دریایی در جنوب بر تجارت ایران تعیین کننده نیست.

رئیس مجلس شورای اسلامی با گرامیداشت روز ملی خلیج همیشه فارس، تاکید کرد: ساکنان بنادر و استان‌های ساحل‌نشین خلیج فارس پاسبانان تاریخی مرز‌های جنوبی سرزمین‌مان هستند.

رئیس مجلس شورای اسلامی با گرامیداشت روز ملی خلیج همیشه فارس، تاکید کرد: ساکنان بنادر و استان‌های ساحل‌نشین خلیج فارس پاسبانان تاریخی مرز‌های جنوبی سرزمین‌مان هستند.

رئیس مجلس شورای اسلامی با گرامیداشت روز ملی خلیج همیشه فارس، تاکید کرد: ساکنان بنادر و استان‌های ساحل‌نشین خلیج فارس پاسبانان تاریخی مرزهای جنوبی سرزمین‌مان هستند

رئیس مجلس شورای اسلامی با گرامیداشت روز ملی خلیج همیشه فارس، تاکید کرد: ساکنان بنادر و استان‌های ساحل‌نشین خلیج فارس پاسبانان تاریخی مرز‌های جنوبی سرزمین‌مان هستند.

رئیس مجلس شورای اسلامی با گرامیداشت روز ملی خلیج همیشه فارس، تاکید کرد: ساکنان بنادر و استان‌های ساحل‌نشین خلیج فارس پاسبانان تاریخی مرزهای جنوبی سرزمین‌مان هستند.

بسیاری از کارشناسان می‌گویند با توجه به اینکه حدود 90 درصد از تجارت ایران از طریق بنادر جنوبی و تنگه هرمز انجام می شود، نقش روسیه در جایگزینی تجارت و مسبرهای تجاری با ایران از طریق بنادر شمالی، نمی تواند گسترده باشد.

بسیاری از کارشناسان می‌گویند با توجه به اینکه حدود 90 درصد از تجارت ایران از طریق بنادر جنوبی و تنگه هرمز انجام می شود، نقش روسیه در جایگزینی تجارت و مسبرهای...

در چارچوب نبرد‌های نوین جهانی، عبور از جنگ‌های سخت به سمت پژوهش داده‌ها است.

وزارت بازرگانی پاکستان در ابلاغیه‌ای رسمی از تعیین 6 کریدور ترانزیتی از بنادر جنوبی این کشور به مرزهای ایران خبر داد؛ اقدامی که با نظارت هیئت فدرال درآمد و در چارچوب توافقنامه حمل‌ونقل جاده‌ای 2008 اجرا می‌شود.

سنتکام امروز در تارنمای ایکس مدعی شد که ناوشکن موشک‌انداز رافائل پرالتا (Rafael Peralta) در ادامه محاصره بنادر جنوبی ایران، مانع از رسیدن نفتکش‌ام تی استریم (MT/Stream) به مقصد شد.

فرماندهی مرکزی آمریکا اعلام کرد ناوشکن رافائل پرالتا در ادامه محاصره بنادر جنوبی ایران، نفتکش «استریم» را پیش از عزیمت به یکی از بنادر رهگیری کرد.

جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران حالا دو ماهه شده است، گرچه با اعلام آتش بس، خبری از بمباران‌های هوایی و شلیک موشک و پهپاد نیست، اما این به معنای پایان جنگ نبود؛ بلکه تنها وضعیت جنگ تغییر کرد و آمریکا با محاصره دریایی بنادر جنوبی ایران، جنگ را وارد فاز جدیدی کرده است. همزمان با آتش بس، مذاکرات نیز آغاز …

جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران حالا دو ماهه شده است، گرچه با اعلام آتش بس، خبری از بمباران‌های هوایی و شلیک موشک و پهپاد نیست، اما این به معنای پایان جنگ نبود؛ بلکه تنها وضعیت جنگ تغییر کرد و آمریکا با محاصره دریایی بنادر جنوبی ایران، جنگ را وارد فاز جدیدی کرده است. همزمان با آتش بس، مذاکرات نیز آغاز …

پاکستان با بهره گیری از کریدور ترانزیتی چین، مسیری جایگزین و راهبردی برای اتصال کشورهای محصور در خشکی آسیای مرکزی به بنادر جنوبی خود ایجاد کرده است؛ اقدامی که ضمن کاهش وابستگی به مسیرهای پرتنش افغانستان، اسلام آباد را در آستانه تبدیل به قطب لجستیک منطقه ای قرار داده، اما موفقیت آن مشروط به توسعه زیرساخت …

پاکستان رسماً یک راهروی تجاری منطقه‌ای جدید را که کشورهای آسیای مرکزی را از طریق چین به بنادر جنوبی خود متصل می‌کند، فعال کرده است که گفته می شود این یک گام مهم پاکستان برای تبدیل شدن به یک قطب اصلی ترانزیت و لجستیک در منطقه است.

با محاصره دریایی ایران، نقش‌آفرینی دریای خزر از یک گزینه پشتیبان به یک اولویت راهبردی برای تضمین جریان تجارت و تأمین کالاهای اساسی ایران تغییر ماهیت داده است؛ تحولی که مقامات حمل‌ونقلی کشور را به شتاب در تکمیل کریدور شمال-جنوب واداشته است. در سناریوی محاصره خلیج فارس و اختلال در مسیر ترانزیت نفت و کالا …

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: اگر امروز در حوزه بنادر جنوبی با مشکلاتی مواجه هستیم، در شمال کشور بنادر ما فعالند، باید بنادر شمالی تقویت شوند، ظرفیت‌های مناس...

عضو هیئت‌مدیره اتحادیه واردکنندگان نهاده‌های دامی، گفت: مسیر شمال برای تامین دانه سویا و کنجاله سویا در حال فعال شدن بوده و اولین محموله نهاده دامی نیز از این مسیر وارد کشور شده است.

مدیر کل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران ضمن پرداختن به اهمیت شناسایی کریدور‌های تجاری، بر لزوم بازتعریف کریدور‌های جدید باهدف کاهش هزینه و زمان در تجارت تاکید کرد.

با وجود وابستگی تجارت دریایی ایران به بنادر جنوبی، بنادر شمالی در حاشیه خزر می‌توانند در سناریو‌های بحران بخشی از واردات کالا‌های اساسی را پوشش دهند.

مدیرعامل سازمان اتکا (اداره تدارکات کارکنان ارتش) با اشاره به لزوم تامین مسیر‌های امن پشتیبانی، خواستار حمایت استاندار خراسان رضوی از فعال‌سازی مرز سرخس شد و گفت: با توجه به برخی محدودیت‌ها در بنادر جنوبی، استفاده از مرز‌هایی مانند سرخس و اینچه‌برون برای واردات کالا‌های راهبردی مانند روغن و نهاده‌های …

وابستگی تجارت کشور به آب‌های جنوبی بالاست؛ این گزارش بررسی می‌کند بنادر شمالی چه ظرفیتی در تاب‌آوری واردات کالاهای اساسی دارند.

در جهانی که رقابت‌های ژئوپلیتیکی دیگر تنها به مرز‌های زمینی محدود نمی‌شود، «بنادر» و «گذرگاه‌های دریایی» به یکی از اصلی‌ترین میدان‌های نبرد قدرت‌های منطقه‌ای و جهانی تبدیل شده‌اند. در این میان، تنگه هرمز نه‌تنها یک مسیر حیاتی برای انتقال انرژی، بلکه گره‌ای تعیین‌کننده در معادلات قدرت جهانی و آنچه «قلب …

همزمان با انسداد تنگه هرمز از یک سو و از سوی دیگر محاصره آب‌های جنوبی کشورمان، یکی از حیاتی‌ترین شریان‌های اقتصادی جهان از کار افتاده و شوکی کم‌سابقه به بازا...

دو بانده شدن بزرگراه زاهدان-خاش تا پایان سال جاری، در حالی به عنوان یکی از مهم‌ترین وعده‌های عمرانی شرق کشور مطرح می‌شود که این محور ۱۷۲ کیلومتری طی سال‌های گذشته به نماد سه بحران مزمن تبدیل شده بود: بحران تلفات جاده‌ای ناشی از تک‌بانده بودن، بحران محرومیت زیرساختی در منطقه‌ای که سهم ناچیزی از بزرگراه‌های …

با وجود اخطارها و تهدیدات متعدد ناوگروه نیروی دریایی ارتش تروریستی آمریکا ، «نفت کش ایرانی سیلی سیتی» با حمایت عملیاتی نیروی دریایی ارتش و در امنیت کامل، پس از گذر از دریای عربی، شب گذشته وارد آب های سرزمینی ایران شد و از ساعاتی پیش دریکی از لنگرگاههای بنادر جنوبی جمهوری اسلامی ایران مستقر شده است.

ارتش جمهوری اسلامی از شکستن محاصره دریایی آمریکا توسط نفتکش ایرانی با حمایت عملیاتی نداجا خبر داد.

گزارش جدید از شکل‌گیری مسیری متفاوت در واردات و تأمین کالا‌های اساسی خبر می‌دهد؛ تغییری که می‌تواند نقش برخی گذرگاه‌ها را پررنگ‌تر کند.

متحدان ایران در یمن اشراف خوبی بر تنگه باب المندب و البته بنادر جنوبی اراضی اشغالی دارند. اینکه اعراب نفت خود را به سمت دریای سرخ روانه کنند تا از آنجا صادرات نفت داشته باشند می تواند آن ها را با چالش های نظیر انسداد تنگه باب المندب و یا ناامن شدن کانال سوئز رو به رو کند.

اقدام اخیر آمریکا در بمباران مناطق جنوبی کشور با هدف کاهش کارآمدی بنادر، با اقدام مقابله‌به‌مثل قاطع ایران مواجه شده و راهبرد چشم در برابر چشم با قدرت و قاطعیت ادامه خواهد یافت.

در شرایطی که اختلال در بنادر جنوبی، جریان واردات خودرو را با ابهام جدی مواجه کرده، سیاستگذار تصمیم جدیدی در حوزه قیمت‌گذاری این خودروها اتخاذ کرده است.