بازار
نیسان در نمایشگاه تیونینگ و لوازم جانبی خودرو SEMA ۲۰۲۶ آمریکا، از نسخه‌ای کاملاً متفاوت و تقویت‌شده از سدان اقتصادی سنترا رونمایی کرد. این خودرو که سنترا Spec-V نام دارد، با مجموعه‌ای از تغییرات فنی و ظاهری، به محصولی اسپرت با قدرت ۳۰۰ اسب بخار تبدیل شده است. پیشرانه ۳۰۰ اسب بخاری و گیربکس دستینیسان سنترا Spec-V
نیسان برای افزایش توان پیشرانه ۲ لیتری سنترا، مجموعه شاتون و پیستون‌های جدید و سبک‌وزن را در نظر گرفته و سیستم پاشش سوخت را نیز بهبود داده است. همچنین یک توربوشارژر Garrett G25-۵۵۰ به این موتور اضافه شده تا قدرت خروجی آن به ۳۰۰ اسب بخار برسد.
در این خودرو، لوله‌های اگزوز به‌صورت اختصاصی از زیر رکاب‌های جانبی عبور می‌کنند؛ چیدمانی که توسعه مسیرهای سفارشی سیستم اگزوز را ضروری کرده است.
یکی دیگر از تغییرات مهم سنترا Spec-V، جایگزینی گیربکس CVT استاندارد با یک جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی است. این مجموعه در کنار دیفرانسیل لغزش محدود (LSD)، تجربه رانندگی اسپرت‌تری را فراهم می‌کند.ترمزهای GT-R نیسمو و تعلیق تقویت‌شده
نیسان برای مهار قدرت بیشتر این سدان، از سیستم ترمز برگرفته از نیسان GT-R Nismo استفاده کرده است. در محور جلو، دیسک‌های ۳۹۰ میلی‌متری با کالیپرهای ۶ پیستونه و در محور عقب، دیسک‌های ۳۸۰ میلی‌متری با کالیپرهای ۴ پیستونه قرار دارند.
سیستم تعلیق نیز به میل موج‌گیر جدید، فنرهای سفت‌تر و کمک‌فنرهای ارتقایافته مجهز شده است. کمک‌فنرهای محور جلو از مخزن روغن جداگانه بهره می‌برند که با هدف بهبود عملکرد مجموعه تعلیق در شرایط رانندگی پرفشار در نظر گرفته شده است.
این سدان … …
