وی افزود: برای اینکه مصداقی عرض کنم، سابق بر این پالایشگاه ستاره خلیج فارس نفتهای خود را صادر میکرد، اما با توجه به اینکه این نفتها میتوانست خوراک واحدهای بنزینسازی سایر پالایشگاهها باشد و پالایشگاههایی مانند اصفهان، تهران و تبریز ظرفیت خالی داشتند، این نفتها را بین پالایشگاهها منتقل کردیم و از ظرفیت خالی پالایشگاهها استفاده شد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران ادامه داد: حتی شاید بتوان گفت که با توجه به اینکه تعمیرات اساسی این پالایشگاهها به صورت منظم انجام شد و احیای کاتالیستی پالایشگاه نیز صورت گرفت، یک لیتر از ظرفیت پالایشگاههای موجود دیگر ظرفیت تولید بنزین مازاد نداشته است.
عظیمیفر با اشاره به بررسی تجربیات جهانی در حوزه مصرف بنزین گفت: تجربیات جهانی بررسی شد و دولت به این جمعبندی رسید که در گام اول باید به سیاستهای غیرقیمتی اتکا کند. در سیاستهای غیرقیمتی اقدامات متعددی انجام شده است، چراکه ممکن است در نگاه اول این تصور وجود داشته باشد که دولت اولین کاری که انجام میدهد، گران کردن بنزین است، اما حقیقت این است که ما در حوزه سیاستهای غیرقیمتی، در اختصاص سهمیه به ناوگان مختلف یک بهینهسازی انجام دادیم.
وی تصریح کرد: مصرف بنزین ما ۱۳۲ میلیون لیتر بود، در حالی که بالغ بر ۱۷۵ میلیون لیتر سهمیه بین ناوگان مختلف تقسیم میشد و این سهمیه نیز به شکل غیر بهینه تخصیص پیدا میکرد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران ادامه داد: به عنوان مثال، به یک نفر که مالک چند خودرو بود، بابت تمام خودروهایش سهمیه داده میشد. ممکن بود فردی خودروی خارجی وارداتی داشته باشد و از تمکن مالی بالایی برخوردار باشد و همان سهمیهای به او داده شود که به فردی در مناطق محروم که خودروهای … …
