اقتصادنیوز: عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران درخصوص تبعات طرح «دروازه آهنین» آمریکا علیه ایران میگوید: چنانچه فشارهای بیشتری اعمال شود و محدودیتها گسترش یابد، با توجه به اینکه در شرایط کنونی نیز مرزها و گمرکات ما و البته گمرکات کشورهای همسایه توان پاسخگویی به این حجم از تبادلات تجاری را ندارند، بحران تشدید میشود؛ زیرا این مبادی اصولاً برای چنین ظرفیتی تعریف نشده بودند.
در همین زمینه، اقتصادنیوز در گفتوگو با مسعود دانشمند، عضو اتاق بازرگانی و فعال حوزه حملونقل بینالمللی، و داوود رنگی، نایبرئیس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی، ابعاد و پیامدهای اقتصادی این طرح را بررسی کرده است.
دانشمند معتقد است سهم مسیرهای زمینی، ریلی و دریای خزر از کل تجارت خارجی کشور محدود است و از این رو، نباید اثرگذاری این طرح را بیش از اندازه برآورد کرد.
در مقابل، رنگی با تأکید بر اینکه انسداد کامل مرزها چندان محتمل نیست، هشدار میدهد که افزایش هزینههای لجستیک و کرایه حمل میتواند به یکی از مهمترین ابزارهای فشار بر اقتصاد ایران تبدیل شود؛ فشاری که در نهایت هزینه واردات مواد اولیه و کالاهای واسطهای و قیمت تمامشده کالا برای مصرفکننده را افزایش خواهد داد. رنگی: کشتیهای حامل کالاهای اساسی درحال تردد در خلیج فارس هستند
داوود رنگی، نایبرئیس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی، در گفتگو با اقتصادنیوز به ارزیابی ابعاد طرح موسوم به «دروازه آهنین» آمریکا که با هدف اختلال در مسیرهای تجاری زمینی ایران به اجرا درآمده، تفاوتهای آن با تحریمهای دریایی و بخشهای آسیبپذیر تجارت خارجی کشور پرداخت. …

بازار

































































































































































