هدف‌گذاری شده تا با ورود واحدهای تولیدی جدید و اجرای طرح‌های توسعه شرکت‌های داخلی، در آینده کل نیاز کشور از محل تولید داخل تأمین شود و پس از آن، بخشی از ظرفیت تولید به صادرات اختصاص یابد. در نیمه نخست امسال حدود 100 هزار تن تایر تولید شده است در حالی که سال گذشته در همین مدت 150 هزار تن تولید شد
مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنفی تایر ایران، در گفت‌وگو با تجارت‌نیوز با تشریح آخرین وضعیت صنعت تایر کشور در شرایط جنگی، محاصره اقتصادی و محدودیت‌های زنجیره تامین گفت: با وجود اینکه کارخانجات با حداکثر توان مشغول کار هستند، اما شرایط جنگی و محاصره، تولید را تحت‌تاثیر قرار داده و ظرفیت تولیدی با سال‌های عادی و دوران پیش از جنگ تفاوت دارد.
وی افزود: بخشی از جنگ 40 روزه – که در بازه اسفند 1404 تا فروردین 1405 بود – در سال جاری رخ داده و قطعا باید در آمار تولید امسال مدنظر قرار گیرد. بنابراین، در نیمه نخست امسال حدود 100 هزار تن تایر تولید شده است؛ در حالی که سال گذشته در همین مدت 150 هزار تن تولید شد. در این شرایط اضطراری، ثبت این حجم از تولید با وجود مضیقه‌های گوناگون، تعطیلی پتروشیمی‌ها و مشکلات تأمین مواد اولیه در سطوح داخلی و بین‌المللی، نشان‌دهنده تلاش شبانه‌روزی صنعتگران برای جلوگیری از افت بیشتر است. بیشترین کاهش تولید مربوط به تایرهای خودروهای باری و اتوبوسی با 54 درصد بوده است
سخنگوی انجمن صنفی تایر ایران در پاسخ به این پرسش که بیشترین میزان کاهش تولید متعلق به کدام اندازه‌ها است، عنوان کرد: تایرهای بایاس سواری با کاهش وزنی 80 درصدی، بیشترین افت را تجربه کرده‌اند؛ البته باید در نظر داشت که تایرهای بایاس سواری عملاً در حال خروج از چرخه مصرف بوده و تنها تعداد معدودی از خودروهای سواری از آن‌ها استفاده می‌کنند. …
دانلود از کافه بازار
