قیمت طلا امروز




 خبرگزاری همشهری‌آنلاین / ۱۴۰۵/۰۴/۰۷

افشای اسامی دریافت‌کنندگان وام‌های هزار میلیاردی بانک پاسارگاد + لیست

بررسی شرکت‌های وابسته به بانک پاسارگاد نشان می‌دهد شبکه‌ای پیچیده‌ای از ۳۰ شرکت‌ها در زیر مجموعه این بانک وجود دارد که تسهیلات کلان هزاران میلیاردی آن را گرفته‌اند.
 افشای اسامی دریافت‌کنندگان وام‌های هزار میلیاردی بانک پاسارگاد + لیست



 مدنی زاده:در جنگ ۱۲ روزه هم جلسات اصلاح بانک آینده را برگزار کردیم
۶ دقیقه قبل / سایت جوان آنلاین

مدنی زاده:در جنگ ۱۲ روزه هم جلسات اصلاح بانک آینده را برگزار کردیم

در جریان جنگ ۱۲ روزه، درشرایطی که زیر حملات موشکی رژیم صهیونیستی قرار داشتیم، جلسات کارشناسی بانک اینده برگزارشد.

 ذخایر دلاری بانک مرکزی از کجا اضافه شد؟
۱۰ دقیقه قبل / سایت تجارت نیوز

ذخایر دلاری بانک مرکزی از کجا اضافه شد؟

طبق اعلام بانک مرکزی، ۴.۵ میلیارد دلار به ذخایر این بانک اضافه شده که مربوط به خرید ارز از بازار داخلی و جمع‌آوری مازاد عرضه ارز در چارچوب مدیریت بازار و عملیات ارزی بانک مرکزی است و به‌معنای ورود منابع ارزی جدید از محل درآمدهای نفتی یا منابع خارجی به ذخایر کشور نیست.

 تقاضای بورس پس از عبور شاخص از ۶ میلیون واحد دوام می‌آورد؟
۱۴ دقیقه قبل / سایت شهر بورس

تقاضای بورس پس از عبور شاخص از ۶ میلیون واحد دوام می‌آورد؟

تابلو امروز تصویری از یک بازار پرتقاضا ارائه می‌دهد، اما مهم‌ترین آزمون از فردا آغاز می‌شود؛ جایی که مشخص خواهد شد آیا تقاضای امروز توان ادامه پیدا کردن دارد یا بازار پس از یک حرکت قدرتمند نیاز به استراحت پیدا می‌کند.

 کالابرگ یک میلیون و ۲۳۰ هزار تومانی به چه دهک‌هایی می‌رسد؟
۲۲ دقیقه قبل / سایت اینتیتر

کالابرگ یک میلیون و ۲۳۰ هزار تومانی به چه دهک‌هایی می‌رسد؟

اعتبار کالابرگ الکترونیکی طبق اظهارات رئیس‌کل بانک مرکزی می‌تواند ۲۳ درصد افزایش یابد

 صندوق‌های طلا و نقره در مسیر صعود
۲۶ دقیقه قبل / سایت شهر بورس

صندوق‌های طلا و نقره در مسیر صعود

صندوق‌های طلا و نقره در پی رشد دلار و اونس جهانی طلا، روزی صعودی را پشت سر گذاشتند و میانگین رشد آنها به حدود ۷ درصد رسید. همزمان ۲ هزار و ۶۱۸ میلیارد تومان نقدینگی وارد صندوق‌های طلا شد.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.