قیمت طلا امروز




 روزنامه دنیای اقتصاد / ۱۴۰۵/۰۵/۰۳

چرا «نوبت‌بندی» پرداخت حقوق همچنان ادامه دارد؟

سازمان تامین اجتماعی هر ماه با انتشار اطلاعیه‌ای برای نوبت‌بندی زمان پرداخت حقوق بازنشستگان، یک پرسش قدیمی را مطرح می‌کند؛ چرا بزرگ‌ترین صندوق بیمه‌ای کشور هنوز با استفاده از الگویی که متعلق به سال‌های محدودیت زیرساخت‌های بانکی است، همچنان مستمری بیش از ۵‌میلیون و ۳۰۰ هزار بازنشسته و مستمری‌بگیر را طی سه روز و بر اساس حروف الفبا پرداخت می‌کند، درحالی‌که سایر صندوق‌های بازنشستگی کشور سال‌هاست حقوق مستمری‌بگیران خود را در یک روز و به صورت یکپارچه واریز می‌کنند؟
 چرا «نوبت‌بندی» پرداخت  حقوق  همچنان ادامه دارد؟

 وقتی صف‌های بانک، حروف الفبا را به وجود آوردند

این شیوه، یادگار دورانی است که نه خبری از بانکداری الکترونیک بود، نه کارت‌های بانکی، نه اینترنت و نه همراه‌بانک. در آن سال‌ها، بازنشستگان برای جلوگیری از ازدحام مقابل شعب بانک‌ها، بر اساس حروف الفبا در روزهای مختلف برای دریافت حقوق خود مراجعه می‌کردند و ساعت‌ها در صف می‌ایستادند.

 آن زمان، این روش یک راهکار اجرایی برای مدیریت جمعیت بود، نه یک الگوی دائمی. اما امروز که با فشردن یک دکمه،‌میلیون‌ها تراکنش بانکی در چند ثانیه و بدون حتی یک مراجعه حضوری انجام می‌شود، این پرسش جدی مطرح است که چرا همان سنت اداری همچنان بدون بازنگری ادامه دارد؟  بانکداری هوشمند؛ پایان یک سنت قدیمی

امروز شبکه بانکی کشور روزانه ده‌ها‌میلیون تراکنش الکترونیکی را بدون مشکل پردازش می‌کند. سامانه‌های پرداخت، پایا، ساتنا و زیرساخت‌های بانکداری متمرکز، دیگر محدودیت‌های دهه‌های گذشته را ندارند. بنابراین پرسش بازنشستگان کاملا منطقی است؛ اگر بانک‌ها توان انجام چنین حجمی از تراکنش را دارند، چرا حقوق بازنشستگان همچنان باید سه روز میان حروف الفبا سرگردان باشد؟  عدالت معیشتی؛ قربانی حروف الفبا

مساله فقط سه روز تاخیر نیست؛ مساله «عدالت در دسترسی به منابع مالی» است. دو بازنشسته با شرایط کاملا یکسان را تصور کنید؛ هر دو حداقل‌بگیر، هر دو با هزینه‌های مشابه زندگی. تنها تفاوت آنها در نخستین حرف نام خانوادگی است. یکی در نخستین ساعات پرداخت حقوق خود را دریافت می‌کند و دیگری باید تا پایان سومین روز منتظر بماند. در شرایطی که قیمت کالاها، اقساط بانکی، اجاره مسکن و هزینه‌های درمان حتی چند روز تاخیر را برنمی‌تابد، این تفاوت زمانی، عملا به نوعی نابرابری در بهره‌مندی از حق بیمه تبدیل می‌شود.  تجربه جهان؛ تاریخ …



 آخرین خبر از زمان واریز معوقات بازنشستگان+ مبلغ و جزییات پرداخت
۱ ساعت قبل / سایت اقتصاد معاصر

آخرین خبر از زمان واریز معوقات بازنشستگان+ مبلغ و جزییات پرداخت

بالاخره زمان واریز معوقات بازنشستگان تأمین اجتماعی مشخص شد؟ تازه‌ترین اظهارات درباره پرداخت معوقات حقوق بازنشستگان ۱۴۰۵ از آغاز واریز مابه‌التفاوت افزایش حقو...

 تامین اجتماعی ضرب‌الاجل ۲۴ساعته تعیین کرد
۵۱ دقیقه قبل / روزنامه تعادل

تامین اجتماعی ضرب‌الاجل ۲۴ساعته تعیین کرد

سازمان تأمین اجتماعی در خصوص پرداخت حق بیمه ضرب الاجل تعیین کرد.

 خبر مهم برای نیروهای شرکتی؛ حقوق از ماه آینده چگونه پرداخت می‌شود؟
۵۸ دقیقه قبل / سایت اینتیتر

خبر مهم برای نیروهای شرکتی؛ حقوق از ماه آینده چگونه پرداخت می‌شود؟

رئیس سازمان اداری و استخدامی کشور از اجرای سازوکار جدید پرداخت حقوق نیروهای شرکتی از ماه آینده خبر داد

 تعرفه خودروهای وارداتی در ۱۴۰۵؛ نگاهی به نرخ‌ها و ضوابط
۵۸ دقیقه قبل / سایت مشرق

تعرفه خودروهای وارداتی در ۱۴۰۵؛ نگاهی به نرخ‌ها و ضوابط

با توجه به تداوم اجرای ضوابط واردات خودرو در سال ۱۴۰۵، مرور شرایط ورود خودروهای نو و کارکرده، حقوق ورودی، مالیات‌ها و عوارض مختلف می‌تواند تصویری روشن از هزینه واردات ارائه کند.

 بورس امروز 31 مرداد 1405 رکورد زد؛ شاخص کل از قله 6 میلیونی عبور کرد
۵۸ دقیقه قبل / سایت نورنیوز

بورس امروز 31 مرداد 1405 رکورد زد؛ شاخص کل از قله 6 میلیونی عبور کرد

بورس تهران در پایان معاملات شنبه 31 مرداد 1405 با عبور شاخص کل از مرز 6 میلیون واحد، یکی از مهم‌ترین رکوردهای تاریخی خود را ثبت کرد. رشد دلار و اونس جهانی طلا، افزایش انتظارات تورمی و ورود نقدینگی، تقاضا را در بازار سهام تقویت کرد.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.