قیمت طلا امروز




 سایت اکوایران / ۱۴۰۵/۰۵/۱۷

ناکامی تکرارشونده دولت در فروش اوراق

اکوایران: فروش تنها ۴.۶ درصد از اوراق عرضه‌شده در نهمین حراج، از تداوم ضعف تقاضا در بازار بدهی و چالش دولت در تأمین مالی از این مسیر حکایت دارد.
 ناکامی تکرارشونده دولت در فروش اوراق

اکوایران: فروش تنها ۴.۶ درصد از اوراق عرضه‌شده در نهمین حراج، از تداوم ضعف تقاضا در بازار بدهی و چالش دولت در تأمین مالی از این مسیر حکایت دارد. آمار نهمین حراج اوراق مالی دولت که در تاریخ ۱۴ مردادماه برگزار شد، تصویری قابل‌تأمل از وضعیت تأمین مالی دولت از مسیر بازار بدهی ارائه می‌دهد. بر اساس داده‌های منتشرشده، در این مرحله از حراج، پنج نماد اوراق عرضه شد که مجموع ارزش آن‌ها به ۶۶ هزار و ۸۱۰ میلیارد تومان می‌رسید؛ رقمی که نشان‌دهنده تلاش دولت برای تأمین منابع مالی قابل‌توجه از این مسیر است. با این حال، آنچه در عمل رخ داد فاصله معناداری با سطح عرضه داشت.

در این حراج تنها یک بانک مشارکت کرد و مجموعاً ۲۰۰ میلیارد تومان اوراق خریداری شد که تمام آن به نماد «اراد ۲۹۶» اختصاص داشت. در مقابل، بخش عمده تقاضا از سوی بازار سرمایه شکل گرفت و فعالان بورسی در مجموع ۲ هزار و ۹۱۰ میلیارد تومان اوراق خریدند. در نتیجه، کل اوراق به فروش‌رفته در این مرحله به حدود ۳ هزار و ۱۱۰ میلیارد تومان رسید؛ رقمی که در مقایسه با حجم عرضه‌شده، بسیار ناچیز ارزیابی می‌شود.

محاسبه نسبت فروش به عرضه نشان می‌دهد که تنها حدود ۴.۶ درصد از کل اوراق عرضه‌شده در این حراج به فروش رسیده است. این نرخ پایین، زمانی معنادارتر می‌شود که آن را در کنار عملکرد کلی حراج‌های قبلی قرار دهیم. طبق آمار بانک مرکزی، مجموع فروش اوراق در ۹ حراج برگزارشده تا این تاریخ به ۱۴۶ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان رسیده که میانگین فروش هر حراج را در حدود ۱۶ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان قرار می‌دهد. مقایسه این میانگین با عملکرد حراج اخیر نشان می‌دهد که فروش این مرحله حدود ۱۳ هزار میلیارد تومان کمتر از متوسط حراج‌های قبلی بوده است؛ شکافی که نمی‌توان آن را صرفاً یک نوسان مقطعی تلقی کرد.

پرسش کلیدی در این میان آن است که چرا تقاضا برای اوراق دولتی تا …



 همتی از افزایش ۲۳ درصدی کالابرگ خبر داد؛ مبلغ جدید یک میلیون و ۲۳۰ هزار تومان در انتظار نهایی‌سازی
۲ ساعت قبل / سایت اندیشه معاصر

همتی از افزایش ۲۳ درصدی کالابرگ خبر داد؛ مبلغ جدید یک میلیون و ۲۳۰ هزار تومان در انتظار نهایی‌سازی

عبدالناصر همتی، رئیس کل بانک مرکزی، در یک گفت‌وگوی تلویزیونی از تعهد دولت برای افزایش حدود ۲۲ تا ۲۳ درصدی ارزش کالابرگ الکترونیکی متناسب با تغییرات نرخ بازار خبر داد . بر این اساس، در صورت نهایی شدن این تصمیم، اعتبار ماهانه هر نفر از یک میلیون تومان فعلی به حدود یک میلیون و ۲۳۰ هزار تومان افزایش خواهد یافت . با این حال، جزئیات نحوه اجرا، دامنه مشمولان (همه دهک‌ها یا تنها گروه‌های خاص) و زمان دقیق اجرای این افزایش هنوز مشخص نیست و نیازمند تصمیم‌گیری و اعلام رسمی دولت است .

 ذینفعان بازار سرمایه ۱۴۰۵
۱ دقیقه قبل / سایت اندیشه معاصر

ذینفعان بازار سرمایه ۱۴۰۵

اگر به دنبال ذینفعان بازار سرمایه، ورود با کد ملی، مشاهده دارایی سهام و سهام عدالت یا دریافت گواهینامه سهام هستید، در این گزارش راهنمای کامل ورود به درگاه یکپارچه ذینفعان بازار سرمایه، شرایط استفاده از سامانه، نحوه دریافت کد تایید و مهم ترین خدمات آن را بخوانید.

 مذاکرات تجاری کانادا و آمریکا شکست خورد / اجرایی شدن تعرفه‌های ۵۰ درصدی ترامپ
۳ دقیقه قبل / روزنامه تعادل

مذاکرات تجاری کانادا و آمریکا شکست خورد / اجرایی شدن تعرفه‌های ۵۰ درصدی ترامپ

به گزارش ایرنا، نخست‌وزیر کانادا با رد شروط جدید دولت آمریکا در مذاکرات تجاری، دستور توقف مذاکرات با واشنگتن را صادر کرد. همزمان تعرفه‌های ۵۰ درصدی آمریکا بر...

 طرح ممنوعیت روادید ۷۵ کشور در آمریکا لغو شد؛ شکست ترامپ در دادگاه فدرال
۷ دقیقه قبل / روزنامه تعادل

طرح ممنوعیت روادید ۷۵ کشور در آمریکا لغو شد؛ شکست ترامپ در دادگاه فدرال

به گزارش ایرنا، یک قاضی فدرال طرح دولت دونالد ترامپ رئیس جمهوری آمریکا ممنوعیت روادید مهاجرتی از ۷۵ کشور را لغو کرد و آن را «خلاف قانون» دانست. شبکه خبری سی‌...

 افزایش تعداد سهامداران فعال بورس به ۶۶۴ هزار کد
۹ دقیقه قبل / سایت جوان آنلاین

افزایش تعداد سهامداران فعال بورس به ۶۶۴ هزار کد

گزارش‌های آماری مدیریت نظارت بر بورس‌های سازمان بورس و اوراق بهادار از معاملات بازار سهام نشان می‌دهد تعداد سهام‌داران فعال بورس در هفته گذشته از مرز ۶۶۴ هزا...



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.