به گزارش اقتصادنیوز به نقل از ایسنا، اصغر فرضیپور قرهلر در توضیح وضعیت بازار موتورسیکلت اظهار کرد: در سال جدید تخصیص ارز به واردکنندگان عملا متوقف شده و ثبت سفارش نیز با دشواری انجام میشود و طبیعتا وقتی عرضه کاهش پیدا کند و در طرف مقابل تقاضا همچنان وجود داشته باشد، قیمتها افزایشی خواهد شد و در حال حاضر نیز بازار موتورسیکلت شرایط مناسبی ندارد و در وضعیت رکودی قرار گرفته است. خبر مرتبط آغاز فروش ۴ خودروی سایپا از اول شهریورماه +بخشنامه
اقتصادنیوز: طرح فروش مشارکت در تولید چهار محصول گروه سایپا از ساعت ۱۰ صبح روز یکشنبه اول شهریورماه آغاز خواهد شد.
وی گفت: میزان افزایش قیمت بسته به نوع موتورسیکلت شخصی یا موتور کاربودن آن و همچنین برند و مشخصات محصول متفاوت است، اما به طور کلی قیمتها از ابتدای سال تاکنون حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش یافته است. اما برای درک بهتر شرایط بازار باید مجموعه هزینههای تولید و واردات را در نظر گرفت. برای نمونه، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان موتورسیکلت کشور حدود ۲۵ تا ۳۰ هزار نیروی کار دارد و افزایش ۶۰ درصدی حقوق کارکنان، در کنار رشد ارز، افزایش هزینه خدمات عمومی و سایر هزینههای تولید، طبیعتا بر قیمت تمامشده محصول اثر میگذارد.
رئیس اتحادیه فروشندگان و واردکنندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران خاطرنشان کرد: از طرف دیگر مبادی ورود کالا و فرآیند تامین ارز با دشواریهایی مواجه شده و همین مسئله نیز هزینههای واردات را افزایش داده است.
فرضیپور درباره نحوه تامین ارز واردکنندگان نیز گفت: افزایش نرخ ارز در بازار نیز به طور مستقیم بر قیمت کالاهای وارداتی اثر گذاشته و هزینه تمامشده موتورسیکلت را افزایش داده است.
وی با بیان اینکه وضعیت بازار تولید و عرضه نیز مناسب نیست، اظهار کرد: در حال حاضر شرایط به گونهای است که تولیدکننده و واردکننده هر دو با افزایش هزینهها مواجه هستند و مجموعه این عوامل در نهایت به افزایش قیمت موتورسیکلت منجر شده است به طوریکه ارزانترین موتورسیکلتهای تجاری که برای حملونقل مورد استفاده قرار میگیرند، حدود ۲۷۰ میلیون تومان قیمت دارند و عملا میتوان گفت دیگر موتورسیکلت زیر ۲۵۰ میلیون تومان در بازار وجود ندارد.
فرضیپور درباره گرایش مردم به خرید …
