قیمت طلا امروز




 سایت تجارت نیوز / ۲ ساعت قبل

روایت فارن افرز از شوک اقتصادی چین / چگونه پس لرزه‌های رکود اقتصادی پکن، دنیا را از نفس می‌اندازد؟

چین با انباشت بی‌سابقه ظرفیت تولید و اتکای فزاینده به صادرات، به نقطه‌ای رسیده که محدودیت تقاضای جهانی و افزایش حمایت‌گرایی می‌تواند مدل رشد آن را به بحرانی داخلی با پیامدهای گسترده برای اقتصاد جهانی تبدیل کند.
 روایت فارن افرز از شوک اقتصادی چین / چگونه پس لرزه‌های رکود اقتصادی پکن، دنیا را از نفس می‌اندازد؟

به گزارش تجارت نیوز، فارن افرز با انتشار یادداشتی نوشت: اقتصاد چین به نقطه‌ای رسیده که مدل رشد مبتنی بر تولید صنعتی، سرمایه‌گذاری سنگین و صادرات فزاینده، نه‌تنها برای خود چین بلکه برای کل اقتصاد جهانی به یک منبع بالقوه بی‌ثباتی تبدیل شده است. در این میان مشکل صرفا «مازاد تولید» چین نیست؛ بلکه شکاف فزاینده میان ظرفیت تولید این کشور و توان اقتصاد جهانی برای جذب محصولات چینی است. اگر این شکاف ادامه پیدا کند، ممکن است انباشت ظرفیت مازاد، کاهش تقاضای خارجی، جنگ قیمتی، تشدید حمایت‌گرایی و در نهایت سقوط صادرات چین، مجموعه‌ای از شوک‌های اقتصادی را در سراسر جهان ایجاد کند. چالش اصلی چین

فارن افرز در ادامه آورد: چین طی دو دهه گذشته بزرگ‌ترین مازاد تجاری ثبت‌شده در تاریخ را ایجاد کرده است. این مازاد در سال ۲۰۲۵ به حدود ۱.۲ تریلیون دلار رسید و با سرعتی تقریبا سه برابر رشد تجارت جهانی کالا افزایش یافت. این وضعیت در کوتاه‌مدت برای مصرف‌کنندگان جهان مزیت‌هایی داشته، زیرا کالاهای ارزان چینی به کاهش فشارهای تورمی کمک کرده‌اند، اما از نظر ساختاری پایدار نیست.

اقتصاد چین اکنون آن‌قدر بزرگ شده که دیگر نمی‌تواند صادرات خود را با سرعتی بسیار بیشتر از رشد تقاضای جهانی افزایش دهد، زیرا سرانجام ظرفیت بازارهای خارجی برای جذب این حجم از کالا به پایان خواهد رسید. در گذشته، رشد سریع صادرات چین با استقبال کشورهای دیگر مواجه می‌شد. اقتصادهای پیشرفته از کالاهای ارزان چینی بهره می‌بردند و در مقابل، چین به بازارهای خارجی دسترسی پیدا می‌کرد. این رابطه امکان توسعه زنجیره‌های تامین جهانی و افزایش رفاه مصرف‌کنندگان را فراهم کرد. اما شرایط تغییر کرده است.

بسیاری از کشورها اکنون احساس می‌کنند واردات گسترده از چین موجب تضعیف صنایع داخلی، از بین رفتن مشاغل صنعتی و ایجاد وابستگی در حوزه‌های حساس شده است. بنابراین ظرفیت سیاسی کشورها برای پذیرش این وضعیت کاهش یافته و حمایت‌گرایی در حال افزایش است. این روند می‌تواند مستقیما راهبرد «گردش دوگانه» چین را تحت فشار قرار دهد؛ راهبردی که از یک سو بر خودکفایی و تقویت ظرفیت داخلی و از سوی دیگر بر حفظ حضور چین در بازارهای جهانی تأکید دارد. پیامدهای تغییر موتور صادراتی چین

مشکل چین صرفا سیاسی نیست؛ بلکه یک مساله ساده اقتصادی نیز وجود دارد. هنگامی …





 افزایش عمق رکود در اقتصاد ایران
۵۸ دقیقه قبل / سایت فردای اقتصاد

افزایش عمق رکود در اقتصاد ایران


 چند کیلومتر تا نهایی شدن بنزین ۸۰ هزارتومانی داریم؟
۴ ساعت قبل / سایت ایران اکونمیست

چند کیلومتر تا نهایی شدن بنزین ۸۰ هزارتومانی داریم؟

چرا حرف‌های عارف درباره نرخ بنزین ۸۰ هزار تومانی تکذیب شد!

 تجلیل از نویسنده «اخبار خودرو» در جشنواره رسانه‌ای فرصت‌های سرمایه‌گذاری
۴ ساعت قبل / سایت دنیای خودرو

تجلیل از نویسنده «اخبار خودرو» در جشنواره رسانه‌ای فرصت‌های سرمایه‌گذاری

در مراسم اختتامیه جشنواره رسانه‌ای «فرصت‌های سرمایه‌گذاری آذربایجان‌غربی» که روز شنبه ۲۴ مرداد ۱۴۰۵ در تالار وحدت ارومیه و به مناسبت روز خبرنگار برگزار شد، از برگزیدگان این رویداد تجلیل به عمل آمد.

 بورس برنده بازارها در مرداد شد/ الگوی چهارم برای شهریور ماه؟
۱ ساعت قبل / سایت فردای اقتصاد

بورس برنده بازارها در مرداد شد/ الگوی چهارم برای شهریور ماه؟


 روایت فارن افرز از شوک اقتصادی چین / چگونه پس لرزه‌های رکود اقتصادی پکن، دنیا را از نفس می‌اندازد؟
۲ ساعت قبل / سایت تجارت نیوز

روایت فارن افرز از شوک اقتصادی چین / چگونه پس لرزه‌های رکود اقتصادی پکن، دنیا را از نفس می‌اندازد؟

چین با انباشت بی‌سابقه ظرفیت تولید و اتکای فزاینده به صادرات، به نقطه‌ای رسیده که محدودیت تقاضای جهانی و افزایش حمایت‌گرایی می‌تواند مدل رشد آن را به بحرانی داخلی با پیامدهای گسترده برای اقتصاد جهانی تبدیل کند.

 رکورد جدید فکور صنعت در پروژه‌های صنعتی کشور / پروژه‌ احیای مستقیم بردسیر 49 روز پس از آغاز تولید به مرحله تحویل موقت رسید
۱ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

رکورد جدید فکور صنعت در پروژه‌های صنعتی کشور / پروژه‌ احیای مستقیم بردسیر 49 روز پس از آغاز تولید به مرحله تحویل موقت رسید

اقتصادنیوز: پروژه احداث مجتمع احیای مستقیم بردسیر، به تحویل موقت رسید.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.