قیمت طلا امروز




 روزنامه مردم سالاری / ۲۹ ساعت قبل

مرز ریمدان ۲۴ ساعته شد - مردم سالاری آنلاین

معاون استاندار سیستان و بلوچستان از عملیاتی شدن فعالیت ۲۴ ساعته ریمدان و قرارداد ۴ همتی ارتقای محور چابهار- ریمدان خبر داد.
 مرز ریمدان ۲۴ ساعته شد - مردم سالاری آنلاین

مرز ریمدان ۲۴ ساعته شد به گزارش مردم سالاری آنلاین به نقل از تابناک؛ مجیب حسنی با تشریح برنامه‌های سیستان و بلوچستان برای رفع موانع مرز ریمدان، از عملیاتی شدن فعالیت ۲۴ ساعته این مرز با طرف پاکستانی و آغاز اجرای قرارداد حدود ۴ هزار میلیارد تومانی برای ارتقای محور ارتباطی چابهار ـ ریمدان خبر داد و گفت: مجموعه این اقدامات با هدف رفع گره‌های زیرساختی، تسهیل تجارت و افزایش ظرفیت مبادلات در این مرز دنبال می‌شود.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار سیستان و بلوچستان اظهار داشت: توافق ایران و پاکستان برای افزایش حجم تجارت دوجانبه تا ۱۰ میلیارد دلار نیازمند برنامه‌ریزی دقیق و همراهی دستگاه‌های ملی و استانی است و ریمدان می‌تواند یکی از مسیر‌های مهم تحقق این هدف باشد.

وی با اشاره به پیشینه فعالیت مرز ریمدان افزود: این مرز در روز‌های پایانی مردادماه سال ۱۳۹۵ با مصوبه مجلس به‌عنوان مرز رسمی شناخته شد، اما فعال‌سازی آن به‌عنوان مسیر رسمی تجارت تا بهمن‌ماه ۱۳۹۹ به طول انجامید.

حسنی ادامه داد: ریمدان در سال‌های نخست فعالیت با توقف چندساله و کمبود زیرساخت مواجه بود، اما امروز ظرفیت فعالیت این مرز به حدود دو تا سه برابر برآورد‌های اولیه رسیده است.

ریمدان از ظرفیت اولیه عبور کرد

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به افزایش تردد ناوگان تجاری در ریمدان گفت: ظرفیت پذیرش این مرز در گذشته حدود ۳۰۰ تا ۵۰۰ کامیون در روز بود، اما اکنون تردد به بیش از ۷۰۰ دستگاه و در مقاطعی به حدود ۷۸۰ کامیون در روز رسیده است.

وی افزود: با توجه به افزایش ظرفیت تردد، مدیریت خروج کامیون‌ها از گمرکات مبدأ باید متناسب با ظرفیت پذیرش مرز انجام شود تا از ایجاد تراکم و اختلال در روند تجارت جلوگیری شود.

حسنی تصریح کرد: پس از توافق با طرف پاکستانی برای ۲۴ ساعته شدن فعالیت مرز، مدیران دستگاه‌های مختلف در نقطه صفر مرزی حضور پیدا کردند و پس از عملیاتی شدن این توافق، در حوزه کامیون‌های حامل کالا‌های صادراتی و وارداتی رشد بیش از دو برابری ثبت شد.

وی با قدردانی از مرزبانان، کارکنان گمرک، منطقه …





 مک‌دونالدز با این کمپین باب‌اسفنجی و وان‌پیس را به عجیب‌ترین همکاری تبلیغاتی سال تبدیل کرد
۳ ساعت قبل / سایت توسعه برند

مک‌دونالدز با این کمپین باب‌اسفنجی و وان‌پیس را به عجیب‌ترین همکاری تبلیغاتی سال تبدیل کرد

توسعه برند؛ مک‌دونالدز در تازه‌ترین کمپین خود سراغ ترکیبی غیرمنتظره از دنیای باب‌اسفنجی و وان‌پیس رفته است؛ همکاری‌ای که با یک آگهی پرهیجان و مجموعه‌ای از اسباب‌بازی‌های ویژه در وعده غذایی کودکان، دو دنیای محبوب انیمیشن و انیمه را به یکدیگر پیوند می‌دهد.

 تعرفه خودروهای وارداتی در ۱۴۰۵؛ نگاهی به نرخ‌ها و ضوابط
۴۰ دقیقه قبل / سایت تجارت نیوز

تعرفه خودروهای وارداتی در ۱۴۰۵؛ نگاهی به نرخ‌ها و ضوابط

با توجه به تداوم اجرای ضوابط واردات خودرو در سال ۱۴۰۵، مرور شرایط ورود خودروهای نو و کارکرده، حقوق ورودی، مالیات‌ها و عوارض مختلف می‌تواند تصویری روشن از هزینه واردات ارائه کند.

 دستگیره هوشمند چگونه امنیت خانه‌های مدرن را تغییر داده است؟
۲ ساعت قبل / سایت توسعه برند

دستگیره هوشمند چگونه امنیت خانه‌های مدرن را تغییر داده است؟

توضیحات متا (Meta Description):با بررسی نقش دستگیره هوشمند در افزایش امنیت خانه‌های مدرن، با مزایا، روش‌های ورود، قابلیت‌های هوشمند و نکات مهم انتخاب این فناوری آشنا شوید.

 تسلا مدل ۳ در برابر بی‌ام‌و i4؛ کدام سدان برقی ارزش خرید بیشتری دارد؟
۲ ساعت قبل / سایت تجارت نیوز

تسلا مدل ۳ در برابر بی‌ام‌و i4؛ کدام سدان برقی ارزش خرید بیشتری دارد؟

رقابت میان تسلا مدل ۳ و بی‌ام‌و i4 در بازار خودروهای برقی، رقابت میان دو فلسفه متفاوت است؛ تسلا بر بهره‌وری، برد، نرم‌افزار و هزینه کمتر تمرکز دارد و بی‌ام‌و بر کیفیت کابین، تجربه رانندگی و حس لوکس‌تر.

 پذیرش آثار هنری به عنوان وثیقه بانکی
۲ ساعت قبل / سایت فراز

پذیرش آثار هنری به عنوان وثیقه بانکی

بانک اقتصادنوین، به‌عنوان نخستین بانک خصوصی کشور، در بیست‌وپنجمین سالروز تأسیس خود، اصالت رویکردهای فرهنگی‌اش را در موزه هنرهای معاصر تهران به تماشا گذاشت.

 افزایش عمق رکود در اقتصاد ایران
۳۹ دقیقه قبل / سایت فردای اقتصاد

افزایش عمق رکود در اقتصاد ایران




هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.