قیمت طلا امروز




 سایت فرتاک / ۱۴۰۵/۰۵/۲۲

ضرورت تعادل میان معیشت کارگران و پایداری بنگاه‌ها

در شرایطی که تورم قدرت خرید کارگران را کاهش داده و وضعیت بنگاه‌ها نیز دشوار شده، موضوع ترمیم مزد به چالشی بزرگ برای شورای عالی کار تبدیل شده است. علی خدایی، عضو تیم کارگری این شورا، از لزوم یافتن تعادل میان معیشت کارگران و بقای بنگاه‌ها خبر می‌دهد.
 ضرورت تعادل میان معیشت کارگران و پایداری بنگاه‌ها



 جدول مقایسه‌ای دستمزد کارگران ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ + جزئیات افزایش ۶۰ درصدی حداقل حقوق و تغییرات حق مسکن، بن و حق اولاد
۲۷ دقیقه قبل / سایت اندیشه معاصر

جدول مقایسه‌ای دستمزد کارگران ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ + جزئیات افزایش ۶۰ درصدی حداقل حقوق و تغییرات حق مسکن، بن و حق اولاد

شورای عالی کار با تصویب افزایش ۶۰ درصدی حداقل دستمزد کارگران در سال ۱۴۰۵، پایه حقوق ماهانه را از ۱۰ میلیون و ۳۹۰ هزار تومان در سال ۱۴۰۴ به ۱۶ میلیون و ۶۲۵ هزار و ۵۵۰ تومان رساند . همچنین حق مسکن کارگران با رشد چشمگیر ۲۳۳ درصدی از ۹۰۰ هزار تومان به ۳ میلیون تومان افزایش یافت، در حالی که بن خواربار (۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان) و حق تاهل (۵۰۰ هزار تومان) بدون تغییر باقی ماندند . مجموع دریافتی یک کارگر مجرد بدون فرزند با احتساب مزایا، از حدود ۱۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در سال ۱۴۰۴ به حدود ۲۲ میلیون تومان در سال ۱۴۰۵ رسیده است .

 قیمت سکه از 200 میلیون گذشت
۴۰ دقیقه قبل / روزنامه عصر اقتصاد

قیمت سکه از 200 میلیون گذشت

زهرا کوثر غلامی ثبت رکوردهای تاریخی در بهای طلا طی روزهای اخیر، بیش از آنکه نمودار یک نوسان گذرا باشد، نشان از تلاطمی عمیق در ساختارهای پولی کشور دارد که گویی در گرداب تورم معیشتی گرفتار شده است. جهش خیره‌کننده قیمت طلا و عبور سکه امامی از مرز دویست میلیون تومان، در حالی به وقوع

 بنزین؛ اصلاح ناترازی انرژی یا تشدید ناترازی اجتماعی؟
۲ ساعت قبل / سایت صفحه اقتصاد

بنزین؛ اصلاح ناترازی انرژی یا تشدید ناترازی اجتماعی؟

کاهش ناترازی انرژی نباید به افزایش ناترازی اجتماعی منجر شود. اصلاح قیمت بنزین ضروری است؛ اما دولت برای مهار شوک گرانی بنزین و تبعات آن بر تورم و معیشت چه برنامه‌ای دارد؟ اصلاح اقتصادی بدون حفظ تاب‌آوری اجتماعی، خود به ناترازی جدیدی تبدیل می‌شود.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.