قیمت طلا امروز




 سایت نفت ما / ۱۴۰۵/۰۵/۲۳

هشدار درباره ایمنی هتل‌های تهران | نفت ما

‌بابایی یکی از مهم‌ترین چالش‌های ایمنی در هتل‌ها را ناآشنایی مسافران با محیط ساختمان دانست و گفت: افراد در محل سکونت خود معمولاً مسیرهای خروج را می‌شناسند، اما مسافران شناخت کافی از فضای هتل ندارند. اگر حادثه‌ای، به‌ویژه در ساعات شب، رخ دهد و افراد از خواب بیدار شوند، ممکن است نتوانند موقعیت خود را تشخیص دهند یا مسیر خروج را پیدا کنند و همین مسئله می‌تواند خطرات جدی به همراه داشته باشد.
 هشدار درباره ایمنی هتل‌های تهران | نفت ما

رئیس کمیته ایمنی شورای شهر تهران،گفت:از 217هتل شناسایی و پایش‌شده تنها 4 هتل در تهران تأییدیه آتش‌نشانی دارند.

 مهدی بابایی با اشاره به وضعیت ایمنی هتل‌های پایتخت اظهار کرد: تاکنون 217 هتل شناسایی و پایش شده‌اند که از این تعداد، برای 91 هتل پرونده تشکیل شده است. بسیاری از این مراکز نیز دستورالعمل‌های ایمنی را دریافت کرده‌اند، اما این اقدامات متأسفانه به ایمن‌سازی مؤثر منجر نشده و تنها چهار هتل موفق به دریافت تأییدیه آتش‌نشانی شده‌اند و در زمره مراکز اقامتی ایمن قرار دارند.

‌بی‌نتیجه ماندن پیشنهاد همکاری با انجمن هتلداران

‌وی با اشاره به تلاش‌های انجام‌شده برای ارتقای ایمنی هتل‌ها افزود: به انجمن هتلداران پیشنهاد کردیم تفاهم‌نامه‌ای با سازمان آتش‌نشانی منعقد شود تا بتوانیم در حوزه ایمنی به هتل‌ها کمک کرده و روند اجرای الزامات ایمنی را تسهیل کنیم، اما متأسفانه از این پیشنهاد استقبال نشد؛ این در حالی است که طی سال‌های گذشته بارها شاهد وقوع حریق در مراکز اقامتی بوده‌ایم.

‌ناآشنایی مسافران با مسیرهای خروج هتل‌ها، خطر حوادث را افزایش می‌دهد

‌بابایی یکی از مهم‌ترین چالش‌های ایمنی در هتل‌ها را ناآشنایی مسافران با محیط ساختمان دانست و گفت: افراد در محل سکونت خود معمولاً مسیرهای خروج را می‌شناسند، اما مسافران شناخت کافی از فضای هتل ندارند. اگر حادثه‌ای، به‌ویژه در ساعات شب، رخ دهد و افراد از خواب بیدار شوند، ممکن است نتوانند موقعیت خود را تشخیص دهند یا مسیر خروج را پیدا کنند و همین مسئله می‌تواند خطرات جدی به همراه داشته باشد.

‌نبود آمار دقیق از مراکز اقامتی

‌رئیس …





 نمایشنامه عجیب اقتصاد ایران | اقتصاد ایران چگونه با وجود شوک‌های مکرر به فعالیت ادامه می‌دهد؟ | 50 تا 60 درصد شاغلان اضطراب از دست دادن شغل دارند
۱ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

نمایشنامه عجیب اقتصاد ایران | اقتصاد ایران چگونه با وجود شوک‌های مکرر به فعالیت ادامه می‌دهد؟ | 50 تا 60 درصد شاغلان اضطراب از دست دادن شغل دارند

اقتصادنیوز: مجله تجارت فردا در گزارشی به این سوال پرداخته که سازگاری اقتصاد ایران تا کجا می‌تواند ادامه پیدا کند؟

 دلار و طلا صعودی شدند؛ بورس از ۶ میلیون واحد عبور کرد!
۲ ساعت قبل / سايت نبض بورس

دلار و طلا صعودی شدند؛ بورس از ۶ میلیون واحد عبور کرد!

بازارهای مالی در نخستین روز هفته با رشد قابل توجه قیمت‌ها در بازار داخلی همراه شد. دلار آزاد به ۱۹۲ هزار و ۵۱۰ تومان رسید، طلای ۱۸ عیار با رشد ۵.۵۲ درصدی از...

 کدام خودروهای فرسوده مشمول تسهیلات نوسازی می‌شوند؟
۱ ساعت قبل / سایت تجارت نیوز

کدام خودروهای فرسوده مشمول تسهیلات نوسازی می‌شوند؟

مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ضمن تاکید بر اینکه اولویت اعطای تسهیلات با نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی است، از اختصاص تسهیلات ۱.۲ میلیارد تومانی با بازپرداخت ۶۰ ماهه و سود صفر درصد خبر داد و گفت: این تسهیلات در تهران تنها به نوسازی تاکسی فرسوده با تاکسی برقی تعلق می‌گیرد.

 رشد سودآوری شیران با اهرم نرخ فروش و ریسک نفتا
۲ ساعت قبل / سایت صدای بورس

رشد سودآوری شیران با اهرم نرخ فروش و ریسک نفتا

برآوردهای منتشرشده برای شرکت صنایع شیمیایی ایران «شیران» نشان می‌دهد سودآوری شرکت در سال ۱۴۰۵ بیش از هر عامل دیگری به نرخ فروش محصولات و قیمت نفتا وابسته است.

 جاده چالوس یکطرفه شد
۲ ساعت قبل / روزنامه تعادل

جاده چالوس یکطرفه شد

به گزارش مهر،جانشین پلیس راه راهور فراجا از اعمال محدودیت تردد در آزادراه تهران–شمال از ساعت ۱۷ خبر داد و گفت: این محدودیت تا زمان تخلیه بار ترافیکی ادامه خو...

 اخبار مهم بورس فردا یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵؛ رکوردشکنی شاخص و چند اتفاق مهم بورسی
۴ ساعت قبل / سايت نبض بورس

اخبار مهم بورس فردا یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵؛ رکوردشکنی شاخص و چند اتفاق مهم بورسی

بازار سرمایه فردا یکشنبه اول شهریورماه ۱۴۰۵ با مجموعه‌ای از رویدادهای مهم در حوزه عرضه اولیه، پذیره‌نویسی، افزایش نرخ، خودروهای وارداتی و تحولات شرکت‌ها آغاز...



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.