بررسی تاثیر حباب ناشی از انفجار زیر آب بر سازه کشتی

در این تحقیق نوسانات حباب ناشی از انفجار زیر آب و تاثیر آن بر سازه کشتی مطالعه شده است. با شبیه سازی ریاضی، به دست آوردن معادلات حاکم و حل آنها، زمینه لازم برای تعیین میزان این تاثیر فراهم می شود.
مدل ریاضیی که در اینجا ارایه می شود، فیزیک حاکم بر تاثیر نوسانات حباب ناشی از انفجار زیر آب بر بدنه کشتی را نشان می دهد. حل این مدل که به کمک ترکیبی از روش های عددی اولر، روش صریح پنج گامی آدامز - بشفورث و روش ضمنی چهار گامی آدامز - مولتون انجام می شود، بیان کننده پاسخ سازه کشتی به نوسانات حباب است.
به منظور تایید روش حل، نمودار کرنش - زمان به دست آمده از تحلیل، با مقادیر تجربی موجود مقایسه شده است. همچنین نتایج این تحلیل با تحلیل به روش اجزای محدود - که به وسیله نرم افزار انسیس انجام می شود و در آن سازه شناور کشتی به صورت تیر دو سر آزاد با جرم و سختی غیر یکنواخت و به کمک المانهای تیر،‌ تجهیزات داخلی با المانهای جرم و شناوری با المانهای فنر مدل سازی شده مقایسه می شود.
در ادامه پارامترهای عمق محل انفجار و جرم ماده منفجره روی میزان تنش ایجاد شده در کشتی بررسی می شود که نشان می دهد با افزایش عمق، میزان تنش کاهش می یابد و با افزایش جرم، میزان تنش افزایش می یابد.

سیدعلی محمد میرجلیلی
علی اکبر کریمی
سعید هادی

منبع : پایگاه اطلاعات علمی