مکانیسم رسوب آسفالتین

مکانیزم رسوب فرآیند پیچیده ای است که بخوبی درک نشده است. نتایج حاصل از اندازه گیری ویسکوزیته سیال نشان داده است که مکانیزم رسوب حتی در مقادیر اندک رسوب دهنده، پیچیده تر از آن است که قابل تصور باشد. اما بر اینکه تغییر دما، فشار و ترکیب اجزاء یا اثرات الکتروسینتیک منجر به تشکیل رسوب اسفالتین می شود، توافق وجود دارد. از آنجا که در شرایط معمولی تولید، دمای مخزن تغییر قابل توجهی نمی کند و افت فشار هم معمولاً در جهت ممانعت از تشکیل رسوب است لذا دو عامل مشخص برای بوجودآوردن شرایط تشکیل رسوب اسفالتین باقی میماند.

سجا خدیوی