مازراتی گرن اسپرت

کارخانه خودروسازی مازراتی جدیدا خودروی دودرب اسپرت جدیدی را با نام گرن اسپرت به بازار معرفی نموده است . در طراحی این خودرو سعی شده قابلیتهای بیشتری از خودروهای مسابقه ای را بر روی جاده به نمایش بگذارند . این خودرو بر روی رینگهای ۱۹ اینچی با لاستیکهای مخصوص ۲۳۵/۳۰ در جلو و ۲۶۵/۳۰ در عقب قرار گرفته که کارخانه پیرلی وظیفه طراحی این لاستیکها را به عهده داشته است .
ارتفاع خودرو ۰.۴ اینچ پایینتر آورده شده و قدرت عکس العمل کمکها به بالاترین حد ارتفاع یافته . با این تغییرات طبق آمارهای داده شده چسبندگی به جاده سر پیچها ۱۰ درصد افزایش یافته و احتمال حرکت افقی خودرو سر پیچها بسیار کمتر شده است .
در قسمت موتور با کم کردن اصطکاک ، بهینه سازی هواکشها ورودی هوا و سیستم کاملا اسپرت اگزوز قدرت موتور به ۳۹۵ اسب بخار افزایش یافته است . در ضمن کانالهای جدید زیر خودرو ، طراحی بغلهای خودرو ، اسپویلرهای جدید و لبه عقب پشت خودرو باعث شده اند از نظر آئرودینامیک ۶.۵ درصد بهبود حاصل گردد . با توجه به قابلیتهای آئرودینامیک جدید ، قدرت بیشتر و دنده ششم بلندتر این خودرو قابلیت رسیدن به سرعتی معادل ۲۹۰ کیلومتر در ساعت را دارا می باشد .
صندلی های بزرگتر لبه دار باعث راحتی و در عین حال مقاومت در برابر حرکات جانبی میشوند جنس صندلیها ، داشبرد ، رودریها از چرم و از موادی به رنگ متالیک می باشد . این ترکیب زیبا با آمپرهای آبی رنگ ، دکمه استارت آبی و جلو پنجره مش مانند فلزی ( به رنگ مشکی یا کروم ) کامل میشود .
در حال حاضر دنده معمولی در این خودرو ارائه نشده و جای آن کاملا خالی است . البته دنده اتوماتیک کامبیو کورسای آن دنده را در ۱۸ هزارم ثانیه تعویض مینماید و فکر نمی کنم که هیچ انسانی بتواند با این سرعت دنده را تعویض نماید ولی باز هم بازی با دنده و کلاچ در حین رانندگی لذتی مضاعف به راننده خواهد داد . قدرت و کارایی این خودرو بیشتر از آن است که کسی جرات کند از حداکثر آن بر روی جاده معمولی استفاده نماید و اگر احیانا شما صدای جیغی از تایرهای این خودرو شنیدید اطمینان حاصل نمایید که در حالت طبیعی قرار ندارید .
● مزایای خودرو :
قدرت مانور بسیار بالا ، طراحی داخل کابین ، اطاق بدون ستون وسط
● معایب خودرو :
نداشتن دنده معمولی دستی ، صدای زیاد اگزوز در دورهای پایین
● مشخصات کلی :
▪ قیمت پایه : ۱۰۴۰۰۰ دلار
▪ نوع خودرو : دو درب ، ۲+۲ سرنشین کوپه ، انتقال قدرت به چرخهای عقب ، موتور جلو
▪ نوع موتور : هشت سیلندر خورجینی ۹۰ درجه ، بدنه وسرسیلندر آلومینیومی ، dohc ، چهار سوپاپ برای هر سیلندر
▪ حجم موتور : ۴۲۴۴ سی سی
▪ قدرت موتور : ۳۹۵ اسب بخار در ۷۰۰۰ دور
▪ گشتاور : ۳۳۳ پوند /فوت در ۴۵۰۰ دور
▪ گیربکس : ۶ دنده دستی با کلاچ اتوماتیک
▪ وزن خالص : ۱۸۰۰ کیلوگرم
▪ شتاب ۰-۱۰۰ کیلومتر بر ساعت : ۴.۹ ثانیه

تهیه و ترجمه : امیر ارجمند فصیحی

منبع : خودرو وب