شهریور جاده‌ها بیشتر جان می‌گیرند

جوان آنلاین: شهریور در تقویم سوانح رانندگی، ماهی است که هر سال نام آن با بیشترین شمار جانباختگان تصادفات گره می‌خورد. حالا در روز‌هایی که موج سفر‌های پایانی تابستان شدت گرفته، همچنان این پرسش مطرح است که چرا با وجود سال‌ها اجرای طرح، جریمه، اصلاح نقاط حادثه‌خیز و برنامه‌های ایمنی، هنوز مرگ در جاده‌های کشور تا این اندازه عادی شده‌است؟

شهریور هر سال برای بسیاری از خانواده‌ها با سفر و بازگشت از تعطیلات تابستانی همراه است، اما همین افزایش تردد، در کنار عوامل دیگری مانند خستگی، سرعت، شرایط جوی و ضعف‌های زیرساختی، این ماه را به یکی از پرخطرترین مقاطع سال در جاده‌های کشور تبدیل کرده‌است. سازمان پزشکی قانونی کشور اعلام کرده که بیشترین جانباختگان حوادث رانندگی همچنان در شهریورماه ثبت می‌شوند. بر اساس آمار سال ۱۴۰۴، از مجموع ۱۹ هزار و ۵۴۰ نفری که در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند، ۲ هزار و ۶۲ نفر مربوط به شهریور بوده‌اند، رقمی که حدود ۵/۱۰ درصد کل تلفات سال را شامل می‌شود. نگرانی زمانی جدی‌تر می‌شود که بدانیم این رقم نسبت به شهریور سال ۱۴۰۳ نیز حدود ۶ درصد افزایش داشته است، در آن سال یک هزار و ۹۴۵ نفر در تصادفات شهریور جان باختند. 

 سهمی همیشگی از مرگ‌های جاده‌ای

آمار‌های پزشکی قانونی نشان می‌دهد این وضعیت یک اتفاق مقطعی نیست. در فاصله سال‌های ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۴، ۹۵ هزار و ۲۸۸ نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست داده‌اند که ۹ هزار و ۶۴۵ نفر از آنها مربوط به شهریور بوده‌اند. به بیان دیگر، تقریباً از هر ۱۰ قربانی سوانح رانندگی در کشور، یک نفر در همین ماه جان خود را از دست داده است. سازمان پزشکی قانونی نیز تأکید کرده که طی دست‌کم پنج سال گذشته، تابستان و به‌ویژه شهریورماه بالاترین میزان تلفات ناشی از تصادفات را به خود اختصاص داده است. این آمار در شرایطی مطرح می‌شود که بهار امسال نیز تلفات حوادث رانندگی ۳/۲ درصد افزایش داشته و همین موضوع نگرانی‌ها درباره ادامه روند افزایشی تلفات در پایان تابستان را بیشتر کرده‌است. در چنین شرایطی، توصیه به رعایت قوانین رانندگی اگرچه ضروری است، اما به نظر می‌رسد برای حل مسئله کافی نیست. مسئله تصادفات در ایران بسیار فراتر از رفتار یک راننده در پشت فرمان است. 

 مسئله فقط راننده نیست …