دبیر انجمن قطعه‌سازان گفت: در شرایط غیر تحریم، مواد اولیه خودروسازی به مراتب ارزان‌تر و با کیفیت‌تر تامین می‌شد.

قیمت‌گذاری دستوری از جمله مشکلاتی است که طی سال‌های اخیر بلای جان صنایع و اقتصاد کشور شد و بدهی ۱۱۰ همتی دو خودروساز بزرگ به زنجیره تامین ماحصل همین «دستورها»ست.

شفقنا- دبیر انجمن قطعه‌سازان می گوید: اگر بخواهیم نقشه راه آینده را بر اساس مسیر فعلی ترسیم کنیم، طی سه تا پنج سال آینده این صنعت وضعیت خوبی نخواهد داشت. در این شرایط تنها راه چاره، فاصله گرفتن از قیمت‌گذاری دستوری و تغییر نقش حاکمیت به سیاست‌گذار و ناظر است آرش محبی‌نژاد در گفت‌وگو با [ ]

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور ضمن تاکید بر اینکه خصوصی‌سازی درست ضرورت اجتناب ناپذیر صنعت خودرو است، معتقد است که در این راه که بطور قطع به تعالی، رشد و پیشرفت این صنعت خواهد انجامید، اهلیت قطعه‌سازان بیشتر از سایرین است.

آرش محبی‌نژاد*

قائمشهر- محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور گفت: واردات، صنعت قطعه سازی و خودروسازی را تحت الشعاع قرار داده است.

دبیر انجمن قطعه سازان خودروی کشور گفت:۲۳نهاد دخیل در صنعت خودروسازی داریم که در اصطلاح هر نهادی که صبح زودتر از خواب بیدار شود،تصمیم‌گیر است و آن روز رئیس صنعت خودرو به حساب می آید

محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور به بازار گفت:‌ صبر سبز امروز قطعه سازان خودرو در سایه بلاتکلیفی در سیاستگذاری و تصمیم گیری به صبر سیاه تبدیل و طاقت ها طاق شده است.

آرش محبی‌نژاد *

تسنیم: آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن کشور، گفت: زنجیره تامین خودروسازی کشور شامل قطعه‌سازان رده‌یک و دو، به‌همراه تولیدکنندگان مواد اولیه اصطلاحا رده‌سه، توان بالقوه تامین سالانه برای تولید بیش از دومیلیون دستگاه خودرو را دارند که از یک بخش زیادی از این ظرفیت استفاده نمی‌شود و ظرفیتی معطل …

دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن کشور گفت: به‌زودی شاهد واقعی‌شدن تقاضا ازیک‌سو و شکستن حباب کاذب قیمت خودرو خواهیم بود.

آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن کشور، با تأکید بر این‌که با افزایش تولید و پاسخگویی به نیاز واقعی خودرو

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: اگر روند سیاست گذاری ها و قیمت گذاری دستوری به شیوه قبل ادامه پیدا کند در آینده نزدیک چرخ صنعت خودروسازی و زنجیره تامین از حرکت خواهد ایستاد.

نمایش «شاپرک خورشید» به کارگردانی علی برجی برای کودکان و نوجوانان در تالار هنر روی صحنه است. در خلاصه این نمایش آمده است: «شاپرک کوچکی از ترس حمله کلاغ‌ها به کلبه تاریکی پناه می‌برد و در تارهای عنکبوت اسیر می‌شود؛ شاپرک کوچولو به یاد قصه زندگی شاپرک خورشید می‌افتد که مثل او اسیر تارهای عنکبوت بدجنس شده …

آرش محبی‌نژاد: به دلیل مطالبات معوق و عدم‌ایفای تعهدات خرید دین قطعه‌سازان توسط خودروسازان، رتبه اعتباری آن‌ها برای استفاده از خدمات بانکی سقوط کرده است و امکان استفاده از انواع خدمات بانکی اعم‌از حواله ارزی، تسهیلات و... را ندارند

عصر خودرو- موزه خودروهای تاریخی ایران 20 ام مردادماه میزبان نشست اندیشکده خودرو بود. در این نشست که با حضور آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، هادی ملکان رئیس هیئت‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو، علی خسروانی نایب‌رئیس انجمن فروشندگان خودرو، احمد نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان و عباسعلی …

محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور به بازار گفت: از این همایش بیانیه باید برای تغییر رفتار سیاسیون با صنعت خودرو جهت آشنایی دولت چهاردهم و وزیر صمت جدید با وضعیت فعلی صادر شود.

محبی‌ نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور به بازار گفت: حجم کل مطالبات زنجیره تامین خودروسازی به ۱۰۰ همت رسیده که از این مبلغ، بیش از ۳۵ همت مطالبات معوق است.

محبی ‌نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور گفت: براساس قانون تجارت سهامداران باید هیئت مدیره را انتخاب کنند، آیا سهامداران ایران خودرو و سایپا در تعیین مدیران نقشی دارند؟

آرش محبی‌نژاد *

دنیای اقتصاد: دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور ضمن اشاره به جلسه اعضای این انجمن با وزیر صمت و تشریح ابرچالش‌های مجموعه صنعت خودروی کشور (خودروسازی و قطعه‌سازی) و انتقاد از چینی شدن صنعت خودرو، به بیان پیش‌نیازها و الزامات برنامه تولید یک‌میلیون و ۷۰۰هزار دستگاه خودرو در سال …

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، به بیان پیش نیازها و الزامات برنامه تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری پرداخت.

اقتصاد 100-آرش محبی‌نژاد اظهار کرد: از گذشته تا کنون تجارب قیمت‌گذاری دستوری در حوزه‌های مختلف نشان می‌دهد که این سیاست در هیچ دوره‌ای جواب نداده است. نه فقط برای خودرو بلکه برای شیر و ماست و لبنیات و لوازم خانگی نیز موضوع نرخ‌گذاری یک سیاست شکست خورده بوده و من تعجب می‌کنم چرا این سیاست درباره خودرو …

محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور گفت: ادامه تولید و افزایش تیراژ خودرو نیازمند ۴۰ درصد افزایش سرمایه و تامین ۴ پیش نیاز اصلی نقدینگی، تامین منابع، انرژی و نیروی انسانی است.

آرش محبی نژاد گفت: متاسفانه تبلیغات در صنعت قطعه سازی در حد صفر است. ارتباط صنعت خودروسازی و به خصوص قطعه سازان با رسانه‌ها متاسفانه ارتباط دو سویه و سازنده‌ای نیست. به همین دلیل است که جو عمومی جامعه به شدت علیه صنعت خودرو و خودروسازی و به تبع آن قطعه‌سازی است.

مراسم آیین کلنگ زنی پروژه بزرگ هلدینگ رایزکو روز چهارشنبه با حضور جمعی از مسئولین کشوری و استانی در منطقه ویژه اقتصادی بم برگزار شد.

ایران دهه‏ ۹۰ را می‏توان دهه‏ تولید تهیدستی دانست. اقتصاد در وضعیتی فاجعه‏بار قرار گرفت و بحران‏های پیاپی منجر به تولید نظام‏مند لشکر فقرا شد. در همین دهه بود که متراکم‏شدن فقر سوژه‏ گزارش‏های خبری و فیلم‏های پرشماری شد و نظام بازنمایی رسانه‏ای را تحت تأثیر قرار داد. تهیدستان زیادی برای نخستین‏بار اسم‏دار …