فروش خودروهای برقی چینی در اروپا به ویژه مدل‌های BYD افزایش یافته، در حالی که تسلا با کاهش فروش مواجه شده است؛ رقابت قیمت و خدمات پس از فروش عامل اصلی تغییر بازار است.

ایسنا/ بنیانگذار و مدیرعامل هواوی، هفته جاری با رئیس شرکت دانگ‌فنگ موتور، با هدف تعمیق همکاری در بخش خودروهای برقی چین دیدار کرد. بر اساس بیانیه‌ای که توسط شرکت خودروسازی دانگ‌فنگ منتشر شد، دیدار روز دوشنبه بین رن ژنگفی ۸۰ ساله و یانگ کینگ، شامل تبادل نظر در مورد پویایی رقابت در صنعت و نوآوری در ساز

اقتصاد ایران:  در عصری که صنعت خودرو با چالش هایی چون رقابت نفسگیر جهانی، افزایش غیرقابل پیش بینی هزینه های توسعه، کمبود مواداولیه و ضرورت گذار به فناوری ه

واردات خودرو قرار بود مرهمی باشد بر زخم بازار پرالتهاب خودرو در ایران، وعده‌ای که از سوی دولت و مجلس با هدف کاهش فشار بر بازار آزاد و ایجاد رقابت در صنعت خودرو مطرح شد.

صنعت خودرو ایران سال‌هاست با ساختارهایی مواجه بوده که مانع از رشد واقعی و رقابت‌پذیری آن شده است. قیمت‌گذاری دستوری، محدودیت در تامین قطعات و وابستگی به واردات و فشارهای اقتصادی، توان تولیدکنندگان داخلی را کاهش داده و مصرف‌کنندگان را با مشکلات جدی در خرید خودرو مواجه کرده است.

قطعه‌سازی ایران به ادعای فعالان این صنعت همواره در وضعیت بحرانی قرار داشته است؛ حتی در اوج تولید خودرو. این بحران‌ها در شرایطی تا امروز ادامه یافته است که اصلاح ساختار، کاهش وابستگی به خودروسازان، ارتقای فناوری و توجه به بازارهای صادراتی، می‌توانست مسیر پایداری را برای رشد این صنعت رقم بزند.

رضا تقی‌پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با انتقاد از ادامه تصدی‌گری دولت در صنعت خودرو گفت: تجربه جهانی نشان داده دولت‌ها بنگاه‌داران موفقی نیستند. آنچه باعث رشد و رقابت‌پذیری صنایع شده، سپردن مدیریت به بخش خصوصی است. صنعت خودرو ایران هم از این قاعده مستثنا نیست.

عرضه سه خودرو ایران خودرو در بورس کالا بار دیگر تنش میان شورای رقابت، وزارت صمت و خودروسازان را بالا برده است.

صنعت‌خودرو این روزها با معضلات و مشکلات بسیاری دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ از یک طرف خصوصی‌سازی شرکت‌های بزرگ خودروساز ناتمام مانده و موانع قابل توجهی بر سر راه تکمیل آن قرار دارد و از سوی دیگر واردات خودرو نیز همچنان با کندی انجام می‌شود. در چنین شرایطی عرضه خودرو به‌بازار نیز قابل توجه نیست.

سال گذشته یکی از مهم ترین تحولات صنعت خودرو در ایران رقم خورد؛ واگذاری سهام مدیریتی ایران خودرو به شرکت کروز. اقدامی که با عنوان خصوصی سازی

بازار خودرو ایران در وضعیتی قرار گرفته که ادامه مسیر گذشته نه تنها ناکارآمد بلکه پرهزینه‌تر از همیشه است.

صنعت خودرو ایران سال‌هاست در پیچ و خم مشکلات ریز و درشت دست‌وپا می‌زند؛ این صنعت که به‌واسطه اهمیت استراتژیک و سابقه چند ده ساله فعالیت در کشور باید موتور محرک توسعه اقتصاد باشد، به جولانگاهی برای برنامه‌های ناکارآمد و اشتباهات کوچک و بزرگ سیاست‌گذاران تبدیل شده است. اشتباهاتی که راه آن را به بیراهه …

صنعت ماشین: چالش‌ها حول قیمت گذاری خودرو با گذشت بیش از دو ماه از اعلام قیمت‌های جدید همچنان ادامه دارد، به طوری که هنوز سیاستگذاران و خودروساز زیر بار قیمت اعلامی طرف مقابل نرفته‌اند.

یک عضو شورای رقابت با انتقاد از ناکامی خصوصی‌سازی و تداوم سیاست‌های دستوری گفت: بیش از سه دهه پس از ابلاغ سیاست‌های اصل ۴۴، هنوز حدود ۸۵ درصد اقتصاد کشور در اختیار دولت است و بسیاری از بنگاه‌های واگذارشده با بحران‌های جدی دست‌وپنجه نرم می‌کنند.

صنعت ماشین: اظهارات اخیر رئیس سازمان بازرسی در دیدار اعضای شورای رقابت با رئیس قوه قضائیه، بار دیگر موضوع عملکرد این شورا در حوزه خودرو را به کانون توجه بازگرداند.

رکنا: نیسان با معرفی نسل جدید سنترا برای سال 2026 به حضور در بازار سدان‌ها ادامه می‌دهد و این مدل به‌عنوان آخرین نماینده سدان‌های نیسان در برابر تغییرات گسترده صنعت خودرو و افزایش محبوبیت SUV‌ها قرار گرفته است.

وزارت صنعت، معدن و تجارت با حذف الزام دریافت مجوز استاندارد برای ثبت‌سفارش خودرو، گامی مؤثر در تسهیل واردات و افزایش رقابت در بازار خودرو برداشت.

صنعت ماشین: مصطفی طاهری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با بیان اینکه سال گذشته سال خوبی برای صنعت خودرو نبوده است، گفت: آنچه مسلم است قیمت‌گذاری، تعرفه‌گذاری برای واردات، میزان تولید و تخصیص ارز در زنجیره تامین خودرو فاقد یک مدیریت منسجم رو به جلو است و در آن یک پراکندگی مشاهده می‌شود.

وزارت صنعت، معدن و تجارت با حذف الزام دریافت مجوز سازمان استاندارد برای ثبت‌سفارش خودرو، یکی از موانع اصلی واردات خودرو به کشور را برداشت. این اقدام، ضمن تسهیل روند واردات، زمینه‌ساز افزایش رفاه مصرف‌کنندگان و ارتقای کیفیت خودرو‌های تولید داخل از مسیر رقابت خواهد شد.

مفادی که ایران‌خودرو بر اساس آن قیمت‌های جدید را اعلام کرد، همچنین استدلال‌های این شرکت در رد حقوقی رأی شعبه بدوی تعزیرات چیست؛ در ادامه همراه باشید.

آخرین خودرو/ شرکت چینی دریم تکنولوژی (Dreame Technology) که در زمینه ساخت جاروبرقی فعالیت می‌کند، قصد دارد وارد عرصه خودروسازی شود. نکته عجیب اینکه این شرکت، بوگاتی را رقیب مستقیم خود انتخاب کرده و می‌خواهد با این برند اسپرت و اشرافی به رقابت بپردازد! خبر ورود این شرکت به صنعت خودروسازی چند روز قبل

صنعت ماشین: هنوز جوهر قلم شورای رقابت در صدور دستورالعمل تازه قیمت‌گذاری خودرو خشک نشده که رای سازمان تعزیرات حکومتی علیه ایران‌خودرو، سرآغاز مناقشه‌ای جدید میان بزرگ‌ترین خودروساز کشور و دولت شده است.

برنا - گروه اقتصادی: آخرین مصوبه شورای رقابت، شاید به ظاهر فصل تازه‌ای در معادلات قیمتی بازار خودرو گشوده باشد و تحقق غایت آمال لابی پشت پرده خودروسازان باشد؛ ولی با وجود این اهداف، می‌تواند به کابوسی برای خودروساز و در عین حال به رویایی صادق برای قطعه ساز تعبیر شود و دست آخر به رکود شدید بازار خودرو …

بازار خودروی چین در هشت‌ماهه نخست سال با رشد تولید و فروش همراه شد و با عبور از مرز ۲۱ میلیون دستگاه، موقعیت خود را در صدر رقابت جهانی تثبیت کرد.

مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت هم با انتقاد از عرضه خودرو در بورس کالا تأکید کرد: این روش نه تنها به شفافیت و تعادل بازار کمک نکرده، بلکه مشکلات تازه‌ای را هم در پی داشته است.

هنوز جوهر قلم شورای رقابت در صدور دستورالعمل تازه قیمت‌گذاری خودرو خشک نشده که رای سازمان تعزیرات علیه ایران‌خودرو، سرآغاز مناقشه‌ای جدید میان بزرگ‌ترین خودروساز کشور و دولت شده است.

درحالی که رئیس سازمان بورس از عرضه قریب الوقوع انواع خودرو در بورس کالا سخن می گوید، شورای رقابت و وزارت صنعت با این اقدام مخالفت کرده وآن را غیرقانونی اعلام کردند.

اقتصادنیوز: شورای رقابت سرانجام پس حدود 13 سال، قیمت‌گذاری محصولات خودروسازان را به هیات‌مدیره آنها واگذار کرد، اقدامی که با استقبال فعالان صنعت خودرو و بسیاری از کارشناسان مواجه شد.

صف‌آرایی وزارت صنعت در برابر خصوصی سازی خودروسازی بر ابهام این ماجرا افزوده و زمینه‌ساز طرح پرسش‌های متعدد شده است.

عصر خودرو- شرکت ترکیه‌ای توگ سدان جدید T10F خود را در نمایشگاه مونیخ به نمایش درآورده و خبر از عرضهٔ آن در آلمان برای رقابت با تسلا مدل 3 داده است.

شرکت ترکیه‌ای توگ سدان جدید T۱۰F خود را در نمایشگاه مونیخ به نمایش درآورده و خبر از عرضهٔ آن در آلمان برای رقابت با تسلا مدل ۳ داده است.

سخنگوی شورای رقابت اعلام کرد عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا مغایر با دستورالعمل ۵۴۳ و غیرقانونی است.

تهران- ایرنا- سخنگوی شورای رقابت با تاکید بر دستورالعمل مصوبه ۵۴۳ گفت: با توجه به اختیار مصرح در فصل نهم قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ با هرگونه رفتار در بازار خودرو که ناقض این دستورالعمل باشد، مخالف است.

صنعت ماشین: بعد از ماه‌ها کشمکش بین خودروساز و سیاستگذاران حول قیمت‌گذاری خودرو، اخبار روز گذشته نشان از احتمال نوعی مصالحه دارد.

عصر خودرو- روزنامه آلمانی هندلزبلات در گزارشی هشدار داد که شرکت‌های این کشور به دلیل سیاست‌های انرژی دولت و همچنین اتحادیه اروپا مجبورند گاز طبیعی را با قیمت‌های بالاتری بخرند و این امر رقابت‌پذیری صنعت آلمان را در آستانه نابودی قرار داده است.

عصر خودرو- خودروسازان بزرگ اروپایی با وجود بحران‌هایی شامل افزایش تعرفه‌های آمریکا، برقی‌سازی پرهزینه و رقابت شدید چینی‌ها، جدیدترین مدل‌های خود را در نمایشگاه خودروی مونیخ به نمایش خواهند گذاشت.

تهران- ایرنا- مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت با انتقاد از عرضه خودرو در بورس کالا تأکید کرد که این روش نه تنها به شفافیت و تعادل بازار کمک نکرده، بلکه مشکلات تازه‌ای را هم در پی داشته است.

صنعت ماشین: شورای رقابت در نخستین روز هفته از فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو در قالب مصوبه ۷۸۴ رونمایی کرد....

مدیرکل دفتر خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت، با انتقاد از عرضه خودرو در بورس کالا تأکید کرد این روش نه تنها به شفافیت و تعادل بازار کمک نکرده، بلکه مشکلات تازه‌ای را هم در پی داشته است.

شورای رقابت سرانجام پس حدود 13 سال، قیمت‌گذاری محصولات خودروسازان را به هیات‌مدیره آنها واگذار کرد، اقدامی که با استقبال فعالان صنعت خودرو و بسیاری از کارشناسان مواجه شد.

اقتصادنیوز: شورای رقابت سرانجام پس حدود 13 سال، قیمت‌گذاری محصولات خودروسازان را به هیات‌مدیره آنها واگذار کرد، اقدامی که با استقبال فعالان صنعت خودرو و بسیاری از کارشناسان مواجه شد.

6 ماه از واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی می‌گذرد. در حالی که قرار بود تغییرات مدیریتی ایران خودرو سرآغاز تحولاتی بنیادین در صنعت خودروسازی باشد، اما این روزها بیش از اخبار تحولات، اخبار مناقشات ایران خودرو با نهادهای دولتی و تلاش‌های پی‌در‌پی مدیران این شرکت برای افزایش بهای محصولات به گوش می‌رسد. …

عصر خودرو- فولکس‌واگن، یکشنبه از طرح مفهومی یک شاسی بلند برقی جدید جمع وجور رونمایی کرد که تحت برنامه این خودروساز برای عرضه خودروهای تمام الکتریکی مقرون‌به‌صرفه در بحبوحه رقابت بیشتر در زمینه هزینه و نوآوری، تعرفه‌های آمریکا و تغییر تقاضای مصرف‌کننده بود.

رکنا اقتصادی: ری‌را، نخستین کراس‌اوور ملی ایران‌خودرو با ادعای خودکفایی صنعت خودرو وارد عرصه رقابت شد؛ پس از دو سال وعده و یک رونمایی پرزرق‌وبرق اما با موجی از شکایت‌های کیفی و قیمت‌ نجومی در جلب اعتماد خریداران مواجه شد و نهایتا شکست خورد.

۱۵شهریور ۱۴۰۴، شورای رقابت بی‌سروصدا اما با وعده‌های بلند… نسخه‌ای تازه برای نظم بازار خودرو پیچید. ظاهرش ساده است؛ هر خودروی داخلی یا مونتاژی که از جدول قیمت نمونه خارجیِ هم‌رده بالاتر زد، دیگر جواز افزایش نخواهد داشت. ساده؟ احتمالاً نه.

صنعت ماشین: اصلاحیه جدید دستورالعمل شورای رقابت نشان می‌دهد که قیمت‌گذاری خودرو همچنان دستوری باقی مانده است، اما تغییرات شکلی مانند حذف شرط بلوکه پول یا تعیین مهلت یک‌ماهه برای سازمان حمایت اعمال شده است. با این‌حال نشانی از آزادسازی واقعی قیمت‌ها در فرمول دیده نمی‌شود.

اصلاحیه تازه شورای رقابت (مصوبه ۷۸۴) با حفظ فرمول «کاست‌پلاس» و پررنگ‌کردن نقش سازمان حمایت، شیوه اعلام قیمت خودرو را تغییر می‌دهد.

عصر خودرو- شورای رقابت با هدف اصلاح نحوه اجرای ضوابط بازار خودرو، دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری را به‌روزرسانی کرد؛ تغییری که به گفته سخنگوی شورا ماهیت قیمت‌گذاری را دست‌نخورده گذاشته؛ اما با پررنگ کردن شاخص رقابت‌پذیری و حذف الزام بلوکه پول، زمینه تغییر رفتار بازار و حمایت همزمان از مصرف‌کننده …

صنعت خودرو باید از قید دخالت‌های تحمیلی آزاد شود تا بتواند در مسیر نوآوری، رقابت‌پذیری و توسعه گام بردارد

شورای رقابت با هدف اصلاح نحوه اجرای ضوابط بازار خودرو، دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری را به‌روزرسانی کرد؛ تغییری که به گفته سخنگوی شورا ماهیت قیمت‌گذاری را دست‌نخورده گذاشته؛ اما با پررنگ کردن شاخص رقابت‌پذیری و حذف الزام بلوکه پول، زمینه تغییر رفتار بازار و حمایت همزمان از مصرف‌کننده و تولیدکننده …

دنیای اقتصاد: شورای رقابت در دستورالعمل جدید تنظیم بازار خودروی سواری، اعلام قیمت نهایی خودروها در سامانه ۱۲۴ را الزامی کرد.

شورای رقابت سرانجام پس حدود 13 سال، قیمت‌گذاری محصولات خودروسازان را به هیات‌مدیره آنها واگذار کرد، اقدامی که با استقبال فعالان صنعت خودرو و بسیاری از کارشناسان مواجه شد.

عصر ایران/ لامبورگینی اگویستا، تنها یک خودروی مفهومی نیست؛ بلکه خالص‌ترین نماد رقابت در صنعت خودرو است. این خودرو در سال ۲۰۱۳ و به مناسبت پنجاهمین سالگرد تأسیس برند لامبورگینی رونمایی شد. با الهام از جنگنده‌های جت، این خودروی تک‌سرنشین دارای یک کابین با درپوش حبابی است که برای ورود به آن باید فرمان

مصوبه اخیر شورای رقابت درباره واگذاری قیمت‌گذاری خودرو به خودروسازان به‌عنوان یک اقدام مهم و در عین حال بحث‌برانگیز، توجه بسیاری از فعالان اقتصادی، کارشناسان صنعت و مصرف‌کنندگان را به خود جلب کرده است. این مصوبه که در فضای پیچیده و پر از چالش‌های قیمتی بازار و صنعت خودرو کشور اتخاذ شده، واکنش‌های متفاوتی …

بسمه تعالی مدیر مسئول محترم روزنامه چارسوق موضوع: جوابیه شرکت صنایع تولیدی کروز به روزنامه چارسوق نظر به درج محتواهای متعدد خلاف واقع و حاوی اطلاعات ناقص و مخدوش، در شماره‌های مختلف آن نشریه نظیر مطالب درج شده در تاریخ‌های ۳۰ مرداد ۱۴۰۴، شماره ۲۵۷، صفحه ۲؛ ۲۵ مرداد ۱۴۰۴، شماره ۲۵۵، صفحات ۱ و ۲؛ ۲۵ مرداد …

با توقف فروش محصولات ایران‌خودرو پس از حکم سازمان تعزیرات حکومتی، بازار خودرو وارد دوره‌ای از بلاتکلیفی و رکود عمیق‌تر شده و مصرف‌کنندگان بار اصلی این اختلافات قیمتی را به دوش می‌کشند.

صنعت ماشین: وقتی نام آلمان می‌آید، ذهن ناخودآگاه به سراغ مرسدس بنز، بی‌ام‌و و فولکس‌واگن می‌رود؛ برندهایی که بیش از یک قرن نماد کیفیت، نوآوری و «قدرت مهندسی» بودند.....

صنعت‌خودرو به‌عنوان یکی از صنایع راهبردی و کلیدی کشور، در طول دهه‌های اخیر همواره با فراز و نشیب‌های متعددی روبه‌رو بوده است. از یک‌ سو تحریم‌های بین‌المللی و محدودیت‌های اقتصادی فشار سنگینی بر دوش خودروسازان نهاده و از سوی دیگر، سیاست‌های داخلی از جمله قیمت‌گذاری دستوری، مدیریت ناکارآمد، انحصار و نبود …

پس از ۲.۵ سال کش‌وقوس، سرنوشت «حساب‌های وکالتی» به عنوان پیش‌شرط خرید خودرو وارد مرحله تازه‌ای شده است؛ شرطی که از ابتدا هم مخالفان گسترده و گلایه‌های متقاضیان واقعی را در پی داشت؛ اما اکنون با تغییر شرایط بازار و کاهش تقاضا، حذف آن بیش از هر زمان دیگری محتمل به نظر می‌رسد. پرسش اصلی اما همچنان باقی …

یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه عرضه خودرو در بازار به میزان کافی وجود دارد، گفت: اگر قرار باشد خودروساز محصول خود را با زیان بفروشد، مشکلات صنعت خودرو بیشتر خواهد شد و باید قیمت‌گذاری با توجه به رقابت، به بازار سپرده شود.

صنعت ماشین: جلسه ادامه بررسی اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری سه شنبه (۴ شهریور) در شورای رقابت برگزار می‌شود.

صنعت ماشین: یکی از شرکت‌های خودروسازی داخلی به تازگی در اطلاعیه‌ای به کدال، از حذف الزام حساب‌های وکالتی برای ثبت‌نام خودرو خبر داده است؛ شرطی که از سال ۱۴۰۱ همواره محل انتقاد مصرف‌کنندگان واقعی و کارشناسان بود. با این حال، هنوز نهاد‌های ذی‌ربط و تصمیم‌گیر آن را رسماً تأیید نکرده‌اند و سرنوشت این تغییر، …

صنعت خودرو در ایران طی یک دهه تلاطم و دخالت‌های دولتی، درمسیر آزادی اقتصادی قدم برمی‌دارد. مسیری که با واگذاری مدیریت ایران‌خودرو در بهمن ماه ۱۴۰۳ آغاز شد و اکنون با مصوبه شورای رقابت درمورد قیمت‌گذاری خودرو توسط خودروساز، ادامه پیدا کرد.

صنعت ماشین: مدیران خودرو جزو شرکت‌های خودروساز خصوصی موفق در بازار ایران به شمار می‌آید که از سال ۱۴۰۰ به بعد دو برند دیگر را به مجموعه خود اضافه کرد. این دو برند فونیکس و اکستریم بودند که به منظور ایجاد رقابت بیشتر در کلاس لاکچری‌ها و پریمیوم‌ها در نظر گرفته شد. اخیرا از سوی این شرکت خودروساز خصوصی …

صنعت ماشین: الزام افتتاح حساب‌های وکالتی و ممنوعیت خرید خودرو توسط اشخاص حقوقی طبق مصوبه جدید شورای رقابت از روند ثبت‌نام خودرو حذف شد. این تغییر در تازه‌ترین نامه رسمی شرکت ایران خودرو به بورس که در سامانه کدال منتشر شده، نیز تایید شده است.

صنعت ماشین: سخنگوی قوه قضائیه روز گذشته در نشستی خبری در پاسخ به سوالی در رابطه با برنامه دستگاه قضا برای حل مشکلات بازار خودرو گفت: موضوع آشفتگی بازار خودرو به دستگاه اجرایی مخصوصا وزارت صمت مرتبط است و آنها باید پیگیری‌های لازم را انجام دهند و قوه قضائیه نیز از جنبه حقوق عامه نظارت خود را در این خصوص …

صنعت ماشین: شورای رقابت با مصوبه‌ای که یکشنبه گذشته صادر کرد، فصل تازه‌ای در معادلات بازار خودرو گشود. بر اساس این تصمیم، خودروسازان از این پس می‌توانند به‌طور مستقیم و با اتکا به فرمول «کاست‌پلاس» (هزینه تمام‌شده به‌علاوه سود معین) قیمت محصولات خود را تعیین کنند.....

صنعت ماشین: عضو شورای رقابت، اعلام کرد: شورای رقابت به‌طور رسمی از قیمت‌گذاری دستوری خودرو خارج شده است و هدف آن حمایت از سهامداران و کاهش زیان خودروسازان است. ب

اقتصاد ایرانی: افزایش قیمت محصولات سایپا با اجرای مصوبه جدید شورای رقابت آغاز شد؛ تصمیمی که به گفته کارشناسان ممکن است در بازار انحصاری خودرو ایران به زیان مصرف‌کنندگان تمام شود.

ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای از تغییرات جدید دستورالعمل شورای رقابت خبر داد؛ بر این اساس الزام افتتاح حساب وکالتی و ممنوعیت خرید خودرو توسط اشخاص حقوقی حذف شد، اما نظارت بر قیمت‌گذاری همچنان پابرجاست.

تصویب فرمول قیمت‌گذاری «کاست پلاس» توسط شورای رقابت، نقطه پایانی بر اختلاف خودروسازان و وزارت صمت گذاشت و امید به بهبود وضعیت مالی خودروسازان و بازار خودرو را افزایش داد.

آیا تعرفه‌های جدید واردات خودرو می‌تواند به رقابت‌پذیری صنعت خودروسازی کمک کند یا صرفاً باری تازه بر دوش مصرف‌کننده و تولیدکننده خواهد بود؟

صنعت خودروسازی در ایران هنوز محصولی رقابت‌پذیر در بازار داخلی ندارد و کارشناسان دلیل اصلی را نبود سیاست راهبردی و رقابتی می‌دانند

در بازار خودروی امروز که تکنولوژی، طراحی و تجربه رانندگی در رقابت تنگاتنگ با یکدیگر قرار دارند، آنچه جایگاه واقعی یک برند را در ذهن مصرف‌کننده تثبیت می‌کند، تضمین ایمنی بالاست. فونیکس به‌عنوان برندی پیشرو در بازار خودروهای لوکس مونتاژی، ایمنی را نه به‌عنوان یک مزیت جانبی، بلکه به‌مثابه یکی از ارکان اصلی …

شورای رقابت با تصویب مصوبه ۷۷۸، چارچوب قانونی تنظیم بازار خودرو را بازنگری کرد و با وجود اصلاحات جدید در قیمت‌گذاری، تأکید کرد که دستورالعمل قبلی شورا همچنان مبنای عمل است؛ اما محدودیت‌های ثبت‌نام در طرح‌های فروش خودرو همچون پلاک انتظامی فعال یا محدویت زمانی نسبت به خریدهای قبلی یا ممنوعیت فروش وکالتی، …

اقتصادنیوز: شورای رقابت با تصویب مصوبه ۷۷۸، چارچوب قانونی تنظیم بازار خودرو را بازنگری کرد و با وجود اصلاحات جدید در قیمت‌گذاری، تأکید کرد که دستورالعمل قبلی شورا همچنان مبنای عمل است.

صنعت خودروسازی در ایران هنوز محصولی رقابت‌پذیر در بازار داخلی ندارد و کارشناسان دلیل اصلی را نبود سیاست راهبردی و رقابتی می‌دانند

تالارپشتی، نماینده مجلس شورای اسلامی به بازار گفت: اقدام شورای رقابت کار بسیار درستی بود و اصرار ما همیشه به این بود که دولت فقط ناظر و خودروساز تعیین کننده قیمت باشد.

اقتصادنیوز: آیا تعرفه‌های جدید واردات خودرو می‌تواند به رقابت‌پذیری صنعت خودروسازی کمک کند یا صرفاً باری تازه بر دوش مصرف‌کننده و تولیدکننده خواهد بود؟

صنعت خودروی برقی در جهان با سرعتی بی‌سابقه در حال رشد است و رقابت میان خودروسازان چینی و آمریکایی بیش از هر زمان دیگری شدت گرفته است. در این میان، شرکت IM Motors برندی نوپا اما جاه‌طلب که در سال ۲۰۲۰ توسط همکاری علی‌بابا و پارک فناوری ژانگ‌جیانگ تأسیس شد. اخیراً از نسخه به‌روز شده شاسی‌بلند IM LS6 پرده‌برداری …

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، ضمن انتقاد به وضعیت فعلی صنعت خودرو و اینکه تولید داخلی به شدت کاهش یافته و قطعی برق بهانه است ، درباره سیاست‌های ناکارآمد قیمت‌گذاری هشدار داد و گفت: نیاز واقعی بازار بیش از ظرفیت فعلی تولید است و حکمرانی وزارت صمت و مدیریت صنعت خودرو به هیچ وجه قابل قبول نیست.

پنج دهه پس از آغاز خودروسازی، ایران هنوز محصولی رقابت‌پذیر حتی در سطح داخل خود ایران هم ندارد. آنچه کم داریم «پول» یا «زمان» نیست؛ «حاکمیت راهبرد» است: بازار رقابتی، سیاست صنعتی مشروط، و شرکتی که مسئول سود و کیفیت خود باشد. تا وقتی سیاست جای قاعده را بگیرد، کارخانه هم کاستی خود را پنهان نمی‌کند.

صنعت ماشین: محسن بهرامی‌ارض‌اقدس، عضو شورای رقابت، با تشریح سیاست جدید این شورا در حوزه قیمت‌گذاری خودرو، توضیح داد: تصمیم به خروج شورای رقابت از قیمت‌گذاری دستوری خودرو، در امتداد مصوبات قانونی مجلس و هم‌سو با الزامات قانون برنامه هفتم توسعه اتخاذ شده است.

صنعت ماشین: آفریقای جنوبی به تازگی شاهد موجی از اعلامیه‌ها از سوی خودروسازانی مانند «لیپ موتور»، «ال‌دی‌وی» و «تاتاموتورز» بوده که همگی نشان‌دهنده برنامه‌های آنها برای گسترش فعالیت‌شان در ثروتمندترین کشور آفریقاست. این موج فعالیت‌ها، نشان‌دهنده شتاب رو به رشد در بخش خودروسازی آفریقاست، زیرا تولیدکنندگان …

صنعت ماشین: طبق تازه‌ترین مصوبه شورای رقابت، اختیار قیمت‌گذاری خودرو به خودروسازان واگذار شد و وظیفه سازمان حمایت صرفا نظارت بر صحت قیمت‌ها بر اساس محاسبات خواهد بود. با این حال در صورت اختلاف محاسبات، خودروسازان موظف به تمکین از سازمان حمایت هستند؛ تصمیمی که می‌تواند مناقشه‌های تازه‌ای بیافریند.

قائم‌مقام مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، ضمن انتقاد از سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و قوانین محدودکننده در حوزه خودرو، اعلام کرد که نه‌تنها مردم و خودروسازان، بلکه دولت و سهامداران نیز از وضعیت کنونی زیان دیده‌اند. وی زیان دولت را ۷۰ همت و زیان خودروسازان را ۱۵۰ همت عنوان و تاکید کرد که مجموعه تصمیمات …

هرچند بسیاری از اقتصاددانان با اصل قیمت گذاری دستوری مخالف اند، اما همین اقدام اخیر شورای رقابت، با وجود چارچوب دستوری، گامی مثبت است. چرا که حداقل جلوی زیان را می گیرد و زمینه ساز ارتقای کیفیت، افزایش رقابت و بهبود وضعیت صنعت خودرو می شود.

محسن بهرامی‌ارض‌اقدس، عضو شورای رقابت، از خروج این شورا از سیاست قیمت‌گذاری دستوری خودرو خبر داد و اعلام کرد این تصمیم در راستای الزامات برنامه هفتم توسعه و مصوبات مجلس اتخاذ شده است. به گفته او، این اقدام بخشی از بسته اصلاحی برای تقویت رقابت و کاهش مداخلات دولت در بازار خودرو است.

براساس مصوبه جدید شورای رقابت نحوه قیمت‌گذاری خودروها براساس فرمول کاست پلاس خواهد بود.

شورای رقابت با مصوبه جدید خود سرانجام پس از بیش از یک دهه اختیار قیمت‌گذاری خودرو را به خودروسازان واگذار می‌کند؛ تصمیمی که با هدف شفافیت مالی و پایان دادن به زیان انباشته سنگین صنعت خودروسازی، گامی مهم در مسیر حذف قیمت دستوری خودرو به شمار می‌رود.

صنعت خودروی برقی در جهان با سرعتی بی‌سابقه در حال رشد است و رقابت میان خودروسازان چینی و آمریکایی بیش از هر زمان دیگری شدت گرفته است. در این میان، شرکت IM Motors برندی نوپا اما جاه‌طلب که در سال ۲۰۲۰ توسط همکاری علی‌بابا و پارک فناوری ژانگ‌جیانگ تأسیس شد. اخیراً از نسخه به‌روز شده شاسی‌بلند IM LS6 پرده‌برداری …

صنعت ماشین: گروه صنعتی ایران خودرو که بیش از شش ماه است به بخش خصوصی واگذاری شده، در ابتدای سال جاری اعلام کرد که قیمت محصولات این شرکت خودروساز با افزایش قیمت مواجه خواهد شد. اگرچه در ابتدای این روند، مخالفت‌های شدیدی از سمت وزارت صمت و سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان روبه‌رو شد.....

صنعت ماشین: شورای رقابت در ابلاغیه‌ای تازه، ضمن تمدید محدودیت‌های ثبت‌نام خودرو، ممنوعیت انتقال امتیاز و حواله به اشخاص ثالث را یادآور شد. طبق تبصره این مصوبه، تنها دارندگان خودرو‌های بالای پنج سال از شرط پلاک فعال معاف خواهند بود.

صنعت ماشین: سازمان حمایت نیز مجاز است قیمت خودرو‌ها را به‌صورت مستقل محاسبه کرده و در صورتی که قیمت اعمال‌شده توسط عرضه‌کنندگان بالاتر از قیمت محاسبه‌شده باشد، خودروسازان موظف به تمکین از نرخ تعیین‌شده توسط سازمان خواهند بود؛ ضمن اینکه در صورت تخلف نیز سازمان حمایت باید متخلفان را برای رسیدگی به مراجع …

صنعت ماشین: تویوتا برنامه دارد تا در سال ۲۰۲۶، سه مدل کاملا الکتریکی را به بازار آفریقای جنوبی وارد کند. این تصمیم به این شرکت اجازه می‌دهد وارد بازاری نوظهور شود که در حال حاضر خودروسازان چینی مانند BYD و برند‌های اروپایی در آن رقابت می‌کنند.

با تصمیم جدید شورای رقابت، فرآیند قیمت‌گذاری خودرو به خودروسازان واگذار شد؛ اقدامی که ابتدا با پیگیری‌های ایران‌خودرو آغاز شد اما حالا سایپا نیز به عنوان یک خودروساز دولتی از آن بهره‌مند خواهد شد.

بر اساس مصوبه جدید شورای رقابت، خودروسازان از این پس می‌توانند قیمت محصولات خود را به‌طور مستقیم و بر مبنای فرمول کاست پلاس (هزینه فایده) تعیین و عرضه کنند ضمن اینکه بر این قیمت‌ها سازمان حمایت نظارت می‌کند.

صنعت‌خودرو کشور سال‌هاست میان انحصار، حمایت‌های تعرفه‌ای و قیمت‌گذاری دستوری گرفتار مانده است. تصمیمات کوتاه‌مدت و مداخلات گسترده دولت، نه تنها راهی برای ارتقای کیفیت باز نکرده، بلکه مانع رقابت سالم و بهبود خدمات نیز شده است.

رسول سلیمانی، کارشناس صنعت خودرو، با انتقاد از شیوه کنونی قیمت‌گذاری خودرو گفت: شورای رقابت عملا وظیفه قیمت‌گذاری را به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان واگذار کرده که زیرمجموعه وزارت صمت است. در نتیجه، مسوولیت اصلی این آشفتگی بر عهده این وزارتخانه است.

شورای رقابت در آخرین جلسه خود با نهایی‌کردن مصوبه ۷۷۸ این شورا، اصلاحاتی در دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری و به‌ویژه در حوزه قیمت‌گذاری اعمال کرد، اما همچنان ملاک عمل، دستورالعمل شورای رقابت است.

بر اساس مصوبه جدید شورای رقابت، خودروسازان از این پس می‌توانند قیمت محصولات خود را به‌طور مستقیم و بر مبنای فرمول کاست پلاس (هزینه فایده) تعیین و عرضه کنند ضمن اینکه بر این قیمت‌ها سازمان حمایت نظارت می‌کند.