زیان بیش از ۲۵۰ همتی خودروسازان با فروش‌های اخیر جبران نمی‌شود، سال‌ها سرکوب قیمتی رشد این صنعت را متوقف کرد

آرش محبی نژاد دبیر انجمن قطعه سازان خودرو کشور

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو گفت: خودروسازان برای پرداخت مطالبات معوق قطعه سازان خودروهایی که قیمت کارخانه‌ای آن کمتر از بازار است می دهند.

نشست خبری انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو، روز گذشته ۲۲ شهریور با حضور محمدرضا نجفی‌منش رئیس انجمن، آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن و فرامرز طیبی، بابک کریم‌خان و ابراهیم دوست‌زاده از دیگر اعضای هیات مدیره انجمن برگزار شد. در این نشست، تازه‌ترین آمارهای مالی و عملیاتی صنعت خودرو و همچنین …

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان تأکید کرد: «سیستم چند جزیره ای حاکم بر صنعت خودرو باعث تشدید مشکلات شده است.»

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت خودروسازان به جای پرداخت بدهی خودرو وانت می‌دهند

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان با ارائه آخرین آمار مالی و عملیاتی دو خودروساز بزرگ کشور، از بدهی بی‌سابقه ۶۲۰ همتی و زیان انباشته ۳۱۰ همت این شرکت‌ها خبر داد.

آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان، در نشست خبری امروز اعلام کرد که صورت‌های مالی حسابرسی‌شده خودروسازان بزرگ کشور نشان می‌دهد فروش دو خودروساز اصلی ۵۲۱ همت و هزینه مالی آن‌ها ۴۶ همت بوده است.

دبیر انجمن قطعه‌سازان گفت: زیان انباشته دو خودروساز بزرگ تا امروز به ۳۱۰ همت رسیده و بدهی دو خودروساز به ۶۲۰ همت رسیده است.

اقتصادنیوز: دبیر انجمن قطعه‌سازان تصریح کرد: امروز زیان انباشته دو خودروساز بزرگ به ۳۱۰ هزار میلیارد تومان رسیده و شکاف بازار به ۶۴۰ هزار میلیارد تومان افزایش یافته است. تنها اختلاف قیمت ۱۵ هزار میلیارد تومانی ایران خودرو نمونه‌ای از عمق این دره زیان است که محصول سال‌ها بی‌تدبیری و سیاست‌گذاری غلط در …

اقتصادنیوز: دبیر انجمن قطعه‌سازان تصریح کرد: امروز زیان انباشته دو خودروساز بزرگ به ۳۱۰ هزار میلیارد تومان رسیده و شکاف بازار به ۶۴۰ هزار میلیارد تومان افزایش یافته است. تنها اختلاف قیمت ۱۵ هزار میلیارد تومانی ایران خودرو نمونه‌ای از عمق این دره زیان است که محصول سال‌ها بی‌تدبیری و سیاست‌گذاری غلط در …

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو گفت: خودروسازان برای پرداخت مطالبات معوق قطعه سازان خودروهایی که قیمت کارخانه‌ای آن کمتر از بازار است می دهند.

اقتصاد ایرانی: دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به مصوبه جدید شورای رقابت، بر شفافیت در روند قیمت‌گذاری خودرو تأکید کرد و خواستار رفع ابهام‌های موجود در این زمینه شد.

شورای رقابت سرانجام پس حدود 13 سال، قیمت‌گذاری محصولات خودروسازان را به هیات‌مدیره آنها واگذار کرد، اقدامی که با استقبال فعالان صنعت خودرو و بسیاری از کارشناسان مواجه شد.

دبیر انجمن قطعه سازان گفت: تا پایان سال ۱۴۰۳، زیان انباشته ایران خودرو و سایپا در حدود ۲۸۰ همت بوده؛ همچنین حدود ۶۲۰ همت سوبسید در بازار آزاد خودرو توزیع شده است.

دبیر انجمن قطعه سازان گفت: تا پایان سال ۱۴۰۳، زیان انباشته ایران خودرو و سایپا در حدود ۲۸۰ همت بوده؛ همچنین حدود ۶۲۰ همت سوبسید در بازار آزاد خودرو توزیع شده است.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی خودرو کشور ضمن انتقاد از ساختار معیوب صنعت خودرو و نقش سیاست‌گذاری‌های نادرست، اعلام کرد که تنها مردم حق دارند از وضعیت فعلی گلایه کنند؛ چرا که آنان خودرو را با قیمت جهانی فولاد، مس و آلومینیوم خریداری می‌کنند در حالی که سود این شکاف قیمتی به جیب دلالان می‌رود، …

اقتصاد ایرانی ؛ صنعت خودروسازی ایران در وضعیت مالی بحرانی قرار دارد و مجموع زیان انباشته خودروسازان طی چند سال اخیر از ۲۵۰ همت عبور کرده است. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه این موضوع را ناشی از زیان‌های پی‌درپی شرکت‌ها دانست.

نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران: امیدوارم قیمت‌هایی که بر اساس فرمول سازمان حمایت محاسبه و اعمال می‌شود مورد تایید نهایی آن سازمان نیز قرار گیرد تا خودروسازان از دام زیان انباشته رهایی یابند

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی خودرو کشور هشدار داد تا زمان رفع قیمت‌گذاری دستوری و تسهیل نقدینگی، زنجیره تامین قطعه‌سازی با خطر جدی مواجه بوده و ادامه تولید در معرض تهدید است.

قیمت‌گذاری دستوری برای خودرو در کشور این کالای مصرفی را به یک کالای سرمایه‌ای تبدیل کرده و عامل نارضایتی خودروسازان، قطعه‌سازان و مشتریان شده است. از همین رو آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور به‌بیان نظرات خود دراین‌باره پرداخت؛

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان کشور، ضمن انتقاد از وضعیت قیمت‌گذاری خودرو در کشور از تبدیل شدن این شرایط به منبعی برای رانت و یارانه سیاه برای واسطه‌ها خبر داد.

اقتصاد ایرانی؛ زیان انباشته دو خودروساز بزرگ از ۲۲۰ هزار میلیارد تومان گذشت؛ دبیر انجمن خودروسازان، قیمت‌گذاری دستوری و عملکرد وزارت صمت را عامل اصلی این وضعیت می‌داند.

صنعت ماشین: دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور، با هشدار نسبت به مشکلات جدی صنعت خودرو گفت: اگر روند فعلی تخصیص ارز و پرداخت مطالبات قطعه‌سازان ادامه پیدا کند، تولید خودرو در سال جدید با اختلال مواجه خواهد شد.

دبیر انجمن خودروسازان ایران به برخی سیاست‌های دولت و دستگاه‌های ذیربط در عدم حمایت از داخلی سازی خودرو انتقاد کرد و پیشنهاداتش را در این خصوص ارائه داد.

احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در گفت‌وگو با «هم‌میهن» درباره قیمت‌گذاری دستوری و اعتراض به آن در نامه به معاون اول رئیس‌جمهور گفت که منشأ فساد قیمت‌گذاری دستوری است و اگر اجازه بدهند خودرو در حاشیه بازار فروش برود مطمئن باشید که قیمت‌ها افزایش آنچنانی نخواهد کرد و تقاضای کاذب از بین می‌رود.

🔻«احمد نعمت‌بخش»، دبیر انجمن خودروسازان ایران با ارسال نامه‌ای به محمدرضا عارف با یادآوری ۵ نکته خواستار اقدام قاطع مقابل تخلف خودرویی وزارت صمت در جریان «قیمت‌گذاری دستوری» شد؛

احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران، با ارسال نامه‌ای به محمدرضا عارف، معاون اول رئیس جمهور، بر ضرورت جلوگیری از استناد‌های غیرقانونی وزارت صمت برای مخالفت با اصلاح قیمت ایران‌خودرو تأکید کرد.

دبیر انجمن خودروسازان ایران در نامه ای رسمی خطاب به معاون اول رئیس جمهور، خواستار ممانعت از استنادهای غیرقانونی وزارت صمت در

دبیر انجمن خودروسازان ایران در نامه‌ای رسمی خطاب به معاون اول رئیس‌جمهور، خواستار ممانعت از استنادهای غیرقانونی وزارت صمت در مخالفت با اصلاح قیمت محصولات ایران‌خودرو شد.

دبیر انجمن خودروسازان ایران در نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور، از اقدام وزارت صمت در مخالفت با اصلاح قیمت محصولات ایران‌خودرو و استناد به مواردی که از نظر این انجمن “غیرقانونی” تلقی می‌شوند، انتقاد کرد و خواستار توقف چنین رویه‌هایی در روند قیمت‌گذاری خودرو شد.

دبیر انجمن خودروسازان ایران در نامه‌ای رسمی خطاب به معاون اول رئیس‌جمهور، خواستار ممانعت از استنادهای غیرقانونی وزارت صمت در مخالفت با اصلاح قیمت محصولات ایران‌خودرو شد.

نشست تخصصی انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان کشور روز گذشته با حضور دبیر انجمن آرش محبی‌نژاد، رئیس انجمن محمدرضا نجفی‌منش، و دیگر اعضای عضو هیات مدیره انجمن برگزار شد. در این نشست، وضعیت بحرانی صنعت خودرو و زنجیره تامین به‌ویژه قطعه‌سازی بررسی و چالش‌های اصلی شامل کمبود نقدینگی، بدهی‌های سنگین …

دبیر انجمن خودروسازان ایران در نامه‌ای رسمی خطاب به معاون اول رئیس‌جمهور، خواستار ممانعت از استناد‌های غیرقانونی وزارت صمت در مخالفت با اصلاح قیمت محصولات ایران‌خودرو شد.

محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه ‌سازان خودرو کشور گفت: سهم بانک ‌ها از هزینه تمام ‌شده تولید خودرو، بین ۱۲ تا ۲۵ درصد است.

دبیر انجمن قطعه‌سازان گفت: خودروسازان ۵۵ هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان بدهی دارند.

دبیر انجمن قطعه‌سازان کشور با اشاره به فرسودگی زیرساخت‌ها و بحران مالی صنعت خودرو، از شکاف 600 هزار میلیارد تومانی قیمت بازار و کارخانه، زیان انباشته 280 همتی خودروسازان و بدهی 150 همتی آن‌ها به قطعه‌سازان خبر داد و تأکید کرد: «این وضعیت نشانه پیشرفت نیست، بلکه عقب‌گرد کامل است.»

آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در نشست خبری امروز، با اشاره به وضعیت صنعت خودرو اعلام کرد: زیان انباشته خودروسازان در سال جاری به ۲۸۰ هزار میلیارد تومان و بدهی جاری آن‌ها به ۶۰۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.

دبیر انجمن قطعه‌سازان کشور گفت: در حال حاضر زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور به ۲۸۰ هزار میلیارد تومان رسیده و شکاف بازار حدود ۶۰۰ هزار میلیارد تومان شده است.

بدهی جاری خودروسازان به ۶۰۰ همت رسید ‌ دبیر انجمن قطعه سازان: زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور به ۲۸۰ همت رسیده است. چک خودروسازان (حتی خودر

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور با تاکید بر اینکه حداقل باید ۲۰ همت از کل ۵۵ همت مطالبه قطعه سازان و زنجیره تامین پرداخت شود وگرنه با کاهش تولید و تعدیل نیروی کار رو‌به‌رو خواهیم شد گفت: پاشنه آشیل این صنعت، کمبود نقدینگی است

دبیر انجمن قطعه‌سازان کشور گفت: در حال حاضر زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور به ۲۸۰ هزار میلیارد تومان رسیده و شکاف بازار به حدود ۶۰۰ هزار میلیارد تومان بالغ شده است.

تهران- ایرنا- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: مطالبات تعیین تکلیف نشده زنجیره تامین داخلی خودروسازان معادل ۱۵۰ هزار میلیارد تومان است که منجر به ایجاد مشکلات برای قطعه سازان از جمله تعدیل نیرو شده است.

عصر خودرو- دبیر انجمن قطعه‌سازان کشور گفت: در حال حاضر زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور به 280 هزار میلیارد تومان رسیده و شکاف بازار حدود 600 هزار میلیارد تومان شده است.

تجارت نیوز/ دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور با اشاره به بسته ۹ گانه تامین مالی به روش‌های غیرپولی صنعت خودرو گفت: یارانه سیاه و رانتی که در قالب شکاف قیمت بازار و کارخانه در صنعت خودرو ایجاد شده است، این صنعت را به سمت ورشکستگی می برد «آرش محبی نژاد» درباره آخرین وضعیت صنعت خودرو

کاهش تعرفه واردات خودرو که خبر آن را چندی پیش احمد نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران جزئیات آن را در گفت و گو با اکوایران اعلام کرد، هنوز اجرایی نشده و به نوعی در محاق قرار گرفته است.

نوداقتصادی/احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان گفت: در تامین مواد اولیه هر چیزی بخواهیم بخریم باید به بورس مراجعه کنیم. به ما ارز نمی‌دهند و مجبور هستیم از شرکت‌های داخلی خرید کنیم. به پیج اینستاگرامی «آخرین خبر» بپیوندید instagram.com/akharinkhabar بازار

صنعت ماشین: در جریان بیستمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو، همایش بین المللی صنعت خودرو و قطعه سازی ایران (IIAC) با موضوع «چالش‌ها و فرصت‌ها» به میزبانی انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی کشور برگزار شد. این همایش با حضور فعالان صنعت خودرو و قطعه‌سازی به بررسی موانع و راهکار‌های …

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان بیان کرد: قیمت‌گذاری دستوری باعث ایجاد شکاف ۵۰۰ هزار میلیارد تومانی بین قیمت کارخانه‌ای خودرو بازار آزاد و زیان انباشته ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی برای خودروسازان شده است.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور، زیان انباشته خودروسازان بزرگ کشور را ۲۵۰ همت عنوان کرد.

✅احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران، در واکنش به گزارش خبری بخش ۲۰:۳۰ شبکه دو سیما درباره عدم وجود استاندارد ۳۰ هزار دستگاه وانت دوگانه‌سوز تو

دبیر انجمن خودروسازان ایران چندی پیش در گفت و گوی اختصاصی با اکوایران از تصمیم دولت برای کاهش تعرفه واردات خودرو به 20 درصد خبر داد. با این حال تعرفه 20 درصدی هنوز رسما ابلاغ نشده، که به نظر می‌رسد دلیل آن مخالفت و لابی فعالان صنعت خودرو است.

خودروساز هر سال زیان می‌دهد، اما هیچ‌کس نمی‌پرسد علت این زیان و ادامه آن برای چیست؟ این جمله احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران، فریادی از اعماق بحران ساختاری صنعت خودرو است.

نامه دبیر انجمن خودروسازان به رئیس‌جمهور ظاهری دلسوزانه با چاشنی تهدید پنهان بیکاری و از دست رفتن سرمایه گذاری دارد.

فارس/ دبیر انجمن خودروسازان در نامه‌ای به رئیس‌جمهور خواستار توقف کاهش سود بازرگانی و حقوق گمرکی واردات خودرو به مدت سه سال شد؛ درخواستی که بیش از آنکه حمایت از تولید ملی باشد، به نظر می‌رسد تلاشی برای تداوم انحصار و جلوگیری از رقابت در بازار خودرو است. در حالی که افزایش دیون دولتی باعث شده که قیمت

دبیر انجمن خودروسازان ایران در گفت و گو با اکوایران اعلام کرد که دولت طرح کاهش تعرفه واردات خودرو به 20 درصد را روی میز دارد.

صنعت ماشین: دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور با بیان اینکه انتظار می‌رود وزیر محترم صمت صدای صنعت خودرو را بشنود، افت شدید تیراژ تولید خودروسازان و قطعه سازان با تداوم شرایط پیش‌رو را پیش بینی کرد و گفت: امروز متاسفانه با هفت‌خان ثبت سفارش و تخصیص ارز و عدم جذابیت سرمایه‌گذاری …

دبیر انجمن خودروسازان گفت: دولت در حالی تعرفه واردات خودروهای سواری به کشور را در بودجه سال جاری 100 درصد لحاظ کرد که حالا خبر می رسد وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان برنامه و بودجه طرح کاهش تعرفه را روی میز دولت گذاشته‌اند.