عصر خودرو- مدیرعامل ایران‌خودرو بر اهمیت کیفیت و قیمت رقابتی قطعات تاکید کرد و افزود: برخلاف برخی شایعات و اخبار منفی درپی تغییرات مدیریتی در ایران‌خودرو، کاهش سهم تامین‌ هیچ بخشی از سازندگان داخلی قطعات ایران‌خودرو به هیچ وجه در برنامه هیات مدیره جدید ایران‌خودرو نیست و هیچ سازنده‌ای حذف نمی‌شود. اولویت …

اقتصادنیوز: واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز ایران به بخش خصوصی که هفته گذشته رخ داد، راه را برای اداره کل این صنعت عظیم و استراتژیک کشور بدون دخالت مستقیم و نفوذ دولت و دیگر ارکان حاکمیت، باز کرده است. با واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، حالا سایپا نیز در لیست انتظار قرار گرفته و دیر یا زود …

مقایسه آمار تولید و فروش سه خودروساز بزرگ کشور در سامانه کدال، حاکی از آن است که بخشی از تولیدات این شرکت‌ها به بازار عرضه نشده است؛ به‌طوری‌که ۱۵‌درصد از تولیدات دی ماه خودروسازان به فروش نرسیده است. طبق آمار و اطلاعاتی که ایران‌خودرو، سایپا و ‌پارس‌خودرو به سازمان بورس ارائه داده‌اند، این سه خودروساز …

عصر خودرو- دبیر انجمن قطعه‌‌‌سازان خودروی کشور ضمن تاکید بر اینکه قیمت‌‌‌گذاری دستوری از جمله مشکلاتی است که طی سال‌های اخیر بلای جان صنایع و اقتصاد کشور شد و بدهی 110 همتی دو خودروساز بزرگ به زنجیره تامین ماحصل همین دستورها است عنوان کرد که فاصله گرفتن از قیمت‌‌‌گذاری دستوری و تغییر نقش حاکمیت به …

صنعت خودروسازی کشور ما با مشکلات بسیاری دست‌و‌پنجه نرم می‌کند و امروز دو خودروساز بزرگ کشور با زیان انباشته بسیار زیادی مواجه هستند، به‌طوری‌که براساس صورت‌های مالی، مجموع زیان انباشته گروه سایپا و گروه ایران‌خودرو در پایان سال ۱۴۰۲ به حدود ۲۲۴هزار میلیارد تومان رسیده که ۱۲۳ همت از آن مربوط به ایران‌خودرو …

عصر خودرو- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور ضمن تاکید بر اینکه خصوصی‌سازی درست ضرورت اجتناب ناپذیر صنعت خودرو است، معتقد است که در این راه که بطور قطع به تعالی، رشد و پیشرفت این صنعت خواهد انجامید، اهلیت قطعه‌سازان بیشتر از سایرین است.

دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو گفت: استفاده از بخش خصوصی بالغ مطالبه‌گر، برای مدیران بهتر است و اگر زمانی مجموعه حاکمیت ما به سمتی برود که مطالبه‌گر نباشد، نمایندگان مجلس جلوی آن را بگیرند.

رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو با بیان این‌که دغدغه برخی نمایندگان مجلس جهت واردات خودرو، برای ما قابل‌قبول نیست، گفت: برخی نمایندگان مجلس برای رشد تولید داخلی خودرو تلاشی نمی‌کنند و دغدغه آنها فقط واردات است.

رکنا اقتصادی: دولت با‌ درصد کم سهام خود در شرکت‌های خودروساز سیاستگذار و تصمیم‌ساز است و اینکه خودروسازان چه تعداد خودرو تولید کنند و به چه قیمت بفروشند، را مشخص می‌کند.

عصر خودرو- در شرایطی واگذاری سهام دولتی خودروسازان بار دیگر روی میز دولت قرار گرفته که با وجود مخالفت برخی ذی‌نفعان، حالا این پرسش مطرح است که آیا اساسا قرار است خصوصی‌سازی در شرکت‌های خودروساز رخ دهد ؟

عصر خودرو- در نشست مدیرعامل ساپکو با هیات مدیره انجمن همگن قطعه‌سازان خودروی کشور و انجمن صنفی سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، بر صیانت ساپکو از کیفیت، با مراقبت و ارتقای کیفیت قطعات در خطوط تولید زنجیره تامین تاکید شد.

عصر خودرو- دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: 23 نهاد دخیل در صنعت خودروسازی داریم که در اصطلاح هر نهادی که صبح زودتر از خواب بیدار شود، تصمیم‌گیر است و آن روز رئیس صنعت خودرو به حساب می آید.

دنیای اقتصاد: دولت وعده داده سهام ایران‌خودرو و سایپا امسال واگذار می‌شود، اما خریداران چه کسانی هستند؟ از قطعه‌سازان و مونتاژکاران داخلی تا شرکت‌های صنایع غذایی، افراد متمول و حتی خارجی‌ها. آیا این واگذاری بالاخره به سرانجام می‌رسد یا باز هم به بایگانی می‌رود؟

صنعت ماشین: مصوبه اخیر هیات عالی واگذاری، مبنی بر عرضه سهام دولتی دو شرکت بزرگ خودروساز، بار دیگر سوالاتی پیرامون خریدار اصلح سهام دولتی خودروسازان مطرح کرده است.

صنعت ماشین: در حالی بار دیگر واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا مطرح شده که دولت باید از تجربه شکست خورده واگذاری های قبلی با توجه به پیچیدگی مساله سهامداری خودروسازان درس بگیرد و مانع سلطه بیشتر قطعه سازان بر صنعت خودرو کشور شود.

واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی با در نظر گرفتن الزامات آن، در راستای اصلاح رابطه سیاست‌گذار با شرکت‌های خودروسازی، از مهم‌ترین عواملی است که می‌تواند به برون‌رفت از چالش‌های موجود این صنعت کمک کند.

نماینده مجلس گفت: دلیل بسیاری از عقب‌ماندگی‌های این گروه صنعتی این تعارض منافع، حضور قطعه‌ساز در هیئت‌مدیره خودروساز است اتفاقی که ما از آن تحت عنوان باندها، لابی‌ها و جریان مافیا در خودروسازی از آن یاد می‌کنیم.

صنعت ماشین: آمارها نشان می‌دهد؛ مشکل تامین برق و هم‌چنین خروج تدریجی شرکت‌های فعال در این صنعت از تله تولید دستوری بر پایه الزامات سامانه فروش یکپارچه در صنعت خودروسازی به افت۱.۷ درصدی تولید شرکت‌های خودروسازی در پاییز امسال در مقایسه با سال قبل و حتی افت ۱۹.۳ درصد نسبت به پاییز ۱۴۰۱ منجر شده است.

عبدالرضا محمدی طامه، رئیس اتحادیه صنف دارندگان اتوسرویس بیان کرد:«قیمت قطعات خودرو از سال گذشته تا کنون بین ۳۵ تا ۴۰ درصد افزایش یافته است و این در حالی است که کیفیت قطعات خودروهای ایرانی مطلوب نیست.»

عصر خودرو- رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: قطعه‌سازان ایرانی اجازه تولید لوازم یدکی خودروهای چینی را ندارند و تنها منبع تامین این قطعات واردات از چین است، ضعف در واردات قطعات به همراه پایین بودن کیفیت خودرو تقاضا را به شدت کاهش داده است.

تهران- ایرنا- نایب رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو از طلب ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی اعضای صنف از خودروسازان خبر داد که ۳۰ هزار میلیارد تومان آن سررسید شده است و باید در موعد مقرر پرداخت شود.

صنعت ماشین: بی مهری خودروسازان داخلی به شرکت‌های قطعه سازان داخلی هرروز ابعاد جدیدتری به خود می‌گیرد به طوری که بسیاری از شرکت‌های قطعه سازی داخلی در آستانه تعطیلی قرار گرفته اند.

بی مهری خودروسازان داخلی به شرکت‌های قطعه سازان داخلی هرروز ابعاد جدیدتری به خود می‌گیرد به طوری که بسیاری از شرکت‌های قطعه سازی داخلی در آستانه تعطیلی قرار گرفته اند.

عصر خودرو- تشدید واردات قطعه به‌خصوص از چین که سال گذشته تقریبا همین روزها حواشی زیادی را به دنبال داشت، بار دیگر حاشیه‌ساز شده است. شنیده‌ها و البته برخی آمار و ارقام رسمی حکایت از آن دارد که خودروسازان بزرگ کشور دنبال تشدید واردات قطعات موردنیاز خود از چین هستند. البته جامعه قطعه‌سازی واکنش یکسانی …

صنعت ماشین: همراه با رشد میانگین ۳۰ درصدی قیمت خودرو در هفته گذشته، حالا قطعه سازان هم خواستار پرداخت مطالبات خود از سوی دو شرکت خودروساز شده‌اند؛ هر چند که مدیران عامل خودروسازی‌ها نیز تلویحا به این خواسته پاسخ مثبت داده‌اند که دلیل آن، بر جبران کسری تولید متمرکز است.

ناکارآمدی تنها مختص صنعت خودرو نیست؛ بلکه بازتابی از ضعف ‌های ساختاری در دیگر بخش ‌های اقتصاد کشور نیز هست که ناشی از حذف تفکر «اقتصاد تولید محور» از ذهن سیاست ‌گذاران صنعتی است.

نشست اخیر رئیس هیئت عامل «ایدرو» با قطعه‌سازان و جلسه «انجمن صنایع همگن و قطعه‌سازان خودرو کشور» با مدیران ایران‌خودرو و سایپا، نشانه احتمال تداوم حضور مدیران فعلی این دو خودرو است.

تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان، جهش تولید و افزایش عرضه به بازار در ماه‌های پایانی سال از جمله صحبت‌هایی است که از سوی یکی از خودروسازان بزرگ کشور به تازگی مطرح شد؛ حال این سوال مطرح می‌شود که وقتی خودروسازان عدم اصلاح قیمت خودرو و زیان‌دهی بالای تولید و بدهی به زنجیره تامین را از جمله موانع برنامه‌های …

رئیس هیئت عامل ایدرو گفت: خودروسازان بخشی از آورده خود از محل اصلاح قیمت خودرو را جهت افزایش تولید به مجموعه‌های قطعه‌سازی تزریق کنند.

عصر خودرو-رئیس هئیت عامل ایدرو بر همفکری و همکاری میان خودروسازان و قطعه‌سازان برای افزایش میزان تولیدخودرو تأکید کرد و گفت: خودروسازان بخشی از آورده خود از محل اصلاح قیمت خودرو را جهت افزایش تولید به مجموعه های قطعه سازی تزریق کنند.

 نجفی سهی، عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌ سازان خودرو کشور به بازار گفت: با توجه به کمبود و قطع انرژی، می‌ توان گفت تولید خودرو با افت مواجه و زنجیره تامین از این شرایط آسیب می‌ بیند.

معاون وزیر سابق امور خارجه گفت: اخیرا قطعه‌سازان ما قرارداد فروش ۷۵۰ میلیون دلاری قطعه را با روس‌ها امضا کردند. مهدی صفری معاون وزیر سابق امور خارجه افزود: پزشکیان در دیدار با پوتین و رئیس جمهور چین، روی اجرای برنامه‌های رئیسی تاکید کرد.

رئیس انجمن قطعه‌سازان معتقد است نرخ‌گذاری کنونی برای خودرو، گرانی نیست و این محصول صرفاً اندکی به قیمت واقعی خود نزدیک شده است.

رئیس انجمن قطعه‌سازان معتقد است نرخ‌گذاری کنونی برای خودرو، گرانی نیست و این محصول صرفاً اندکی به قیمت واقعی خود نزدیک شده است!

رئیس انجمن قطعه‌سازان معتقد است نرخ‌گذاری کنونی برای خودرو، گرانی نیست و این محصول صرفاً اندکی به قیمت واقعی خود نزدیک شده است!

رئیس انجمن قطعه‌سازان معتقد است نرخ‌گذاری کنونی برای خودرو، گرانی نیست و این محصول صرفاً اندکی به قیمت واقعی خود نزدیک شده است!

اقتصاد 100-دو خودروساز بزرگ کشور در شرایط بحرانی قرار گرفته‌اند و ماهانه بیش از دو هزار میلیارد تومان زیان می‌دهند. همچنین، بدهی این شرکت‌ها به قطعه‌سازان از مرز صد هزار میلیارد تومان گذشته است.

ایران خودرو و سایپا ماهانه حداقل دو هزار میلیارد تومان ضرر می‌کنند.

نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران به بازار گفت: در حال حاضر بدهی خودروسازان به قطعه سازان از ۱۰۰ هزار میلیارد تومان بیشتر شده و این مساله کیفیت خودرو ارتباط مستقیمی دارد.

بررسی ها نشان می دهد، چالش های زیادی در زمینه تامین قطعا یدکی خودروها وجود دارد، مشکلاتی که به نظر می رسد در پشت پرده عده ای آن را به نفع خود راهبری می کنند.

عصر خودرو- کی‌ام‌سی ایگل، نام اولین خودروی بومی سازی شده شرکت کرمان موتور است. سدان جدید کرمان موتور که توسط کارشناسان این شرکت و با همکاری گسترده قطعه‌سازان مطرح کشور، به بازار عرضه می‌شود.

​رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو از تلاش های صورت گرفته برای سفارش خرید قطعات خودرویی از سوی روس ها خبر داد و اعلام کرد

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو از تلاش‌های صورت‌گرفته برای سفارش خرید قطعات خودرویی از سوی روس‌ها خبر داد و اعلام کرد که سفارش‌ها از محصولات قطعه‌سازان ایرانی به دو برابر سال گذشته افزایش یافته است.

عصر خودرو- رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو از تلاش‌های انجام شده جهت سفارش‌گذاری برای خرید قطعات خودرویی از سوی روس‌ها خبر داد و گفت: سفارش‌گذاری از محصولات قطعه‌سازان ایرانی به دو برابر سال گذشته رسید.

در سال‌های اخیر با وجود ارائه تسهیلات فراوان به دو انحصارگر بازار خودرو شاهد بودیم ایران خودرو و سایپا نتوانسته‌اند نه فقط میزان تولیدات و عرضه محصولات‌شان را آنچنان که باید و شاید در بازار افزایش دهند که از آن مهم‌تر کیفیت محصولات‌شان هم روز به روز ضعیف‌تر شده است.

برخلاف خودروهای ژاپنی، کره‌ای و فرانسوی که برخی آنان ازجمله پژو بومی‌سازی شده‌اند و قطعات آنان توسط قطعه‌سازان بزرگ کشور ازجمله کروز تهیه و در خط تولید غول‌های خودروسازی ایران ازجمله ایران‌خودرو و سایپا به‌کار گرفته می‌شوند، خودروهای چینی بی‌نام و نشان شرکت‌های تازه‌کار افت قیمت بیشتری دارند و به سرعت …

عصر خودرو- محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: سامانه یکپارچه خودرو حاصلی برای مصرف کننده ندارد.

نمایندگان مجلس شورای اسلامی امسال با تصویب قانون واردات خودروهای دست دوم آدرس غلط دیگری برای حمایت از مصرف کنندگان دادند، این اقدام قطعا خصوصی سازی صنعت خودرو را با مشکل روبرو می کند حال آنکه ما باید از دو بنگاه بزرگ خود در صنعت خودروسازی حمایت کنیم و آنها را به بخش خصوصی اهل بسپاریم نه به مدیران ناکارآمد …

نمایندگان مجلس شورای اسلامی امسال با تصویب قانون واردات خودروهای دست دوم آدرس غلط دیگری برای حمایت از مصرف کنندگان دادند، این اقدام قطعا خصوصی سازی صنعت خودرو را با مشکل روبرو می کند حال آنکه ما باید از دو بنگاه بزرگ خود در صنعت خودروسازی حمایت کنیم و آنها را به بخش خصوصی اهل بسپاریم نه به مدیران ناکارآمد …

مدیرعامل شرکت سازه گسترسایپا ضمن بازدید از آخرین وضعیت تجهیز و راه اندازی سایت های تولیدی ۲ و ۴ ایندامین و گفتگو و تعامل با مدیران این مجموعه، از حمایت بی دریغ و همراهی شرکت سازه گستر با قطعه سازان زنجیره تأمین در طرح های توسعه ای منجر به افزایش تولید خبر داد.

عصر خودرو- رئیس هیئت مدیره قطعه سازان و مجموعه سازان موتورسیکلت گفت: سال گذشته 615 هزار موتورسیکلت تولید شد که پیش بینی می‌کنیم تا پایان امسال به تولید حدود 700 هزار دستگاه موتورسیکلت برسیم.

گیربکس‌اتوماتیک، تکنولوژی تقریباً پیچیده‌ای است. ایران‌خودرو و سایپا به کمک قطعه‌سازان داخلی موفق شده‌اند از این مرحله عبور کنند و هرطورشده محصولات خود را به گیربکس‌اتوماتیک مجهز کنند. منتها ایرادات گیربکس اتومات در محصولات ایران‌خودرو و سایپا کمی بیش از اندازه است.

با عنایت به رویکرد توسعه محور گروه خودروسازی سایپا، شرکت سازه گسترسایپا در راستای افزایش بهره وری و رونق تولید، اهتمام ویژه ای را در حمایت از قطعه سازان زنجیره تأمین در دستور کار قرار داده است. برهمین اساس چندین طرح توسعه ای در شرکت های کمک فنر ایندامین سایپا، پلاسکوکارسایپا، سایپا شیشه و قطعه سازان …

اگر صنعت خودرو بدون قیمت گذاری دستوری بتواند فعالیت خود را توسعه دهد و بعد از طی شدن مثلا یک دوره ۶ ماهه بازار خودرو آرام نگرفت،‌ آن زمان سیاست گذار،‌ مجددا به عرصه قیمت‌گذاری ورود کند، کارشناسان صنعت خودرو تاکید دارند که بازار خودرو اکنون آرام است و مردم برای خرید خودرو هیجان ندارند لذا این امر یک فرصت …

پوردهقان، عضو کمیسیون صنایع و معادن خانه ملت به بازار گفت: در بحث تامین و تخصیص ارز به صنایع خودروسازی، کمیسیون صنایع پیگیری های لازم را جهت رفع مشکلات انجام و ناظر سیاست های وزارت صمت خواهد بود.

عصر خودرو- قطعه سازان چند سال گذشته با مشکلاتی از جمله قیمت گذاری دستوری و کمبود مواد اولیه مواجه بودند که همین موضوع باعث کندی روند داخلی سازی قطعات شده است.

دوست زاده عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور به بازار گفت: روس ها حاضر هستند سه تا چهار مدل از محصولات دو خودروساز بزرگ کشور را مشروط بر تامین و توزیع قطعات، در بازار کشورشان عرضه کنند.

تاکنون نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو ۲۰۲۴ در پاویون جمهوری اسلامی ایران میزبان شرکت های خودروساز و تولید کننده قطعات خودرو مانند خودروسازی سایپا، شرکت لنت پارس و چندین شرکت ایرانی دیگر و جمعی از فعالان این حوزه بوده است.

عصر خودرو- عضو هیأت مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان کشور گفت:‌ بنا بر آمار رسمی سازمان توسعه تجارت، صادرات قطعات خودرو تولیدی در صنایع داخلی به کشور روسیه از 13 میلیون دلار در سال 1401 به بیش از 66 میلیون دلار در سال 1402 افزایش یافت که رشد قابل توجهی را نشان می‌دهد.

به نظر می رسد، وزیر صمت برای درمان دردهای صنعت خودرو، که رفته رفته لاعلاج به نظر می رسند، باید هر چه سریع تر گام های اساسی برای جلوگیری از مسیرهایی که به طور فزاینده بر رانت محوری و فساد دامن می زند بردارد، تا قیمت تمام شده و سطح کیفی تنها عامل انتخاب تولید کننده قطعات باشد. با اینکه در سالهای گذشته، …

تصور بر این است که اگر از همان سال‌ها عزمی بر واگذاری سهام دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا بود، امروز میوه بذر کاشته شده قابل برداشت بود و خودروسازی در گرداب مشکلات فرو نمی‌رفت. رشد زیان تولید و به دنبال آن زیان انباشته، افزایش بدهی به بانک‌ها و قطعه‌سازان در کنار کمبود نقدینگی و قیمت‌گذاری دستوری، خودرو …

اقتصاد 100- پس از تعطیلات خودروسازان خبرهای در خصوص واگذاری «پارس خودرو» در جاده مخصوص شنیده شد. از زمان اعلام این خبر، برخی از خودروسازان و قطعه سازان از آمادگی خود برای خرید پارس خودرو سخنانی گفتند، اما به جز شرکت کرمان موتور که اقدام به خرید سهام سایپا کرد، شرکتی پیش قدم نشد.

عصر خودرو- بزرگترین دارایی صنعت بلاتکلیف خودرو توان مهندسی، مالی و اقتصادی صنعت قطعه سازی بود که عمده آن توسط بخش خصوصی خلق شده است.

جلالی رئیس انجمن همگن قطعه سازان استان تهران به بازار گفت: طی نامه‌ای از ایران خودرو و سایپا خواستارپرداخت مطالبات ۱۲۰ روزه و بیشتر قطعه سازان شدم، هدف این نامه حمایت بوده و نسبت به آنها منتقد نیستیم.

عصر خودرو- از امروز خودروسازان و قطعه سازان با توقف خطوط تولیدی خود ، به مدت یک هفته به تعطیلات تابستانی رفتند.

محبی ‌نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور گفت: براساس قانون تجارت سهامداران باید هیئت مدیره را انتخاب کنند، آیا سهامداران ایران خودرو و سایپا در تعیین مدیران نقشی دارند؟

رفعت بنیان گذار سازه گستر سایپا با اشاره به کارگروه انتخاب وزیر صمت جدید به بازار گفت: سامان دهی صنعت خودرو و توسعه داخلی سازی نیازمند وزیر صمت و مدیران معتقد به ساخت داخل و عاری از تفکر واردات است.

عصر خودرو- وزارت صمت مانع از انتشار آمار تولید خودرو توسط خودروسازان و قطعه‌سازان شده است.

عصر خودرو- مدیر پروژه روسیه انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان خودروی کشور با اشاره به اینکه امسال حضور در بازار بزرگ خودرو و قطعه سازی روسیه نیاز محور است، نمایشگاه اتومبیلیتی 2024 مسکو را فرصتی برای به نتیجه رسیدن اقدامات دو سال اخیر در زمینه توسعه صادرات شرکت‌های داخلی عنوان کرد.

عصر خودرو- یک گزارش آماری به مقایسه رشد قیمت نهاده‌های تولید و قیمت مصوب خودرو در هفت سال گذشته پرداخته است که نتیجه آن از فروش خودرو به نصف قیمت در دو شرکت خودروساز حکایت دارد. در این گزارش درصد رشد نرخ نهاده‌های تولید در یک خودرو 1200درصد محاسبه شده، حال آنکه قیمت مصوب فروش خودرو تنها 600درصد رشد یافته …

عصر خودرو- مدیر پروژه روسیه انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان خودروی کشور از اعطای تسهیلات ویژه و متنوع برای حضور شرکت‌های ایرانی در نمایشگاه تخصصی و بین‌المللی اتومبیلیتی امسال خبر داده و تاکید کرد که علاوه بر تسهیلاتِ صندوق نوآوری و شکوفایی معاونت عملی فناوری ریاست جمهوری به شرکت‌های دانش‌بنیان، صندوق حمایت …

رئیس انجمن قطعه‌سازان با اشاره به وضعیت وخیم ایران‌خودرو و سایپا، گفت: متاسفانه روند بدهکاری این دو خودروساز به قطعه‌سازان همچون گذشته ادامه دارد و حتی وضعیت صعودی هم به خود گرفته است. در حال حاضر آن‌ها همچنان در حال تولید زیان هستند.

عصر خودرو- خودروسازان و قطعه‌سازان کشور در شرایطی بهار سختی را در تولید پشت سر گذاشتند که طبق اعلام سخنگوی مرکز مبادله ارز و طلا، بالغ بر یک‌میلیارد دلار ارز به صنایع حمل‌و‌نقل و خودرو اختصاص یافته است.

عصر خودرو- وزیر صنعت، معدن و تجارت به همراه رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و جمعی از معاونان و مدیران وزارت صمت، ضمن حضور در سالن گروه سایپا از دستاوردهای قطعه سازان این گروه خودروساز بازدید کردند.

عصر خودرو- هم زمان با افتتاح نوزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو تهران وزیر صمت به همراه مدیرعامل ایران خودرو از غرفه زنجیره تامین این گروه صنعتی در نمایشگاه بازدید کرد.

شرکت های قطعه ساز گروه خودروسازی سایپا در نوزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات،‌ لوازم و مجموعه های خودرو تهران حضوری فعالانه دارند

عصر خودرو- شرکت های قطعه ساز گروه خودروسازی سایپا در نوزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات،‌ لوازم و مجموعه های خودرو تهران حضوری فعالانه دارند.

عصر خودرو- شرکت های تولیدکننده خودروهای تجاری گروه سایپا شامل زامیاد (به همراه ایران کاوه) و سایپادیزل با هدف معرفی محصولات جدید، تعامل و گسترش همکاری با تامین‌کنندگان و قطعه‌سازان، ایجاد زمینه‌های مناسب همکاری و عرضه آخرین محصولات و دستاوردهای خود در بیست و یکمین نمایشگاه خودرو شیراز حضور می‌یابند.

عصر خودرو- رئیس داخلی‌سازی انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان ضمن اشاره به برگزاری پنج میز تعمیق ساخت داخل قطعات با دستاورد 36.7 هزار میلیارد تومانی حاصل از عقد قرارداد برای ساخت 284 قطعه و تحقق 65 الی 70 درصد اهداف مجموع پنج میز برگزار شده، از فراهم شدن شرایط برای برگزاری میز ششم با هدف استفاده از ظرفیت سازندگان …

عصر خودرو- وزارت صنعت، معدن و تجارت در شرایطی برنامه رشد 15درصدی تولید خودرو را برای سال جاری در نظر گرفته که در حال حاضر تامین مواد اولیه و قطعات موردنیاز قطعه‌سازان و خودروسازان کشور به دلیل چالش تامین ارز و البته تداوم فریز قیمت به مشکل خورده است.

عصر خودرو- در روزهای اخیر ابلاغیه‌هایی در راستای حمایت از تولید، از سوی سامانه جامع تجارت منتشرشده که با حاشیه‌های بسیاری همراه شده است. ابلاغیه‌ای ثبت‌سفارش جدید برای واحدهای بازرگانی را مشروط کرد که البته در 48 ساعت از روی خروجی سامانه حذف شد.