پس از پایان مجمع پرحاشیه و جنجالی ایران خودرو، مدیریت بزرگ‌ترین خودروسازی ایران پس از سال‌ها که در اختیار دولت قرار داشت، به بخش خصوصی واگذار و یکی از بزرگ‌ترین خصوصی‌سازی‌ها در کشور ثبت شد. با انجام این واگذاری بزرگ‌ترین به بخش خصوصی، قطعه‌سازان کشور ضمن تاکید بر لزوم حرکت مدیریت جدید ایران خودرو هم …

رئیس انجمن قطعه‌سازان خودروی ایران گفت: امیدواریم اتفاقی که در ایران‌خودرو افتاده و به خصوصی‌شدن این شرکت انجامیده در سایپا هم بیفتد. به گزارش ایلنا، محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن قطعه‌سازان خودروی ایران، در نشست خبری این انجمن گفت: ما الان در نقطه عطفی در صنعت خودرو قرار گرفتیم. یکی از مطالبات ما در …

برنا - گروه اقتصادی: آرش محبی نژاد دبیر انجمن قطعه سازان همگن ایران گفت: خوشحالیم خصوصی سازی صورت گرفته اما امروز ۴۵۰ همت این خودروسازان به قطعه سازان بدهکار هستند از طرف دیگر نمی دانیم متولی صنعت خودرو در کشور چه کسی است. اگر تدبیری برای مطالبات قطعه سازان صورت نگیرد واحد های زیادی ورشکست خواهند شد.

اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان خودرو کشور، ضمن تشریح آخرین وضعیت صنعت قطعه کشور و میزان افزایش مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان، واگذاری یکی از این دو خودروساز را نور امیدی برای رفع بخشی از مشکلات صنعت دانسته و ابراز امیدواری کردند که واگذاری به بخش خصوصی برای سایپا نیز محقق شده و دولت از مدیریت …

برنا - گروه اقتصادی: در حالی که این روزها همه سیاستگذاران خودرویی درگیر حاشیه‌های خصوصی‌سازی هستند، در آستانه نوروز ،خانواده 500 هزار نفری قطعه سازان و زنجیره تامین به دنبال تعیین تکلیف مطالبات چندین همتی خود هستند. این درحالیست که دبیر انجمن قطعه سازان همگن از کاهش 70 درصدی تولید به دلیل عدم وصول مطالبات …

دبیر انجمن قطعه‌سازان ضمن تاکید بر اینکه قیمت‌گذاری دستوری از جمله مشکلاتی است که طی سال‌های اخیر بلای جان صنایع و اقتصاد کشور شد و بدهی ۲۰۰ همتی دو خودروساز بزرگ به زنجیره تامین ماحصل همین دستورها است عنوان کرد که فاصله گرفتن از قیمت‌گذاری دستوری و تغییر نقش حاکمیت به سیاست‌گذار و ناظر، در حال حاضر، …

دبیر انجمن همگن قطعه‌سازان خودرو به مطالبات سنگین قطعه‌سازان اشاره کرد و گفت: مطالبات قطعه‌سازان داخلی از خودروسازان کشور 110 هزار میلیارد تومان است.

دبیر انجمن قطعه‌سازی کشور ضمن اشاره به افزایش قابل توجه بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان که حدود ۴۰ درصد آن هم سررسید شده و معوق است از مسئولان و سیاست‌گذاران کشور خواست تا از تزریق نقدینگی به بخش مولد کشور نترسند؛ چرا که تزریق نقدینگی نه‌تنها اثر تورمی ندارد که مهارکننده تورم هم خواهد بود.

مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به ۱۰۰ همت رسیده که از این مبلغ حدود ۳۰ همت بدهی سررسید شده است.

مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به 100 همت رسیده که از این مبلغ حدود 30 همت بدهی سررسید شده است.

نایب رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو اظهار داشت: قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان ۱۲۰ روزه است اما بیش از ۱۲۰ روز است که مطالبات قطعه‌سازان پرداخت نشده است.

حسین اخوان، نایب‌رئیس انجمن قطعه‌سازان: کاهش تولید، افت کیفیت و افزایش قیمت تمام‌شده خودرو از تبعات تعویق در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان و عدم‌دسترسی آن‌ها به منابع مالی موردنیاز تولید است.

نایب رییس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت : هم اکنون مطالبات قطعه سازان از خودروسازان ۱۰۰ همت است که ۳۰ همت مطالبات سر رسید شده که به زودی از سوی دو خودروساز پرداخت شود.

رئیس انجمن قطعات و مجموعه‌های خودرو کشور از نگهداری ۷۰۰ هزار خودرو در پارکینگ‌های مردم به عنوان کالای سرمایه‌ای خبر داد.

به گفته نایب رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، قطعه‌سازان بیش از ۱۰۰ هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلبکار هستند. این در حالی است که ۳۰ هزار میلیارد تومان از این مبلغ، سررسید شده و پرداخت نشده است.

«۷۰۰ هزار خودرو در پارکینگ‌های مردم به عنوان کالای سرمایه‌ای وجود دارد که کاهش قیمت خودرو در بازار می‌تواند این خودرو را وارد بازار کند و منجر به کاهش قیمت‌ها شود. بعد از افزایش قیمت خودرو مقرر شد که بخشی از مطالبات قطعه سازان پرداخت شود. در حال حاضر مطالبات قطعه سازان از خودروسازان ۱۰۰ همت است که ۳۰ …

نایب رئیس انجمن سازندگان قطعات خودرودرو ضمن بیان چالش‌هایی که صنعت قطعه‌سازی کشور که تولید و ایفای تعهدات را دچار چالش کرده به نامه این انجمن خطاب به رئیس جمهور و برداشتن گام‌های رو به جلو در این زمینه اشاره کرده و گفت: اما هنوز اقدامات برای برداشتن بار سنگین از روی دوش مجموعه صنعت خودروسازی (خودروسازی …

نایب رئیس انجمن سازندگان قطعات خودرودرو ضمن بیان چالش‌هایی که صنعت قطعه‌سازی کشور که تولید و ایفای تعهدات را دچار چالش کرده به نامه این انجمن خطاب به رئیس جمهور و برداشتن گام‌های رو به جلو در این زمینه اشاره کرده و گفت: اما هنوز اقدامات برای برداشتن بار سنگین از روی دوش مجموعه صنعت خودروسازی (خودروسازی …

نایب رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، گفت: قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان ۱۲۰ روزه است اما بیش از ۱۲۰ روز هست که مطالبات قطعه سازان پرداخت نشده است.

علیمردان عظیمی: درحال‌حاضر با به‌روزآوری قیمت خودرو، اولویت ایران‌خودرو پرداخت مطالبات قطعه‌سازان است که بدین ترتیب نسبت‌به ارتقای کیفیت قطعات نیز اقدام خواهد شد.

مهرداد آلان عضو هیئت رئیسه انجمن قطعه سازان همگن گفت: عدم پرداخت مطالبات از سوی خودروسازها، تخصیص ارز به صورت قطره ای و عدم همکاری بانکها در تامین نقدینگی سبب شده که صنعت قطعه سازی در آستانه تعطیلی قرار گیرد.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در نشست با انجمن تخصصی صنایع همگن کشور، ضمن تاکید بر تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان، بر جهش تولید و افزایش عرضه به بازار در ماه‌های پایانی سال خبر داد.

صنعت ماشین: همراه با رشد میانگین ۳۰ درصدی قیمت خودرو در هفته گذشته، حالا قطعه سازان هم خواستار پرداخت مطالبات خود از سوی دو شرکت خودروساز شده‌اند؛ هر چند که مدیران عامل خودروسازی‌ها نیز تلویحا به این خواسته پاسخ مثبت داده‌اند که دلیل آن، بر جبران کسری تولید متمرکز است.

دنیای اقتصاد: همراه با رشد میانگین 30 درصدی قیمت خودرو در هفته گذشته، حالا قطعه‌سازان هم خواستار پرداخت مطالبات خود از سوی دو شرکت خودروساز شده‌اند؛ هر چند که مدیران عامل خودروسازی‌ها نیز تلویحا به این خواسته پاسخ مثبت داده‌اند که دلیل آن، بر جبران کسری تولید متمرکز است.

تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان، جهش تولید و افزایش عرضه به بازار در ماه‌های پایانی سال از جمله صحبت‌هایی است که از سوی یکی از خودروسازان بزرگ کشور به تازگی مطرح شد؛ حال این سوال مطرح می‌شود که وقتی خودروسازان عدم اصلاح قیمت خودرو و زیان‌دهی بالای تولید و بدهی به زنجیره تامین را از جمله موانع برنامه‌های …

تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان، جهش تولید و افزایش عرضه به بازار در ماه‌های پایانی سال از جمله صحبت‌هایی است که از سوی یکی از خودروسازان بزرگ کشور به تازگی مطرح شد؛ حال این سوال مطرح می‌شود که وقتی خودروسازان عدم اصلاح قیمت خودرو و زیان‌دهی بالای تولید و بدهی به زنجیره تامین را از جمله موانع برنامه‌های …

تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان، جهش تولید و افزایش عرضه به بازار در ماه‌های پایانی سال از جمله صحبت‌هایی است که از سوی یکی از خودروسازان بزرگ کشور به تازگی مطرح شد؛ حال این سوال مطرح می‌شود که وقتی خودروسازان عدم اصلاح قیمت خودرو و زیان‌دهی بالای تولید و بدهی به زنجیره تامین را از جمله موانع برنامه‌های …

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در نشست با انجمن تخصصی صنایع همگن کشور، ضمن تاکید بر تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان، بر جهش تولید و افزایش عرضه به بازار در ماه‌های پایانی سال خبر داد.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در نشست با انجمن تخصصی صنایع همگن کشور، ضمن تاکید بر تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان.

 نجفی سهی، عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌ سازان خودرو کشور به بازار گفت: با توجه به کمبود و قطع انرژی، می‌ توان گفت تولید خودرو با افت مواجه و زنجیره تامین از این شرایط آسیب می‌ بیند.

نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران به بازار گفت: در حال حاضر بدهی خودروسازان به قطعه سازان از ۱۰۰ هزار میلیارد تومان بیشتر شده و این مساله کیفیت خودرو ارتباط مستقیمی دارد.

چنگی مدیر عامل یک واحد چراغ سازی به بازار گفت: خودروسازان در جلسات با قطعه سازان اعلام می کنند که قطعات تولید زنجیره تامین گران هست و باید کاهش قیمت داد.

فرهاد بهنیا، سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو کشور آخرین وضعیت این مطالبات را تشریح کرده است.

در شرایطی که قطعه‌سازان با بحران‌هایی مانند کاهش شدید نقدینگی و تاخیر در پرداخت مطالبات سنگین از سوی خودروساز دست‌وپنجه نرم می‌کنند، مسائلی مانند عدم‌بروزرسانی قیمت قطعه‌سازان طی شش ماه نخست امسال و از سویی تحمیل جرایم سنگین و فاقد کارشناسی به قطعه‌سازان بر بار مشکلات آنها افزوده است؛ افزایش چالش‌هایی …

دوست زاده عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن به بازار گفت: کمبود نقدینگی، چالش ارزی و سیاست انقباضی بانک ها عوامل بازگشت خودروهای ناقص است و تداوم این شرایط خطر توقف تولید زنجیره تامین را به همراه دارد.

فعالان صنعت قطعه معتقدند متاسفانه خودروسازان نه‌تنها مطالبات قطعه‌سازان را به موقع پرداخت نمی‌کنند بلکه ازآن‌سو بخشی از سپرده‌های قطعه‌سازان را بدون اطلاع و آگاهی آن‌ها نگه می‌دارند. 

سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، گفت: خودروساز در پرداخت مطالبات دچار ضعف است و خودشان نیز این موضوع را می‌دانند؛ بنابراین بایستی شفاف اعلام کنند که ما پول قطعه‌سازان را نمی‌دهیم.

سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو ضمن تاکید بر اینکه نبود استراتژی ثابت و مدون برای صنعت خودرو کشور، سبب شده که با هر تغییر، نقشه و مسیر راه صنعت هم تغییر کند، این موضوع را از جمله اصلی‌ترین موارد عدم توسعه صنعت دانسته و معتقد است چنانچه با قید فوریت برای رفع مشکلات مجموعه صنعت خودرو (خودروسازی …

آرش محبی‌نژاد: به دلیل مطالبات معوق و عدم‌ایفای تعهدات خرید دین قطعه‌سازان توسط خودروسازان، رتبه اعتباری آن‌ها برای استفاده از خدمات بانکی سقوط کرده است و امکان استفاده از انواع خدمات بانکی اعم‌از حواله ارزی، تسهیلات و... را ندارند

محمود نجفی‌ سهی *

صنعت ماشین: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: موضوع تصدی‌گری دولتی و مدیریت دولت بر صنعت خودرو از بزرگ‌ترین آفت‌های آن است. دولت در یکی از غول‌های اقتصادی کشور به‌طور مستقیم ۵/۵ درصد سهام و در آن یکی ۱۸/۵ درصد سهام داشته و در هر دو بنگاه تصدی‌گری می‌کند. حتی حاضر به کناره‌گیری …

صنعت ماشین: محبی‌ نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور به بازار گفت: حجم کل مطالبات زنجیره تامین خودروسازی به ۱۰۰ همت رسیده که از این مبلغ، بیش از ۳۵ همت مطالبات معوق است.

محبی‌ نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور به بازار گفت: حجم کل مطالبات زنجیره تامین خودروسازی به ۱۰۰ همت رسیده که از این مبلغ، بیش از ۳۵ همت مطالبات معوق است.

جلالی رئیس انجمن همگن قطعه سازان استان تهران به بازار گفت: طی نامه‌ای از ایران خودرو و سایپا خواستارپرداخت مطالبات ۱۲۰ روزه و بیشتر قطعه سازان شدم، هدف این نامه حمایت بوده و نسبت به آنها منتقد نیستیم.

افزایش زیان انباشته، مطالبات معوق به قطعه سازان و سیستم بانکی، واردات انجام نشده و... بخشی از میراث خودرویی دولت سیزدهم است.

کارشناس مرکز پژوهش های مجلس گفت: کمبود نقدینگی و عدم توان پرداخت مطالبات قطعه سازان و تامین قطعات داخلی از جمله عوامل موثر در کاهش تولید

بازار خودرو ایران در ماه‌های اخیر شاهد افت تولید بوده است. کارشناسان مرکز پژوهش‌های مجلس ریشه‌ی این مشکل را در کمبود نقدینگی و عدم توان پرداخت مطالبات قطعه‌سازان جستجو می‌کنند. هادی عامری، کارشناس این مرکز، با اشاره به آمار تولید خودروسازان داخلی در سه ماه ابتدایی سال جاری، از افت تولید و علل متعدد آن …

کارشناس مرکز پژوهش های مجلس گفت: کمبود نقدینگی و عدم توان پرداخت مطالبات قطعه‌سازان و تامین قطعات داخلی از جمله عوامل موثر در کاهش تولید خودروست .

انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، باتوجه به شرایط فعلی صنعتی کشور و ‌تنگناهای ناشی از تحریم‌ها، در آستانه‌ی انتخابات چهاردهمین دوره‌ی ریاست‌جمهوری، انتظارات حداقلی و اولیه خود از رئیس دولت آینده را اعلام کرد.

مقتدری، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور به بازار گفت: با گذشت دوماه از سال جاری حجم مطالبات قطعه سازان به حدود ۹۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.

بابک صدرایی، کارشناس و فعال حوزه خودرو می‌گوید درصورتی که ارز کافی وجود داشته باشد و خودروسازان مطالبات شبکه قطعه سازان را پرداخت کنند تنها ۱۰ تا ۱۵ درصد رشد تولید خواهیم داشت

مدنی مشاور خودرویی وزیر سابق صمت به بازار گفت: متاسفانه رئیس هیئت عامل ایدرو تاکنون اقدامی مثبت برای صنعت خودرو انجام نداده است؛ البته شاید قدرت و برنامه لازم را نداشته است.

کریمخان عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان به بازار گفت: هرچند ۱۴۰۳ با افزایش نرخ ارز، سال سختی برای قطعه سازان است اما همچنان با تمام توان برای تولید قطعات صنعت خودرو تلاش می کنیم.

رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی گفت: خودروسازان به دلیل عدم دریافت اعتبارات بانکی و از طرفی عدم مجوز فروش محصولات خود به قیمت واقعی در پرداخت مطالبات قطعه سازان ناکام مانده اند.

احمدی رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه ‌سازان اصفهان به بازار گفت: توجه وزارت صمت معطوف به واردات و عرضه خودروهای برقی شده و چالش های زنجیره تامین به فراموشی سپرده شده است.

معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: یکی از شیوه‌های ما برای پرداخت مطالبات قطعه‌سازان توسط خودروسازان، عرضه خودرو با قیمت ۵ درصد زیر نرخ بازار بود تا از محل درآمد حاصل از آن، خودروسازان بخشی از مطالبات قطعه‌سازان را بپردازند، اما این طرح اثر منفی بر بازار گذاشت، بنابراین مسکوت ماند.

معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: یکی از شیوه‌های ما برای پرداخت مطالبات قطعه‌سازان توسط خودروسازان، عرضه خودرو با قیمت 5 درصد زیر نرخ بازار بود تا از محل درآمد حاصل از آن، خودروسازان بخشی از مطالبات قطعه‌سازان را بپردازند، اما‌ این طرح اثر منفی بر بازار گذاشت، بنابراین مسکوت ماند.

معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: یکی از شیوه های ما برای پرداخت مطالبات قطعه سازان توسط خودروسازان، عرضه خودرو با قیمت 5 درصد زیر نرخ بازار بود

بنا به گفته معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت یکی از شیوه‌های برای پرداخت مطالبات قطعه‌سازان توسط خودروسازان، عرضه با قیمت ۵ درصد زیر نرخ بازار بود که این طرح اثر

معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: یکی از شیوه‌های ما برای پرداخت مطالبات قطعه‌سازان توسط خودروسازان، عرضه خودرو با قیمت ۵ درصد زیر نرخ بازار بود.

مشهد- این روزها صنعت قطعه سازی در شرایط سخت تحریم داخلی و خارجی قرار دارد به گونه ای که ترمز تولید را کشیده است.

معاون حمل و نقل وزارت صمت، گفت: طرح پیشنهادی فروش ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو از محل ازدیاد تولید ۲ شرکت ایران خودرو و سایپا در حاشیه بازار، یکی از روش‌های تامین نقدینگی برای پرداخت مطالبات رو به فزونی قطعه سازان بود، اما برای اجرایی شدن آن، دو گام باید انجام می‌شد.

معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت، گفت: طرح پیشنهادی فروش ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو از محل ازدیاد تولید دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا در حاشیه بازار، یکی از روش‌های تأمین نقدینگی برای پرداخت مطالبات رو به فزونی قطعه‌سازان بود.