تامین قطعات خودروهای وارداتی و مونتاژی همچنان بزرگ‌ترین چالش اصلی مالکان و بازار قطعه یدکی است؛ دغدغه‌ای که گفته می‌شود ناشی از عدم‌پایبندی به انجام تکلیف قانونی از سوی برخی شرکت‌های مونتاژکار و وارداتی در تامین قطعات این خودروها باز می‌گردد. تامین نیاز بازار و رشد قیمت‌ها به‌ویژه کمبود در برخی قطعات …

عصر خودرو- در شرایطی معاونت توسعه بازرگانی وزارت صمت خواستار تخصیص ردیف ارزی برای واردات لوازم یدکی خودروهای وارداتی و مونتاژی شده که چنین ردیف ارزی پیش از حذف ارز نیمایی مطرح نبود. یازدهم دی ماه سال‌جاری سرپرست معاونت بازرگانی وزارت صمت در نامه‏‏‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، خواستار سهمیه ارزی جدیدی …

در شرایطی معاونت توسعه بازرگانی وزارت صمت خواستار تخصیص ردیف ارزی برای واردات لوازم یدکی خودروهای وارداتی و مونتاژی شده که چنین ردیف ارزی پیش از حذف ارز نیمایی مطرح نبود. یازدهم دی ماه سال‌جاری سرپرست معاونت بازرگانی وزارت صمت در نامه‏‏‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، خواستار سهمیه ارزی جدیدی برای واردات …

خودروهای تویوتا مونتاژی چین از نظر قطعات و نیروی کار با تویوتای تولید شده در ژاپن متفاوت هستند

مخالفت هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام با ارز تخصیصی مصوب مجلس برای واردات خودرو، موضوع تبعیض ارزی بین مونتاژ و واردات را بار دیگر به صدر مباحث سیاستگذاری خودرویی کشور آورده است. طبق برآورد «دنیای‌اقتصاد» در 9ماه سال جاری ارز تخصیصی به مونتاژ خودرو 5.8برابر ارز واردات بوده است. این در شرایطی است …

برنابادی، کارشناس صنعت خودرو به بازار گفت: قیمت قطعات خودروهای وارداتی آلمانی، ژاپنی و کره ای به مراتب از محصولات وارداتی یا مونتاژ چین ارزان تر است.

بررسی های بازار خودرو نشان می دهد مشتریان باید مراقب برخی از محصولات باشند و برای خرید آنها اقدام نکنند.

کمبود قطعات خودروهای چینی در بازار همچنان وجود دارد که شاید دلیل آن را بتوان به عدم تعهد خودروسازان مونتاژکار نسبت داد، در حالی که این تکلیف بر عهده آنها است؛ در همین زمینه رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان عنوان کرد که این موضوع از شرکت‌ها مطالبه شده و حتما اوضاع بهتر خواهد شد.

به گزارش انرژی پرس، سید احمد حسینی - رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران - بیان کرد: از وقتی که خودروهای چینی مونتاژی به بازار

از زمان ورود خودروهای چینی مونتاژی به بازار خودروی ایران، همواره تأمین قطعات و لوازم یدکی آن‌ها با مشکلاتی همراه بوده است.

کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی در بازار داد مصرف کنندگان را درآورد و اتحادیه صنف فروشندگان لوزام یدکی خودرو و ماشین آلات را به واکنش واداشت.

وضعیت لوازم یدکی خودروهای چینی در بازار بحرانی شده و خریداران محصولات مونتاژی به قطعات یدکی دسترسی راحتی ندارند.

رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: قطعه‌سازان ایرانی اجازه تولید لوازم یدکی خودروهای چینی را ندارند و تنها منبع تامین این قطعات واردات از چین است، ضعف در واردات قطعات به همراه پایین بودن کیفیت خودرو تقاضا را به شدت کاهش داده است.

رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: قطعه‌سازان ایرانی اجازه تولید لوازم یدکی خودروهای چینی را ندارند و تنها منبع تامین این قطعات واردات از چین است، ضعف در واردات قطعات به همراه پایین بودن کیفیت خودرو تقاضا را به شدت کاهش داده است.

کاهش واردات قطعات خودروهای مونتاژی در نیمه نخست سال جاری، حکایت از تغییر رویکرد سیاستی دولت چهاردهم در قبال تولید محصولات مونتاژی دارد. پیش از این بخش اعظم ارز تخصیصی، صرف واردات قطعات می‌شد. این در شرایطی است که احتمالا حالا با کاهش ارز مونتاژ، ارز بیشتری برای واردات خودرو تخصیص یافته است.

کاهش واردات قطعات خودروهای مونتاژی در نیمه نخست سال جاری، حکایت از تغییر رویکرد سیاستی دولت چهاردهم در قبال تولید محصولات مونتاژی دارد. پیش از این بخش اعظم ارز تخصیصی، صرف واردات قطعات می‌شد. این در شرایطی است که احتمالا حالا با کاهش ارز مونتاژ، ارز بیشتری برای واردات خودرو تخصیص یافته است.

نایب رئیس انجمن سازندگان قطعات گفت: در حال حاضر بالغ بر ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو در پارکینگ منازل به عنوان کالای سرمایه‌ای، انباشت شده است.

دبیر انجمن قطعه‌سازان بیان کرد: طی ۱۸ ماه افزایش قیمتی در خودروسازی رخ نداد، درحالی که در این مدت زمان قیمت مواد اولیه و نهاده‌‌های تولید رو به رشد بود. ۵ مواد اولیه خودرو شامل فولاد، مس، پتروشیمی، آلومینیوم و شیشه در یک سال گذشته بیش از ۵۰ درصد افزایش قیمت داشته که تاثیر این موضوع هم روی قیمت قطعات …

رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو عنوان کرد که خودروسازان مونتاژی مکلف هستند تأمین قطعات یدکی و آموزش نیرو‌های متخصص و تعمیرگاه‌ها را فراهم کنند.

کارشناس حوزه خودرو معتقد است خودروسازان برای ارزان تمام شدن تولید خودرو، قطعات بی‌کیفیت سفارش داده‌اند

یک کارشناس حوزه صنعت و بازار خودرو بیان کرد: یکی از دلایلی که کیفیت خودروهای مونتاژی چینی را در بازار ایران پایین آورده است، به درصد داخلی‌سازی و عرضه قطعات بی‌کیفیت داخلی برمی‌گردد.

یک کارشناس حوزه صنعت و بازار خودرو بیان کرد: یکی از دلایلی که کیفیت خودروهای مونتاژی چینی را در بازار ایران پایین آورده است، به درصد داخلی‌سازی و عرضه قطعات بی‌کیفیت داخلی برمی‌گردد.  

حسینی، رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو تهران به بازار گفت: عدم تعهد خودروسازان مونتاژی به تامین قطعات در بازار، مشکلات جدی‌ را برای مالکان خودرو و فعالان این صنف ایجاد کرده است.

اقتصاد ۱۰۰- پس از ممنوعیت واردات خودرو، مونتاژکاران داخلی با واردات قطعات چینی و عرضه محصولات با قیمت‌های نجومی، سودهای کلانی به جیب زدند؛ وضعیتی که حتی شرکت‌های بزرگ خودروسازی را به سمت مونتاژکاری سوق داده و بازار را به انحصاری پرحاشیه تبدیل کرده است.

روند واردات خودرو نسبت به پارسال بهبود یافته اما همچنان جای دفاع ندارد؛ به نظر می رسد متولیان می توانند به جای تخصیص ارز فراوان به مونتاژکاران بخشی را هم به واردات خودروی نو و کارکرده دهند.

طبق قانون خودروسازان باید خدمات پس از فروش ارائه دهند که این شامل عرضه قطعات هم می‌شود. در حال حاضر یکی از چالش‌ها این است که برخی خودروسازان، به ویژه مونتاژی‌ها به تکالیف قانونی خود عمل نمی‌کنند

روز گذشته رئیس مجلس در صحن علنی نسبت به سیاست‌های خودرویی دولت انتقاد کرد. انتقاد وی به سه سیاست خودرویی دولت چهاردهم بود. افزایش قیمت خودرو، بی‌میلی دولت به واردات خودروهای دست‌دوم و در نهایت تخصیص هشت‌میلیارد دلار به واردات قطعات محصولات مونتاژی. اما آنچه بیش از موارد عنوان‌شده با انتقاد تند قالیباف …

مشکل تأمین قطعات یدکی در تمامی خودروهای چینی به حدی بالا گرفته که حتی نمایندگی‌هایی که این خودروها را وارد بازار کرده‌اند، اطلاعات کاملی از جزئیات فنی آن‌ها ندارند. قطعات خودرو نایاب و گران شده، شرکتهای مونتاژی واردکننده خودرو هم پاسخگو نیستند.

صنعت ماشین: مشکل تأمین قطعات یدکی در تمامی خودروهای چینی به حدی بالا گرفته که حتی نمایندگی‌هایی که این خودروها را وارد بازار کرده‌اند، اطلاعات کاملی از جزئیات فنی آن‌ها ندارند. قطعات خودرو نایاب و گران شده، شرکتهای مونتاژی واردکننده خودرو هم پاسخگو نیستند.

مشکل تأمین قطعات یدکی در تمامی خودروهای چینی به حدی بالا گرفته که حتی نمایندگی‌هایی که این خودروها را وارد بازار کرده‌اند، اطلاعات کاملی از جزئیات فنی آن‌ها ندارند. قطعات خودرو نایاب و گران شده، شرکتهای مونتاژی واردکننده خودرو هم پاسخگو نیستند.

برخی شرکت‌های مونتاژکار خودرو در ایران با اعلام قیمت‌های بالاتر از نرخ واقعی قطعات، علاوه بر دریافت ارز بیشتر، قیمت تمام‌شده خودروها را افزایش داده و زمینه‌ساز ایجاد انحصار و فساد شده‌اند.

سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه این کمیسیون به موضوع ارزبری خودروهای مونتاژی ورود کرده است، گفت: براساس بررسی‌های انجام شده برخی از شرکت‌های مونتاژکار خودرو قیمت قطعات را بیش از قیمت واقعی به دولت اعلام کرده و بیش‌اظهاری می‌کنند یعنی علاوه بر دریافت بیشتر ارز از دولت، قیمت تمام‌شده …

خط سلامت:صنعت خودروهای مونتاژی ایران با چالش‌های جدی از جمله ارزبری بالا، عدم داخلی‌سازی و تفاوت فاحش قیمت با نمونه‌های خارجی روبرو است. بررسی‌ها نشان می‌دهد که خودروهای مونتاژی در ایران با قیمتی بسیار بالاتر از کشورهای همسایه به فروش می‌رسند، در حالی که این خودروها با قطعات وارداتی مونتاژ می‌شوند. این …

حسینی رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو به بازار گفت: خودروهای وارداتی یا محصولات چینی مونتاژی چالش تامین لوازم یدکی داشته و ظاهرا وارکننده یا مونتاژکار تعهدی به تامین بازار یدکی ندارد.

اقتصاد 100- شرکت‌های فروشنده خودروهای چینی هیچ تعهدی برای تأمین لوازم یدکی و خدمات پس از فروش ندارند. در سال‌های اخیر، نارضایتی مردم به دلیل مشکلات تأمین قطعات خودروهای وارداتی و مونتاژی افزایش یافته است. ورود خودروهای چینی با تنوع بالا و تولید محدود به بازار ایران، تأمین قطعات یدکی آن‌ها را به یک نگرانی …

در نیمه نخست امسال ۲۹۲ هزار تن اجزا و قطعات خودرو به ارزش ۲.۹ میلیارد دلار وارد کشور شد که به لحاظ وزن و ارزش به ترتیب ۱۷ و ۱۸ درصد کاهش نشان می‌دهد.

در حال حاضر خریداران خودرو‌های مونتاژی، علاوه بر پرداخت مبالغ قابل توجه برای خرید، با مشکلات بسیاری در تامین قطعات مواجه هستند و متأسفانه شرکت‌های فروشنده خودرو هیچ تعهدی برای تأمین لوازم یدکی و ارائه خدمات پس از فروش ندارند.

در حال حاضر خریداران خودروهای مونتاژی، علاوه بر پرداخت مبالغ قابل توجه برای خرید، با مشکلات بسیاری در تامین قطعات مواجه هستند.

اقتصادنیوز: در حال حاضر خریداران خودروهای مونتاژی، علاوه بر پرداخت مبالغ قابل توجه برای خرید، با مشکلات بسیاری در تامین قطعات مواجه هستند.

در حال حاضر خریداران خودروهای مونتاژی، علاوه بر پرداخت مبالغ قابل توجه برای خرید...

یکی از دلایل اقبال بیشتر بازار به خودروهای مونتاژی نسبت به خودروهای وارداتی جدید، تیراژ بیشتر این خودروها و تداوم در واردات آن‌ها به‌صورت CKD (قطعات منفصله) است

خط سلامت:تخصیص ارز به واردکنندگان خودرو، از جمله شرکت‌های مونتاژکار، با شرایط جدیدی همراه شده است. بر اساس طرح جدید، رتبه‌بندی شرکت‌ها و ارزیابی خدمات پس از فروش آنها، ملاک اصلی برای تخصیص ارز خواهد بود. این تصمیم دولت در حالی اتخاذ شده است که شرکت‌های مونتاژکار در سال‌های اخیر سهم قابل توجهی از بازار …

بررسی سبد محصولات ۱۳ خودروساز فعال در سال ۱۴۰۲ که محصولاتشان به صورت مونتاژ قطعات منفصله (CKD) بوده نشان دهنده آن است که میانگین ارزبری همه شرکت‌ها روی میانگین سبد محصولات مونتاژی KD (قطعات منفصله) بیش از چهارده هزار دلار است.

به گفته مدیر بازاریابی شرکت مدیران خودرو، رشد تعرفه‌های واردات قطعات و تغییر دستورالعمل اسقاط خودروهای فرسوده، عامل گرانی خودروهای این شرکت شد. هفته قبل بسیاری از مشتریان مدیران خودرو نسبت به افزایش قیمت محصولات تحویل داده شده به آنها شکایت داشتند. هانی هردانیان در پاسخ به پرسش «دنیای‌اقتصاد» درباره …

استقبال مردم از خودروهای شاسی بلند مونتاژی در سال‌های اخیر موجب شده تا شرکت‌های مختلف با عرضه بیشتر چنین خودروهایی، سهم بیشتری از بازار را آنِ خود کنند. ایران خودرو نیز با مونتاژ کردن محصولات هایما توانست موفقیت قابل توجهی را در این زمینه به دست بیاورد. برای دسترسی سریع‌تر به اخبار داغ، تلگرام کاماپرس...

فعالان و برخی اتحادیه های لوازم یدکی، وزارت صمت را متهم به سهل‌انگاری در تامین ارز نیمایی قطعات مربوط به خدمات پس از فروش کرده اند! مساله ای که با واردات خودروهای مونتاژی چینی جدی دیده نشد و اکنون بیم بحرانی تر شدن در پس ابلاغیه واردات خودروهای خارجی کرده، نیز می رود و شاید اتکا به ظرفیت و توسعه تولید …

  اصغر خسروشاهی: نه‌تنها قطعه‌سازان در حال همکاری با خودروساز، بلکه تولیدکنندگان لوازم یدکی خودروهای تولید داخل نیز با افزایش سهم خودروهای جدید مونتاژی تعطیل خواهند شد، چون قطعات این خودروها به‌صورت وار

در شرایطی برخی خودروسازان از عدم تخصیص ارز تولید و تامین قطعات و لوازم یدکی خودرو گلایه می‌کنند که بانک مرکزی با انتشار فهرست ارزبگیران نیمایی، میزان ارز خودرو را اطلاع‌رسانی کرد. تخصیص ارز به خودروسازان مونتاژی، تولیدکنندگان نیمه‌دولتی یعنی ایران‌خودرو و سایپا و همچنین واردات خودرو، سال گذشته با حواشی …

صنعت ماشین: در شرایطی برخی خودروسازان از عدم تخصیص ارز تولید و تامین قطعات و لوازم یدکی خودرو گلایه می‌کنند که بانک مرکزی با انتشار فهرست ارزبگیران نیمایی، میزان ارز خودرو را اطلاع‌رسانی کرد.

در شرایطی برخی خودروسازان از عدم تخصیص ارز تولید و تامین قطعات و لوازم یدکی خودرو گلایه می‌کنند که بانک مرکزی با انتشار فهرست ارزبگیران نیمایی، میزان ارز خودرو را اطلاع‌رسانی کرد. تخصیص ارز به خودروسازان مونتاژی، تولید‌کنندگان نیمه‌دولتی یعنی ایران‌خودرو و سایپا و همچنین واردات خودرو، سال گذشته با حواشی …

سال گذشته ۶ میلیارد و ۷۱۷ میلیون دلار ارز برای واردات قطعات و لوازم یدکی خودرو پرداخت شده که از این میزان ۴ میلیارد و ۲۹۴ میلیون دلار از محل سامانه نیما تامین شده است.

عضو اتاق بازرگانی ایران تصریح کرد: ارز حاصل از فروش نفت و صادرات غیرنفتی به جای اینکه صرف تولید و واردات و تنظیم بازار خودرو شود خرج واردات قطعات خودروهای مونتاژی و بیشتر از مبدا چین شد تا به ساخت خودروهای چینی مونتاژی اختصاص یابد که نه استاندارد است و نه اشتغال‌آفرین.

عضو اتاق بازرگانی ایران تصریح کرد: ارز حاصل از فروش نفت و صادرات غیرنفتی به جای اینکه صرف تولید و واردات و تنظیم بازار خودرو شود خرج واردات قطعات خودروهای مونتاژی و بیشتر از مبدا چین شد تا به ساخت خودروهای چینی مونتاژی اختصاص یابد که نه استاندارد است و نه اشتغال‌آفرین.

عضو اتاق بازرگانی ایران تصریح کرد: ارز حاصل از فروش نفت و صادرات غیرنفتی به جای اینکه صرف تولید و واردات و تنظیم بازار خودرو شود خرج واردات قطعات خودروهای مونتاژی و بیشتر از مبدا چین شد تا به ساخت خودروهای چینی مونتاژی اختصاص یابد که نه استاندارد است و نه اشتغال‌آفرین.

سخنگوی کمیسیون اصل نود گفت: طبق گزارش ارائه شده در جلسه امروز کمیسیون، دو میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلار برای واردات قطعات خودروها مونتاژی هزینه می‌شود لذا مقرر شد اصلاح نظام تعرفه‌ای جهت حداکثرسازی ساخت داخل، اختصاص سهیمه ارزی و حمایت از تولید کنندگان و قطعه سازان داخلی از سوی وزارت صمت پیگیری شود.

سخنگوی کمیسیون اصل نود گفت: طبق گزارش ارائه شده در جلسه امروز کمیسیون، دو میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلار برای واردات قطعات خودروها مونتاژی هزینه می‌شود لذا مقرر شد اصلاح نظام تعرفه‌ای جهت حداکثرسازی ساخت داخل، اختصاص سهیمه ارزی و حمایت از تولید کنندگان و قطعه سازان داخلی از سوی وزارت صمت پیگیری شود.

مصوبه پیشنهادی اصلاحی وزارت صمت برای تعرفه واردات قطعات منفصله خودرو در سال 1403، می‌تواند زمینه‌ساز انفجار قیمت خودروهای مونتاژی شود.

آمار منتشره توسط سازمان توسعه تجارت نشان می‌دهد که ارز تخصیص‌یافته برای واردات قطعات خودروهای مونتاژی در بهمن‌ماه با رشد 7درصدی نسبت به دی‌ماه همراه بوده است. این موضوع نشان می‌دهد سرعت تخصیص ارز به مونتاژ خودرو دست‌کم تا انتهای بهمن‌ماه روند صعودی خود را طی کرده است. این در حالی است که در این مدت انتقادات …

رئیس اتحادیه لوازم یدکی تهران، ضمن تاکید بر اینکه تامین قطعات خودروهای چینی اعم از وارداتی و مونتاژی، از مهمترین و بزرگترین چالش‌های صنعت لوازم یدکی خودروها است به موضوعاتی نظیر افزایش قیمت نرخ ارز، وارداتی بودن بخش عمده‌ای از قطعات و مواد اولیه و تورم به عنوان شاخص‌هایی نام برد که اگر در سال جدید چاره‌ای …

عصر خودرو- رئیس اتحادیه لوازم یدکی تهران، ضمن تاکید بر اینکه تامین قطعات خودروهای چینی اعم از وارداتی و مونتاژی، از مهمترین و بزرگترین چالش‌های صنعت لوازم یدکی خودروها است به موضوعاتی نظیر افزایش قیمت نرخ ارز، وارداتی بودن بخش عمده‌ای از قطعات و مواد اولیه و تورم به عنوان شاخص‌هایی نام برد که اگر در …

رئیس اتحادیه لوازم یدکی تهران گفت: تامین قطعات خودروهای چینی اعم از وارداتی و مونتاژی، از مهمترین و بزرگترین چالش‌های صنعت لوازم یدکی خودروها است.

آخرین آمار منتشره از تجارت خارجی نشان می‌دهد بیشترین ارز مصرفی در حوزه حمل‌ونقل و نیرومحرکه، صرف مونتاژ خودرو شده است، به طوری که واردات قطعات محصولات مونتاژی در رتبه پنجم کل کالا‌های وارداتی از ابتدای سال تا انتهای دی‌ماه، قرار دارد. بر اساس این گزارش کالا‌های مربوط به «خودرو و نیرو محرکه» ۱۵درصد از …

خودرو و نیرومحرکه طی ۱۰ماه۱۴۰۲ با ثبت ارزش وارداتی ۸میلیارد و ۱۳۴میلیون دلار صدرنشین واردات کالا‌های صنعتی به کشور بوده است. این در شرایطی است که سهمیه ارزی واردات خودرو ۱۲۰میلیون دلار معادل یک‌ونیم درصد کل ارز تخصیصی به این حوزه است. آخرین آمار منتشرشده از تجارت خارجی، حکایت از آن دارد که بیشترین ارز …

خودرو و نیرومحرکه طی 10ماه1402 با ثبت ارزش وارداتی 8میلیارد و 134میلیون دلار صدرنشین واردات کالاهای صنعتی به کشور بوده است. این در شرایطی است که سهمیه ارزی واردات خودرو 120میلیون دلار معادل یک‌ونیم درصد کل ارز تخصیصی به این حوزه است. آخرین آمار منتشرشده از تجارت خارجی، حکایت از آن دارد که بیشترین ارز …

بعد از تغییر محل تامین ارز واردات قطعات خودروهای مونتاژی شاهد شروع یک موج افزایش قیمت در بازار خودرو بودیم که حالا بحث اصلاح رویه مذکور در دستور تیم اقتصادی قرار گرفته است.