به گزارش سالمخبر، محمد عبدهزاده تأکید کرد: وزارت امور خارجه، وزارت راه، سفارتخانهها و همه دستگاههای مرتبط باید موضوع حمل مواد اولیه دارویی را با اولویت بسیار بالا پیگیری کنند.
با اشاره به وضعیت فعلی بازار دارو اظهار کرد: وقتی دارو به تیتر رسانهها و موضوع پرسش مراجع نظارتی و مردم تبدیل میشود، حتماً در بخشی از زنجیره تأمین مشکلی ایجاد شده است؛ مشکلی که میتواند در تولید، توزیع و عرضه یا در بخشهایی مانند سیاستگذاری، تأمین ارز، نقدینگی و حمایتهای مالی ریشه داشته باشد.
وی افزود: «امروز صنعت دارو برای حرکت روانتر و رساندن دارو به دست بیمار، بیش از گذشته به عملکرد و حمایت مجموعههایی خارج از صنعت، از جمله بانک مرکزی و سازمان برنامه و بودجه، نیاز دارد.»
عبدهزاده، نقدینگی، مطالبات انباشته، وضعیت بیمهها، تأمین ارز و بهویژه اختلال در حملونقل مواد اولیه را از مهمترین مشکلات ماههای اخیر دانست و گفت این عوامل در نهایت خود را به شکل کمبود، بینظمی و دشواری دسترسی مردم به دارو نشان میدهند.
رئیس سندیکای صاحبان صنایع داروهای انسانی ایران درباره اختلال حمل مواد اولیه تصریح کرد: «بسیار جدی است و باید با اولویت بالا به آن پرداخته شود. ما در ماههای اخیر با مشکلات قابل توجهی در حمل مواد اولیه دارویی مواجه شدهایم. در مورد هند، مشکل حادتر است.»
به گفته وی، برخی مواد اولیه مربوط به داروهای تحت کنترل، از جمله داروهای مخدر و برخی داروهای اعصاب و روان، طبق مقررات بینالمللی باید به صورت مستقیم حمل شوند و نبود پرواز مستقیم، تأمین این مواد را با مشکل مواجه کرده است. از سوی دیگر، برخی مواد اولیه خاص و قابل اشتعال باید از مسیر دریایی حمل شوند که این مسیر نیز با محدودیت و تأخیر مواجه شده است.
عبدهزاده ادامه داد: «چیزی که قبلاً در چند هفته به دست تولیدکننده میرسید، اکنون ممکن است چند ماه زمان ببرد.»
وی درباره چین نیز گفت حمل هوایی تا حد زیادی برقرار است، اما حمل دریایی با وقفههای طولانی مواجه شده و از آنجا که بخش قابل توجهی از مواد اولیه مورد نیاز صنعت دارو از هند و چین تأمین میشود، این اختلال مستقیماً بر تولید داخل اثر میگذارد.
عبدهزاده تأکید کرد حتی تولیدکنندگان مواد اولیه داخلی نیز در بسیاری از موارد به مواد حدواسط و حلالهای وارداتی وابستهاند و بخش عمده این مواد از چین تأمین میشود؛ بنابراین اختلال در زنجیره تأمین مواد حدواسط و حلالها میتواند تولید مواد اولیه داخلی را نیز تحت تأثیر قرار دهد.
وی هشدار داد: «اگر وضعیت حملونقل مواد اولیه به همین شکل ادامه پیدا کند، باید واقعاً نگران ماههای آینده باشیم.» عبدهزاده خواستار ورود جدی وزارت امور خارجه، وزارت راه، سفارتخانهها و دستگاههای مرتبط برای رفع موانع حمل مواد اولیه دارویی شد.
