ایران در قلب شاهراه‌های تجاری اوراسیا قرار دارد و ظرفیت تبدیل شدن به یکی از مهم‌ترین مسیرهای ترانزیتی جهان را دارد. اما بهره‌وری پایین ریل، بروکراسی سنگین گمرکی و نبود راهبرد منسجم، همچنان مانع اصلی تحقق این هدف است. ایران به دلیل موقعیت ژئوپلیتیکی خود در تقاطع مسیرهای شمال-جنوب و شرق-غرب، از ظرفیت‌های …

سیدطه‌حسین مدنی، رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند، با اشاره به تجربه کشورهای موفق گفت بهره‌برداری از ظرفیت ترانزیتی ایران تنها با هماهنگی همه بخش‌ها و اجرای «چهار لایه توسعه ترانزیتی» ممکن است.

مشاور و دستیار رئیس سازمان توسعه تجارت ایران با انتقاد از نبود برنامه مدون و قوانین بازدارنده، نسبت به عقب‌ماندگی کشور در بهره‌برداری از پتانسیل‌های کریدورهای ترانزیتی و اقتصاد دریا محور هشدار داد و تأکید کرد: عدم توجه به لجستیک پایدار، سیال و هوشمند، ایران را از تبدیل شدن به هاب لجستیکی منطقه بازمی‌دارد …

علیرضا پیمان‌پاک؛ رئیس اسبق سازمان توسعه تجارت ایران درباره آثار فعال شدن مکانیسم ماشه و تحریم‌های جدید علیه ایران گفت: موضوع مکانیسم ماشه ابعاد حقوقی گسترده‌ای دارد که بسیاری از کارشناسان در حال بررسی آن هستند؛ اما در همان روند رأی‌گیری شورای امنیت هم شاهد بودیم که کشورهایی مانند روسیه و چین رسماً اعلام …

ایلام - زیرساخت های حمل استان ایلام نظیر جاده ای، هوایی و ریلی با وجود موقعیت مرزی، ظرفیت‌های ترانزیتی و نیازهای واقعی مردم تطابق ندارد و نیازمند تحول است.

کریدور شمال-جنوب (INSTC) برای ایران فرصتی طلایی است تا از موقعیت جغرافیایی خود بهره‌برداری کند و به هاب ترانزیتی اوراسیا تبدیل شود.

خط‌آهن رشت–آستارا به‌عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال–جنوب، حالا با تامین مالی ۱.۶ میلیارد یورویی روسیه و همکاری چین وارد فاز تازه‌ای شده،‌ پروژه‌ای که تکمیل آن می‌تواند جایگزین مسیرهای سنتی تجارت جهانی شود و موقعیت ایران را در معادلات ترانزیتی بین‌المللی ارتقا دهد.

کریدور زنگزور این روزها به یکی از مهم‌ترین موضوعات ژئوپلیتیک و اقتصادی منطقه قفقاز جنوبی تبدیل شده است. این مسیر که در توافق آتش‌بس جنگ قره‌باغ مطرح شد، قرار است جمهوری آذربایجان را از طریق خاک ارمنستان به نخجوان و در ادامه به ترکیه متصل کند. برای ایران، این کریدور تنها یک پروژه ترانزیتی ساده نیست؛ بلکه …

دبیرکل اکو با بیان اینکه «موقعیت جغرافیایی خاص ایران، این کشور را به یک هاب تجاری و ترانزیتی تبدیل کرده»، گفت: سازمان اکو در حال تقویت شفافیت و اتحاد منطقه‌ای است.

دبیرکل اکو با بیان اینکه «موقعیت جغرافیایی خاص ایران، این کشور را به یک هاب تجاری و ترانزیتی تبدیل کرده»، گفت: سازمان اکو در حال تقویت شفافیت و اتحاد منطقه‌ای است.

دبیرکل اکو با بیان اینکه «موقعیت جغرافیایی خاص ایران، این کشور را به یک هاب تجاری و ترانزیتی تبدیل کرده»، گفت: سازمان اکو در حال تقویت شفافیت و اتحاد منطقه‌ای است.

با احداث خط‌آهن جدید در مرز ایران و ترکیه، تبریز–مرند–چشمه‌ثریا، موقعیت ایران در ترانزیت شرق–غرب بیش از گذشته پررنگ خواهد شد؛ مسیری که نه‌تنها بار چین به اروپا را تسهیل می‌کند، بلکه می‌تواند صادرات ایران را هم به مدار تازه‌ای وارد کند.

ایران با موقعیت استراتژیک در قلب اوراسیا هنوز نتوانسته نقش خود در شبکه کریدورهای ترانزیتی شمال_جنوب و شرق_غرب را تثبیت کند. در حالی که همسایگان با پروژه‌های چند میلیارد دلاری مسیرهای جدید را پیش می‌برند، بی‌مدیریتی و پراکندگی تصمیم‌گیری‌ها در مرزها و پروژه‌های نیمه‌تمام، ایران را از بهره‌برداری واقعی …

یک کارشناس ریل گفت: با اتصال ریلی بنادر مهمی چون چابهار، بندرعباس و امام خمینی به مرزهای شمالی، موقعیت بی‌رقیب ایران در کریدورهای ترانزیتی تقویت و مسیر کشور به دروازه تجارت جهانی باز می‌شود.

ایران با موقعیت جغرافیایی استراتژیک و شبکه ریلی گسترده، پتانسیل تبدیل به هاب ترانزیت اوراسیا را دارد، اما مشکلات مدیریتی و بهره‌وری پایین خطوط ریلی مانع تحقق این ظرفیت‌ها شده است و از سوی دیگر، سند ملی گذر (ترانزیت) کالا به عنوان نقشه راه ایران به تصویب رسیده است. ایران به عنوان یک کشور با موقعیت ژئوپلیتیکی …

ایران به‌دلیل موقعیت جغرافیایی منحصربه‌فرد خود در قلب اوراسیا و در مجاورت آبراه‌های حیاتی جهان، همواره نقطه تلاقی مسیرهای بازرگانی و ترانزیتی بوده است.

سفر پزشکیان به پکن برای شرکت در اجلاس شانگهای، فراتر از یک دیدار دیپلماتیک عادی و نشانه‌ای از تلاش تهران برای بازتعریف جایگاه خود در نظم نوظهور جهانی است؛ نظمی که با تقابل دو کریدور بزرگ «کمربند و جاده» چین و «کریدور هند-خاورمیانه-اروپا» شکل می‌گیرد و ایران با تکیه بر موقعیت ژئوپلیتیک و همکاری راهبردی …

چابهار، با موقعیت راهبردی و ظرفیت‌های بی‌نظیر بندری، تجاری و ترانزیتی، امروز به عنوان قلب تپنده توسعه شرق کشور شناخته می‌شود.

مدیرعامل منطقه آزاد انزلی در حاشیه نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته در گفتگو با خبرنگاران حوزه اقتصادی بر لزوم استفاده بهینه از ظرفیت‌های ترانزیتی کشور تأکید کرد و به موقعیت استراتژیک ایران اشاره نمود.

کریدور زنگزور این روزها به یکی از مهم‌ترین موضوعات ژئوپلیتیک و اقتصادی منطقه قفقاز جنوبی تبدیل شده است. این مسیر که در توافق آتش‌بس جنگ قره‌باغ مطرح شد، قرار است جمهوری آذربایجان را از طریق خاک ارمنستان به نخجوان و در ادامه به ترکیه متصل کند. برای ایران، این کریدور تنها یک پروژه ترانزیتی ساده نیست؛ بلکه …

اکوایران: پس از کریدور زنگزور و تاثیر آن بر مسیرهای تجاری ایران، حال یک کریدور ترانزیتی جدید در شرق کشور در حال شکل‌گیری: کریدور ترانزیتی افغانستان یا همان ترانس افغان.

 دامغانیان افزود: در حالیکه ما به آبهای آزاد دسترسی داریم و به راحتی می توانیم از بندرعباس صادرات انجام بدهیم. آیا روسیه و ترکمنستان که سولفور و اوره تولید می کند، این موقعیت را به این شکل دارند؟ قطعا نه. این دو کشور از بخش ترانزیتی ایران برای صادرات استفاده می کنند، ولی قیمتشان بر قیمت صادرات ایران …

قفقاز جنوبی، چهارراه ژئوپلیتیک میان ایران، روسیه، ترکیه و اروپا، همزمان منبع فرصت و تهدید است؛ جایی که هر کریدور ترانزیتی و هر معادله امنیتی نه فقط آینده

نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی به ظرفیت بالای گمرک سهلان آذربایجان‌شرقی اشاره کرد و گفت: در ترانشیپمنت کالا (Transshipment)، کالا با ریل به داخل گمرک حمل شده و از آنجا با ماشین‌های ترانزیتی به سایر استان‌ها حمل می‌شود، در این راستا گمرک سهلان با موقعیت جغرافیایی راهبردی و ظرفیت‌های …

اقتصاد ایران: موقعیت ژئوپلیتیک بی نظیر ایران در قلب منطقه اوراسیا، این کشور را به پُلی طبیعی میان شرق و غرب، شمال و جنوب تبدیل کرده است. تبدیل ایران به یک

پس از مذاکرات واشنگتن و ورود ایالات متحده به پروژه زنگزور/ ترامپ، اکنون ایران برای جلوگیری از کاهش نفوذ خود در قفقاز باید روی سه پروژه حیاتی یعنی کریدور شمال-جنوب، کریدور ارس و مسیر خلیج فارس-دریای سیاه کار کند تا اهداف شوم دشمنان در منطقه خنثی شود. در روزهای اخیر، موضوع ایجاد کریدور زنگزور و اجاره ۹۹ …

اقتصاد ایران: معاون بین الملل و همکاری های منطقه ای معاون اول رئیس جمهور گفت: با اجرایی شدن قرارداد تجارت آزاد میان ایران و اتحادیه اوراسیا، بیش از ۸۰ درصد

منطقه مکران در استان سیستان‌وبلوچستان، با بهره‌مندی از موقعیت استراتژیک جغرافیایی، جاذبه‌های طبیعی منحصربه‌فرد و ظرفیت‌های تجاری و ترانزیتی، یکی از مهم‌ترین مناطق توسعه‌پذیر ایران محسوب می‌شود. این منطقه می‌تواند نقش مؤثری در توسعه اقتصادی، گردشگری و بندری کشور ایفا کند و به‌عنوان یک قطب اقتصادی و ترانزیتی …

رئیس کانون زنان بازرگان و عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با هشدار درباره توافق ایجاد کریدور زنگزور، تأکید کرد این پروژه صرفاً یک مسیر حمل‌ونقل نیست، بلکه تحولی ژئوپلیتیک است که می‌تواند موقعیت راهبردی ایران در تجارت را به شدت تهدید کند.

بی‌توجهی در خصوص تهدیدات ناشی از حضور مستقیم آمریکایی‌ها در نزدیکی مرزهای ایران می‌تواند نتایج فاجعه باری برای موقعیت ترانزیتی کشور و وزن ایران در مناسبات ژئوپلیتیکی به همراه داشته باشد.

رئیس کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی‌ ایران از تداوم تعلیق بیمه سبز ایران خبر داد و گفت که اگر بحث کریدور زنگزور عملی شود، ترانزیت ایران ضعیف‌ خواهد شد.

توافق کریدور زنگزور با میانجی‌گری آمریکا، تحولی مهم در قفقاز جنوبی است که ایران را از مسیر ترانزیتی کلیدی خود کنار زده و حضور واشنگتن را در مرز‌های شمالی کشور تثبیت می‌کند. این پروژه با کاهش درآمد‌های ترانزیتی و تضعیف عمق استراتژیک ایران، چالش‌های اقتصادی، امنیتی و سیاسی جدی به همراه دارد؛ اما کارشناسان …

با فعالیت کریدور زنگزور، ارتباط زمینی ارمنستان با آذربایجان و ترکیه بدون عبور از خاک ایران برقرار می‌شود؛ تحولی که می‌تواند نقش ایران را در ترانزیت قفقاز جنوبی کمرنگ کند، درآمدهای ترانزیتی کشور را کاهش دهد و اهرم اقتصادی تهران در تعامل با ایروان و باکو را تضعیف کند. به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ شب …

با وجود برخی مزیت‌های کریدور ترانس افغان برای اتصال آسیای مرکزی به بنادر پاکستان اما مسائل امنیتی و فنی مانع جدی آن بوده و در مقابل مسیر ایران با زیرساخت‌ها و قراردادهای دوجانبه و چندجانبه گزینه مناسبی است. در سال‌های اخیر و به‌ویژه پس از حرکت به سمت جهان چندقطبی، کشورهای غربی با محوریت ایالات متحده …

وزیر راه و شهرسازی در نشست کشورهای محصور در خشکی اکو اعلام کرد ایران با بهره‌مندی از موقعیت جغرافیایی و زیرساخت‌های حمل‌ونقل خود، آماده تسهیل دسترسی کشورهای عضو به آب‌های آزاد است.

معاون اول رئیس‌جمهور گفت: ما یک موقعیت استثنایی در بخش ترانزیت داریم، به همین دلیل اولویت جدی ما توسعه کریدورهایی است که سه قاره بزرگ آسیا، آفریقا و اروپا را به نفع منطقه به هم متصل می‌کند.

سرمایه‌گذاری ترانزیتی ایران در ابتکار «یک کمربند، یک جاده» می‌تواند سالانه هشت‌میلیارد دلار درآمد ارزی برای کشور به همراه داشته باشد. کافی است تمام ظرفیت بالقوه 80‌میلیون‌تنی ایران بالفعل شود. تاکید رئیس‌جمهور در سفر اخیر خود به پاکستان بر نقش ایران در «راه ابریشم نوین» حاکی از تلاش برای احیای دیپلماسی …

جمهوری اسلامی ایران با موقعیت جغرافیایی بی‌نظیر، در قلب کریدورهای ترانزیتی شرق به غرب و شمال به جنوب جای گرفته ‌است؛ مسیرهایی که نه‌تنها به تجارت سرعت می‌بخشند، بلکه فرصت کسب درآمد ارزی پایدار را نیز برای کشور فراهم می‌کنند. بنابراین توسعه این مسیرها اعم از جاده‌ای، آزادراهی و ریلی در راستای تحقق اقتصاد …

رکنا سیاسی : راهگذرهای «زنگزور» و «داود»، پروژه‌هایی زیرساختی با ماهیتی ژئوپلیتیکی‌اند که آرام و بی‌صدا در حال محاصره موقعیت ترانزیتی ایران و بازتعریف نقشه قدرت در منطقه‌اند که در این جنگ، ابزار اصلی نه تسلیحات نظامی بلکه زیرساخت‌های لجستیکی و خطوط ارتباطی‌اند.

راهگذرهای «زنگزور» و «داود»، پروژه‌هایی زیرساختی با ماهیتی ژئوپلیتیکی‌اند که آرام و بی‌صدا در حال محاصره موقعیت ترانزیتی ایران و ...

در سال‌های گذشته، تحولات منطقه قفقاز جنوبی تنها به مناسبات سیاسی محدود نمانده و ابعاد تازه‌تری از جمله رقابت‌های زیرساختی، کریدورهای تجاری و دسترسی به بازارهای جهانی را شامل شده است. در این میان، ایران که در همسایگی این تحولات قرار دارد، ناگزیر باید نسبت به پیامدهای اقتصادی پروژه‌هایی همچون کریدور زنگزور …

طرح کریدور زنگزور که با وعده اتصال شرق به غرب مطرح شده، به جای آنکه به پروژه‌ای توسعه‌محور بدل شود، به صحنه‌ای برای کشمکش‌های ژئوپلیتیکی در قفقاز جنوبی تبدیل شده است؛ مسیری که بیش از آنکه راهی برای همگرایی منطقه‌ای باشد، به ابزاری برای مهار روسیه و تضعیف نقش ایران بدل شده و فعلاً چیزی جز یک «نقشه روی …

معاون راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای آذربایجان‌غربی با اشاره به موقعیت راهبردی این استان در کریدورهای ترانزیتی بین‌المللی، از کمبود زیرساخت‌های ایمنی جاده‌ای و نبود آزادراه‌های کامل در منطقه انتقاد کرد.

اکوایران: در دنیای امروز، نبردهای ژئوپلیتیکی دیگر صرفا بر سر مرزها و منابع طبیعی نیست، بلکه شکل جدیدی از رقابت در حال شکل‌گیری است: جنگ کریدورها. مسیرهای ترانزیتی که کالاها، انرژی و داده‌ها را از یک نقطه به نقطه دیگر منتقل می‌کنند، اکنون به ابزاری برای قدرت‌نمایی کشورها تبدیل شده‌اند. در این نبرد خاموش، …

با وجود موقعیت استراتژیک بی‌نظیر در قلب مسیر‌های تجاری منطقه، ایران هنوز نتوانسته از ظرفیت‌های ترانزیتی خود بهره‌برداری کند. نه‌تنها اتصال به کریدور‌های بین‌المللی با موانع حقوقی و ساختاری مواجه است، بلکه دانش لجستیک و رویکرد تجاری نیز در میان سیاست‌گذاران غایب است؛ عاملی که کشور را از رقبا عقب نگه داشته …

فرماندار سرخس گفت: سرخس با داشتن یک منطقه ویژه اقتصادی فعال، دسترسی به خطوط ریلی بین‌المللی، زیرساخت‌های ترانزیتی مستقیم و موقعیت ژئوپولیتیک منحصر به فرد دارای پتانسیل و نقشی بی‌نظیر در توسعه بنادر خشک و کریدور حمل‌ونقل شرق کشور است.

در حالی که اقتصاد ایران با فشارهای متعددی مواجه است، نگاه‌ها بیش از هر زمان دیگری به ظرفیت‌های جغرافیای و ترانزیتی کشور دوخته شده است. ایران در چهارراه استراتژیک تجارت جهانی ایستاده و اکنون کریدورهای بین‌المللی نه فقط شاهراه توسعه اقتصادی، بلکه صحنه رقابت ژئوپلیتیکی میان قدرت‌های منطقه‌ای و جهانی شده‌اند. …

درحالی‌که امارات با همراهی ترکیه و آذربایجان، تلاش دارد موازنه قفقاز را به سود خود تغییر دهد، ایران نیز با فعال‌سازی ظرفیت‌های انرژی، ترانزیتی و دیپلماسی منطقه‌ای، کوشیده با حفظ خطوط قرمز، مانع از تضعیف موقعیت راهبردی خود در منطقه شود.

در نوامبر ۲۰۲۴، شرکت کره‌ای دوو پنج اسکله اول بندر فاو عراق را تحویل داد، رویدادی که در سایه هیاهوی اخبار منطقه کمتر مورد توجه قرار گرفت، اما نشانگر آغاز عملیاتی شدن پروژه‌ای است که می‌تواند موقعیت ترانزیتی ایران را به ‌شدت تهدید کند.

در جهان امروز که رقابت بر سر مسیر‌های ترانزیتی و کریدور‌های حمل‌ونقل بین‌المللی هر روز تنگاتنگ‌تر می‌شود، ایران با موقعیت ژئوپلیتیک ممتاز خود، این شانس را دارد که نقشی محوری در زنجیره جهانی ترانزیت ایفا کند.

شیراز - ایرنا- استاد اقتصاد دانشگاه شیراز با بیان اینکه به زودی گروه منطقه‌ای انجمن اقتصاد ایران برای رفع موانع توسعه فارس در این دانشگاه تشکیل می‌شود، گفت: استان فارس با وجود ثروت بیکران منابع طبیعی، نیروی انسانی ماهر و موقعیت ترانزیتی استراتژیک، یک ثروتمند فقیر است؛ چالش‌های نهادی، رشد اقتصادی این …

ایران با حملات موشکی و پهپادی به بندر حیفا، نه تنها زیرساخت‌های تجاری این رژیم را آسیب‌پذیر کرد، بلکه رویای کریدور عرب-مدیترانه بنیامین نتانیاهو را به باد داد و موقعیت استراتژیک ایران را در عرصه تجارت جهانی تقویت کرد.

گرگان- ایرنا- منطقه آزاد اینچه‌برون با موقعیت بی‌نظیر خود در نزدیکی ترکمنستان و دسترسی به کریدورهای ترانزیتی بین‌المللی، ظرفیت تبدیل شدن به قطب تجاری منطقه را دارد و زیرساخت‌های ریلی این منطقه می‌توانند پلی برای اتصال ایران به بازارهای آسیای میانه قفقاز و حتی اروپا و بندر خشک آن باشند.

ایسنا/ مدیر پایانه مرزی بازرگان گفت: پایانه مرزی بازرگان با ثبت رشد بی‌سابقه در تردد ناوگان ترانزیتی طی دو ماهه نخست سال جاری، نه‌تنها در صدر پایانه‌های باری استان قرار گرفته، بلکه با موقعیت راهبردی خود، به یکی از کانون‌های اصلی جذب سرمایه‌گذار در بخش ترانزیت، لجستیک و تجارت زمینی بدل شده است. ایرج

«رابرت شاپیرو» گفت: با توجه به موقعیت ژئوپیلیتیک سواحل مکران در جنوب ایران، کشور عمان با سرمایه گذاری در زیرساخت های آن می تواند از فرصت و ظرفیت ترانزیتی آن بهرمند شود.

ایران طی سال‌های اخیر با توجه به موقعیت ژئوپلیتیکی ممتاز خود، گام‌های بلندی در زمینه توسعه زیرساخت‌های ترانزیت کالا برداشته و تلاش کرده جایگاه راهبردی‌اش در کریدورهای بین‌المللی را تقویت کند. قرار گرفتن در چهارراه ترانزیتی شمال-جنوب و شرق-غرب، ایران را به حلقه‌ای کلیدی در اتصال آسیای میانه، قفقاز، هند، …

تریبون اقتصاد_در همین راستا، همکاری‌های بین‌دستگاهی نیز به‌صورت هدفمند در دستور کار قرار گرفته است. وزارت راه و شهرسازی با نهادهایی مانند وزارت اقتصاد، سازمان برنامه و بودجه، وزارت نیرو و حتی بخش‌هایی از ارتش و سپاه برای تکمیل مسیرهای راهبردی جاده‌ای، ریلی و بندری وارد مذاکره و تعامل شده تا تأمین مالی، …

رکنا اقتصادی: استان‌های جنوبی کشور با وجود موقعیت ترانزیتی، بنادر مهم و حجم بالای مسافر و کالا، از زیرساخت‌های ریلی و جاده‌ای مناسب بی‌بهره‌اند. ناوگان ریلی فرسوده و قطارها بی‌کیفیت‌اند، مسیرها با هم اختلاف سطح دارند و مسیرهای پرتردد مانند جاده اهواز-خرمشهر با وجود تلفات جانی بالا، همچنان نوسازی نشده‌اند. …

استاندار گیلان با تأکید بر ضرورت مشارکت فعال نخبگان، مدیران محلی و بخش خصوصی در توسعه استان، گفت: توسعه گیلان باید بر پایه مزیت‌های اقلیمی، جغرافیایی و موقعیت ترانزیتی آن و با نگاه راهبردی به بازارهای منطقه‌ای و اتحادیه اوراسیا پیگیری شود.

مدیرکل راه و شهرسازی فارس، با اشاره به موقعیت راهبردی این استان در نقشه ترانزیتی کشور، از پیشرفت چشم‌گیر پروژه‌های راه‌سازی و بزرگراهی این استان با اهتمام ویژه دولت و وزارت راه و شهرسازی خبر داد. ناصر رضایی مدیر کل راه و شهرسازی استان فارس گفت: استان فارس یکی از استان‌های کلیدی در اتصال کریدور

مدیرکل راه و شهرسازی فارس، با اشاره به موقعیت راهبردی این استان در نقشه ترانزیتی کشور، از پیشرفت چشم‌گیر پروژه‌های راه‌سازی و بزرگراهی این استان با اهتمام ویژه دولت و وزارت راه و شهرسازی خبر داد.

وزیر پیشین امور خارجه ایران با تاکید بر اینکه منطقه آزاد انزلی دارای مزیت‌های نسبی فراوانی است، افزود: مزیت ترانزیتی برای کشور‌های حوزه آسیای میانه و قفقاز در کنار موقعیت ویژه در کریدور‌های بین‌المللی به خصوص راهگذر شمال جنوب از مهمترین مزایای نخستین منطقه آزاد شمال کشور محسوب می‌شود.

فارس/ بندر چابهار به‌ دلیل موقعیت راهبردی و دستیابی به آب‌های آزاد بین المللی در تبادلات تجاری کشورهای حوزه خلیج فارس و حاشیه اقیانوس هند (آیورا) با کشورهای آسیای میانه گنج پنهان ایران است که تاجیک‌ها را به سرمایه‌گذاری در آن واداشته است. چابهار به‌ عنوان یک شاهراه مهم ترانزیتی بین شرق-غرب و شمال-جن